CN220037141U - 一种密封液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种密封液压油缸，涉及液压油缸领域。一种密封液压油缸，包括缸体；密封缸盖，可拆卸连接在所述缸体上，其中，所述密封缸盖固定连接有固定杆，所述缸体固定连接有连接座，所述固定杆上设有凹槽，所述固定块滑动连接在凹槽内，所述固定块与凹槽之间固定连接有弹簧一；进油管，与所述缸体固定连通；油封，滑动连接在所述缸体内；本实用新型，在需要对缸体内损坏的油封进行更换时，能够使得工作人员无需借助专业工具即可能够对密封缸盖与缸体进行快速拆卸分离，从而便于工作人员对缸体内损坏的油封进行更换，以及能够提高缸体与密封缸盖贴合面的密封性，有效地防止缸体内部的液压油出现泄漏。

Description

一种密封液压油缸

技术领域

本实用新型属于液压油缸技术领域，具体地说，涉及一种密封液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，使得用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，然而，目前现有的液压油缸，由于缸盖与缸筒多是通过螺栓固定安装在一起，使得缸筒内的活塞油封损坏时，工作人员还需借助专业工具，例如扳手对缸盖和缸筒进行拆卸分离，因此，不易对缸盖与缸筒进行快速拆卸，以及缸筒与缸盖的密封效果不佳，导致缸筒内的液压油容易出现泄漏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种密封液压油缸。

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

一种密封液压油缸，包括缸体；密封缸盖，可拆卸连接在所述缸体上，其中，所述密封缸盖固定连接有固定杆，所述缸体固定连接有连接座，所述固定杆上设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有固定块，所述固定块与凹槽之间固定连接有弹簧一；进油管，与所述缸体固定连通；油封，滑动连接在所述缸体内；顶杆，固定连接在所述油封上，且贯穿所述密封缸盖；密封槽，内嵌开设在所述缸体的外壁上；包裹气囊，围绕设置在所述密封缸盖的内壁，其中，所述密封缸盖上设有用于向包裹气囊内供气的供气组件；密封环，固定连接在所述密封缸盖上，且与所述缸体内壁贴合；密封垫，固定连接在所述密封缸盖上，且与所述缸体顶面贴合。

为了能够向包裹气囊内供气，优选地，所述供气组件包括筒体、导管二、拉绳，以及滑动连接在所述筒体内的活塞盘，所述活塞盘与筒体之间固定连接有弹簧二，所述筒体上固定连通有导管一，所述导管二其一端与筒体固定连通，另一端与包裹气囊内腔固定连通，所述拉绳其一端与固定块固定连接，另一端贯穿固定杆与活塞盘固定连接，所述固定杆上设有用于对拉绳起到支撑导向的支撑导向组件。

为了对拉绳提供支撑导向的作用，进一步地，所述支撑导向组件包括支撑筒，所述支撑筒固定连接在固定杆上，所述拉绳置于支撑筒内。

为了对经过导管一的外部气体进行过滤，更进一步地，所述导管一的进气端内设有活性炭滤网。

为了便于排出包裹气囊内的气体，优选地，所述包裹气囊上固定连通有排气管，所述排气管上连接有阀门开关。

为了起到防尘的作用，优选地，所述密封缸盖上固定安装有防尘环，所述防尘环与顶杆外壁相贴合。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型，在需要对缸体内损坏的油封进行更换时，能够使得工作人员无需借助专业工具即可能够对密封缸盖与缸体进行快速拆卸分离，从而便于工作人员对缸体内损坏的油封进行更换，以及能够提高缸体与密封缸盖贴合面的密封性，有效地防止缸体内部的液压油出现泄漏。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

图1是本实用新型一种密封液压油缸的缸体内部结构爆炸示意图；

图2是本实用新型一种密封液压油缸的密封缸盖剖视图；

图3是本实用新型一种密封液压油缸的结构示意图。

图中：1、缸体；101、进油管；102、密封缸盖；103、顶杆；104、油封；2、防尘环；3、固定杆；301、连接座；302、凹槽；303、弹簧一；304、固定块；4、密封环；401、密封垫；5、包裹气囊；501、排气管；502、阀门开关；503、密封槽；6、筒体；601、活塞盘；602、弹簧二；603、导管一；604、活性炭滤网；605、拉绳；606、支撑筒；607、导管二。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例1：

参照图1-图3，一种密封液压油缸，包括缸体1；密封缸盖102，可拆卸连接在缸体1上，其中，密封缸盖102固定连接有固定杆3，缸体1固定连接有连接座301，固定杆3上设有凹槽302，凹槽302内滑动连接有固定块304，固定块304与凹槽302之间固定连接有弹簧一303；进油管101，与缸体1固定连通；油封104，滑动连接在缸体1内；顶杆103，固定连接在油封104上，且贯穿密封缸盖102；密封槽503，内嵌开设在缸体1的外壁上；包裹气囊5，围绕设置在密封缸盖102的内壁，其中，密封缸盖102上设有用于向包裹气囊5内供气的供气组件；密封环4，固定连接在密封缸盖102上，且与缸体1内壁贴合；密封垫401，固定连接在密封缸盖102上，且与缸体1顶面贴合。

当油封104损坏，需要将油封104从缸体1内取出对其进行更换时，首先工作人员可手动按压固定块304，使得固定块304在受到推力下向凹槽302内回缩，并压缩弹簧一303，然后当固定块304完全回缩进凹槽302内后，工作人员可手动向上提拉密封缸盖102和顶杆103，使得密封缸盖102与缸体1顶部分离，同时，顶杆103带动油封104移出缸体1外，从而便于工作人员无需借助专业工具即可能够对密封缸盖102与缸体1进行快速拆卸分离，以便于工作人员对油封104进行更换。

实施例2：

参照图1-图3，一种密封液压油缸，与实施例1基本相同，更进一步的是，供气组件包括筒体6、导管二607、拉绳605，以及滑动连接在筒体6内的活塞盘601，活塞盘601与筒体6之间固定连接有弹簧二602，筒体6上固定连通有导管一603，导管二607其一端与筒体6固定连通，另一端与包裹气囊5内腔固定连通，拉绳605其一端与固定块304固定连接，另一端贯穿固定杆3与活塞盘601固定连接，固定杆3上设有用于对拉绳605起到支撑导向的支撑导向组件。

支撑导向组件包括支撑筒606，支撑筒606固定连接在固定杆3上，拉绳605置于支撑筒606内。

导管一603的进气端内设有活性炭滤网604。

包裹气囊5上固定连通有排气管501，排气管501上连接有阀门开关502。

在完成对油封104的更换后，首先工作人员可通过顶杆103将新更换的油封104插接进缸体1内，并将密封缸盖102盖合在缸体1上，此时，密封环4与缸体1内壁相贴合，使得起到密封缸体1的效果，同时，密封垫401与缸体1顶部相贴合，进而起到增加缸体1密封效果的作用，与此同时，密封缸盖102盖合在缸体1上的过程中，固定杆3插接于连接座301上开设有的安装槽内，此时，固定块304受到挤压向凹槽302内回缩，并压缩弹簧一303，此时，拉绳605松弛，进而拉伸后的弹簧二602产生回弹力，使得弹簧二602带动活塞盘601在筒体6内向远离导管一603的一侧滑动，并通过导管一603抽取外部气体，外部气体经过导管一603与活性炭滤网604接触，由于活性炭内部有发达的空隙结构和丰富的微孔组织，这些微孔组织具有强大的吸附力场，当气体与活性炭接触时，活性炭微孔强大的吸附力场，能将空气中的颗粒物吸附到微孔内，进而达到净化气体的作用，然后净化后的气体进入筒体6内，然后当固定杆3带动凹槽302移出连接座301上的安装槽，进而压缩后弹簧一303产生推力，推动固定块304移出凹槽302，并卡接在连接座301的下侧表面，从而能够达到对密封缸盖102进行限位固定，同时，固定块304通过拉绳605带动活塞盘601在筒体6内向靠近导管一603的一侧滑动，并拉伸弹簧二602，进而使得活塞盘601挤压筒体6内的气体经过导管二607输送进包裹气囊5内，导管一603、导管二607上均设有单向阀，进而为包裹气囊5充气使其膨胀，膨胀后的包裹气囊5与密封槽503紧密贴合，从而进一步提高缸体1的密封性，有效地防止缸体1内部的液压油出现泄漏。

需要补充说明的是，当需要排出包裹气囊5内的气体时，工作人员可手动打开阀门开关502，使得包裹气囊5内的气体经过排气管501排出包裹气囊5。

实施例3：

参照图1-图3，一种密封液压油缸，与实施例1基本相同，更进一步的是，密封缸盖102上固定安装有防尘环2，防尘环2与顶杆103外壁相贴合；防尘环2为橡胶环，使得通过橡胶环与顶杆103外壁相贴合，进而起到防尘作用，有效地防止顶杆103在往复移动时，外界灰尘经过缝隙钻入缸体1内。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。

Claims (6)

1.一种密封液压油缸，其特征在于，包括缸体（1）；

密封缸盖（102），可拆卸连接在所述缸体（1）上，其中，所述密封缸盖（102）固定连接有固定杆（3），所述缸体（1）固定连接有连接座（301），所述固定杆（3）上设有凹槽（302），所述凹槽（302）内滑动连接有固定块（304），所述固定块（304）与凹槽（302）之间固定连接有弹簧一（303）；

进油管（101），与所述缸体（1）固定连通；

油封（104），滑动连接在所述缸体（1）内；

顶杆（103），固定连接在所述油封（104）上，且贯穿所述密封缸盖（102）；

密封槽（503），内嵌开设在所述缸体（1）的外壁上；

包裹气囊（5），围绕设置在所述密封缸盖（102）的内壁，其中，所述密封缸盖（102）上设有用于向包裹气囊（5）内供气的供气组件；

密封环（4），固定连接在所述密封缸盖（102）上，且与所述缸体（1）内壁贴合；

密封垫（401），固定连接在所述密封缸盖（102）上，且与所述缸体（1）顶面贴合。

2.根据权利要求1所述的一种密封液压油缸，其特征在于，所述供气组件包括筒体（6）、导管二（607）、拉绳（605），以及滑动连接在所述筒体（6）内的活塞盘（601），所述活塞盘（601）与筒体（6）之间固定连接有弹簧二（602），所述筒体（6）上固定连通有导管一（603），所述导管二（607）其一端与筒体（6）固定连通，另一端与包裹气囊（5）内腔固定连通，所述拉绳（605）其一端与固定块（304）固定连接，另一端贯穿固定杆（3）与活塞盘（601）固定连接，所述固定杆（3）上设有用于对拉绳（605）起到支撑导向的支撑导向组件。

3.根据权利要求2所述的一种密封液压油缸，其特征在于，所述支撑导向组件包括支撑筒（606），所述支撑筒（606）固定连接在固定杆（3）上，所述拉绳（605）置于支撑筒（606）内。

4.根据权利要求2所述的一种密封液压油缸，其特征在于，所述导管一（603）的进气端内设有活性炭滤网（604）。

5.根据权利要求1所述的一种密封液压油缸，其特征在于，所述包裹气囊（5）上固定连通有排气管（501），所述排气管（501）上连接有阀门开关（502）。

6.根据权利要求1所述的一种密封液压油缸，其特征在于，所述密封缸盖（102）上固定安装有防尘环（2），所述防尘环（2）与顶杆（103）外壁相贴合。