CN220032206U - 一种全动模拟机第三观察员折叠座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种结构简单、安装方便、成本低且满足全动模拟机用户使用需求的全动模拟机第三观察员折叠座椅,它结构采用模块化技术以及市场上现有标准件和型材。包括安装骨架、前部设置有靠垫软包的靠垫骨架、上部设置有坐垫软包的坐垫骨架,安装骨架包括两个相对的、上下延伸的侧边骨架;在两个侧边骨架的相对内侧部设置滑槽,坐垫后连杆的两端滑动设置在滑槽内,坐垫骨架后部与坐垫后连杆固定连接;坐垫骨架后部两侧固定有向上延伸的坐垫上耳朵支架;靠垫骨架上部两侧铰接在侧边骨架上;靠垫骨架下部两侧铰接在坐垫上耳朵支架上;气弹簧的两端分别与坐垫后连杆和靠垫骨架铰接。
Description
技术领域
本实用新型涉及可折叠座椅,具体的说,是一种安装在全动飞机模拟机的后舱内的第三观察员折叠座椅。
背景技术
目前全动飞机模拟机工作状态,容纳最多人数为6人。2人坐于模拟机驾驶舱内,另外4人坐于模拟机后舱内,其中2人使用第三观察员折叠座椅。全动模拟机第三观察员折叠座椅采用的形式,一般有三种。第一种,基本采用非民航用市场通用性折叠座椅,如应用于汽车的汽车折叠座椅等。第二种,民航用折叠座椅,该折叠座椅经过航空业认证。第三种,自制折叠座椅,该折叠座椅根据模拟机厂商需求进行设计加工。
第一种的非民航用市场通用性折叠座椅,如汽车折叠座椅相对占空间,不能调节坐垫与靠垫相对角度。除此之外,其他折叠座椅不具有收缩锁定状态,不适用于全动模拟机。第二种民航用折叠座椅,结构相对复杂,价格较贵。第三种自制折叠座椅,其安装接口不便更改以及调节,不适用于多种模拟机机型。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的上述不足,提供了一种结构简单、安装方便、成本低且满足全动模拟机用户使用需求的全动模拟机第三观察员折叠座椅,它结构采用模块化技术以及市场上现有标准件和型材。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种全动模拟机第三观察员折叠座椅,包括安装骨架1、前部设置有靠垫软包5的靠垫骨架2、上部设置有坐垫软包6的坐垫骨架3,安装骨架1包括两个相对的、上下延伸的侧边骨架;在两个侧边骨架的相对内侧部设置滑槽,坐垫后连杆32的两端滑动设置在滑槽内,坐垫骨架3后部与坐垫后连杆32固定连接;坐垫骨架3后部两侧固定有向上延伸的坐垫上耳朵支架31;靠垫骨架2上部两侧铰接在侧边骨架上;靠垫骨架2下部两侧铰接在坐垫上耳朵支架31上;气弹簧9的两端分别与坐垫后连杆32和靠垫骨架2铰接。
作为对上述的折叠座椅的进一步改进,在滑槽上端处的侧边骨架上螺纹连接有限位螺栓,转动限位螺栓时,可以调节限位螺栓伸入滑槽内长度。
作为对上述的折叠座椅的进一步改进,坐垫骨架3后部通过向上向后延伸的过渡杆与坐垫后连杆32固定连接。
作为对上述的折叠座椅的进一步改进,气弹簧9的两端分别与坐垫后连杆32和固定在靠垫骨架2后部下方的靠垫下端耳朵支架23铰接。
作为对上述的折叠座椅的进一步改进,它还包括设置在安装骨架1上端的头枕软包4。
作为对上述的折叠座椅的进一步改进,它还包括设置在安装骨架1上的两点式安全带8。
作为对上述的折叠座椅的进一步改进,靠垫骨架2下部通过固定在靠垫骨架2下部的靠垫下连杆铰接在坐垫上耳朵支架31上。
作为对上述的折叠座椅的进一步改进,靠垫骨架2上部通过固定在靠垫骨架2上部的靠垫上连杆铰接在侧边骨架上。
作为对上述的折叠座椅的进一步改进,它还包括连接在安装骨架1上的用于将安装骨架1安装在全动模拟机后舱墙壁上的固定支架。
作为对上述的折叠座椅的进一步改进,固定支架包括通过紧固件上下滑动设置在侧边骨架上的滑块、固定在滑块上的上耳朵支架;当拧紧紧固件,滑块不能相对于侧边骨架滑动;当松开紧固件时,滑块可以相对于侧边骨架滑动;在上耳朵支架上开有螺栓孔。
作为对上述的折叠座椅的进一步改进,在上耳朵支架上开有长度方向垂直于滑块滑动方向的腰形螺栓孔。
本实用新型的有益效果:
坐垫骨架分别与靠垫骨架和安装骨架连接。其中,坐垫骨架通过固定在坐垫骨架后部的坐垫后连杆安装于安装骨架上的滑槽内,该处结构运动形式为上下滑动。坐垫骨架通过固定在坐垫骨架上的坐垫上耳朵支架与靠垫下连杆铰接,该处结构运动形式为旋转运动。靠垫上连杆与安装骨架的侧板骨架铰接,该处结构运动形式为旋转运动。除此之外,坐垫后连杆与靠垫下端耳朵支架之间安装气杆。
本实用新型的第三观察员折叠座椅具有展开和折叠两种状态。当所述的折叠座椅处于折叠状态时,靠垫软包5及靠垫骨架2和坐垫软包6及坐垫骨架3相互靠拢,并排的收拢于安装骨架前部,此时坐垫后连杆在滑槽内向下滑动至下部,气杆处于伸长状态。
当所述的折叠座椅从折叠状态变化到展开状态时,竖直状态的坐垫骨架上部向前向下翻转,坐垫骨架3后部两侧固定相对于坐垫上耳朵支架31转动,靠垫骨架上部两侧相对于侧边骨架转动,坐垫后连杆在滑槽内向上滑动,气杆收缩,直到坐垫骨架基本处于水平状态。
本实用新型的第三观察员折叠座椅通过可调的固定支架安装于全动模拟机后舱墙壁。
观察员折叠座椅展开与收缩(折叠)状态,通过靠垫骨架相对安装骨架的旋转,坐垫骨架相对靠垫骨架旋转以及安装骨架对靠垫骨架结构的限位实现。
观察员折叠座椅折叠锁死状态,通过连接在靠垫骨架和坐垫骨架之间的气杆实现。折叠座椅展开,气杆处于收缩状态。折叠座椅收缩,气杆处于伸长状态。
观察员折叠座椅的坐垫(包括坐垫软包和坐垫骨架)相对靠垫(包括靠垫软包和靠垫骨架)角度可调,是通过螺纹连接在安装骨架上的限位螺栓来实现的。通过限位螺栓伸入滑槽上端内的长度,改变坐垫后连杆32在滑槽内上下滑动的距离,控制坐垫相对于靠垫的角度。
观察员折叠座椅的固定支架可调,且易于更换。滑块滑动安装在骨架两外侧边。在紧固件未拉紧时,观察员折叠座椅的固定点(滑块位置)可实现上下移动。折叠座椅左右小范围内移动,可通过腰形孔实现。该结构,便于观察员折叠座椅的安装。
附图说明
图1为本实用新型观察员折叠座椅展开整体结构示意图;
图2为本实用新型观察员折叠座椅折叠整体结构示意图;
图3为坐垫骨架与靠垫骨架及安装骨架连接示意图;
图4为靠垫骨架与安装骨架连接示意图;
图5为滑槽、坐垫骨架等示意图(删除限位螺栓等);
图6为观察员折叠座椅固定支架等示意图;
图7本实用新型观察员折叠座椅折叠整体结构示意图;
图8腰形孔等示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
文中关于“上”、“下”、“前”、“后”等方位词,以用户使用该折叠座椅时,面部朝向“前”方进行参考定义。
参见附图1、2所示的一种折叠座椅,具有展开和折叠状态,观察员折叠座椅主要包括安装骨架1、靠垫骨架2、坐垫骨架3、头枕软包4、靠垫软包5、坐垫软包6、固定支架7、两点式安全带8、气杆(气弹簧)9等。
参见附图3,坐垫软包6及其坐垫骨架3通过固定在坐垫骨架后部并向上延伸的坐垫上耳朵支架31与靠垫下连杆21两端之间铰接,实现坐垫的上下翻转。
参见附图4,靠垫骨架2通过固定在靠垫骨架2上部后方的靠垫上连杆22两端与安装骨架1的两侧边骨架铰接,实现靠垫的前后翻转(摆动)。
参见附图5,坐垫骨架3后部通过向后向上延伸的过渡杆固定连接坐垫后连杆32。坐垫软包6及其坐垫骨架3通过坐垫后连杆32两端滑动安装在滑槽11内,实现其上下限位。滑槽11位于两侧边骨架相对的内侧。滑槽11上端的侧边骨架上固定有顶板。顶板上螺纹连接有限位螺栓12。转动限位螺栓12,可以调节限位螺栓12伸入滑槽11上端内的长度。坐垫后连杆32在滑槽内向上滑动的极限位置是与限位螺栓12的端部接触时的位置。
参见附图3,靠垫下端耳朵支架23固定在靠垫骨架2后部下方。坐垫软包6及其坐垫骨架3通过铰接在坐垫后连杆32与靠垫下端耳朵支架23之间的气杆9,实现折叠锁死状态。
参见附图6-8,观察员折叠座椅通过可调固定支架安装在全动模拟机后舱墙上。可调固定支架主要包括上耳朵支架71、下耳朵支架72、滑块73及标准件螺栓。固定支架包括通过紧固件如标准件锁紧螺栓等上下滑动设置在侧边骨架外侧上的滑块73、固定在滑块73上的上耳朵支架71;当拧紧锁紧螺栓,滑块不能相对于侧边骨架滑动;当松开锁紧螺栓时,滑块可以相对于侧边骨架滑动。在上耳朵支架上开有长度方向垂直于滑块滑动方向的腰形螺栓孔74。采用穿过腰形螺栓孔74的螺栓等把该折叠座椅固定在全动模拟机后舱墙上即可。下耳朵支架72与上耳朵支架71类似,通过滑块73设置在侧边骨架上。当然,下耳朵支架72也可以直接固定在侧边骨架上。
本实用新型采用结构合理,使观察员折叠座椅在展开状态,飞行员坐着舒服。折叠状态,占用空间少。
观察员折叠座椅的固定安装接口-固定支架,采用滑块的形式,便于其安装与调节。
第三观察员折叠座椅大部分零件采用市场标准化零件和型材,通过焊接以及装配,完成折叠座椅的加工,在满足功能的前提下,降低制造成本。
本实用新型的优点在于:第三观察员折叠座椅相对全动模拟机为一个独立的模块,其本身采用模块化结构。加工制造时,各结构之间相对独立。装配中,各骨架之间采用转动或滑动连接,实现观察员折叠座椅展开与折叠功能。合理的结构,使得折叠座椅在展开和折叠状态下,占用模拟机空间较小,使得模拟机舱内空间更大,便于全动模拟机客户使用。
Claims (10)
1.一种全动模拟机第三观察员折叠座椅,包括安装骨架(1)、前部设置有靠垫软包(5)的靠垫骨架(2)、上部设置有坐垫软包(6)的坐垫骨架(3),其特征是:安装骨架(1)包括两个相对的、上下延伸的侧边骨架;在两个侧边骨架的相对内侧部设置滑槽(11),坐垫后连杆(32)的两端滑动设置在滑槽(11)内,坐垫骨架(3)后部与坐垫后连杆(32)固定连接;坐垫骨架(3)后部两侧固定有向上延伸的坐垫上耳朵支架(31);靠垫骨架(2)上部两侧铰接在侧边骨架上;靠垫骨架(2)下部两侧铰接在坐垫上耳朵支架(31)上;气弹簧(9)的两端分别与坐垫后连杆(32)和靠垫骨架(2)铰接。
2.如权利要求1所述的折叠座椅,其特征是:在滑槽(11)上端处的侧边骨架上螺纹连接有限位螺栓(12),转动限位螺栓(12)时,可以调节限位螺栓(12)伸入滑槽(11)内长度。
3.如权利要求1所述的折叠座椅,其特征是:坐垫骨架(3)后部通过向上向后延伸的过渡杆与坐垫后连杆(32)固定连接。
4.如权利要求1所述的折叠座椅,其特征是:气弹簧(9)的两端分别与坐垫后连杆(32)和固定在靠垫骨架(2)后部下方的靠垫下端耳朵支架(23)铰接。
5.如权利要求1所述的折叠座椅,其特征是:它还包括设置在安装骨架(1)上端的头枕软包(4)。
6.如权利要求1所述的折叠座椅,其特征是:靠垫骨架(2)下部通过固定在靠垫骨架(2)下部的靠垫下连杆(22)铰接在坐垫上耳朵支架(31)上。
7.如权利要求1所述的折叠座椅,其特征是:靠垫骨架(2)上部通过固定在靠垫骨架(2)上部的靠垫上连杆(21)铰接在侧边骨架上。
8.如权利要求1所述的折叠座椅,其特征是:它还包括连接在安装骨架(1)上的用于将安装骨架(1)安装在全动模拟机后舱墙壁上的固定支架。
9.如权利要求8所述的折叠座椅,其特征是:固定支架包括通过紧固件上下滑动设置在侧边骨架上的滑块(73)、固定在滑块(73)上的上耳朵支架(71);当拧紧紧固件,滑块(73)不能相对于侧边骨架滑动;当松开紧固件时,滑块(73)可以相对于侧边骨架滑动;在上耳朵支架(71)上开有螺栓孔。
10.如权利要求9所述的折叠座椅,其特征是:在上耳朵支架(71)上开有长度方向垂直于滑块滑动方向的腰形螺栓孔(74)。
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