CN220028528U - 一种控制线束冲压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种控制线束冲压装置，包括工作台、冲压机构和夹持机构。工作台上沿着钢丝绳的传送方向设有两条轨道，工作台上位于两条所述轨道之间设有丝杠，丝杠与轨道相平行；工作台上设有驱动电机，驱动电机用于驱动丝杠转动；冲压机构包括冲压支架、增压气缸、上冲压座和下冲压座；冲压支架螺纹套接在丝杠上；增压气缸安装在冲压支架的顶部，且增压气缸的活塞杆的端部竖直向下设置，上冲压座固定在增压气缸的活塞杆的端部，下冲压座固定在冲压支架上，且位于上冲压座的正下方；夹持机构用于将套接好金属套的钢丝绳夹持并转运。本实用新型可以快速有效地冲压装上金属套。

Description

一种控制线束冲压装置

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，特别是一种控制线束冲压装置。

背景技术

汽车制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置；制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定；而汽车制动系统中需要使用到制动控制线束。

控制线束在加工的过程中，先将钢丝绳进行定长切割，再在切割后的钢丝绳的一端套接金属套。目前我司是人工将金属套套接在钢丝绳的两端，工作效率相对低下，也不能有效保证金属套套接在钢丝绳后的结合强度。

因此，期望提供一种控制线束冲压装置，可以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种控制线束冲压装置，可以快速有效地冲压装上金属套。

一种控制线束冲压装置，包括工作台、冲压机构和夹持机构。

所述工作台上沿着钢丝绳的传送方向设有两条轨道，所述工作台上位于两条所述轨道之间设有丝杠，所述丝杠与轨道相平行；所述工作台上设有驱动电机，所述驱动电机用于驱动丝杠转动；

所述冲压机构包括冲压支架、增压气缸、上冲压座和下冲压座；所述冲压支架螺纹套接在所述丝杠上；所述增压气缸安装在所述冲压支架的顶部，且所述增压气缸的活塞杆的端部竖直向下设置，所述上冲压座固定在所述增压气缸的活塞杆的端部，所述下冲压座固定在所述冲压支架上，且位于所述上冲压座的正下方；

所述夹持机构用于将套接好金属套的钢丝绳夹持并转运。

优选地，所述冲压支架上设有金属套送料模块，所述金属套送料模块包括送料筒，挡料件、旋转气缸和电磁铁送料柱；所述送料筒设置固定在所述冲压支架上，所述送料筒的下部两侧均设有挡料槽，两个所述挡料槽贯穿所述送料筒的内外壁；所述挡料件包括挡料夹爪和两块挡料板，所述挡料夹爪安装在所述冲压支架上，两块所述挡料板分别安装在所述挡料夹爪上，所述挡料板与所述挡料槽相适配；所述旋转气缸安装在所述冲压支架上，且所述旋转气缸的活塞杆旋转到竖直方向时，位于所述送料筒的正下方，所述旋转气缸的活塞杆的端部固定有所述电磁铁送料柱。

优选地，所述夹持机构包括两个夹持模块，两个夹持模块设置在所述工作台上，且位于熔断机构和冲压机构之间，所述夹持模块包括夹持模块支撑架、滑动座、移料气缸和移料夹爪；所述夹持模块支撑架的上部水平设有滑轨，所述滑动座滑动设置在所述滑轨上，所述移料气缸固定在所述夹持模块支撑架上，所述移料气缸的活塞杆水平设置且与所述滑动座连接；移料夹爪安装在所述滑动座上。

本实用新型一种控制线束冲压装置跟现有技术相比具有的优点：

(1)本实用新型提供的一种控制线束冲压装置可以快速有效地对钢丝绳的一端进冲压装上金属套，自动化程度高，提高了对控制线束的生产效率，并且降低了工人的劳动强度；

(2)结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实施例的一种控制线束冲压装置的结构示意图1；

图2为图1中A处局部放大图；

图3为本实施例的一种控制线束冲压装置的结构示意图2；

图4为图3中B处局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。

实施例

如图1所示，本实施例提供的一种控制线束冲压装置，包括工作台1、冲压机构和夹持机构。

所述工作台1上沿着钢丝绳的传送方向设有两条轨道2，所述工作台1上位于两条所述轨道2之间设有丝杠4，所述丝杠4与轨道2相平行；所述工作台1上设有驱动电机3，所述驱动电机3用于驱动丝杠4转动；所述冲压机构包括冲压支架5、增压气缸6、上冲压座13和下冲压座14；所述冲压支架5螺纹套接在所述丝杠4上，丝杠4转动，从而实现冲压支架5沿着丝杠4的长度方向直线运动；所述增压气缸6安装在所述冲压支架5的顶部，且所述增压气缸6的活塞杆的端部竖直向下设置，如图2所示，所述上冲压座13固定在所述增压气缸6的活塞杆的端部，所述下冲压座14固定在所述冲压支架5上，且位于所述上冲压座13的正下方。

在对钢丝绳的端部进行金属套冲压时，先将金属套放置在下冲压座14上，启动增压气缸6，使得上冲压座13和下冲压座14接触，固定住金属套，而后外部的夹持件将钢丝绳的一端插入到金属套内，最后再次启动增压气缸6，上冲压座13进一步下压，与下冲压座14接触，对金属套进行挤压，使得其内径变小，与钢丝绳的一端牢固连接。

在本实施例中，如图3和图4所示，所述冲压支架5上设有金属套送料模块，所述金属套送料模块包括送料筒15，挡料件、旋转气缸20和电磁铁送料柱18；所述送料筒15设置固定在所述冲压支架5上，所述送料筒15的下部两侧均设有挡料槽16，两个所述挡料槽16贯穿所述送料筒15的内外壁；所述挡料件包括挡料夹爪19和两块挡料板19，所述挡料夹爪19安装在所述冲压支架5上，两块所述挡料板19分别安装在所述挡料夹爪19上，所述挡料板19与所述挡料槽16相适配；所述旋转气缸20安装在所述冲压支架5上，且所述旋转气缸20的活塞杆旋转到竖直方向时，位于所述送料筒15的正下方，所述旋转气缸20的活塞杆的端部固定有所述电磁铁送料柱18。

如此设置，金属套通过送料筒15挨个下落，当旋转气缸20上的活塞杆端部的电磁铁送料柱18套接住金属套时，挡料夹爪19启动，两个挡料板19穿过挡料槽16阻挡住挡料槽16上方的金属套，当旋转气缸20旋转，并将金属套放置在下冲压座14上，并原路返回后，挡料夹爪19驱动使得两个挡料板19从挡料槽16移开，金属套继续下落，如此，确保金属套挨个有序的套接在电磁铁送料柱18上。

所述夹持机构用于将套接好金属套的钢丝绳夹持并转运。具体地，在本实施例中，如图1所示，所述夹持机构包括两个夹持模块，两个夹持模块设置在所述工作台1上，且位于熔断机构3和冲压机构之间，所述夹持模块包括夹持模块支撑架7、滑动座11、移料气缸10和移料夹爪12；所述夹持模块支撑架7的上部水平设有滑轨9，所述滑动座11滑动设置在所述滑轨9上，所述移料气缸10固定在所述夹持模块支撑架7上，所述移料气缸10的活塞杆水平设置且与所述滑动座11连接；移料夹爪12安装在所述滑动座11上；如此设置，在金属套冲压在钢丝绳上完成后，两个移料夹爪12夹持住钢丝绳，而后，移料气缸10推动滑动座11移动，从而将钢丝绳移动到指定位置。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (3)

1.一种控制线束冲压装置，其特征在于，包括工作台、冲压机构和夹持机构；

所述工作台上沿着钢丝绳的传送方向设有两条轨道，所述工作台上位于两条所述轨道之间设有丝杠，所述丝杠与轨道相平行；所述工作台上设有驱动电机，所述驱动电机用于驱动丝杠转动；

所述冲压机构包括冲压支架、增压气缸、上冲压座和下冲压座；所述冲压支架螺纹套接在所述丝杠上；所述增压气缸安装在所述冲压支架的顶部，且所述增压气缸的活塞杆的端部竖直向下设置，所述上冲压座固定在所述增压气缸的活塞杆的端部，所述下冲压座固定在所述冲压支架上，且位于所述上冲压座的正下方；

所述夹持机构用于将套接好金属套的钢丝绳夹持并转运。

2.如权利要求1所述的一种控制线束冲压装置，其特征在于，所述冲压支架上设有金属套送料模块，所述金属套送料模块包括送料筒，挡料件、旋转气缸和电磁铁送料柱；所述送料筒设置固定在所述冲压支架上，所述送料筒的下部两侧均设有挡料槽，两个所述挡料槽贯穿所述送料筒的内外壁；所述挡料件包括挡料夹爪和两块挡料板，所述挡料夹爪安装在所述冲压支架上，两块所述挡料板分别安装在所述挡料夹爪上，所述挡料板与所述挡料槽相适配；所述旋转气缸安装在所述冲压支架上，且所述旋转气缸的活塞杆旋转到竖直方向时，位于所述送料筒的正下方，所述旋转气缸的活塞杆的端部固定有所述电磁铁送料柱。

3.如权利要求1所述的一种控制线束冲压装置，其特征在于，所述夹持机构包括两个夹持模块，两个夹持模块设置在所述工作台上，且位于熔断机构和冲压机构之间，所述夹持模块包括夹持模块支撑架、滑动座、移料气缸和移料夹爪；所述夹持模块支撑架的上部水平设有滑轨，所述滑动座滑动设置在所述滑轨上，所述移料气缸固定在所述夹持模块支撑架上，所述移料气缸的活塞杆水平设置且与所述滑动座连接；移料夹爪安装在所述滑动座上。