CN220009791U - 一种推车 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种推车，相对设置的侧框架体、底框架体，底框架体还包括有位于底框横管两侧的第一折叠组件和第二折叠组件；第一折叠组件包括有第一折叠管和若干第一折叠连接件，第一折叠管一端与第一折叠连接件转动连接，另一端与侧框架体转动连接；第二折叠组件包括第二折叠连接件、第二折叠管和第一锁管，第一锁管的一端与中间连接件转动连接，另一端与第二折叠连接件转动连接，第二折叠管呈角度设置，第二折叠管的一端与第二折叠连接件转动连接，另一端与侧边竖管转动连接。本实用新型通过第一折叠连接件和第二折叠连接件的错位设置，使得底框架体能够实现更小的收拢体积。

Description

一种推车

技术领域

本实用新型涉及载物车辆技术领域，尤其是一种推车。

背景技术

推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，随着技术发展，推车也可以连接在机动车辆上承担载物功效。虽然推车物料搬运技术不断发展，但推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

在现有技术中，为了实现良好的承载效果，推车的底框架体会设置中间连接件，中间连接件与侧框架体之间连接底框横管，而中间连接件两侧会各形成一个连接件，在底框架体收拢的时候，两个连接件基本处于同一水平位置，导致底框架体收拢后体积较大；

另一方面，现有的推车在展开后基本都是铰接连接点，连接稳定性较差，所以，根据此状况，需设计一种推车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中底框架体收拢后体积较大、推车整体稳定性不佳的问题，提供一种推车。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种推车，包括相对设置的侧框架体，所述侧框架体之间连接第一收拢组件，所述侧框架体包括相对设置的侧边竖管，所述侧边竖管之间连接第二收拢组件，还包括底框架体，所述底框架体包括中间连接件，所述中间连接件在侧框架体方向相对的连接有底框横管，所述底框横管的一端与所述中间连接件转动连接，另一端转动连接于所述侧框架体，所述底框架体还包括有位于所述底框横管两侧的第一折叠组件和第二折叠组件；

所述第一折叠组件包括有第一折叠连接件和若干第一折叠管，所述第一折叠管一端与所述第一折叠连接件转动连接，另一端与所述侧框架体转动连接；

所述第二折叠组件包括第二折叠连接件、第二折叠管和第一锁管，所述第一锁管的一端与中间连接件转动连接，另一端与所述第二折叠连接件转动连接，所述第二折叠管呈角度设置，所述第二折叠管的一端与所述第二折叠连接件转动连接，另一端与所述侧边竖管转动连接。

优选的，还包括有与所述第一折叠连接件连接的锁止组件，所述第一锁管与中间连接件转动连接，且向所述第一折叠组件延伸，所述锁止组件连接所述第一锁管的延伸端，以使所述推车在展开状态下所述第一锁管与第一折叠组件实现锁止。

优选的，所述中间连接件在第一锁管延伸方向形成有贯穿腔，所述贯穿腔为斜腔。

优选的，所述锁止组件包括锁止部和弹性锁舌，所述锁止部形成于所述第一折叠连接件朝向所述中间连接件一侧，所述锁止部形成有锁槽和锁孔，所述弹性锁舌位于所述第一锁管端部，所述第一锁管通过弹性锁舌与锁孔配合实现锁止。

优选的，所述锁槽侧壁形成有斜向滑槽，所述斜向滑槽自锁止部下侧向锁孔延伸。

优选的，所述锁止部外侧壁形成有指槽，所述指槽自锁止部上侧向锁孔延伸。

优选的，所述第一折叠组件还包括有第二锁管，所述第二锁管的一端与第一折叠连接件转动连接，另一端与所述第一锁管的延伸端转动连接，所述锁止组件设于所述第二锁管，通过限制所述第一锁管与第二锁管相对转动实现锁止。

优选的，所述锁止组件包括有锁止件，所述锁止件连接所述第二锁管，所述锁止件内设有弹簧和锁止栓，所述第一锁管形成有栓孔，所述锁止栓配合所述栓孔使得推车在展开状态下实现锁止。

优选的，所述侧框架体还包括有位于侧边竖管之间的中间竖管，所述中间竖管与侧边竖管之间连接有第二收拢组件，所述侧边竖管下侧连接侧边底框件，所述中间竖管连接所述中间底框件，在第一折叠连接件朝向侧框架体方向上，包括有2根第一折叠管，2根所述第一折叠管一端与所述第一折叠连接件转动连接，另一端分别连接所述侧边底框件和中间底框件。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型通过第一折叠连接件和第二折叠连接件的错位设置，使得底框架体能够实现更小的收拢体积。

2、本实用新型通过在第一折叠组件和第二折叠组件之间设置锁止组件，大大提升了推车在展开状态下的结构稳定性。

3、本实用新型通过第一锁管贯穿中间连接件连接第一折叠组件实现锁止，锁止效果较好。

附图说明

图1是本实用新型中实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型中实施例2的底框架体展开状态结构示意图；

图3是本实用新型中实施例2的底框架体收拢过中程结构示意图；

图4是本实用新型图3中A部分结构剖视图；

图5是本实用新型实施例2中第一折叠连接件轴测图；

图6是本实用新型中实施例3的底框架体展开状态结构示意图；

图7是本实用新型图6中B处结构爆炸图；

图8是本实用新型图6中B处结构剖视图；

图9是本实用新型中实施例3的底框架体结构示意图。

图中：100、侧框架体；110、侧边竖管；120、侧边底框件；130、侧边滑动件；140、中间竖管；150、中间底框件；160、中间滑动件；200、第一收拢组件；210、第一管件；300、第二收拢组件；310、第二管件；400、滚轮；500、底框架体；510、中间连接件；510a、上止部；510b、下止部；510c、上缺口；510d、下缺口；511、贯穿腔；520、底框横管；530、第一折叠组件；531、第一折叠管；532、第一折叠连接件；533、第二锁管；540、第二折叠组件；541、第二折叠管；542、第二折叠连接件；543、第一锁管；543a、栓孔；600、锁止组件；610、锁止部；611、锁槽；612、锁孔；613、斜向滑槽；614、指槽；620、弹性锁舌；630、锁止件；640、弹簧；650、锁止栓；701、连接孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述：

如图1所示，一种推车，包括前后相对设置的侧框架体100，前后侧框架体100之间连接第一收拢组件200，起到对侧框架体100在一个方向上的收拢作用；侧框架体100包括相对设置的侧边竖管110，侧边竖管110之间连接第二收拢组件300，第二收拢组件300起到在另一方向上两个侧边竖管110相互靠近的收拢作用；进一步的，如图1所示，侧框架体100还包括有在两个侧边竖管110之间的中间竖管140，中间竖管140与侧边竖管110之间各连接一个第二收拢组件300。

如图1所示，4个侧边竖管110下侧均连接侧边底框件120，侧边竖管110上滑动连接有侧边滑动件130，侧边底框件120下侧连接滚轮400，中间竖管140下侧连接中间底框件150，中间竖管140上滑动连接有中间滑动件160；第一收拢组件200包括交叉铰接的第一管件210，第一收拢组件200的第一管件210分别连接两个相对侧边竖管110的侧边底框件120和侧边滑动件130；第二收拢组件300包括交叉铰接的第二管件310，第二收拢组件300的第二管件310一侧分别连接侧边竖管110的侧边底框件120和侧边滑动件130，另一侧分别连接中间竖管140的中间底框件150和中间滑动件160。

如图1所示，底框架体500包括中间连接件510，中间连接件510与两侧的中间底框件150之间转动连接有底框横管520，还包括第一折叠组件530和第二折叠组件540，第一折叠组件530和第二折叠组件540位于底框横管520的两侧；第一折叠组件530包括4根第一折叠管531和1个第一折叠连接件532，4根第一折叠管531的一端与第一折叠连接件532转动连接，另一端分别与侧边底框件120和中间底框件150转动连接，整体呈X型；第二折叠组件540包括2根第二折叠管541、第二折叠连接件542和第一锁管543，2根第二折叠管541呈角度设置，2根第二折叠管541一端与第二折叠连接件542转动连接，另一端分别与两个侧边底框件120转动连接，第一锁管543一端与第二折叠连接件542转动连接，另一端与中间连接件510转动连接，整体呈Y型。

在侧框架体100连接底框架体500收拢后，第一折叠连接件532和第二折叠连接件542会处于不同的水平高度，因而侧框架体100与底框架体500连接收拢后体积更小，更加便于携带、运输。

实施例2：

在实施例1的基础上，参考图2和图4，在底框架体500中，中间连接件510在第一锁管543延伸方向开设贯穿腔511，贯穿腔511斜向贯穿中间连接件510，且贯穿腔511的尺寸足以使得第一锁管543呈水平状态，第一锁管543通过贯穿腔511穿过中间连接件510，向第一折叠连接件532延伸，且第一锁管543与中间连接件510转动连接，第一锁管543靠近第一折叠连接件532的一侧设有弹性锁舌620。

如图2所示，锁止组件600包括有锁止部610，锁止部610形成于第一折叠连接件532朝向中间连接件510的一侧，锁止部610包括锁槽611和锁孔612，锁槽611开口朝下，锁孔612与锁槽611连通，锁孔612贯穿中间连接件510，进而第一锁管543能够进入到锁槽611内，弹性锁舌620与锁孔612配合，实现第一折叠连接件532与第一锁管543的锁闭。

如图4所示，贯穿腔511斜向贯穿中间连接件510，进而形成上止部510a、下止部510b、上缺口510c和下缺口510d，第一锁管543通过贯穿腔511穿过中间连接件510，且与中间连接件510转动连接。

如图5所示，第一折叠连接件532包括有4个铰接槽和1个位于锁止部610的锁槽611，锁槽611在下侧和朝向第一折叠连接件532的一侧形成开口，进一步的，锁止部610的内侧壁形成有斜向滑槽613，斜向滑槽613自锁止部610下边沿向锁孔612延伸，以便于弹性锁舌620通过斜向滑槽613进入到锁孔612，锁止部610的外侧壁形成有内凹的指槽614，指槽614自锁止部610上侧向下以深度变化的斜面向锁孔612延伸，以便于按压弹性锁舌620。

如图2所示，在展开状态下，第一锁管543穿过中间连接件510，一端与第二折叠连接件542转动连接，另一端通过弹性锁舌620锁闭在锁孔612中。

如图3所示，如需实现收拢，则通过锁止部610的指槽614按压弹性锁舌620，弹性锁舌620收缩在锁止部610内，使得第一锁管543与第一折叠连接件532能够脱离，进而提起第一折叠连接件532和第二折叠连接件542，此时第一折叠连接件532、第二折叠连接件542和中间连接件510呈不同状态向上移动，第一锁管543以与中间连接件510的转动连接点为圆心转动，设有弹性锁舌620的一端脱离第一折叠连接件532向下移动，而侧边底框件120和中间底框件150则向中间连接件510的原位置收拢。

实施例3：

与实施例2不同的是，如图6所示，在底框架体500中，中间连接件510在第一锁管543延伸方向开设贯穿腔511，贯穿腔511斜向贯穿中间连接件510，第一锁管543一端与第二折叠连接件542转动连接，另一端通过贯穿腔511穿过中间连接件510，向第一折叠连接件532延伸，且第一锁管543与中间连接件510转动连接。

如图7所示，第一折叠组件530还包括有第二锁管533，第二锁管533一端与第一折叠连接件532转动连接，另一端弯折后与第二锁管533转动连接，如图7所示，第二锁管533与第一锁管543在同一方向延伸，经过弯折后形成错位，并继续平行延伸，第二锁管533与第一锁管543上均设有连接接孔，以便于第一锁管543和第二锁管533转动连接，在其他实施例中，第一锁管543和第二锁管533还可以均设置为直管，借助中间连接件510与第一折叠连接件532的接口错位，实现第一锁管543和第二锁管533的转动连接。

结合图7和图8，锁止组件600包括锁止件630、弹簧640和锁止栓650，锁止件630安装在第二锁管533上，锁止栓650通过弹簧640安装在锁止件630内，且锁止栓650的一端凸出于锁止件630，另一端凸出于第二锁管533，第一锁管543设有栓孔543a，以使锁止栓650进入到第一锁管543内，实现锁闭功能。

如图9所示，在该状态下展开，则第一折叠连接件532和第二折叠连接件542向下，第一锁管543和第二锁管533相对转动趋于平行，接近展开状态时，锁止栓650受力划入第一锁管543的栓孔543a中，或者人工将锁止栓650向外拔出，在呈现最终展开的状态下泄力，锁止栓650进入到栓孔543a中，此时第一锁管543和第二锁管533锁闭，实现第一折叠组件530和第二折叠组件540的锁闭；在展开状态下收拢，则人工将锁止栓650拔出，锁止栓650脱离栓孔543a，则上提第一折叠连接件532和第二折叠连接件542，第一锁管543与第二锁管533则以转动连接点实现相对转动，进而泄力后则可实现底框架体500和推车的收拢。

需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。

Claims (9)

1.一种推车，包括相对设置的侧框架体(100)，所述侧框架体(100)之间连接第一收拢组件(200)，所述侧框架体(100)包括相对设置的侧边竖管(110)，所述侧边竖管(110)之间连接第二收拢组件(300)，还包括底框架体(500)，所述底框架体(500)包括中间连接件(510)，所述中间连接件(510)在侧框架体(100)方向相对的连接有底框横管(520)，所述底框横管(520)的一端与所述中间连接件(510)转动连接，另一端转动连接于所述侧框架体(100)，其特征在于：所述底框架体(500)还包括有位于所述底框横管(520)两侧的第一折叠组件(530)和第二折叠组件(540)；

所述第一折叠组件(530)包括有第一折叠连接件(532)和若干第一折叠管(531)，所述第一折叠管(531)一端与所述第一折叠连接件(532)转动连接，另一端与所述侧框架体(100)转动连接；

所述第二折叠组件(540)包括第二折叠连接件(542)、第二折叠管(541)和第一锁管(543)，所述第一锁管(543)的一端与中间连接件(510)转动连接，另一端与所述第二折叠连接件(542)转动连接，所述第二折叠管(541)呈角度设置，所述第二折叠管(541)的一端与所述第二折叠连接件(542)转动连接，另一端与所述侧边竖管(110)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种推车，其特征在于：还包括有与所述第一折叠连接件(532)连接的锁止组件(600)，所述第一锁管(543)与中间连接件(510)转动连接，且向所述第一折叠组件(530)延伸，所述锁止组件(600)连接所述第一锁管(543)的延伸端，以使所述推车在展开状态下所述第一锁管(543)与第一折叠组件(530)实现锁止。

3.根据权利要求2所述的一种推车，其特征在于：所述中间连接件(510)在第一锁管(543)延伸方向形成有贯穿腔(511)，所述贯穿腔(511)为斜腔。

4.根据权利要求3所述的一种推车，其特征在于：所述锁止组件(600)包括锁止部(610)和弹性锁舌(620)，所述锁止部(610)形成于所述第一折叠连接件(532)朝向所述中间连接件(510)一侧，所述锁止部(610)形成有锁槽(611)和锁孔(612)，所述弹性锁舌(620)位于所述第一锁管(543)端部，所述第一锁管(543)通过弹性锁舌(620)与锁孔(612)配合实现锁止。

5.根据权利要求4所述的一种推车，其特征在于：所述锁槽(611)侧壁形成有斜向滑槽(613)，所述斜向滑槽(613)自锁止部(610)下侧向锁孔(612)延伸。

6.根据权利要求4所述的一种推车，其特征在于：所述锁止部(610)外侧壁形成有指槽(614)，所述指槽(614)自锁止部(610)上侧向锁孔(612)延伸。

7.根据权利要求3所述的一种推车，其特征在于：所述第一折叠组件(530)还包括有第二锁管(533)，所述第二锁管(533)的一端与第一折叠连接件(532)转动连接，另一端与所述第一锁管(543)的延伸端转动连接，所述锁止组件(600)设于所述第二锁管(533)，通过限制所述第一锁管(543)与第二锁管(533)相对转动实现锁止。

8.根据权利要求7所述的一种推车，其特征在于：所述锁止组件(600)包括有锁止件(630)，所述锁止件(630)连接所述第二锁管(533)，所述锁止件(630)内设有弹簧(640)和锁止栓(650)，所述第一锁管(543)形成有栓孔(543a)，所述锁止栓(650)配合所述栓孔(543a)使得推车在展开状态下实现锁止。

9.根据权利要求6或8所述的一种推车，其特征在于：所述侧框架体(100)还包括有位于侧边竖管(110)之间的中间竖管(140)，所述中间竖管(140)与侧边竖管(110)之间连接有第二收拢组件(300)，所述侧边竖管(110)下侧连接侧边底框件(120)，所述中间竖管(140)连接有中间底框件(150)，在第一折叠连接件(532)朝向侧框架体(100)方向上，包括有2根第一折叠管(531)，2根所述第一折叠管(531)一端与所述第一折叠连接件(532)转动连接，另一端分别连接所述侧边底框件(120)和中间底框件(150)。