CN220015367U - 一种空滤器支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及空滤器安装技术领域，具体涉及一种空滤器支架；包括定位板和辅助装置，辅助装置包括第一支撑臂、第二支撑臂、基准板、调节板、调节销和锁紧组件，使用时，空滤器固定安装在调节板上，安装完毕后，锁紧组件进行锁紧，从而使得调节板不可进行转动，当需要进行空滤器维护保养时，放松锁紧组件，扳动调节板，让其在基准板和调节销上进行转动，从而可带动空滤器转动，转动至合适位置后，即可进行空滤器维护保养，可在维修保养时减少对其周围部件进行拆卸，进而实现在使用时，进行空滤器维护保养时，将更便于空滤器进行维护保养工作。

Description

一种空滤器支架

技术领域

本实用新型涉及空滤器安装技术领域，尤其涉及一种空滤器支架。

背景技术

汽车发动机是保证汽车正常工作的重要机件，空气在进入发动机前，必须经过空滤器过滤，将空气中的杂质、灰尘进行滤除，目前，空滤器大多通过支架安装在车架左右两侧，安装后极易与前轮挡泥板发生干涉，不仅占用空间较大，还影响整车布置，使用不便。

现有技术CN204161090U公开了一种空滤器安装支架，包括支架本体，所述支架本体上固设有槽型支架，所述槽型支架上设有空滤器安装孔；所述支架本体的两端分别固设有连接板Ⅰ和连接板Ⅱ，所述连接板Ⅰ和连接板Ⅱ上均设有支架安装孔。支架本体根据整车布置空间制成所需要的形状，空滤器通过螺栓、螺母固定在槽型支架上，连接板Ⅰ和连接板Ⅱ分别通过螺栓、螺母与驾驶室两侧的驾驶室悬置支架固定。该实用新型的有益效果为：可将空滤器安装在驾驶室后围下侧，发动机后端面上面的位置，拆装维修方便，充分利用整车空间，布置合理，工艺简单；另外，由于槽型支架的槽型结构，使其不易弯折、变形，空滤器的安装更加稳固，更便于使用。

但在使用时，上述专利在进行空滤器安装时，空滤器将通过槽型支架上的空滤器安装孔进行固定安装，由于空滤器安装后无法旋转活动，因此，需要预留出足够大的拆装空间，以便能够对空滤器的滤芯进行维护保养工作，而对于一些车身狭窄的车型，并没有足够的空间，将造成空滤器的维护保养十分方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空滤器支架，在使用时，进行空滤器维护保养时，将更便于空滤器进行维护保养工作。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种空滤器支架，包括定位板，还包括辅助装置；

所述辅助装置包括第一支撑臂、第二支撑臂、基准板、调节板、调节销和锁紧组件，所述第一支撑臂与所述定位板固定连接，并位于所述定位板一侧，所述第二支撑臂与所述定位板固定连接，并位于所述定位板一侧，所述基准板与所述第一支撑臂固定连接，并与所述第二支撑臂固定连接，且位于所述第一支撑臂靠近所述第二支撑臂一侧，所述调节板与所述基准板转动连接，并位于所述基准板一侧，所述调节销与所述基准板固定连接，并与所述调节板滑动连接，且位于所述基准板一侧，所述锁紧组件设置在所述调节板一侧。

其中，所述调节板具有调节腔，所述调节腔与所述调节销配合，并贯穿所述调节板，且位于所述调节板上。

其中，所述锁紧组件包括锁紧螺母和螺纹锁紧销，所述锁紧螺母与所述调节销转动连接，并位于所述调节销靠近所述调节板一侧；所述螺纹锁紧销与所述调节板转动连接，并位于所述调节板靠近所述调节销一侧。

其中，所述锁紧组件还包括止动螺纹销，所述止动螺纹销与所述调节板转动连接，并位于所述调节板靠近所述基准板一侧。

其中，所述辅助装置还包括第一加强柱和第二加强柱，所述第一加强柱与所述第一支撑臂固定连接，并位于所述第一支撑臂一侧；所述第二加强柱与所述第二支撑臂固定连接，并位于所述第二支撑臂一侧。

本实用新型的一种空滤器支架，定位板用于支架安装固定，并对称设置，第一支撑臂安装在定位板一侧，第二支撑臂安装在定位板一侧，基准板安装在第一支撑臂和第二支撑臂上，调节板转动安装在基准板上，调节销固定安装在基准板上，调节板可在调节销上滑动，锁紧组件设置在调节板一侧，使用时，空滤器固定安装在调节板上，安装完毕后，锁紧组件进行锁紧，调节板不可进行转动，当需要进行空滤器维护保养时，放松锁紧组件，扳动调节板，让其在基准板和调节销上进行转动，从而可带动空滤器转动，转动至合适位置后，即可进行空滤器维护保养，可在维修保养时减少对其周围部件进行拆卸，进而实现在使用时，进行空滤器维护保养时，将更便于空滤器进行维护保养工作。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型第一实施例的空滤器支架的整体结构示意图。

图2是本实用新型第一实施例的调节销的结构示意图。

图3是本实用新型第二实施例的空滤器支架的整体结构示意图。

图中：101-定位板、102-第一支撑臂、103-第二支撑臂、104-基准板、105-调节板、106-调节销、107-调节腔、108-锁紧螺母、109-螺纹锁紧销、110-止动螺纹销、201-第一加强柱、202-第二加强柱。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一：

如图1和图2所示，其中图1是空滤器支架的整体结构示意图，图2是调节销的结构示意图，本实用新型提供一种空滤器支架：包括定位板101和辅助装置，所述辅助装置包括第一支撑臂102、第二支撑臂103、基准板104、调节板105、调节销106和锁紧组件，所述锁紧组件包括锁紧螺母108、螺纹锁紧销109和止动螺纹销110。通过前述方案能够在使用时，进行空滤器维护保养时，将更便于空滤器进行维护保养工作，可以理解的是，前述方案可以更便于空滤器进行维护保养工作。

在本实施方式中，所述定位板101上开设安装孔，便于通过螺栓进行固定安装，所述定位板101通过螺栓安装在驾驶室两侧的驾驶室悬置支架上。

其中，所述第一支撑臂102与所述定位板101固定连接，并位于所述定位板101一侧，所述第二支撑臂103与所述定位板101固定连接，并位于所述定位板101一侧，所述基准板104与所述第一支撑臂102固定连接，并与所述第二支撑臂103固定连接，且位于所述第一支撑臂102靠近所述第二支撑臂103一侧，所述调节板105与所述基准板104转动连接，并位于所述基准板104一侧，所述调节销106与所述基准板104固定连接，并与所述调节板105滑动连接，且位于所述基准板104一侧，所述锁紧组件设置在所述调节板105一侧，所述第一支撑臂102通过螺栓安装在所述定位板101上，所述第二支撑臂103通过螺栓安装在所述定位板101上，因所述定位板101使用时对称设置，从而使得所述第一支撑臂102与所述第二支撑臂103也相应的对称设置，所述基准板104通过螺栓安装在所述第一支撑臂102和所述第二支撑臂103上，所述调节板105底部的安装圆轴端部通过转动轴承安装在所述基准板104上的安装孔内，所述调节板105安装平面上开设螺纹安装孔，便于空滤器通过螺栓进行安装固定，所述调节销106的截面形状为“T”形，底部安装盘通过螺栓安装在所述基准板104上，其中部为光滑圆轴，便于所述调节板105转动时滑动接触，顶部为外螺纹端部，端部上开设通孔，用于开口销穿过，所述锁紧组件设置在所述调节板105一侧。

其次，所述调节板105具有调节腔107，所述调节腔107与所述调节销106配合，并贯穿所述调节板105，且位于所述调节板105上，所述调节板105上对称开设所述调节腔107，便于所述调节板105在扳动时，转动顺畅。

然后，所述锁紧螺母108与所述调节销106转动连接，并位于所述调节销106靠近所述调节板105一侧，所述螺纹锁紧销109与所述调节板105转动连接，并位于所述调节板105靠近所述调节销106一侧，所述锁紧螺母108直接安装在所述调节销106顶部的外螺纹端部上，安装完毕后，将开口销穿过所述调节销106外螺纹端部上开设的通孔，进行所述锁紧螺母108的防松处理，所述调节板105上对称开设螺纹孔，螺纹孔与所述调节腔107连通，在不需要进行转动时，这时，所述调节销106位于所述调节腔107的中间均分位置，这时，转动多个所述螺纹锁紧销109后，可将其抵接在所述调节销106的中部光滑圆轴上，从而进行所述调节板105限位固定，避免其转动。

最后，所述止动螺纹销110与所述调节板105转动连接，并位于所述调节板105靠近所述基准板104一侧，所述调节板105上开设螺纹通孔，便于所述止动螺纹销110安装，所述止动螺纹销110对称安装在所述调节板105上，在进行所述调节板105安装时，转动所述止动螺纹销110，可将其底部抵接在所述基准板104上，从而进一步进行所述调节板105固定锁紧。

在使用本实用新型便于空滤器进行维护保养时，首先，所述定位板101通过螺栓安装在驾驶室两侧的驾驶室悬置支架上，将空滤器通过螺栓安装在所述调节板105上，然后，便可进行外部管路连接，使得空滤器可正常进行工作，维修保养时，先分别旋松所述螺纹锁紧销109、所述止动螺纹销110，然后，再将所述调节销106顶部的开口销拔下，并旋松所述锁紧螺母108，然后，可扳动所述调节板105，在所述调节腔107和所述调节销106的配合下，使得所述调节板105可进行转动，从而可带动空滤器转动，当空滤器转动至合适位置后，即可进行空滤器维护保养，并可在维修保养时减少对其周围部件进行拆卸，进而实现在使用时，进行空滤器维护保养时，将更便于空滤器进行维护保养工作。

实施例二：

如图3所示，其中图3是空滤器支架的整体结构示意图，在第一实施例的基础上，本实用新型提供一种空滤器支架，所述辅助装置还包括第一加强柱201和第二加强柱202。

所述第一加强柱201与所述第一支撑臂102固定连接，并位于所述第一支撑臂102一侧，所述第二加强柱202与所述第二支撑臂103固定连接，并位于所述第二支撑臂103一侧，所述第一加强柱201为矩形柱，两端分别焊接在所述第一支撑臂102上，所述第二加强柱202为矩形柱，两端分别焊接在所述二支撑臂103上。

所述第一加强柱201将提升所述第一支撑臂102的稳定性，所述第二加强柱202将提升所述第二支撑臂103的稳定性，从而更利于空滤器稳定安装。

以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种空滤器支架，包括定位板，其特征在于，

还包括辅助装置；

所述辅助装置包括第一支撑臂、第二支撑臂、基准板、调节板、调节销和锁紧组件，所述第一支撑臂与所述定位板固定连接，并位于所述定位板一侧，所述第二支撑臂与所述定位板固定连接，并位于所述定位板一侧，所述基准板与所述第一支撑臂固定连接，并与所述第二支撑臂固定连接，且位于所述第一支撑臂靠近所述第二支撑臂一侧，所述调节板与所述基准板转动连接，并位于所述基准板一侧，所述调节销与所述基准板固定连接，并与所述调节板滑动连接，且位于所述基准板一侧，所述锁紧组件设置在所述调节板一侧。

2.如权利要求1所述的空滤器支架，其特征在于，

所述调节板具有调节腔，所述调节腔与所述调节销配合，并贯穿所述调节板，且位于所述调节板上。

3.如权利要求1所述的空滤器支架，其特征在于，

所述锁紧组件包括锁紧螺母和螺纹锁紧销，所述锁紧螺母与所述调节销转动连接，并位于所述调节销靠近所述调节板一侧；所述螺纹锁紧销与所述调节板转动连接，并位于所述调节板靠近所述调节销一侧。

4.如权利要求3所述的空滤器支架，其特征在于，

所述锁紧组件还包括止动螺纹销，所述止动螺纹销与所述调节板转动连接，并位于所述调节板靠近所述基准板一侧。

5.如权利要求1所述的空滤器支架，其特征在于，

所述辅助装置还包括第一加强柱和第二加强柱，所述第一加强柱与所述第一支撑臂固定连接，并位于所述第一支撑臂一侧；所述第二加强柱与所述第二支撑臂固定连接，并位于所述第二支撑臂一侧。