CN220012014U - 一种剪前升降导槽装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种剪前升降导槽装置,涉及轧钢技术领域。本实用新型包括底座、顶座、升降机构、支撑机构和一组导料板,顶座顶部固定有若干导轮,升降机构包括双头电机减速器和两螺旋升降器,双头电机减速器和螺旋升降器通过底架固定在底座顶部,两螺旋升降器分别位于底座两端且分别与双头电机减速器的两输出端连接,螺旋升降器输出端通过联轴器固定有顶杆,顶杆通过法兰和轴承固定在顶座底面并与顶座转动连接。本实用新型通过升降机构的设计,可调整带有导轮的顶座进行升降操作,从而适用于不同规格圆钢的使用,避免导槽高度无法变化造成圆钢中心和剪切中心线存在偏差问题,避免圆钢端部出现严重弯曲的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于轧钢技术领域,特别是涉及一种剪前升降导槽装置。
背景技术
由于圆钢的尺寸规格差距较大,不同规格圆钢(φ16.8-φ40)经过倍尺剪剪切时,由于剪前导槽高度无法调整,经常出现头尾部弯曲的情况,即使调整倍尺剪超前系数,效果也不明显,且经过冷床矫直栅后依旧弯曲,只能通过冷剪将弯曲部分剪切掉,制约了成材率的提升。
同时在生产小圆钢(φ16.8-φ27)时,产品规格小,倍尺剪剪切力大,过钢速度快,后一根倍尺单靠剪前导槽内平辊支撑,还是避免不了头部被带起幅度偏大,容易撞剪后辊道的风险,且产品规格越小,过钢速度越快,后一根倍尺晃动的幅度更大,极易出冷条。
因此若是设计出可调节高度的剪前导槽装置可适用于不同规格圆钢的使用,是本领域工作人员需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种剪前升降导槽装置,通过升降机构的设计,可调整带有导轮的顶座进行升降操作,从而适用于不同规格圆钢的使用,避免导槽高度无法变化造成圆钢中心和剪切中心线存在偏差问题,避免圆钢端部出现严重弯曲的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种剪前升降导槽装置,包括底座、顶座、升降机构、支撑机构和一组导料板,所述顶座顶部固定有若干导轮;
所述升降机构包括双头电机减速器和两螺旋升降器;
所述双头电机减速器和螺旋升降器通过底架固定在底座顶部,两所述螺旋升降器分别位于底座两端且分别与双头电机减速器的两输出端连接;
所述螺旋升降器输出端通过联轴器固定有顶杆,所述顶杆通过法兰和轴承固定在顶座底面并与顶座转动连接;
所述支撑机构包括一组支撑柱,所述支撑柱两端均设有扩口端,所述扩口端上设有一组内螺孔;
所述底座顶部且位于底架两端的外侧、顶座底部两端均固定有紧固套,所述支撑柱两端的扩口端分别间隙设置在紧固套内,所述紧固套上设有一组外螺孔,所述扩口端通过螺栓、内螺孔和外螺孔固定在紧固套内;
一组所述导料板通过若干垫高板固定在顶座顶部,若干所述垫高板与若干导轮上的轮架位置错位,所述垫高板通过紧固件和腰形槽与顶座固定,一组所述导料板对称设置且之间形成与若干导轮相对的导料槽。
进一步地,所述底架包括座板,所述双头电机减速器和螺旋升降器均固定在座板顶部,所述座板与底座之间设有竖板,所述竖板外侧并位于座板和底座之间的位置设有加强筋。
进一步地,所述紧固套周侧面的相对侧均设有直面,两所述直面平行分布,所述外螺孔两端分别贯穿两直面。
进一步地,所述顶座包括顶板,所述顶板顶部两侧均通过内侧边固定有上板体,所述上板体和顶板之间的外侧设有若干加强杆,两所述内侧边之间形成槽道,若干所述导轮的下部间隙设置在槽道内。
进一步地,所述顶座前侧顶部固定有延伸辊,所述延伸辊的辊架通过紧固件与顶座固定。
进一步地,所述导料板上设有若干弧形部,所述延伸辊和若干导轮分别位于若干弧形部下部。
进一步地,所述顶座外侧通过支架固定有驱动电机,所述驱动电机输出端通过联轴器与导轮的轮轴固定。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过升降机构的设计,可调整带有导轮的顶座进行升降操作,从而适用于不同规格圆钢的使用,避免导槽高度无法变化造成圆钢中心和剪切中心线存在偏差问题,避免圆钢端部出现严重弯曲的问题。
2、本实用新型通过在顶座上设置顶杆,可通过联轴器实现螺旋升降器和顶座之间的连接和分离,同时配合利于安装拆卸的支撑柱,在导槽正常使用过程中,通过支撑柱进行支撑使螺旋升降器输出端与顶座分离,避免导料过程中出现的振动或压力影响螺旋升降器的寿命。
3、本实用新型通过两个导料板的使用,可用于圆钢的导向,使圆钢具备对中功能,保证了圆钢输送时的稳定性,且导料板通过腰形槽和紧固件与顶座安装,可调节两导料板之间的距离,从而适配多规格的圆钢的使用。
4、本实用新型通过延伸辊的设计,在针对小规格圆钢的生产时使用,可进行延伸的支撑,避免距离相对较远和速度较快造成稳定性不足的问题。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种剪前升降导槽装置的结构示意图;
图2为本实用新型导轮位置处的结构剖视图;
图3为底座、升降机构和支撑柱的结构示意图;
图4为顶座的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-底座,2-顶座,3-导轮,4-升降机构,5-导料板,6-支撑柱,7-延伸辊,8-支架,9-驱动电机,101-紧固套,102-外螺孔,103-直面,201-顶板,202-内侧边,203-上板体,204-加强杆,401-双头电机减速器,402-螺旋升降器,403-底架,404-顶杆,405-座板,406-竖板,407-加强筋,501-垫高板,502-弧形部,601-扩口端,602-内螺孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示,本实用新型为一种剪前升降导槽装置,包括底座1、顶座2、升降机构4、支撑机构和一组导料板5,顶座2顶部固定有若干导轮3;
升降机构4包括双头电机减速器401和两螺旋升降器402;
双头电机减速器401和螺旋升降器402通过底架403固定在底座1顶部,两螺旋升降器402分别位于底座1两端且分别与双头电机减速器401的两输出端连接;
螺旋升降器402输出端通过联轴器固定有顶杆404,顶杆404通过法兰和轴承固定在顶座2底面并与顶座2转动连接;
支撑机构包括一组支撑柱6,支撑柱6两端均设有扩口端601,扩口端601上设有一组内螺孔602;
底座1顶部且位于底架403两端的外侧、顶座2底部两端均固定有紧固套101,支撑柱6两端的扩口端601分别间隙设置在紧固套101内,紧固套101上设有一组外螺孔102,扩口端601通过螺栓、内螺孔602和外螺孔102固定在紧固套101内;
一组导料板5通过若干垫高板501固定在顶座2顶部,若干垫高板501与若干导轮3上的轮架位置错位,垫高板501通过紧固件和腰形槽与顶座2固定,一组导料板5对称设置且之间形成与若干导轮3相对的导料槽。
其中如图1和图3所示,底架403包括座板405,双头电机减速器401和螺旋升降器402均固定在座板405顶部,座板405与底座1之间设有竖板406,竖板406外侧并位于座板405和底座1之间的位置设有加强筋407。
其中如图3-4所示,紧固套101周侧面的相对侧均设有直面103,两直面103平行分布,外螺孔102两端分别贯穿两直面103。
其中如图1和图4所示,顶座2包括顶板201,顶板201顶部两侧均通过内侧边202固定有上板体203,上板体203和顶板201之间的外侧设有若干加强杆204,两内侧边202之间形成槽道,若干导轮3的下部间隙设置在槽道内。
其中如图1所示,顶座2前侧顶部固定有延伸辊7,延伸辊7的辊架通过紧固件与顶座2固定。
其中如图1-2所示,导料板5上设有若干弧形部502,延伸辊7和若干导轮3分别位于若干弧形部502下部。
其中如图1所示,顶座2外侧通过支架8固定有驱动电机9,驱动电机9输出端通过联轴器与导轮3的轮轴固定。
本实用新型的工作原理为:需要调整高度时的操作如下:
第一步:通过双头电机减速器401和螺旋升降器402的配合控制升降器输出端升起并靠近顶杆404,此时通过联轴器进行顶杆404和螺旋升降器402输出端之间的连接,实现顶座2和底座1之间的连接;
第二步:拆除支撑柱6端部的扩口端601和紧固套101之间的螺栓,实现支撑柱6和紧固套101之间的分离;
第三步:通过升降机构4控制顶座2升起一截,可通过此空间将支撑柱6拆除;
第四步:选择对应规格的另一个支撑柱6,将支撑柱6底端固定在底座1上的紧固套101中,通过升降机构4控制顶座2的高度,使顶座2上的紧固套101套在支撑柱6顶端的扩口端601外部;
第五步:通过螺栓进行顶座2上紧固套101和支撑柱6顶端之间的紧固101连接,拆除升降机构4和顶杆404之间的联轴器,并控制螺旋升降器402的输出端缩为最低高度远离顶座2,此时高度调整完毕。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种剪前升降导槽装置,包括底座(1)和顶座(2),所述顶座(2)顶部固定有若干导轮(3),其特征在于:还包括升降机构(4)、支撑机构和一组导料板(5);
所述升降机构(4)包括双头电机减速器(401)和两螺旋升降器(402);
所述双头电机减速器(401)和螺旋升降器(402)通过底架(403)固定在底座(1)顶部,两所述螺旋升降器(402)分别位于底座(1)两端且分别与双头电机减速器(401)的两输出端连接;
所述螺旋升降器(402)输出端通过联轴器固定有顶杆(404),所述顶杆(404)通过法兰和轴承固定在顶座(2)底面并与顶座(2)转动连接;
所述支撑机构包括一组支撑柱(6),所述支撑柱(6)两端均设有扩口端(601),所述扩口端(601)上设有一组内螺孔(602);
所述底座(1)顶部且位于底架(403)两端的外侧、顶座(2)底部两端均固定有紧固套(101),所述支撑柱(6)两端的扩口端(601)分别间隙设置在紧固套(101)内,所述紧固套(101)上设有一组外螺孔(102),所述扩口端(601)通过螺栓、内螺孔(602)和外螺孔(102)固定在紧固套(101)内;
一组所述导料板(5)通过若干垫高板(501)固定在顶座(2)顶部,若干所述垫高板(501)与若干导轮(3)上的轮架位置错位,所述垫高板(501)通过紧固件和腰形槽与顶座(2)固定,一组所述导料板(5)对称设置且之间形成与若干导轮(3)相对的导料槽。
2.根据权利要求1所述的一种剪前升降导槽装置,其特征在于,所述底架(403)包括座板(405),所述双头电机减速器(401)和螺旋升降器(402)均固定在座板(405)顶部,所述座板(405)与底座(1)之间设有竖板(406),所述竖板(406)外侧并位于座板(405)和底座(1)之间的位置设有加强筋(407)。
3.根据权利要求1所述的一种剪前升降导槽装置,其特征在于,所述紧固套(101)周侧面的相对侧均设有直面(103),两所述直面(103)平行分布,所述外螺孔(102)两端分别贯穿两直面(103)。
4.根据权利要求1所述的一种剪前升降导槽装置,其特征在于,所述顶座(2)包括顶板(201),所述顶板(201)顶部两侧均通过内侧边(202)固定有上板体(203),所述上板体(203)和顶板(201)之间的外侧设有若干加强杆(204),两所述内侧边(202)之间形成槽道,若干所述导轮(3)的下部间隙设置在槽道内。
5.根据权利要求1所述的一种剪前升降导槽装置,其特征在于,所述顶座(2)前侧顶部固定有延伸辊(7),所述延伸辊(7)的辊架通过紧固件与顶座(2)固定。
6.根据权利要求5所述的一种剪前升降导槽装置,其特征在于,所述导料板(5)上设有若干弧形部(502),所述延伸辊(7)和若干导轮(3)分别位于若干弧形部(502)下部。
7.根据权利要求1所述的一种剪前升降导槽装置,其特征在于,所述顶座(2)外侧通过支架(8)固定有驱动电机(9),所述驱动电机(9)输出端通过联轴器与导轮(3)的轮轴固定。
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