CN220019292U - 一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置 - Google Patents

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彭士涛
洪宁宁
苏宁
胡涛
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Abstract

本实用新型涉及粉尘检测技术领域,且公开了一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,包括底板和粉尘量检测装置本体,所述底板的底部左右两侧均设置有数量为两个的支撑脚,所述底板的顶部左右两侧均设置有安装板。该适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,通过启动伺服电机来带动万向轮向下移动,直至万向轮与地面接触后将整个装置顶起,此时推动装置即可对其进行搬运,从而实现了便于搬运的目的,通过设置支撑块,当粉尘量检测装置本体产生震动时,则会带动连接板和两个支撑块整体下移,来对缓冲弹簧和液压阻尼器的活塞杆进行挤压,来对震动的冲击力进行降解,从而实现了减震的目的。

Description

一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置
技术领域
本实用新型涉及粉尘检测技术领域,具体为一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置。
背景技术
港口露天矿石堆场,长期露天堆放的散货粉尘随风扬尘、装卸作业起尘以及进出车辆在运输过程中产生的扬尘一直是港口大气污染防治的工作重点,因此往往都会通过放置粉尘量检测装置来对环境中的粉尘量进行监测,但是现有粉尘量检测装置在使用过程中,由于检测装置过于庞大,导致不方便对装置进行搬运,其次,装置在运行时驱动动力会产生较为强烈的震动,容易对装置本身造成损坏,故而提出一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,具备便于搬运和减震等优点,解决了现有粉尘量检测装置在使用过程中,由于检测装置过于庞大,导致不方便对装置进行搬运,其次,装置在运行时驱动动力会产生较为强烈的震动,容易对装置本身造成损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于搬运和减震目的,本实用新型提供如下技术方案:一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,包括底板和粉尘量检测装置本体,所述底板的底部左右两侧均设置有数量为两个的支撑脚,所述底板的顶部左右两侧均设置有安装板,两个所述安装板之间设置有数量为两个且呈上下对称分布的横板,底部所述横板的底部左右两侧均设置有一端与底板顶部活动连接的螺纹杆,左侧所述安装板的外侧设置有一端与右侧安装板外侧活动连接的移动板,所述移动板与两个螺纹杆的外侧螺纹连接,所述移动板底部左右两侧的前后两端均设置有立柱,四个所述立柱的底部均设置有万向轮,底部所述横板的底部设置有位于两个螺纹杆之间且位于移动板上方的U型板,所述U型板内底壁的左右两侧均设置有一端与底部横板底部固定连接的安装块,左侧所述安装块的左侧设置有一端与左侧螺纹杆外侧固定连接的传动组件,所述传动组件的另一端延伸至右侧安装块的右侧且与右侧螺纹杆的外侧固定连接,所述传动组件的外侧设置有一端与U型板内底壁活动连接且另一端延伸至底部横板顶部的驱动组件,顶部所述横板的顶部左右两侧均设置有一端延伸至其底部的支撑块,左侧所述支撑块的顶部设置有一端与右侧支撑块顶部固定连接的连接板,所述粉尘量检测装置本体设置在连接板的顶部,两个所述支撑块的底部均设置有一端与顶部横板底部贴合的限位块,顶部所述横板的顶部设置有位于两个支撑块之间且数量为两个并呈左右对称分布的液压阻尼器,两个所述液压阻尼器的活塞杆均与连接板的底部固定连接,顶部所述横板的顶部设置有位于两个液压阻尼器之间且数量为两个并呈左右对称分布的固定块,两个所述固定块之间设置有一端与顶部横板顶部活动连接且另一端与连接板底部活动连接的缓冲组件。
优选的,所述传动组件包括传动轴,左侧所述安装块的左侧活动安装有一端延伸至右侧安装块右侧的传动轴,所述传动轴的左右两侧均固定安装有驱动锥齿轮,两个所述螺纹杆的外侧均固定安装有一端分别与两个驱动锥齿轮啮合的从动锥齿轮。
优选的,所述驱动组件包括伺服电机,底部所述横板的顶部固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴延伸至U型板的内部且固定安装有位于传动轴后侧并一端与U型板内底壁活动连接的蜗杆,所述传动轴的外侧固定安装有位于两个安装块之间且一端与蜗杆啮合的蜗轮。
优选的,所述缓冲组件包括滑杆,两个所述固定块之间固定安装有滑杆,所述滑杆外侧的左右两端均活动安装有一端与顶部横板顶部活动连接的滑块,两个所述滑块的相背侧均固定安装有套在滑杆外侧且一端分别与两个固定块相对侧固定连接的缓冲弹簧,两个所述滑块的顶部均活动安装有一端与连接板底部活动连接的连接杆。
优选的,底部所述横板的底部左右两侧和底板的顶部左右两侧均固定安装有第一轴承,所述螺纹杆通过第一轴承分别与底部横板和底板转动连接。
优选的,所述U型板的内底壁固定安装有第二轴承,所述蜗杆通过第二轴承与U型板的内底壁转动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,具备以下有益效果:
1、该适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,通过启动伺服电机来带动蜗杆旋转,进而通过蜗轮来带动传动轴和两个驱动锥齿轮旋转,再由两个从动锥齿轮来带动两个螺纹杆旋转,而两个螺纹杆在旋转的过程中则会带动移动板和四个万向轮整体下移,直至万向轮与地面接触后将整个装置顶起,此时四个支撑脚处于悬空状态,推动装置即可对其进行搬运,从而实现了便于搬运的目的。
2、该适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,通过设置支撑块,当粉尘量检测装置本体产生震动时,则会带动连接板和两个支撑块整体下移,进而通过两个连接杆来带动两个滑块相背移动,来对两个缓冲弹簧进行挤压,从而通过缓冲弹簧的弹力来对震动的一部分冲击力进行降解,其次,连接板在下移过程中还会对两个液压阻尼器的活塞杆进行挤压,以此来对震动的另一部分冲击力进行降解,最终实现了减震的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型驱动组件右视剖视局部示意图。
图中:1底板、2支撑脚、3安装板、4横板、5螺纹杆、6移动板、7立柱、8万向轮、9U型板、10安装块、11传动组件、111传动轴、112驱动锥齿轮、113从动锥齿轮、12驱动组件、121伺服电机、122蜗杆、123蜗轮、13支撑块、14连接板、15粉尘量检测装置本体、16限位块、17液压阻尼器、18固定块、19缓冲组件、191滑杆、192滑块、193缓冲弹簧、194连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,包括底板1和粉尘量检测装置本体15,底板1的底部左右两侧均固定安装有数量为两个的支撑脚2,底板1的顶部左右两侧均固定安装有安装板3,左侧安装板3的左侧固定安装有控制器,右侧安装板3的右侧固定安装有拖环,两个安装板3之间固定安装有数量为两个且呈上下对称分布的横板4,底部横板4的底部左右两侧均活动安装有一端与底板1顶部活动连接的螺纹杆5,底部横板4的底部左右两侧和底板1的顶部左右两侧均固定安装有第一轴承,螺纹杆5通过第一轴承分别与底部横板4和底板1转动连接,左侧安装板3的外侧活动安装有一端与右侧安装板3外侧活动连接的移动板6,移动板6与两个螺纹杆5的外侧螺纹连接,移动板6的内部左右两侧均开设有分别与两个螺纹杆5相适配的螺纹孔,移动板6底部左右两侧的前后两端均固定安装有立柱7,四个立柱7的底部均固定安装有万向轮8。
底部横板4的底部固定安装有位于两个螺纹杆5之间且位于移动板6上方的U型板9,U型板9内底壁的左右两侧均固定安装有一端与底部横板4底部固定连接的安装块10,左侧安装块10的左侧活动安装有一端与左侧螺纹杆5外侧固定连接的传动组件11,传动组件11的另一端延伸至右侧安装块10的右侧且与右侧螺纹杆5的外侧固定连接,传动组件11包括传动轴111,左侧安装块10的左侧活动安装有一端延伸至右侧安装块10右侧的传动轴111,两个安装块10的内部均开设有与传动轴111相适配的安装孔,传动轴111的左右两侧均固定安装有驱动锥齿轮112,两个螺纹杆5的外侧均固定安装有一端分别与两个驱动锥齿轮112啮合的从动锥齿轮113。
传动组件11的外侧固定安装有一端与U型板9内底壁活动连接且另一端延伸至底部横板4顶部的驱动组件12,驱动组件12包括伺服电机121,底部横板4的顶部固定安装有伺服电机121,伺服电机121的型号为MR-J2S-10A,伺服电机121的输出轴延伸至U型板9的内部且固定安装有位于传动轴111后侧并一端与U型板9内底壁活动连接的蜗杆122,U型板9的内底壁固定安装有第二轴承,蜗杆122通过第二轴承与U型板9的内底壁转动连接,传动轴111的外侧固定安装有位于两个安装块10之间且一端与蜗杆122啮合的蜗轮123,底部横板4的顶部固定安装有数量为两个且分别位于伺服电机121左右两侧的蓄电池。
顶部横板4的顶部左右两侧均活动安装有一端延伸至其底部的支撑块13,左侧支撑块13的顶部固定安装有一端与右侧支撑块13顶部固定连接的连接板14,粉尘量检测装置本体15固定安装在连接板14的顶部,两个支撑块13的底部均固定安装有一端与顶部横板4底部贴合的限位块16,顶部横板4的顶部固定安装有位于两个支撑块13之间且数量为两个并呈左右对称分布的液压阻尼器17,两个液压阻尼器17的活塞杆均与连接板14的底部固定连接。
顶部横板4的顶部固定安装有位于两个液压阻尼器17之间且数量为两个并呈左右对称分布的固定块18,两个固定块18之间固定安装有一端与顶部横板4顶部活动连接且另一端与连接板14底部活动连接的缓冲组件19,缓冲组件19包括滑杆191,两个固定块18之间固定安装有滑杆191,滑杆191外侧的左右两端均活动安装有一端与顶部横板4顶部活动连接的滑块192,两个滑块192的相背侧均固定安装有套在滑杆191外侧且一端分别与两个固定块18相对侧固定连接的缓冲弹簧193,两个滑块192的顶部均活动安装有一端与连接板14底部活动连接的连接杆194。
当需要对装置进行搬运时,可通过控制器启动伺服电机121来带动蜗杆122旋转,进而通过蜗轮123来带动传动轴111和两个驱动锥齿轮112旋转,再由两个从动锥齿轮113来带动两个螺纹杆5旋转,而两个螺纹杆5在旋转的过程中则会带动移动板6和四个万向轮8整体下移,直至万向轮8与地面接触后将整个装置顶起,此时四个支撑脚2处于悬空状态,推动装置即可对其进行搬运,还可将牵引设备与拖环相连接,来对装置进行运输,便于在多个港口之间进行转运,当需要对装置进行使用时,可启动伺服电机121使其反向旋转,以此来带动移动板6和四个万向轮8整体上移,直至万向轮8处于悬空状态,此时整个装置都由四个支撑脚2来进行支撑,从而保证了在粉尘量检测过程中整个装置的稳定性,而当粉尘量检测装置本体15在运行过程中产生震动时,则会带动连接板14和两个支撑块13整体下移,进而通过两个连接杆194来带动两个滑块192相背移动,来对两个缓冲弹簧193进行挤压,从而通过缓冲弹簧193的弹力来对震动的一部分冲击力进行降解,其次,连接板14在下移过程中还会对两个液压阻尼器17的活塞杆进行挤压,以此来对震动的另一部分冲击力进行降解,从而对粉尘量检测装置本体15进行减震,来延长粉尘量检测装置本体15的使用寿命。
综上所述,该适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,通过启动伺服电机121来带动蜗杆122旋转,进而通过蜗轮123来带动传动轴111和两个驱动锥齿轮112旋转,再由两个从动锥齿轮113来带动两个螺纹杆5旋转,而两个螺纹杆5在旋转的过程中则会带动移动板6和四个万向轮8整体下移,直至万向轮8与地面接触后将整个装置顶起,此时四个支撑脚2处于悬空状态,推动装置即可对其进行搬运,从而实现了便于搬运的目的,通过设置支撑块13,当粉尘量检测装置本体15产生震动时,则会带动连接板14和两个支撑块13整体下移,进而通过两个连接杆194来带动两个滑块192相背移动,来对两个缓冲弹簧193进行挤压,从而通过缓冲弹簧193的弹力来对震动的一部分冲击力进行降解,其次,连接板14在下移过程中还会对两个液压阻尼器17的活塞杆进行挤压,以此来对震动的另一部分冲击力进行降解,最终实现了减震的目的,解决了现有粉尘量检测装置在使用过程中,由于检测装置过于庞大,导致不方便对装置进行搬运,其次,装置在运行时驱动动力会产生较为强烈的震动,容易对装置本身造成损坏的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,包括底板(1)和粉尘量检测装置本体(15),所述底板(1)的底部左右两侧均设置有数量为两个的支撑脚(2),其特征在于:所述底板(1)的顶部左右两侧均设置有安装板(3),两个所述安装板(3)之间设置有数量为两个且呈上下对称分布的横板(4),底部所述横板(4)的底部左右两侧均设置有一端与底板(1)顶部活动连接的螺纹杆(5),左侧所述安装板(3)的外侧设置有一端与右侧安装板(3)外侧活动连接的移动板(6),所述移动板(6)与两个螺纹杆(5)的外侧螺纹连接,所述移动板(6)底部左右两侧的前后两端均设置有立柱(7),四个所述立柱(7)的底部均设置有万向轮(8),底部所述横板(4)的底部设置有位于两个螺纹杆(5)之间且位于移动板(6)上方的U型板(9),所述U型板(9)内底壁的左右两侧均设置有一端与底部横板(4)底部固定连接的安装块(10),左侧所述安装块(10)的左侧设置有一端与左侧螺纹杆(5)外侧固定连接的传动组件(11),所述传动组件(11)的另一端延伸至右侧安装块(10)的右侧且与右侧螺纹杆(5)的外侧固定连接,所述传动组件(11)的外侧设置有一端与U型板(9)内底壁活动连接且另一端延伸至底部横板(4)顶部的驱动组件(12),顶部所述横板(4)的顶部左右两侧均设置有一端延伸至其底部的支撑块(13),左侧所述支撑块(13)的顶部设置有一端与右侧支撑块(13)顶部固定连接的连接板(14),所述粉尘量检测装置本体(15)设置在连接板(14)的顶部,两个所述支撑块(13)的底部均设置有一端与顶部横板(4)底部贴合的限位块(16),顶部所述横板(4)的顶部设置有位于两个支撑块(13)之间且数量为两个并呈左右对称分布的液压阻尼器(17),两个所述液压阻尼器(17)的活塞杆均与连接板(14)的底部固定连接,顶部所述横板(4)的顶部设置有位于两个液压阻尼器(17)之间且数量为两个并呈左右对称分布的固定块(18),两个所述固定块(18)之间设置有一端与顶部横板(4)顶部活动连接且另一端与连接板(14)底部活动连接的缓冲组件(19)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,其特征在于:所述传动组件(11)包括传动轴(111),左侧所述安装块(10)的左侧活动安装有一端延伸至右侧安装块(10)右侧的传动轴(111),所述传动轴(111)的左右两侧均固定安装有驱动锥齿轮(112),两个所述螺纹杆(5)的外侧均固定安装有一端分别与两个驱动锥齿轮(112)啮合的从动锥齿轮(113)。
3.根据权利要求2所述的一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,其特征在于:所述驱动组件(12)包括伺服电机(121),底部所述横板(4)的顶部固定安装有伺服电机(121),所述伺服电机(121)的输出轴延伸至U型板(9)的内部且固定安装有位于传动轴(111)后侧并一端与U型板(9)内底壁活动连接的蜗杆(122),所述传动轴(111)的外侧固定安装有位于两个安装块(10)之间且一端与蜗杆(122)啮合的蜗轮(123)。
4.根据权利要求1所述的一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,其特征在于:所述缓冲组件(19)包括滑杆(191),两个所述固定块(18)之间固定安装有滑杆(191),所述滑杆(191)外侧的左右两端均活动安装有一端与顶部横板(4)顶部活动连接的滑块(192),两个所述滑块(192)的相背侧均固定安装有套在滑杆(191)外侧且一端分别与两个固定块(18)相对侧固定连接的缓冲弹簧(193),两个所述滑块(192)的顶部均活动安装有一端与连接板(14)底部活动连接的连接杆(194)。
5.根据权利要求1所述的一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,其特征在于:底部所述横板(4)的底部左右两侧和底板(1)的顶部左右两侧均固定安装有第一轴承,所述螺纹杆(5)通过第一轴承分别与底部横板(4)和底板(1)转动连接。
6.根据权利要求3所述的一种适用于多种港口环境的散货装卸粉尘量检测装置,其特征在于:所述U型板(9)的内底壁固定安装有第二轴承,所述蜗杆(122)通过第二轴承与U型板(9)的内底壁转动连接。
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