CN220032841U - 卸灰组件及料仓 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种卸灰组件及料仓。卸灰组件包括出灰组件、插板阀组件、星型卸灰阀和气路组件，出灰组件包括自上至下依次设置的出灰料斗、中间管和出料弯管；插板阀组件包括插板阀本体，以及吹尘罩，插板阀本体设于出灰料斗和中间管之间，吹尘罩罩设于插板阀本体外，顶部开设有进气口，底部开设有出气口；星型卸灰阀设于中间管和出料弯管之间；气路组件包括第一气体输送管、第二气体输送管和连接管。如此设置，能够实现封闭式卸灰，解决卸灰时容易产生扬尘的问题，保证车间环境整洁。

Description

卸灰组件及料仓

技术领域

本实用新型属于卸灰装置技术领域，具体涉及一种卸灰组件及料仓。

背景技术

在钢铁企业生产中，粉状物料(如石灰、除尘灰)的储存和运输是其中一项重要环节。粉状物料经过振动筛筛分，去除较大的颗粒后存放在料仓(又称灰仓)内。当需要使用或转移物料时，利用吸排车从料仓内吸料。吸料时将吸排车的吸料管伸入料仓内，利用负压抽吸物料，将物料转移到吸排车内，再由吸排车运送至指定位置。粉状物料由于颗粒小、重量轻，在装料和运输时容易扩散到空气中，造成扬尘污染。扬尘一方面会影响空气质量，危害人员健康，另一方面扬尘降落到车间设备或地面上，还会增加额外的清洁工作，造成人力和资源的浪费，再一方面，对于一些对眼睛、皮肤有刺激性的物料(如石灰)，扬尘在车间内扩散还会危害工作人员的健康。

实用新型内容

本实用新型提供一种卸灰组件及料仓，能够实现封闭式卸灰，解决卸灰时容易产生扬尘的问题。

为了实现上述目的，在第一方面，本实用新型提供一种卸灰组件，包括：

出灰组件，包括自上至下依次设置的出灰料斗、中间管和出料弯管，所述出灰料斗具有沿上下方向贯穿的第一出灰通道，所述中间管具有沿上下方向贯穿的第二出灰通道，所述出料弯管的一端具有沿竖向设置的第三出灰通道，另一端具有沿水平方向设置的第四出灰通道，所述第三出灰通道和所述第四出灰通道之间通过弧形的过渡通道连通；

插板阀组件，包括插板阀本体，以及吹尘罩，所述插板阀本体设于所述出灰料斗和所述中间管之间，所述吹尘罩罩设于所述插板阀本体外，所述吹尘罩顶部开设有进气口，底部开设有出气口；

星型卸灰阀，设于所述中间管和所述出料弯管之间；以及

气路组件，包括第一气体输送管、第二气体输送管和连接管，所述第一气体输送管一端与气源连通，另一端与所述过渡通道连通，所述第二气体输送管一端与气源连通，另一端与所述进气口连通，所述连接管连接于所述出气口和所述第一气体输送管。

在一种可能的实现方式中，所述第一出灰通道的横截面自上至下逐渐收缩。

在一种可能的实现方式中，所述出灰组件还包括聚料管，所述聚料管设于所述星型卸灰阀和所述出料弯管之间，所述聚料管具有呈漏斗形的第五出灰通道。

在一种可能的实现方式中，所述插板阀本体包括：

阀座，具有第六出灰通道和第七出灰通道，所述第六出灰通道和所述第七出灰通道沿第一水平方向间隔设置，且分别沿上下方向贯穿所述阀座，所述阀座还具有沿所述第一水平方向连通所述第六出灰通道和第七出灰通道的滑动槽，所述吹尘罩罩设于所述第七出灰通道上下两端；

阀板，滑动配合于所述滑动槽，所述阀板具有能够封闭所述第六出灰通道的第一位置，以及开启所述第六出灰通道的第二位置；以及

驱动机构，设于所述阀座，并具有沿所述第一水平方向伸缩的伸缩端，所述伸缩端与所述阀板连接。

在一种可能的实现方式中，所述驱动机构为气缸，所述气缸的活塞杆形成所述伸缩端。

在一种可能的实现方式中，所述第六出灰通道其中相对的两侧壁设有导向槽，所述导向槽沿所述第一水平方向设置，所述阀板滑动配合于所述导向槽。

在一种可能的实现方式中，所述吹尘罩包括第一罩体和第二罩体，所述第一罩体罩设于所述第七出灰通道上端，并具有所述进气口，所述第二罩体罩设于所述第七出灰通道下端，并具有所述出气口。

在一种可能的实现方式中，所述连接管为软管。

在一种可能的实现方式中，所述气源为氮气或压缩空气。

与现有技术相比，本实用新型提供的卸灰组件的有益效果是：

本实用新型提供的卸灰组件包括出灰组件、插板阀组件、星型卸灰阀和气路组件，使用时，将出灰料斗与料仓连通，吸排车的吸料管与出料弯管连通，打开气源、插板阀本体和星型卸灰阀，在吸排车的负压吸力以及气源的辅助推力的作用下，料仓内的粉尘物料依次通过出灰料斗、插板阀本体、中间管、星星卸灰阀、出料弯管和吸料管，进入吸排车内。如此设置，能够实现封闭式卸灰，解决卸灰时容易产生扬尘的问题，保证车间环境整洁。

本实用新型通过在出灰组件的管路上依次设置插板阀组件和星型卸灰阀，一方面能够保护星型卸灰阀，有助于使星型卸灰阀实现空载启动，另一方面也方便星型卸灰阀的维修更换。通过在插板阀本体外设置吹尘罩，气体从进气口吹入，能够带走插板阀本体的阀板抽出时带出的少量粉尘，使阀板带出的粉尘能够随气流经过连接管进入过渡弯管，一方面能够防止粉尘泄漏至车间，保证车间工作人员的身体健康，另一方面能够避免残留物料导致阀板滑动卡滞，消除了故障隐患。

本实用新型提供的气路组件包括第一气体输送管、第二气体输送管和连接管，第一气体输送管用于提供辅助推力，使出料弯管内的物料能够顺利进入吸料管内，防止物料堵塞。第二气体输送管和连接管用于将插板阀本体的阀板带出的少量粉尘物料输送至第一气体输送管，防止粉尘扩散，保证车间环境整洁，同时消除了扩散的粉尘对操作人员的潜在危害。

在第二方面，本实用新型提供一种料仓，包括：

料仓本体，底部具有出料口；以及

如上述任一实现方式所述的卸灰组件，所述出灰料斗设于所述出料口下方。

本实用新型提供的料仓包括上述任一实现方式中的卸灰组件，具有与其相同的技术效果，在此不再赘述。

附图说明

图1为本实用新型其中一个实施例提供的卸灰组件的结构示意图；

图2为本实用新型其中一个实施例提供的卸灰组件另一角度的结构示意图；

图3为本实用新型其中一个实施例提供的卸灰组件的内部剖视图；

图4为本实用新型其中一个实施例提供的插板阀本体的结构示意图；

图5为本实用新型其中一个实施例提供的插板阀组件的结构示意图；

图6为本实用新型其中一个实施例提供的料仓的结构示意图。

附图标记说明：

1、卸灰组件；

10、出灰组件；11、出灰料斗；111、第一出灰通道；12、中间管；121、第二出灰通道；13、出料弯管；131、第三出灰通道；132、第四出灰通道；133、过渡通道；14、聚料管；141、第五出灰通道；

20、插板阀组件；21、插板阀本体；211、阀座；212、阀板；213、驱动机构；214、导向槽；22、吹尘罩；221、第一罩体；222、第二罩体；223、进气口；224、出气口；

30、星型卸灰阀；

40、气路组件；41、第一气体输送管；42、第二气体输送管；43、连接管；

50、料仓本体。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”、“固定”、“固设”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中元件。当一个元件被认为是“连接于”、“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当元件被称为“设置于”、“设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中元件。“多个”指两个及以上数量。“至少一个”指一个及以上数量。“若干”指一个及以上数量。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。

请一并参阅图1至图6，下面对本实用新型实施例提供的卸灰组件1及料仓进行说明。

请参阅图1至图5，在第一方面，本实用新型实施例提供一种卸灰组件1，包括出灰组件10、插板阀组件20、星型卸灰阀30和气路组件40，出灰组件10包括自上至下依次设置的出灰料斗11、中间管12和出料弯管13，出灰料斗11具有沿上下方向贯穿的第一出灰通道111，中间管12具有沿上下方向贯穿的第二出灰通道121，出料弯管13的一端具有沿竖向设置的第三出灰通道131，另一端具有沿水平方向设置的第四出灰通道132，第三出灰通道131和第四出灰通道132之间通过弧形的过渡通道133连通；插板阀组件20包括插板阀本体21，以及吹尘罩22，插板阀本体21设于出灰料斗11和中间管12之间，吹尘罩22罩设于插板阀本体21外，吹尘罩22顶部开设有进气口223，底部开设有出气口224；星型卸灰阀30设于中间管12和出料弯管13之间；气路组件40包括第一气体输送管41、第二气体输送管42和连接管43，第一气体输送管41一端与气源连通，另一端与过渡通道133连通，第二气体输送管42一端与气源连通，另一端与进气口223连通，连接管43连接于出气口224和第一气体输送管41。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的卸灰组件1的有益效果是：

如图1至图3所示，箭头指示为工作时物料或气体的流动方向。本实用新型实施例提供的卸灰组件1包括出灰组件10、插板阀组件20、星型卸灰阀30和气路组件40，使用时，将出灰料斗11与料仓连通，吸排车的吸料管与出料弯管13连通，打开气源、插板阀本体21和星型卸灰阀30，在吸排车的负压吸力以及气源的辅助推力的作用下，料仓内的粉尘物料依次通过出灰料斗11、插板阀本体21、中间管12、星星卸灰阀、出料弯管13和吸料管，进入吸排车内。如此设置，能够实现封闭式卸灰，解决卸灰时容易产生扬尘的问题，保证车间环境整洁。

本实用新型实施例通过在出灰组件10的管路上依次设置插板阀组件20和星型卸灰阀30，一方面能够保护星型卸灰阀30，有助于使星型卸灰阀30实现空载启动，另一方面也方便星型卸灰阀30的维修更换。通过在插板阀本体21外设置吹尘罩22，气体从进气口223吹入，能够带走插板阀本体21的阀板212抽出时带出的少量粉尘，使阀板212带出的粉尘能够随气流经过连接管43进入过渡弯管，一方面能够防止粉尘泄漏至车间，保证车间工作人员的身体健康，另一方面能够避免残留物料导致阀板212滑动卡滞，消除了故障隐患。

本实用新型实施例提供的气路组件40包括第一气体输送管41、第二气体输送管42和连接管43，第一气体输送管41用于提供辅助推力，使出料弯管13内的物料能够顺利进入吸料管内，防止物料堵塞。第二气体输送管42和连接管43用于将插板阀本体21的阀板212带出的少量粉尘物料输送至第一气体输送管41，防止粉尘扩散，保证车间环境整洁，同时消除了扩散的粉尘对操作人员的潜在危害。

本实用新型实施例提供的卸灰组件1可以用于钢厂除尘灰、白灰(又称石灰)等物料的卸料，能够防止卸料时扬尘扩散，保证卸料清洁。出灰料斗11、中间管12和出料弯管13用于输送粉尘物料。第一出灰通道111、第二出灰通道121、第三出灰通道131、过渡通道133和第四出灰通道132之间形成封闭的出灰管路，能够防止卸灰时灰尘飘散。

需要说明的是，上述各管道可以是铸铁、铜质、钢质等材质，可以是等截面管体，也可以是变截面管体，截面形状可以是圆形、方形等。

本实用新型实施例中插板阀组件20包括插板阀本体21和吹尘罩22，插板阀本体21可以是手动、电动、气动插板阀等。星型卸灰阀30设置在插板阀组件20下方，可以采用电驱动、液压驱动等形式。插板阀本体21和星型卸灰阀30协同工作，工作时先开启星型卸灰阀30在打开插板阀本体21。工作停止时先关闭插板阀本体21，等星型卸灰阀30把料卸完再关闭星型卸灰阀30开关。如此能够保证星型卸灰阀30能够空载启动。

需要说明的是，插板阀本体21和星型卸灰阀30可以直接选用市场上现有的产品，使用者可以根据使用需要自行选购合适的规格型号。

气路组件40包括第一气体输送管41、第二气体输送管42和连接管43用于输送气体，气源可以是压缩空气、压缩氮气等。第一气体输送管41、第二气体输送管42和连接管43可以是刚性管，如铁管、不锈钢管、铜管等，也可以是橡胶软管。

为了便于控制气路通断，第一气体输送管41、第二气体输送管42和连接管43上还可以分别设置开关阀，如球阀、电磁阀等。

请参阅图1至图3，在一些可能的实施例中，第一出灰通道111的横截面自上至下逐渐收缩，便于物料下落。

请参阅图1至图3，在一些可能的实施例中，出灰组件10还包括聚料管14，聚料管14设于星型卸灰阀30和出料弯管13之间，聚料管14具有呈漏斗形的第五出灰通道141。

一般而言，星型卸灰阀30出料端的尺寸较大，以便于物料排出。出料弯管13管径尺寸较小，以便于产生足够的气体吸力，利用气压将物料吸出或推出至吸排车。本实施例中聚料管14用于连通星型卸灰阀30的出料端，以及出料弯管13的进料端，以解决星型卸灰阀30的出料端和出料弯管13进料端尺寸不同的问题。

请参阅图4和图5，在一些可能的实施例中，插板阀本体21包括阀座211、阀板212和驱动机构213，阀座211具有第六出灰通道和第七出灰通道，第六出灰通道和第七出灰通道沿第一水平方向间隔设置，且分别沿上下方向贯穿阀座211，阀座211还具有沿第一水平方向连通第六出灰通道和第七出灰通道的滑动槽，吹尘罩22罩设于第七出灰通道上下两端；阀板212滑动配合于滑动槽，阀板212具有能够封闭第六出灰通道的第一位置，以及开启第六出灰通道的第二位置；驱动机构213设于阀座211，并具有沿第一水平方向伸缩的伸缩端，伸缩端与阀板212连接。

本实施例中阀座211包括并排设置的第六出灰通道和第七出灰通道，其中第六出灰通道上端和出灰料斗11连通，第六出灰通道的下端和中间管12的上端连通，阀板212在驱动机构213的带动下沿第一水平方向在滑动槽内移动，从而控制通道的开闭。

吹尘罩22罩设于第七出灰通道的上下两端，第二气体输送管42连通气源后，气流能够由进气口223进入吹尘罩22，将第七出灰通道内的阀板212上残留的粉尘吹走，使这部分粉尘经过出气口224、连接管43，在出料弯管13内汇集。如此设置，既能够防止这部分粉尘散落到车间，又能够避免阀板212上残留的粉尘造成阀板212滑动卡滞。

驱动机构213用于驱动阀板212直线移动，驱动机构213可以是电动伸缩杆、伸缩油缸、气缸等。

请参阅图4和图5，在一些可能的实施例中，驱动机构213为气缸，气缸的活塞杆形成伸缩端，能够带动阀板212在第一位置和第二位置之间移动。

请参阅图4，在一些可能的实施例中，第六出灰通道其中相对的两侧壁设有导向槽214，导向槽214沿第一水平方向设置，阀板212滑动配合于导向槽214。导向槽214用于对阀板212进行支撑和导向。

请参阅图5，在一些可能的实施例中，吹尘罩22包括第一罩体221和第二罩体222，第一罩体221罩设于第七出灰通道上端，并具有进气口223，第二罩体222罩设于第七出灰通道下端，并具有出气口224。本实施例提供的吹尘罩22为由第一罩体221和第二罩体222组合而成的罩体结构，结构简单，制作方便，空间占用面积小，便于安装。

在一些可能的实施例中，连接管43为金属或橡胶材质的软管，便于安装连接。

在一些可能的实施例中，气源为氮气或压缩空气。

请参阅图6，在第二方面，本实用新型实施例提供一种料仓，包括料仓本体50和上述任一实施例中的卸灰组件1，料仓本体50的底部具有出料口；卸灰组件1的出灰料斗11设于出料口下方。

本实用新型实施例提供的料仓包括上述任一实施例中的卸灰组件1，具有与其相同的技术效果，在此不再赘述。

可以理解的是，上述实施例中的各部分可以进行自由地组合或删减以形成不同的组合实施例，在此不再赘述各个组合实施例的具体内容，在此说明之后，可以认为本实用新型说明书已经记载了各个组合实施例，能够支持不同的组合实施例。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.卸灰组件，其特征在于，包括：

出灰组件，包括自上至下依次设置的出灰料斗、中间管和出料弯管，所述出灰料斗具有沿上下方向贯穿的第一出灰通道，所述中间管具有沿上下方向贯穿的第二出灰通道，所述出料弯管的一端具有沿竖向设置的第三出灰通道，另一端具有沿水平方向设置的第四出灰通道，所述第三出灰通道和所述第四出灰通道之间通过弧形的过渡通道连通；

插板阀组件，包括插板阀本体，以及吹尘罩，所述插板阀本体设于所述出灰料斗和所述中间管之间，所述吹尘罩罩设于所述插板阀本体外，所述吹尘罩顶部开设有进气口，底部开设有出气口；

星型卸灰阀，设于所述中间管和所述出料弯管之间；以及

气路组件，包括第一气体输送管、第二气体输送管和连接管，所述第一气体输送管一端与气源连通，另一端与所述过渡通道连通，所述第二气体输送管一端与气源连通，另一端与所述进气口连通，所述连接管连接于所述出气口和所述第一气体输送管。

2.根据权利要求1所述的卸灰组件，其特征在于，所述第一出灰通道的横截面自上至下逐渐收缩。

3.根据权利要求1所述的卸灰组件，其特征在于，所述出灰组件还包括聚料管，所述聚料管设于所述星型卸灰阀和所述出料弯管之间，所述聚料管具有呈漏斗形的第五出灰通道。

4.根据权利要求1所述的卸灰组件，其特征在于，所述插板阀本体包括：

阀座，具有第六出灰通道和第七出灰通道，所述第六出灰通道和所述第七出灰通道沿第一水平方向间隔设置，且分别沿上下方向贯穿所述阀座，所述阀座还具有沿所述第一水平方向连通所述第六出灰通道和第七出灰通道的滑动槽，所述吹尘罩罩设于所述第七出灰通道上下两端；

阀板，滑动配合于所述滑动槽，所述阀板具有能够封闭所述第六出灰通道的第一位置，以及开启所述第六出灰通道的第二位置；以及

驱动机构，设于所述阀座，并具有沿所述第一水平方向伸缩的伸缩端，所述伸缩端与所述阀板连接。

5.根据权利要求4所述的卸灰组件，其特征在于，所述驱动机构为气缸，所述气缸的活塞杆形成所述伸缩端。

6.根据权利要求4所述的卸灰组件，其特征在于，所述第六出灰通道其中相对的两侧壁设有导向槽，所述导向槽沿所述第一水平方向设置，所述阀板滑动配合于所述导向槽。

7.根据权利要求4所述的卸灰组件，其特征在于，所述吹尘罩包括第一罩体和第二罩体，所述第一罩体罩设于所述第七出灰通道上端，并具有所述进气口，所述第二罩体罩设于所述第七出灰通道下端，并具有所述出气口。

8.根据权利要求1所述的卸灰组件，其特征在于，所述连接管为软管。

9.根据权利要求1所述的卸灰组件，其特征在于，所述气源为氮气或压缩空气。

10.料仓，其特征在于，包括：

料仓本体，底部具有出料口；以及

如权利要求1-9任一项所述的卸灰组件，所述出灰料斗设于所述出料口下方。