CN220010994U - 一种一体式驱动底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种一体式驱动底座，包括驱动底座本体以及驱动轮；还包括：所述驱动底座本体的左侧伸入有一组转动蜗杆，且所述转动蜗杆伸入到驱动底座本体内部的一端位置啮合连接有蜗轮，并且所述蜗轮的顶部表面位置开设有转动槽，所述转动槽的内部贴合设置有定位块，所述定位块的顶部通过滑槽伸出驱动底座本体的内部。该一体式驱动底座，设置有转动蜗杆，使得转动蜗杆将会带动蜗轮进行旋转，此时蜗轮在转动时，从而使得定位块通过滑槽在驱动底座本体的顶部进行移动，通过两组定位块的移动，使得对板链提升机的连接端进行限位，从而通过将连接端伸入到驱动底座本体顶部的对接口内，从而达到防止对接偏移的现象。

Description

一种一体式驱动底座

技术领域

本实用新型涉及驱动底座相关技术领域，具体为一种一体式驱动底座。

背景技术

板链提升机在工作时，需要将板链提升机移动到指定位置进行工作，由于板链提升机的重量比较重，在移动的过程中，需要使用到驱动底座进行移动处理，例如：

公开号为CN209654868U公开了一种新型驱动底座，该驱动底座通过设置空心轴减速器和扭力臂来卸载电机启动时的冲击力，从而有效减少了在实际使用中由于电机震动对钢结构或者土建结构造成的损伤，减少了安全隐患；

但是上述文件在工作时，尤其在板链提升机上进行使用时，为了带动板链提升机进行移动，需要对板链提升机的底部位置进行居中定位处理，此时才能有效的防止板链提升机的输出端与驱动组件进行对接处理，同时板链提升机在工作的过程中，会携带部分的灰尘进行飘散，导致了驱动底座的顶部表面会残留着大量的灰尘需要进行处理。

因此我们便提出了一体式驱动底座能够很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体式驱动底座，以解决上述背景技术提出的目前市场上的驱动底座在板链提升机上进行使用时，为了带动板链提升机进行移动，需要对板链提升机的底部位置进行居中定位处理，此时才能有效的防止板链提升机的输出端与驱动组件进行对接处理，同时板链提升机在工作的过程中，会携带部分的灰尘进行飘散，导致了驱动底座的顶部表面会残留着大量的灰尘需要进行处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一体式驱动底座，包括驱动底座本体以及驱动轮；

其中，所述驱动底座本体的下方位置轴承连接有驱动轮，且所述驱动底座本体的下方另一端位置轴承连接有从动轮，所述驱动轮伸入到驱动底座本体内部的一端连接有动力输出源，以便于提供驱动底座本体移动的动力；

还包括：

所述驱动底座本体的左侧伸入有一组转动蜗杆，且所述转动蜗杆伸入到驱动底座本体内部的一端位置啮合连接有蜗轮，并且所述蜗轮的顶部表面位置开设有转动槽，所述转动槽的内部贴合设置有定位块，所述定位块的顶部通过滑槽伸出驱动底座本体的内部。

优选的，所述转动槽呈倾斜状关于蜗轮的圆心位置等角度开设有两组，所述转动槽的内部与定位块的底端外壁为相贴合设置，进而使得两组定位块在滑槽的内部进行滑动。

优选的，所述驱动底座本体顶部靠近两组滑槽的中部位置设置有对接口，便于对板链提升机提供驱动力，进而方便驱动底座本体顶部的对接口对板链提升机提供驱动的动力。

优选的，所述驱动轮与从动轮的中部位置均固定有第一锥形齿轮，且所述第一锥形齿轮的上方外侧与第二锥形齿轮的下方位置之间为啮合连接，所述第二锥形齿轮的顶部中心位置固定有连接杆，所述连接杆的上方外侧设置有扇叶，所述扇叶的上方设置有透气挡板。

优选的，所述透气挡板的顶部表面可对灰尘进行阻挡，且所述透气挡板的外壁通过螺栓固定在驱动底座本体的顶部位置，故而透气挡板可以对灰尘进行阻挡处理。

优选的，所述连接杆的中部位置轴承连接在驱动底座本体的内部，所述连接杆关于驱动底座本体的竖直中心线对称分布有两组，方便连接杆在驱动底座本体的内部进行稳定的转动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果设置结构如下：

(1)该一体式驱动底座，设置有转动蜗杆，通过旋转转动蜗杆，使得转动蜗杆将会带动蜗轮进行旋转，此时蜗轮在转动时，带动转动槽进行旋转，进而使得转动槽带动定位块进行旋转，从而使得定位块通过滑槽在驱动底座本体的顶部进行移动，通过两组定位块的移动，使得对板链提升机的连接端进行限位，从而通过将连接端伸入到驱动底座本体顶部的对接口内，从而达到防止对接偏移的现象；

(2)该一体式驱动底座，设置有驱动轮，通过驱动轮动力源进行驱动，使得驱动轮在接触地面的过程中带动从动轮进行会旋转，同时从动轮以及驱动轮带动第一锥形齿轮进行旋转，从而使得第一锥形齿轮将会通过啮合连接的第二锥形齿轮带动连接杆以及扇叶进行旋转，通过扇叶的设置对透气挡板所粘附的灰尘进行清洁处理。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型主剖结构示意图；

图3为本实用新型蜗轮结构示意图；

图4为本实用新型扇叶结构示意图；

图5为本实用新型扇叶俯视结构示意图。

图中：1、驱动底座本体；2、驱动轮；201、从动轮；3、转动蜗杆；4、蜗轮；5、转动槽；6、定位块；7、滑槽；8、第一锥形齿轮；9、第二锥形齿轮；10、连接杆；11、扇叶；12、透气挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种一体式驱动底座，包括驱动底座本体1以及驱动轮2；

其中，驱动底座本体1的下方位置轴承连接有驱动轮2，且驱动底座本体1的下方另一端位置轴承连接有从动轮201，驱动轮2伸入到驱动底座本体1内部的一端连接有动力输出源，以便于提供驱动底座本体1移动的动力；

实施例一：

驱动底座本体1的左侧伸入有一组转动蜗杆3，且转动蜗杆3伸入到驱动底座本体1内部的一端位置啮合连接有蜗轮4，并且蜗轮4的顶部表面位置开设有转动槽5，转动槽5呈倾斜状关于蜗轮4的圆心位置等角度开设有两组，转动槽5的内部与定位块6的底端外壁为相贴合设置；转动槽5的内部贴合设置有定位块6，定位块6的顶部通过滑槽7伸出驱动底座本体1的内部。驱动底座本体1顶部靠近两组滑槽7的中部位置设置有对接口，便于对板链提升机提供驱动力。

结合附图1-3，首先，将驱动底座本体1移动到指定的位置，通过旋转蜗轮4，使得蜗轮4在驱动底座本体1的内部进行旋转，此时蜗轮4将会带动啮合连接的蜗轮4在驱动底座本体1的旋转，此时，蜗轮4顶部表面位置所开设的转动槽5也将会进行旋转，此时转动槽5在转动时，转动槽5内部所贴合设置的定位块6将会通过滑槽7在驱动底座本体1的顶部外侧进行水平移动，此时定位块6可以对驱动底座本体1所连接的板链提升机的连接端进行居中定位处理，通过以上操作，可以导致板链提升机的连接端将会对驱动底座本体1顶部的对接口相重合，当伸入到驱动底座本体1对接口的内部后，通过启动驱动底座本体1内部的驱动组件，从而对板链提升机提供输出动力，以便于板链提升机进行工作。

实施例二：

驱动轮2与从动轮201的中部位置均固定有第一锥形齿轮8，且第一锥形齿轮8的上方外侧与第二锥形齿轮9的下方位置之间为啮合连接，第二锥形齿轮9的顶部中心位置固定有连接杆10，连接杆10的中部位置轴承连接在驱动底座本体1的内部，连接杆10关于驱动底座本体1的竖直中心线对称分布有两组；连接杆10的上方外侧设置有扇叶11，扇叶11的上方设置有透气挡板12；透气挡板12的顶部表面可对灰尘进行阻挡，且透气挡板12的外壁通过螺栓固定在驱动底座本体1的顶部位置。

结合附图1、附图4和附图5，首先，通过当板链提升机进行工作时，将会产生大量的灰尘需要进行处理，同时当板链提升机工作后，启动驱动轮2的动力源，使得驱动轮2将会带动驱动底座本体1进行移动，此时从动轮201也将会进行移动，同时，驱动轮2以及从动轮201在工作时，均带动第一锥形齿轮8进行转动，此时第一锥形齿轮8在旋转时，带动啮合连接的第二锥形齿轮9进行旋转，使得第二锥形齿轮9将会顶部所键连接的连接杆10带动扇叶11在驱动底座本体1的内部进行旋转，使得扇叶11所产生的风力对透气挡板12的顶部的灰尘进行驱散出处理，从而完成上述的工作现象。

工作原理：在使用该一体式驱动底座时，结合附图1-3，首先，将驱动底座本体1移动到指定的位置，通过旋转蜗轮4，使得蜗轮4在驱动底座本体1的内部进行旋转，此时蜗轮4将会带动啮合连接的蜗轮4在驱动底座本体1的旋转，此时定位块6可以对驱动底座本体1所连接的板链提升机的连接端进行居中定位处理，通过以上操作，可以导致板链提升机的连接端将会对驱动底座本体1顶部的对接口相重合，从而对板链提升机提供输出动力，以便于板链提升机进行工作，首先，通过当板链提升机进行工作时，将会产生大量的灰尘需要进行处理，此时从动轮201也将会进行移动，同时，驱动轮2以及从动轮201在工作时，带动啮合连接的第二锥形齿轮9进行旋转，使得第二锥形齿轮9将会顶部所键连接的连接杆10带动扇叶11在驱动底座本体1的内部进行旋转，使得扇叶11所产生的风力对透气挡板12的顶部的灰尘进行驱散出处理，从而完成上述的工作现象。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种一体式驱动底座，包括驱动底座本体(1)以及驱动轮(2)；

其中，所述驱动底座本体(1)的下方位置轴承连接有驱动轮(2)，且所述驱动底座本体(1)的下方另一端位置轴承连接有从动轮(201)，所述驱动轮(2)伸入到驱动底座本体(1)内部的一端连接有动力输出源，以便于提供驱动底座本体(1)移动的动力；

其特征在于，还包括：

所述驱动底座本体(1)的左侧伸入有一组转动蜗杆(3)，且所述转动蜗杆(3)伸入到驱动底座本体(1)内部的一端位置啮合连接有蜗轮(4)，并且所述蜗轮(4)的顶部表面位置开设有转动槽(5)，所述转动槽(5)的内部贴合设置有定位块(6)，所述定位块(6)的顶部通过滑槽(7)伸出驱动底座本体(1)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种一体式驱动底座，其特征在于：所述转动槽(5)呈倾斜状关于蜗轮(4)的圆心位置等角度开设有两组，所述转动槽(5)的内部与定位块(6)的底端外壁为相贴合设置。

3.根据权利要求1所述的一种一体式驱动底座，其特征在于：所述驱动底座本体(1)顶部靠近两组滑槽(7)的中部位置设置有对接口，便于对板链提升机提供驱动力。

4.根据权利要求1所述的一种一体式驱动底座，其特征在于：所述驱动轮(2)与从动轮(201)的中部位置均固定有第一锥形齿轮(8)，且所述第一锥形齿轮(8)的上方外侧与第二锥形齿轮(9)的下方位置之间为啮合连接，所述第二锥形齿轮(9)的顶部中心位置固定有连接杆(10)，所述连接杆(10)的上方外侧设置有扇叶(11)，所述扇叶(11)的上方设置有透气挡板(12)。

5.根据权利要求4所述的一种一体式驱动底座，其特征在于：所述透气挡板(12)的顶部表面可对灰尘进行阻挡，且所述透气挡板(12)的外壁通过螺栓固定在驱动底座本体(1)的顶部位置。

6.根据权利要求4所述的一种一体式驱动底座，其特征在于：所述连接杆(10)的中部位置轴承连接在驱动底座本体(1)的内部，所述连接杆(10)关于驱动底座本体(1)的竖直中心线对称分布有两组。