CN220015984U - 一种减速电机齿轮和轴的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减速电机齿轮和轴的安装结构，涉及机械装配技术领域，包括安装轴，所述安装轴，所述安装轴的端部固定连接有齿轮装配轴，所述齿轮装配轴的端部表面固定连接有固定环，所述齿轮装配轴的表面套接有齿轮，所述齿轮装配轴的端部安装有固定片。该减速电机齿轮和轴的安装结构，通过将传统的轴由圆柱形改为圆锥形，在对齿轮进行装配时，更容易进行装配，且锥形设计会使摩擦力更加稳定，利用锥形的齿轮装配轴在对齿轮进行安装时，首先会对齿轮的左端位置进行限定，配合一个固定片就可以对齿轮右端位置进行限定，与传统结构相对比，传统结构需要两组固定片进行固定，可以减少零部件数量，节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械装配技术领域，具体为一种减速电机齿轮和轴的安装结构。
背景技术
目前减速电机齿轮和轴的安装结构中，齿轮装配轴为圆柱形状，将齿轮套在齿轮装配轴上时，首先由于齿轮内腔尺寸与齿轮装配轴的直径适配，因此装配时需要对准，有偏差情况下都无法进行装配，其次需要两组固定片对尺寸位置进行限定，在实际操作过程中操作不方便，因此我们针对传统设计进行优化，提出了一种减速电机齿轮和轴的安装结构。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种减速电机齿轮和轴的安装结构，解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种减速电机齿轮和轴的安装结构，包括安装轴，所述安装轴，所述安装轴的端部固定连接有齿轮装配轴，所述齿轮装配轴的端部表面固定连接有固定环，所述齿轮装配轴的表面套接有齿轮，所述齿轮装配轴的端部安装有固定片。
可选的，所述齿轮的内腔与齿轮装配轴的表面相适配，所述齿轮的一侧中部开设有凹槽。
可选的，所述固定片位于凹槽的内腔，所述固定片位于固定环的一侧。
可选的，所述固定片的表面呈弧形。
本实用新型提供了一种减速电机齿轮和轴的安装结构，具备以下有益效果：
该减速电机齿轮和轴的安装结构，通过将传统的齿轮装配轴由圆柱形改为圆锥形，在对齿轮进行装配时，更容易进行装配，且锥形设计会使摩擦力更加稳定，利用锥形的齿轮装配轴在对齿轮进行安装时，首先会对齿轮的左端位置进行限定，配合一个固定片就可以对齿轮右端位置进行限定，与传统结构相对比，传统结构需要两组固定片进行固定，可以减少零部件数量，节约成本。
附图说明
图1为本实用新型结构爆炸示意图；
图2为本实用新型组合的结构示意图；
图3为本实用新型左视的结构示意图；
图4为本实用新型图3视角零件的分解结构示意图；
图5为本实用新型正面的结构示意图；
图6为本实用新型正面零件分解的结构示意图。
图中：1、安装轴；2、齿轮装配轴；3、固定环；4、齿轮；5、凹槽；6、固定片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一：参照图1-图6，本实用新型提供了一种减速电机齿轮和轴的安装结构，包括安装轴1，安装轴1，安装轴1的端部固定连接有齿轮装配轴2，齿轮装配轴2的呈圆锥形，通过将传统的轴由圆柱形改为圆锥形，在对齿轮4进行装配时，更容易进行装配，且锥形设计会使摩擦力更加稳定，齿轮装配轴2的端部表面固定连接有固定环3，齿轮装配轴2的表面套接有齿轮4，齿轮装配轴2的端部安装有固定片6，利用锥形的齿轮装配轴2在对齿轮4进行安装时，首先会对齿轮4的左端位置进行限定，配合一个固定片6就可以对齿轮4右端位置进行限定，与传统结构相对比，传统结构需要两组固定片6进行固定，可以减少零部件数量，节约成本。
齿轮4的内腔与齿轮装配轴2的表面相适配，齿轮4的一侧中部开设有凹槽5。
固定片6位于凹槽5的内腔，固定片6位于固定环3的一侧，固定片6的表面呈弧形，通过固定片6和固定环3的配合对齿轮4的位置进行限定。
综上所述，参照图1至图6，该减速电机齿轮和轴的安装结构，使用时，首先将齿轮4套接至齿轮装配轴2的表面，然后将固定片6扣在齿轮装配轴2的表面为位于固定环3的一侧，对齿轮4进行固定，即可。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种减速电机齿轮和轴的安装结构，包括安装轴(1)，其特征在于：所述安装轴(1)，所述安装轴(1)的端部固定连接有齿轮装配轴(2)，所述齿轮装配轴(2)的端部表面固定连接有固定环(3)，所述齿轮装配轴(2)的表面套接有齿轮(4)，所述齿轮装配轴(2)的端部安装有固定片(6)。
2.根据权利要求1所述的一种减速电机齿轮和轴的安装结构，其特征在于：所述齿轮(4)的内腔与齿轮装配轴(2)的表面相适配，所述齿轮(4)的一侧中部开设有凹槽(5)。
3.根据权利要求1所述的一种减速电机齿轮和轴的安装结构，其特征在于：所述固定片(6)位于凹槽(5)的内腔，所述固定片(6)位于固定环(3)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种减速电机齿轮和轴的安装结构，其特征在于：所述固定片(6)的表面呈弧形。
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