CN220006747U - 微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及滑轨加工技术领域，提出了微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置，包括架体、送料机构、弯折机构和裁剪冲孔机构，送料机构、弯折机构和裁剪冲孔机构均设于架体上，弯折机构包括多个横向压辊单元，横向压辊单元包括第一横向压辊和第二横向压辊，第一横向压辊和第二横向压辊转动设于架体上，第一横向压辊表面和第二横向压辊表面之间具有径向间隙，第一横向压辊上具有凸起部，多个第一横向压辊上的多个凸起部沿进料方向依次变小，用于挤压钢材。通过上述技术方案，解决了相关技术中不易自动折边的问题。

Description

微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置

技术领域

本实用新型涉及滑轨加工技术领域，具体的，涉及微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置。

背景技术

车座椅用滑轨，是一种简易的配件，制作材料大多为合金材质，因其调节座椅方便有效，被广泛应用于车辆安装领域。现有的滑轨加工需要将钢材依次进行翻折、裁断、冲孔等多种工序，但现有设备只能进行一种工序的加工，需要多种加工设备，加工效率低；

钢材翻折时大多采用单独的压辊，而滑轨加工要求的角度较大，采用单独的压辊加工会产生较大的应力，并且挤压成型质量不高，成品率低。

故现在亟需微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提出微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置，解决了相关技术中滑轨生产过程中不易自动折边的问题。

本实用新型的技术方案如下：

微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置，包括架体、送料机构、弯折机构和裁剪冲孔机构，所述送料机构、所述弯折机构和所述裁剪冲孔机构均设于所述架体上，所述弯折机构包括多个横向压辊单元，所述横向压辊单元包括第一横向压辊和第二横向压辊，所述第一横向压辊和所述第二横向压辊转动设于所述架体上，所述第一横向压辊表面和所述第二横向压辊表面之间具有径向间隙，所述第一横向压辊上具有凸起部，多个所述第一横向压辊上的多个所述凸起部沿进料方向依次变小，用于挤压钢材。

作为进一步的技术方案，还包括，

所述弯折机构还包括多个定型压辊单元，所述定型压辊单元包括第三横向压辊和定型轮，所述第三横向压辊转动设于所述架体上，所述定型轮成对设置且转动设于所述架体上，所述第三横向压辊表面和所述定型轮表面之间具有间隙，用于定型钢材。

作为进一步的技术方案，还包括，

所述送料机构包括第五横向压辊、第六横向压辊、第一纵向调位辊和第二纵向调位辊，所述第五横向压辊和所述第六横向压辊转动设于所述架体上，所述第五横向压辊表面和所述第六横向压辊表面之间具有径向间隙，所述第一纵向调位辊和所述第二纵向调位辊转动设于所述架体上，用于导向钢材。

作为进一步的技术方案，还包括，

所述裁剪冲孔机构包括伸缩缸和切刀，所述伸缩缸固定端设于所述架体上，所述伸缩缸伸缩端连接所述切刀。

作为进一步的技术方案，还包括，

所述裁剪冲孔机构还包括多个冲压件，所述冲压件设于所述架体上，所述架体上设有滑轨，所述钢材下表面抵紧所述滑轨上表面。

作为进一步的技术方案，还包括，

所述滑轨上具有导向槽，所述导向槽内转动设有多个导轮，所述导轮用于承托钢材。

本实用新型的工作原理及有益效果为：钢材通过位于架体上的送料机构送至弯折机构，进行钢材的弯折作业。滑门下滑轨的弯折角度较大，只通过单一压辊单元弯折钢材需要对压辊单元施加较大的应力，且弯折的质量不高，成品率较低，本实用新型中采用的弯折机构包括多个横向压辊单元，横向压辊单元包括第一横向压辊和第二横向压辊，第一横向压辊和第二横向压辊均转动设于所述架体上，第一横向压辊表面和第二横向压辊表面具有径向间隙，多个第一横向压辊上具有凸起部，多个第一横向压辊上的凸起部沿横向依次减小，挤压钢材时每一级压辊单元受到的压力基本相同，钢材依次经过多个横向压辊的挤压，逐级加工成要求的角度，有效地增加了压辊单元的使用寿命，且显著提升了钢材弯折的精度，增加了滑轨的精品率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置结构示意图；

图2为本实用新型中裁断冲孔机构结构示意图；

图3为本实用新型微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置结构侧视图。

图中：1、架体，2、第一横向压辊，3、第二横向压辊，4、第五横向压辊，5、第六横向压辊，6、第一纵向调位辊，7、第二纵向调位辊，8、伸缩缸，9、切刀，10、冲压件，11、滑轨，12、导向槽，13、导轮，14、第三横向压辊，15、定型轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。

如图1～图3所示，微车中滑门下滑轨11自动折边冲切装置，包括架体1、送料机构、弯折机构和裁剪冲孔机构，所述送料机构、所述弯折机构和所述裁剪冲孔机构均设于所述架体1上，所述弯折机构包括多个横向压辊单元，所述横向压辊单元包括第一横向压辊2和第二横向压辊3，所述第一横向压辊2和所述第二横向压辊3转动设于所述架体1上，所述第一横向压辊2表面和所述第二横向压辊3表面之间具有径向间隙，所述第一横向压辊2上具有凸起部，多个所述第一横向压辊2上的多个所述凸起部沿进料方向依次变小，用于挤压钢材。

本实施例中，钢材通过位于架体1上的送料机构送至弯折机构，进行钢材的弯折作业。滑门下滑轨11的弯折角度较大，只通过单一压辊单元弯折钢材需要对压辊单元施加较大的应力，且弯折的质量不高，成品率较低，本实用新型中采用的弯折机构包括多个横向压辊单元，横向压辊单元包括第一横向压辊2和第二横向压辊3，第一横向压辊2和第二横向压辊3均转动设于所述架体1上，第一横向压辊2表面和第二横向压辊3表面具有径向间隙，多个第一横向压辊2上具有凸起部，多个第一横向压辊2上的凸起部沿横向依次减小，挤压钢材时每一级压辊单元受到的压力基本相同，钢材依次经过多个横向压辊的挤压，逐级加工成要求的角度，有效地增加了压辊单元的使用寿命，且显著提升了钢材弯折的精度，增加了滑轨11的精品率。

进一步，还包括，

所述弯折机构还包括多个定型压辊单元，所述定型压辊单元包括第三横向压辊14和定型轮15，所述第三横向压辊14转动设于所述架体1上，所述定型轮15成对设置且转动设于所述架体1上，所述第三横向压辊14表面和所述定型轮15表面之间具有间隙，用于定型钢材。

本实施例中，横向压辊单元和定型压辊单元沿进料方向依次设置，经过多个横向压辊单元挤压后的钢材再经过两个定型压辊单元进行定型，钢材表面与第三横向压辊14表面和定型轮15表面抵紧进行钢材定型，钢材定型后输送至裁剪冲孔机构。

进一步，还包括，

所述送料机构包括第五横向压辊4、第六横向压辊5、第一纵向调位辊6和第二纵向调位辊7，所述第五横向压辊4和所述第六横向压辊5转动设于所述架体1上，所述第五横向压辊4表面和所述第六横向压辊5表面之间具有径向间隙，所述第一纵向调位辊6和所述第二纵向调位辊7转动设于所述架体1上，用于导向钢材。

本实施例中，送料机构中的第五横向压辊4和第六横向压辊5横向转动设于所述架体1上，第五横向压辊4和第六横向压辊5分别抵紧钢材的上下表面，通过第五横向压辊4和第六横向压辊5的转动将钢材向前输送，在架体1上还转动设有第一纵向调位辊6和第二纵向调位辊7，第一纵向调位辊6和第二纵向调位辊7具有一定的纵向间距，输送而来的钢材进入第一纵向调位辊6和第二纵向调位辊7的纵向间距内，此时钢材被调整成水平状态，起导向作用，继续向前输送至弯折机构，进行弯折作业。

进一步，还包括，

所述裁剪冲孔机构包括伸缩缸8和切刀9，所述伸缩缸8固定端设于所述架体1上，所述伸缩缸8伸缩端连接所述切刀9。

本实施例中，弯折后的钢材输送至裁剪冲孔机构处进行打孔作业，裁剪冲孔机构包括伸缩缸8和切刀9，伸缩缸8驱动切刀9对弯折后的钢材进行剪切作业。

进一步，还包括，

所述裁剪冲孔机构还包括多个冲压件10，所述冲压件10设于所述架体1上，所述架体1上设有滑轨11，所述钢材下表面抵紧所述滑轨11上表面。

本实施例中，裁剪冲孔机构设于架体1上，架体1上具有与弯折后的钢材表面贴合的滑轨11，架体1上还设有多个冲压件10，剪裁和冲孔同时进行，在切刀9裁剪钢材的同时多个冲压件10在钢材表面冲压，完成剪裁冲压作业，两工序同时进行，节约时间提升效率。

进一步，还包括，

所述滑轨11上具有导向槽12，所述导向槽12内转动设有多个导轮13，所述导轮13用于承托钢材。

本实施例中，滑轨11上具有导向槽12，导向槽12内转动设有多个导轮13，导轮13与加工后的钢材下表面抵接，用于承托钢材，未加工的钢材滑入滑轨11内与加工后的钢材抵接，未加工的钢材推动已加工的钢材，导轮13转动，使已加工钢材在导轮13上移动，落入收料区，高效快捷。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置，其特征在于，包括架体(1)、送料机构、弯折机构和裁剪冲孔机构，所述送料机构、所述弯折机构和所述裁剪冲孔机构均设于所述架体(1)上，所述弯折机构包括多个横向压辊单元，所述横向压辊单元包括第一横向压辊(2)和第二横向压辊(3)，所述第一横向压辊(2)和所述第二横向压辊(3)转动设于所述架体(1)上，所述第一横向压辊(2)表面和所述第二横向压辊(3)表面之间具有径向间隙，所述第一横向压辊(2)上具有凸起部，多个所述第一横向压辊(2)上的多个所述凸起部沿进料方向依次变小，用于挤压钢材。

2.根据权利要求1所述的微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置，其特征在于，所述弯折机构还包括多个定型压辊单元，所述定型压辊单元包括第三横向压辊(14)和定型轮(15)，所述第三横向压辊(14)转动设于所述架体(1)上，所述定型轮(15)成对设置且转动设于所述架体(1)上，所述第三横向压辊(14)表面和所述定型轮(15)表面之间具有间隙，用于定型钢材。

3.根据权利要求1所述的微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置，其特征在于，所述送料机构包括第五横向压辊(4)、第六横向压辊(5)、第一纵向调位辊(6)和第二纵向调位辊(7)，所述第五横向压辊(4)和所述第六横向压辊(5)转动设于所述架体(1)上，所述第五横向压辊(4)表面和所述第六横向压辊(5)表面之间具有径向间隙，所述第一纵向调位辊(6)和所述第二纵向调位辊(7)转动设于所述架体(1)上，用于导向钢材。

4.根据权利要求1所述的微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置，其特征在于，所述裁剪冲孔机构包括伸缩缸(8)和切刀(9)，所述伸缩缸(8)固定端设于所述架体(1)上，所述伸缩缸(8)伸缩端连接所述切刀(9)。

5.根据权利要求1所述的微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置，其特征在于，所述裁剪冲孔机构还包括多个冲压件(10)，所述冲压件(10)设于所述架体(1)上，所述架体(1)上设有滑轨(11)，所述钢材下表面抵紧所述滑轨(11)上表面。

6.根据权利要求5所述的微车中滑门下滑轨自动折边冲切装置，其特征在于，所述滑轨(11)上具有导向槽(12)，所述导向槽(12)内转动设有多个导轮(13)，所述导轮用于承托钢材。