CN204736902U - 一种折叠童车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠童车，包括：一对前车架和一对后车架，后车架的上端与前车架的上端铰接；一对支撑架，支撑架的下端铰接在前车架的上端；一对推把，推把的下端与支撑架的上端可转动连接；一对坐架杆和一对前连杆，前连杆的上端铰接在坐架杆的前部，前连杆的下端铰接在前车架的中部；一对中连杆，中连杆一端铰接在支撑架中部，另一端与前连杆同轴铰接于同侧的坐架杆上；一对后连杆，后连杆一端与坐架杆后部固定连接，另一端与后车架中部铰接；一用于使童车在展开位置保持锁定和在解锁后使童车折叠的锁定装置。本实用新型结构简单，操作方便，折叠后体积小。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种折叠童车。
【背景技术】
目前，童车已成为小孩在成长过程中不可或缺的物品。市场上童车的一般都能进行折叠或展开，但是现有的童车的折叠结构十分复杂，造成童车笨重，折叠后体积仍然较大，制造成本高，由于结构的复杂，人们在折叠的时非常费力，而且容易损坏童车。
因此，人们非常渴望一种使用方便，结构简单且折叠后体积小的童车出现。
【实用新型内容】
本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，操作方便，折叠后体积小的折叠童车。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种折叠童车，能从展开位置移动至折叠位置，其特征在于：包括：
对称设置的一对前车架和一对后车架，所述的前车架和后车架上均设有车轮，所述的后车架的上端与处在同侧的前车架的上端铰接；
对称设置的一对支撑架，所述的支撑架的下端铰接在处在同侧的前车架的上端；
对称设置的一对推把，所述的推把的下端与处在同侧的支撑架的上端可转动连接；
对称设置的一对坐架杆和一对前连杆，所述的前连杆的上端铰接在处在同侧的坐架杆的前部，所述的前连杆的下端铰接在处在同侧的前车架的中部；
对称设置的一对中连杆，所述的中连杆一端铰接在处在同侧的支撑架中部，另一端与处在同侧的前连杆同轴铰接于同侧的坐架杆上；
对称设置的一对后连杆，所述的后连杆一端与处在同侧的坐架杆后部固定连接，另一端与处在同侧的后车架中部铰接；
所述的童车还包括用于使童车在展开位置保持锁定和在解锁后使童车折叠的锁定装置。
如上所述的折叠童车，其特征在于：所述的锁定装置包括所设在前车架上的卡位，所述的推把上连接有穿过支撑架并在推把相对支撑架转动时能被推把驱动而相对支撑架滑行的拉索，所述的拉索上连接有能够与卡位卡锁并在推把相对支撑架转动时被拉索拉拔而与卡位解锁的卡锁部，所述的支撑架与卡锁部之间设有复位弹簧。
如上所述的折叠童车，其特征在于：所述的前车架包括前车管和与前车管上端连接的前车架铰接部，所述的前车架铰接部包括第一铰接部和第二铰接部，所述的支撑架包括支撑管和连接在支撑管下端的支撑铰接部，所述的支撑铰接部与第一铰接部铰接，所述的后车架包括后车管和后车架铰接部，所述的后车架铰接部与第二铰接部铰接。
如上所述的折叠童车，其特征在于：所述的卡位为设在第一铰接部上的开口槽，所述的卡锁部为与卡槽配合的卡块。
如上所述的折叠童车，其特征在于：所述的第一铰接部上设有弧形槽,所述的支撑铰接部上设有在童车折叠时能在弧形槽内滑行的限位销。
如上所述的折叠童车，其特征在于：所述的卡锁部上设有条形孔，所述的支撑铰接部上设有能在条形孔内滑行的限位柱。
如上所述的折叠童车，其特征在于：所述的推把与支撑架之间设有能使推把相对支撑架转动的控制件，所述的控制件包括与支撑架固定连接的控制外壳和与推把固定连接并能相对控制外壳转动的控制內壳，所述的控制外壳上设有多个第一卡槽，所述的控制內壳上设有多个与第一卡槽相对的第二卡槽，所述的第一卡槽和第二卡槽内设有能横向滑行的花键，所述的控制內壳与所述的花键之间设有支撑弹簧，所述的控制外壳上设有通过按压而使花键滑行的按钮，所述的拉索连接在控制內壳上。
如上所述的折叠童车，其特征在于：所述的控制內壳上设有使拉索在其内定位的定位槽。
如上所述的折叠童车，其特征在于：所述的控制內壳上套设有能相对其转动的顶棚转动把，所述的顶棚转动把的内壁上设有多个开口宽底部窄的开槽，所述的控制內壳上设有能沿其径向滑动并与开槽卡锁的滑动块，所述的滑动块与控制內壳之间还设有顶压弹簧。
如上所述的折叠童车，其特征在于：所述的坐架杆的前端还设有坐架杆铰接部，所述的坐架杆铰接部上铰接有能相对其转动的踏板杆，所述的踏板杆上连接有卡锁杆，所述的卡锁杆的中部与踏板杆的中部铰接，所述的坐架杆铰接部上沿其径向设有凸起，所述的卡锁杆靠近坐架杆铰接部一端设有与凸起相配合的抵靠部，所述的抵靠部上还设有槽壁呈斜面的卡锁槽，所述的踏板杆上设有表面呈斜面并能与卡锁槽配合的斜凸台，所述的踏板杆与卡锁杆之间设有能使抵靠部与凸起保持抵靠，并使斜凸台与卡锁槽保持相卡进而使踏板杆相对坐架杆保持位置锁定的锁定弹簧。
与现有技术相比，本实用新型有如下优点：
1、本实用新型由于坐架杆与支撑杆通过中连杆铰接，坐架杆通过前连杆与前车架铰接，坐架杆上的后连杆又与后车架铰接，而且后车架与前车架铰接，前车架与支撑架铰接，所以折叠起来的童车体积更小。
2、本实用新型的推把在转动的过程中拉动拉索，拉索拉动卡锁部，从而使卡锁部与前车架上的卡位解锁，只要转动推把就能实现整个童车的折叠，操作非常简便。
3、本实用新型结构简单，成本低廉，适合推广。
【附图说明】
图1是本实用新型立体图之一；
图2是本实用新型立体图之二；
图3是图2中A处的放大视图；
图4是本实用新型的部件的分解图之一；
图5是本实用新型的部件的分解图之二；
图6是图5中B处的放大视图；
图7是本实用新型的部件的分解图之三；
图8是本实用新型的部件立体图之一；
图9是本实用新型的前车架铰接部的立体图；
图10是本实用新型的部件的立体图之二；
图11是本实用新型的部件的立体图之三；
图12是本实用新型的部件的局部剖面图；
图13是本实用新型在折叠过程中的示意图；
图14是本实用新型另一种实施方式的立体图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
如图1至图4，图8至图10所示，一种折叠童车，能从展开位置移动至折叠位置，其特征在于：包括：
对称设置的一对前车架1和一对后车架2，所述的前车架1和后车架2上均设有车轮3，所述的后车架2的上端与处在同侧的前车架1的上端铰接；
对称设置的一对支撑架4，所述的支撑架4的下端铰接在处在同侧的前车架1的上端；
对称设置的一对推把5，所述的推把5的下端与处在同侧的支撑架4的上端可转动连接；
对称设置的一对坐架杆6和一对前连杆7，所述的前连杆7的上端铰接在处在同侧的坐架杆6的前部，所述的前连杆7的下端铰接在处在同侧的前车架1的中部；
对称设置的一对中连杆8，所述的中连杆8一端铰接在处在同侧的支撑架4中部，另一端与处在同侧的前连杆7同轴铰接于同侧的坐架杆6上；
对称设置的一对后连杆9，所述的后连杆9一端与处在同侧的坐架杆6后部固定连接，另一端与处在同侧的后车架2中部铰接；
如图1至图4，图8至图10所示，所述的童车还包括用于使童车在展开位置保持锁定和在解锁后使使童车折叠的锁定装置。由于坐架杆6与支撑杆4通过中连杆8铰接，坐架杆6通过前连杆7与前车架1铰接，坐架杆6上的后连杆9又与后车架2铰接，而且后车架2与前车架1铰接，前车架1与支撑架4铰接，当推把5转动时锁定装置解锁，能够实现童车的折叠，而且折叠起来的童车体积更小。童车可以为图1所示的四轮车，也可以是如图14所示的三轮车。
所述的锁定装置包括设在前车架1上的卡位10，所述的推把5上连接有穿过支撑架4并在推把5相对支撑架4转动时能被推把5驱动而相对支撑架4滑行的拉索11，所述的拉索11上连接有能够与卡位10卡锁并在推把5相对支撑架4转动时被拉索11拉拔而与卡位10解锁的卡锁部12，所述的支撑架4与卡锁部12之间设有复位弹簧13。推把5在转动的过程中拉动拉索10，拉索11拉动卡锁部12，从而使卡锁部12与前车架1上的卡位10解锁，在转动推把5的过程中就完成了整个展开的童车的解锁并折叠(见图13为折叠过程中的示意图)，操作非常简便。
如图3至图6，图10所示，所述的前车架1包括前车管101和与前车管101上端连接的前车架铰接部102，所述的前车架铰接部102包括第一铰接部1021和第二铰接部1022，所述的支撑架4包括支撑管401和连接在支撑管401下端的支撑铰接部402，所述的支撑铰接部402与第一铰接部1021铰接，所述的后车架2包括后车管201和后车架铰接部202，所述的后车架铰接部202与第二铰接部2022铰接。支撑架4铰接在第一铰接部1021上，后车架2铰接在第二铰接部1022上，使得童车在折叠的过程中体积小，更顺畅无卡滞。
如图4、图10所示，所述的卡位10为设在第一铰接部1021上的开口槽，所述的卡锁部12为与卡槽配合的卡块。
如图4、图9、图10所示，所述的第一铰接部1021上设有弧形槽103,所述的支撑铰接部402上设有在童车折叠时能在弧形槽103内滑行的限位销403。童车在折叠的过程中，限位销403在弧形槽103内滑动，弧形槽103的弧长限制了童车折叠的幅度，并在童车折叠到位时进行限位。
如图10所示，所述的卡锁部12上设有条形孔121，所述的支撑铰接部402上设有能在条形孔121内滑行的限位柱404。
如图4、图7、图8所示，所述的推把5与支撑架4之间设有能使推把5相对支撑架4转动的控制件14，所述的控制件14包括与支撑架4固定连接的控制外壳141和与推把5固定连接并能相对控制外壳141转动的控制內壳142，所述的控制外壳141上设有多个第一卡槽143，所述的控制內壳142上设有多个与第一卡槽143相对的第二卡槽144，所述的第一卡槽143和第二卡槽144内设有能横向滑行的花键145，所述的控制內壳142与所述的花键145之间设有支撑弹簧146，所述的控制外壳141上设有通过按压而使花键145滑行的按钮147，所述的拉索11连接在控制內壳142上。在需要折叠童车时，按动按钮147，按钮147推动花键145从第一卡槽143内退出，此时支撑弹簧146受到压缩，由于花键145全部从第一卡槽143内退出了，所以控制内壳142能够相对控制外壳141转动，所以连接在控制内壳142上的拉索11就在控制内壳142的转动过程中被拉拔，这样拉索就能将卡锁部12从卡位10内拉出，从而完成童车的解锁，使童车能够折叠起来。当然，所述的支撑弹簧146也可以设在花键145与控制外壳141之间，这时只需将所述的按钮147设在控制内壳142上(如图14)即可。
如图6所示，所述的控制內壳142上设有使拉索11在其内定位的定位槽148。
如图1、图5、图11所示，所述的控制內壳142上套设有能相对其转动的顶棚转动把15，所述的顶棚转动把15的内壁上设有多个开口宽底部窄的开槽16，所述的控制內壳142上设有能沿其径向滑动并与开槽16卡锁的滑动块17，所述的滑动块17与控制內壳142之间还设有顶压弹簧18。顶棚转动把15上连接有支撑顶棚的U形支撑条28，童车使用时，能够遮阳的顶棚固定在支撑条28上，当需要调整顶棚遮阳的面积时，只需转动顶棚转动把15，用于开槽16的槽口宽，槽底窄，所以用力转动顶棚转动把15时，滑动块17从开槽16内退出，顶压弹簧18受压缩，当调到需要的档位，滑动块17与另一个开槽16对准时，顶压弹簧18伸长而使滑动块17保持在开槽16内，从而保持锁定。
如图1、图12所示，所述的坐架杆6的前端还设有坐架杆铰接部19，所述的坐架杆铰接部19上铰接有能相对其转动的踏板杆20，所述的踏板杆20上连接有卡锁杆21，所述的卡锁杆21的中部与踏板杆20的中部铰接，所述的坐架杆铰接部19上沿其径向设有凸起22，所述的卡锁杆21靠近坐架杆铰接部19一端设有与凸起22相配合的抵靠部23，所述的抵靠部23上还设有槽壁呈斜面的卡锁槽24，所述的踏板杆20上设有表面呈斜面并能与卡锁槽24配合的斜凸台25，所述的踏板杆20与卡锁杆21之间设有能使抵靠部23与凸起22保持抵靠，并使斜凸台25与卡锁槽24保持相卡进而使踏板杆20相对坐架杆6保持位置锁定的锁定弹簧26。童车使用时坐架杆6和踏板杆20上要套上布垫，当儿童坐在童车上希望腿部伸直时，卡锁杆21上的抵靠部23与凸起22抵靠，而且斜凸台25与卡锁槽24相卡，此时踏板杆20是平的。当儿童希望腿部弯曲放着时，用水捏动卡锁杆21和踏板杆20，锁定弹簧26受到压缩，此时抵靠部23与凸起部再抵靠，踏板杆20就能相对坐架杆6转动，此时踏板杆20上的坐垫就能倾斜，儿童的腿部就能弯曲了。
如图1所示，所述的推把5上连接有U型的手推杆27。
Claims (10)
1.一种折叠童车，能从展开位置移动至折叠位置，其特征在于：包括：
对称设置的一对前车架(1)和一对后车架(2)，所述的前车架(1)和后车架(2)上均设有车轮(3)，所述的后车架(2)的上端与处在同侧的前车架(1)的上端铰接；
对称设置的一对支撑架(4)，所述的支撑架(4)的下端铰接在处在同侧的前车架(1)的上端；
对称设置的一对推把(5)，所述的推把(5)的下端与处在同侧的支撑架(4)的上端可转动连接；
对称设置的一对坐架杆(6)和一对前连杆(7)，所述的前连杆(7)的上端铰接在处在同侧的坐架杆(6)的前部，所述的前连杆(7)的下端铰接在处在同侧的前车架(1)的中部；
对称设置的一对中连杆(8)，所述的中连杆(8)一端铰接在处在同侧的支撑架(4)中部，另一端与处在同侧的前连杆(7)同轴铰接于同侧的坐架杆(6)上；
对称设置的一对后连杆(9)，所述的后连杆(9)一端与处在同侧的坐架杆(6)后部固定连接，另一端与处在同侧的后车架(2)中部铰接；
所述的童车还包括用于使童车在展开位置保持锁定和在解锁后使童车折叠的锁定装置。
2.根据权利要求1所述的折叠童车，其特征在于：所述的锁定装置包括所设在前车架(1)上的卡位(10)，所述的推把(5)上连接有穿过支撑架(4)并在推把(5)相对支撑架(4)转动时能被推把(5)驱动而相对支撑架(4)滑行的拉索(11)，所述的拉索(11)上连接有能够与卡位(10)卡锁并在推把(5)相对支撑架(4)转动时被拉索(11)拉拔而与卡位(10)解锁的卡锁部(12)，所述的支撑架(4)与卡锁部(12)之间设有复位弹簧(13)。
3.根据权利要求1所述的折叠童车，其特征在于：所述的前车架(1)包括前车管(101)和与前车管(101)上端连接的前车架铰接部(102)，所述的前车架铰接部(102)包括第一铰接部(1021)和第二铰接部(1022)，所述的支撑架(4)包括支撑管(401)和连接在支撑管(401)下端的支撑铰接部(402)，所述的支撑铰接部(402)与第一铰接部(1021)铰接，所述的后车架(2)包括后车管(201)和后车架铰接部(202)，所述的后车架铰接部(202)与第二铰接部(2022)铰接。
4.根据权利要求3所述的折叠童车，其特征在于：所述的卡位(10)为设在第一铰接部(1021)上的开口槽，所述的卡锁部(12)为与卡槽配合的卡块。
5.根据权利要求3所述的折叠童车，其特征在于：所述的第一铰接部(1021)上设有弧形槽(103),所述的支撑铰接部(402)上设有在童车折叠时能在弧形槽(103)内滑行的限位销(403)。
6.根据权利要求3所述的折叠童车，其特征在于：所述的卡锁部(12)上设有条形孔(121)，所述的支撑铰接部(402)上设有能在条形孔(121)内滑行的限位柱(404)。
7.根据权利要求3所述的折叠童车，其特征在于：所述的推把(5)与支撑架(4)之间设有能使推把(5)相对支撑架(4)转动的控制件(14)，所述的控制件(14)包括与支撑架(4)固定连接的控制外壳(141)和与推把(5)固定连接并能相对控制外壳(141)转动的控制內壳(142)，所述的控制外壳(141)上设有多个第一卡槽(143)，所述的控制內壳(142)上设有多个与第一卡槽(143)相对的第二卡槽(144)，所述的第一卡槽(143)和第二卡槽(144)内设有能横向滑行的花键(145)，所述的控制內壳(142)与所述的花键(145)之间设有支撑弹簧(146)，所述的控制外壳(141)上设有通过按压而使花键(145)滑行的按钮(147)，所述的拉索(11)连接在控制內壳(142)上。
8.根据权利要求7所述的折叠童车，其特征在于：所述的控制內壳(142)上设有使拉索(11)在其内定位的定位槽(148)。
9.根据权利要求7所述的折叠童车，其特征在于：所述的控制內壳(142)上套设有能相对其转动的顶棚转动把(15)，所述的顶棚转动把(15)的内壁上设有多个开口宽底部窄的开槽(16)，所述的控制內壳(142)上设有能沿其径向滑动并与开槽(151)卡锁的滑动块(17)，所述的滑动块(17)与控制內壳(142)之间还设有顶压弹簧(18)。
10.根据权利要求1所述的折叠童车，其特征在于：所述的坐架杆(6)的前端还设有坐架杆铰接部(19)，所述的坐架杆铰接部(19)上铰接有能相对其转动的踏板杆(20)，所述的踏板杆(20)上连接有卡锁杆(21)，所述的卡锁杆(21)的中部与踏板杆(20)的中部铰接，所述的坐架杆铰接部(19)上沿其径向设有凸起(22)，所述的卡锁杆(21)靠近坐架杆铰接部(19)一端设有与凸起(22)相配合的抵靠部(23)，所述的抵靠部(23)上还设有槽壁呈斜面的卡锁槽(24)，所述的踏板杆(20)上设有表面呈斜面并能与卡锁槽(24)配合的斜凸台(25)，所述的踏板杆(20)与卡锁杆(21)之间设有能使抵靠部(23)与凸起(22)保持抵靠，并使斜凸台(25)与卡锁槽(24)保持相卡进而使踏板杆(20)相对坐架杆(6)保持位置锁定的锁定弹簧(26)。
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