CN219998402U - 电池架和集装箱 - Google Patents

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CN219998402U CN202321560447.5U CN202321560447U CN219998402U CN 219998402 U CN219998402 U CN 219998402U CN 202321560447 U CN202321560447 U CN 202321560447U CN 219998402 U CN219998402 U CN 219998402U
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杨操
张冰
邓晃
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CIMC Container Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种电池架和集装箱。电池架用于在集装箱中安装电池,电池架包括立柱、架体、支撑构件和承重构件,立柱用于与集装箱的内部连接,架体包括横梁和竖梁,横梁与竖梁垂直连接,竖梁和立柱平行且连接在一起,支撑构件连接至架体,支撑构件用于支撑电池,承重构件包括侧表面和顶表面,侧表面与立柱固定连接,顶表面与架体固定连接。这样,电池架具有良好的结构强度,承重构件与架体刚性接触并传递载荷,能够将载荷传递至立柱,承重构件起到承载作用,又降低了重量,实现了轻量化,结构简单便于加工制造,降低了成本,提高了结构可靠性。

Description

电池架和集装箱
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,尤其地涉及一种电池架和集装箱。
背景技术
现有的储能集装箱包括箱体、电池架本体和立柱,立柱与箱体的内部连接。电池架本体包括多个支撑构件,每个支撑构件均通过多个螺栓与立柱连接。这样导致螺栓数量较多,变形大,成本高。
因此,针对上述现状,需要提供一种电池架和集装箱,以至少部分地解决其中存在的问题。
实用新型内容
在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
根据本实用新型的第一方面,提供了一种电池架,用于在集装箱中安装电池,所述电池架包括:
立柱,所述立柱用于与所述集装箱的内部连接;
架体,所述架体包括横梁和竖梁,所述横梁与所述竖梁垂直连接,所述竖梁和所述立柱平行且连接在一起;
支撑构件,所述支撑构件连接至所述架体,所述支撑构件用于支撑所述电池;
承重构件,所述承重构件包括侧表面和顶表面,所述侧表面与所述立柱固定连接,所述顶表面与所述架体固定连接。
根据本实用新型的电池架,用于在集装箱中安装电池,电池架包括立柱、架体、支撑构件和承重构件,立柱用于与集装箱的内部连接,架体包括横梁和竖梁,横梁与竖梁垂直连接,竖梁和立柱平行且连接在一起,支撑构件连接至架体,支撑构件用于支撑电池,承重构件包括侧表面和顶表面,侧表面与立柱固定连接,顶表面与架体固定连接。这样,电池架具有良好的结构强度,承重构件与架体刚性接触并传递载荷,能够将载荷传递至立柱,承重构件起到承载作用,又降低了重量,实现了轻量化,结构简单便于加工制造,降低了成本,提高了结构可靠性。
可选地,所述电池架还包括至少两个连接件,所述竖梁通过所述至少两个连接件与所述立柱连接,两个所述连接件沿所述电池架的高度方向间隔布置且两个所述连接件之间设置有至少两个支撑构件。
可选地,所述电池架包括底部承重构件,所述底部承重构件位于所述架体的下方,所述底部承重构件包括底部侧表面和底部顶表面,所述底部侧表面与所述立柱通过焊接的方式连接在一起,所述底部顶表面与所述竖梁的底部通过焊接的方式连接在一起。
可选地,所述电池架包括顶部承重构件,所述顶部承重构件与最上方的所述横梁的底部通过焊接的方式连接在一起。
可选地,所述电池架包括至少两个所述顶部承重构件和至少两个所述立柱,所述立柱包括垂直相连的第一表面和第二表面,一个所述顶部承重构件与一个所述立柱的所述第一表面固定连接,另一个所述顶部承重构件与另一个所述立柱的所述第二表面固定连接。
可选地,所述电池架还包括加强筋,所述加强筋包括第一折弯段、第二折弯段和第三折弯段,所述支撑构件包括支撑侧表面和支撑底表面,所述第一折弯段与所述支撑侧表面相连,所述第二折弯段与所述支撑底表面相连,所述第三折弯段与所述竖梁相连。
可选地,所述第二折弯段包括相连的大尺寸部和小尺寸部,所述大尺寸部沿第一方向的尺寸大于所述小尺寸部的尺寸,所述大尺寸部与所述第一折弯段垂直相连,所述小尺寸部与所述第三折弯段垂直相连。
可选地,所述大尺寸部沿第二方向位于所述第三折弯段的侧方,所述支撑构件沿所述第二方向凸出于所述竖梁,所述大尺寸部与所述支撑底表面的凸出于所述竖梁的部分连接,所述第二方向与所述第一方向相垂直。
可选地,所述第一折弯段和所述第三折弯段分别位于所述第二折弯段的两侧,且所述第一折弯段和所述第三折弯段沿第三方向朝向相反的方向延伸,所述第三方向与所述第一方向相垂直。
本实用新型还提供一种集装箱,所述集装箱包括上述的电池架,所述集装箱还包括电池,所述电池放置在所述支撑构件上。
根据本实用新型的集装箱,集装箱包括上述的电池架。集装箱还包括电池,电池放置在支撑构件上,电池架用于在集装箱中安装电池,电池架包括立柱、架体、支撑构件和承重构件,立柱用于与集装箱的内部连接,架体包括横梁和竖梁,横梁与竖梁垂直连接,竖梁和立柱平行且连接在一起,支撑构件连接至架体,支撑构件用于支撑电池,承重构件包括侧表面和顶表面,侧表面与立柱固定连接,顶表面与架体固定连接。这样,电池架具有良好的结构强度,承重构件与架体刚性接触并传递载荷,能够将载荷传递至立柱,承重构件起到承载作用,又降低了重量,实现了轻量化,结构简单便于加工制造,降低了成本,提高了结构可靠性。
附图说明
本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述,用来解释本实用新型的装置及原理。在附图中,
图1为根据本实用新型的一种优选地实施方式的集装箱的一个内部示意图;
图2为图1中的A部分的局部放大图;
图3为图1所示的集装箱的另一个内部示意图;
图4为根据本实用新型的一种优选地实施方式的电池架的一个立体示意图;
图5为图4中的B部分的局部放大图;
图6为图4所示的电池架的另一个立体示意图;
图7为图6中的C部分的局部放大图;
图8为图7所示的加强筋的一个立体示意图;
图9为图8所示的加强筋的另一个立体示意图。
附图标记说明:
100:电池架 110:立柱
111:第一表面 112:第二表面
120:架体 121:横梁
122:竖梁 123:连接孔
140:支撑构件 141:支撑侧表面
142:支撑底表面 150:承重构件
151:底部承重构件 152:底部侧表面
153:底部顶表面 154:第一顶部承重构件
155:第二顶部承重构件 156:第一延伸段
157:第二延伸段 158:中间段
170:加强筋 171:第一折弯段
172:第二折弯段 173:第三折弯段
174:大尺寸部 175:小尺寸部
200:集装箱 201:顶梁
202:底梁
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底理解本实用新型,将在下列的描述中提出详细的结构,以便阐释本实用新型。显然,本实用新型的施行并不限定于该技术领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施方式详细描述如下,然而除了这些详细描述外,本实用新型还可以具有其他实施方式,不应当解释为局限于这里提出的实施方式。
应当理解的是,在此使用的术语的目的仅在于描述具体实施方式并且不作为本实用新型的限制,单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也意图包括复数形式,除非上下文清楚指出另外的方式。当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件,但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。本实用新型中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并非限制。
本实用新型中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识,而不具有任何其他含义,例如特定的顺序等。而且,例如,术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在,术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。
以下,将参照附图对本实用新型的具体实施方式进行更详细地说明,这些附图示出了本实用新型的代表实施方式,并不是限定本实用新型。
图1和图3示出了本实用新型提供一种优选地实施方式的集装箱200,集装箱200能够运输电池。当然,集装箱200还可以构造为储能集装箱,电池安装至集装箱200内部,并且储能集装箱能够向外供电。
本实用新型还提供一种电池架100,电池架100用于在集装箱200中安装电池。电池架100能够保证电池安装至集装箱200的内部,又可以实现电池和电池架100可拆卸地连接,且电池架100和集装箱200均具有良好的结构强度。
结合图4所示,电池架100包括立柱110、架体120和支撑构件140,支撑构件140通过架体120连接至立柱110。立柱110用于与集装箱200的内部连接。集装箱200包括顶梁201和底梁202,立柱110的顶部与顶梁201的内表面连接。顶梁201可以由钣金制成。立柱110顶部可以通过焊接或者螺栓连接的方式与顶梁201连接在一起。立柱110的底部与底梁202连接。立柱110的底部与底梁202的内表面连接。底梁202可以由钣金制成。立柱110的底部可以通过焊接或者螺栓连接的方式与地板连接在一起。集装箱200还可以包括地板,地板覆盖在底梁202上,以便于行走和放置货物。集装箱200还包括壁板,壁板由薄钢板制成。
如图5所示,架体120包括横梁121和竖梁122,横梁121与竖梁122垂直连接。横梁121和竖梁122通过焊接的方式连接在一起。横梁121沿横梁121的长度方向位于两个竖梁122之间。横梁121的长度方向与集装箱200的宽度方向相平行。横梁121的两个端部分别与两个竖梁122的各自的面向横梁121的表面相连接。竖梁122与立柱110相平行。竖梁122的长度方向与立柱110的长度方向相平行。竖梁122还与立柱110相连接。竖梁122通过螺栓等连接件与立柱110连接。竖梁122设置有连接孔123,连接孔123与连接件连接。由此,连接件起到紧固作用,使得架体120连接至立柱110。
现返回图4,架体120包括至少两个横梁121,至少两个横梁121沿立柱110的高度方向间隔布置。立柱110的高度方向与集装箱200的高度方向相平行。优选地,电池架100还包括至少两个连接件,架体120通过至少两个连接件与立柱110连接。两个连接件沿电池架100的高度方向间隔布置。两个连接件之间设置有至少两个横梁121。竖梁122设置有至少两个连接孔123,至少两个连接孔123沿电池架100的高度方向间隔布置。竖梁122通过至少两个连接件与立柱110连接。两个连接孔123之间设置有至少两个横梁121。这样,减少了连接件的数量。比如,如图4所示,两个连接孔123之间设置有三个横梁121,三个横梁121沿立柱110的高度方向间隔设置,所述三个横梁121之间的竖梁122的部分无需设置连接孔123,也就无需设置连接件,极大地减少了连接件的数量。当然,两个连接孔123之间设置有两个、四个或者更多个的横梁121,本实施方式对此无意加以限定。
支撑构件140连接至架体120,以用于支撑电池。支撑构件140的长度方向与横梁121的长度方向相平行。支撑构件140与横梁121相贴合且连接在一起。支撑构件140与横梁121可以通过焊接的方式连接在一起。支撑构件140的长度大于横梁121的长度,以便于支撑大尺寸的电池。支撑构件140与竖梁122相垂直。支撑构件140的端部还可以与竖梁122相连接。支撑构件140与竖梁122可以通过焊接的方式连接在一起。支撑构件140既可以与横梁121连接在一起,又可以与竖梁122连接在一起。这样,能够保证支撑构件140与架体120之间的连接强度,避免断裂。
支撑构件140可以构造为“L”型的导轨,以便于支撑电池。导轨设置有用于连接电池的销轴孔。电池具有销轴,销轴能够插入销轴孔中,以使得电池定位至支撑构件140上。电池架100包括至少两个支撑构件140,至少两个支撑构件140沿立柱110的高度方向间隔布置。至少两个支撑构件140分别与至少两个横梁121分别固定连接。两个连接孔123之间设置有至少两个支撑构件140。两个连接件之间设置有至少两个支撑构件140。这样,减少了连接件的数量。
为了保证架体120能够稳定与立柱110连接,电池架100还包括承重构件150,承重构件150能够承受架体120的重量。承重构件150用于连接且支撑电池架100。承重构件150与架体120刚性接触并传递载荷。承重构件150起到承载作用,有效提高相同数量下连接件的承载能力,或者在相同承载力要求下减少连接件的数量。
承重构件150包括侧表面和顶表面,承重构件150的侧表面与立柱110固定连接,承重构件150的顶表面与架体120固定连接。这样,电池架100的重量能够通过承重构件150分散至立柱110,避免应力集中至竖梁122与立柱110的连接位置处。
承重构件150的纵截面形状为“U”字型。当然,承重构件150的纵截面形状为“E”字型或者其他的具有平面的支撑结构。在本实施方式中,“纵截面”指的是与立柱110的高度方向相平行的平面。承重构件150包括第一延伸段156、第二延伸段157和中间段158,中间段158位于第一延伸段156和第二延伸段157之间。中间段158的两端分别与第一延伸段156和第二延伸段157相连。架体120的重量通过承重构件150传递至立柱110,使得承重构件150稳定地支撑架体120,减少了螺栓的数量。
根据本实用新型的电池架100,用于在集装箱200中安装电池,电池架100包括立柱110、架体120、支撑构件140和承重构件150,立柱110用于与集装箱200的内部连接,架体120包括横梁121和竖梁122,横梁121与竖梁122垂直连接,竖梁122和立柱110平行且连接在一起,支撑构件140连接至架体120,支撑构件140用于支撑电池,承重构件150包括侧表面和顶表面,侧表面与立柱110固定连接,顶表面与架体120固定连接。这样,电池架100具有良好的结构强度,承重构件150与架体120刚性接触并传递载荷,能够将载荷传递至立柱110,承重构件150起到承载作用,又降低了重量,实现了轻量化,结构简单便于加工制造,降低了成本,提高了结构可靠性。
具体地,如图5所示,电池架100包括底部承重构件151,底部承重构件151位于架体120的下方。底部承重构件151能够承受电池架100的重量。底部承重构件151的纵截面形状为“U”字型。底部承重构件151的底部开放,以减轻重量。底部承重构件151包括底部侧表面152和底部顶表面153,底部侧表面152和立柱110通过焊接的方式连接在一起。底部承重构件151包括第一延伸段156、第二延伸段157和中间段158,底部承重构件151的第一延伸段156、第二延伸段157和中间段158均包括侧表面,底部承重构件151的第一延伸段156、第二延伸段157和中间段158的各自的底部侧表面152均连接至立柱110。由此形成稳定的连接结构。
底部承重构件151位于竖梁122的下方。底部承重构件151的中间段158具有底部顶表面153。底部顶表面153与竖梁122的底部通过焊接的方式连接在一起。由此,使得底部承重构件151能够稳定地支撑竖梁122,进而稳定地支撑架体120。
如图4所示,电池架100包括顶部承重构件,顶部承重构件与架体120的顶部连接。顶部承重构件还与立柱110的上部连接。立柱110的上部位于立柱110的顶部的下方。顶部承重构件将架体120的重量传递至立柱110的上部。顶部承重构件的纵截面形状为“U”字型。顶部承重构件的底部开放,以减轻重量。同样地,顶部承重构件包括顶部侧表面和顶部顶表面,顶部承重构件也包括第一延伸段156、第二延伸段157和中间段158,由此形成稳定的连接结构。
顶部承重构件位于最上方的横梁121的下方。顶部承重构件与最上方的横梁121的底部通过焊接的方式连接在一起。由此,使得顶部承重构件能够稳定地支撑最上方的横梁121,进而架体120的重量通过顶部承重构件分散至立柱110的上部。
进一步地,电池架100包括至少两个立柱110,至少两个立柱110沿电池架100的宽度方向间隔布置。电池架100的宽度方向与集装箱200的宽度方向相平行。一个横梁121与至少两个立柱110均连接。在图4所示的实施方式中,三个立柱110沿电池架100的宽度方向间隔布置。一个横梁121与三个立柱110均连接。这样,一个横梁121的力能够均匀分散至三个立柱110,结构牢固。当然,电池架100可以包括两个、四个或者更多个的立柱110,本实施方式对此无意加以限定。
电池架100包括至少两个顶部承重构件,至少两个顶部承重构件沿电池架100的宽度方向间隔布置。至少两个顶部承重构件均连接至最上方的横梁121。至少两个顶部承重构件分别连接至至少两个立柱110。最上方的横梁121通过至少两个顶部承重构件连接至至少两个立柱110。立柱110包括垂直相连的第一表面111和第二表面112,第一表面111面向横梁121,第二表面112与横梁121相垂直。至少两个顶部承重构件中的一个顶部承重构件与一个立柱110的第一表面111固定连接。至少两个顶部承重构件中的另一个顶部承重构件与另一个立柱110的第二表面112固定连接。相邻的两个顶部承重构件的布置方向相垂直。
在图4所示的实施方式中,三个顶部承重构件分别与三个立柱110连接。最上方的横梁121与三个顶部承重构件均连接在一起。三个顶部承重构件包括第一顶部承重构件154和第二顶部承重构件155,第一顶部承重构件154与一个立柱110的第一表面111固定连接。第一顶部承重构件154的第一延伸段156、第二延伸段157和中间段158均与立柱110的第一表面111固定连接。第一顶部承重构件154的中间段158还与最上方的横梁121的底部连接。
第二顶部承重构件155与另一个立柱110的第二表面112固定连接。第一顶部承重构件154和第二顶部承重构件155的布置方向相垂直。第二顶部承重构件155的第一延伸段156和第二延伸段157均与立柱110的第二表面112固定连接,第二顶部承重构件155的中间段158不与立柱110的第二表面112相接触。第二顶部承重构件155的第一延伸段156(或第二延伸段157)还与最上方的横梁121的底部连接。由此,第一顶部承重构件154和第二顶部承重构件155垂直布置,以从多个方向支撑架体120。
为了增强支撑构件140的强度,如图6和图7所示,电池架100还包括加强筋170,加强筋170连接至支撑构件140。加强筋170包括第一折弯段171、第二折弯段172和第三折弯段173,第一折弯段171和第二折弯段172垂直相连,第二折弯段172和第三折弯段173垂直相连。第一折弯段171和第三折弯段173相平行。加强筋170一体成型。
结合图2所示,支撑构件140包括支撑侧表面141和支撑底表面142,支撑侧表面141和支撑底表面142垂直相连。支撑构件140可以包括垂直相连的支撑侧板和支撑底板,支撑侧板具有支撑侧表面141,支撑底板具有支撑底表面142。电池放置在支撑底板上,以使得支撑底板支撑电池。支撑侧板可以对电池的抽拉拿取起到导向作用。
第一折弯段171与支撑侧表面141相连。第一折弯段171与支撑侧表面141相贴合且可以通过焊接的方式连接在一起。第二折弯段172与支撑底表面142相连。第二折弯段172与支撑底表面142相贴合且可以通过焊接的方式连接在一起。第三折弯段173与竖梁122相连。第三折弯段173与竖梁122相贴合且可以通过焊接的方式连接在一起。由此,能够进一步减少连接件的数量。
支撑构件140沿横梁121的长度方向凸出于竖梁122,以便于电池放置。如图8和图9所示,第二折弯段172包括相连的大尺寸部174和小尺寸部175,大尺寸部174和小尺寸部175位于同一平面。大尺寸部174与第一折弯段171垂直相连。大尺寸部174沿第一方向D1的尺寸大于小尺寸部175的尺寸。第一方向D1与横梁121的厚度方向相平行。第一方向D1与集装箱200的长度方向相平行。这样,小尺寸部175的沿第一方向D1的侧方形成有用于容纳竖梁122的空间。小尺寸部175与第三折弯段173垂直相连,进而使得第三折弯段173能够与竖梁122相贴合且连接在一起。
大尺寸部174沿第二方向D2位于第三折弯段173的侧方。第二方向D2与第一方向D1相垂直。第二方向D2与横梁121的长度方向相平行。第二方向D2与集装箱200的宽度方向相平行。支撑构件140沿第二方向D2凸出于竖梁122。第二折弯段172沿第二方向D2的尺寸大于第三折弯段173的尺寸。第二折弯段172沿第二方向D2的尺寸大于第一折弯段171的尺寸。由此减少材料。进一步地,大尺寸部174与支撑底表面142的凸出于竖梁122的部分连接。由此,加强筋170的大尺寸部174能够保证支撑构件140的凸出于竖梁122的部分的强度。小尺寸部175与支撑底表面142的未凸出于竖梁122的部分连接。由此保证连接牢固。
第一折弯段171和第三折弯段173分别位于第二折弯段172的两侧。
第一折弯段171和第三折弯段173沿第三方向D3朝向相反的方向延伸。
第三方向D3与第一方向D1相垂直。第三方向D3与第二方向D2相垂直。第三方向D3与立柱110的高度方向相平行。第三方向D3与集装箱200的高度方向相平行。这样,保证加强筋170能够与架体120的更多部分连接在一起,整体加强架体120的结构强度。
本实用新型还提供一种集装箱200,集装箱200包括上述的电池架100。集装箱200还包括电池,电池放置在支撑构件140上。
根据本实用新型的集装箱200,集装箱200包括上述的电池架100。集装箱200还包括电池,电池放置在支撑构件140上,电池架100用于在集装箱200中安装电池,电池架100包括立柱110、架体120、支撑构件140和承重构件150,立柱110用于与集装箱200的内部连接,架体120包括横梁121和竖梁122,横梁121与竖梁122垂直连接,竖梁122和立柱110平行且连接在一起,支撑构件140连接至架体120,支撑构件140用于支撑电池,承重构件150包括侧表面和顶表面,侧表面与立柱110固定连接,顶表面与架体120固定连接。这样,电池架100具有良好的结构强度,承重构件150与架体120刚性接触并传递载荷,能够将载荷传递至立柱110,承重构件150起到承载作用,又降低了重量,实现了轻量化,结构简单便于加工制造,降低了成本,提高了结构可靠性。
进一步地,集装箱200可以包括多个电池架100,多个电池架100沿集装箱200的长度方向间隔布置。相邻的两个电池架100能够共同支撑同一电池。同一电池的沿集装箱200的长度方向的两端分别放置在相对的两个电池架100的支撑构件140上,以具有良好的稳定性。两个电池还可以沿集装箱200的宽度方向并排背向布置在同一层。这样,位于同一层的相邻的两个电池架100能够共同支撑两个电池。
电池架100包括多个横梁121和多个支撑构件140,多个支撑构件140分别连接至多个横梁121。多个横梁121沿集装箱200的高度方向间隔布置。集装箱200还可以包括多个电池,多个电池分别放置在多个支撑构件140上,以提高集装箱200的容载量。
除非另有定义,本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的,不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“部”、“件”等术语既可以表示单个的零件,也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件,也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其他特征结合地应用于另一个实施方式,除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。
本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明,但应当理解的是,上述实施方式只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。此外本领域技术人员可以理解的是,本实用新型并不局限于上述实施方式,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。

Claims (10)

1.一种电池架,用于在集装箱中安装电池,其特征在于,所述电池架包括:
立柱,所述立柱用于与所述集装箱的内部连接;
架体,所述架体包括横梁和竖梁,所述横梁与所述竖梁垂直连接,所述竖梁和所述立柱平行且连接在一起;
支撑构件,所述支撑构件连接至所述架体,所述支撑构件用于支撑所述电池;
承重构件,所述承重构件包括侧表面和顶表面,所述侧表面与所述立柱固定连接,所述顶表面与所述架体固定连接。
2.根据权利要求1所述的电池架,其特征在于,所述电池架还包括至少两个连接件,所述竖梁通过所述至少两个连接件与所述立柱连接,两个所述连接件沿所述电池架的高度方向间隔布置且两个所述连接件之间设置有至少两个支撑构件。
3.根据权利要求1所述的电池架,其特征在于,所述电池架包括底部承重构件,所述底部承重构件位于所述架体的下方,所述底部承重构件包括底部侧表面和底部顶表面,所述底部侧表面与所述立柱通过焊接的方式连接在一起,所述底部顶表面与所述竖梁的底部通过焊接的方式连接在一起。
4.根据权利要求1所述的电池架,其特征在于,所述电池架包括顶部承重构件,所述顶部承重构件与最上方的所述横梁的底部通过焊接的方式连接在一起。
5.根据权利要求4所述的电池架,其特征在于,所述电池架包括至少两个所述顶部承重构件和至少两个所述立柱,所述立柱包括垂直相连的第一表面和第二表面,一个所述顶部承重构件与一个所述立柱的所述第一表面固定连接,另一个所述顶部承重构件与另一个所述立柱的所述第二表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的电池架,其特征在于,所述电池架还包括加强筋,所述加强筋包括第一折弯段、第二折弯段和第三折弯段,所述支撑构件包括支撑侧表面和支撑底表面,所述第一折弯段与所述支撑侧表面相连,所述第二折弯段与所述支撑底表面相连,所述第三折弯段与所述竖梁相连。
7.根据权利要求6所述的电池架,其特征在于,所述第二折弯段包括相连的大尺寸部和小尺寸部,所述大尺寸部沿第一方向的尺寸大于所述小尺寸部的尺寸,所述大尺寸部与所述第一折弯段垂直相连,所述小尺寸部与所述第三折弯段垂直相连。
8.根据权利要求7所述的电池架,其特征在于,所述大尺寸部沿第二方向位于所述第三折弯段的侧方,所述支撑构件沿所述第二方向凸出于所述竖梁,所述大尺寸部与所述支撑底表面的凸出于所述竖梁的部分连接,所述第二方向与所述第一方向相垂直。
9.根据权利要求7所述的电池架,其特征在于,所述第一折弯段和所述第三折弯段分别位于所述第二折弯段的两侧,且所述第一折弯段和所述第三折弯段沿第三方向朝向相反的方向延伸,所述第三方向与所述第一方向相垂直。
10.一种集装箱,其特征在于,所述集装箱包括根据权利要求1-9中的任一项所述的电池架,所述集装箱还包括电池,所述电池放置在所述支撑构件上。
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