CN219988043U - 混凝土搅拌加长输送结构及加长件固定装置 - Google Patents

混凝土搅拌加长输送结构及加长件固定装置 Download PDF

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CN219988043U CN202321186686.9U CN202321186686U CN219988043U CN 219988043 U CN219988043 U CN 219988043U CN 202321186686 U CN202321186686 U CN 202321186686U CN 219988043 U CN219988043 U CN 219988043U
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陈天俊
张金凰
谭磊
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Abstract

本实用新型提供一种混凝土搅拌加长输送结构,包括:第一加长件,包括第一支撑部、第一导板、把手和第一挂耳;第二加长件,包括第二支撑部、第二导板和第二挂耳。本实用新型还提供一种加长件固定装置,用于固定混凝土搅拌加长输送结构,包括:第一支撑结构,具有用于承载第二加长件的第一承载面和限定第二加长件在第一承载面移动的限位部;第二支撑结构,包括设于第一支撑结构的第一挡件和支撑件,第一挡件与所述第一挂耳插接连接,支撑件与把手卡接连接;第二加长件以第二导板朝向第一承载面的方式置于第一承载面上,第一加长件以第一导板朝向第二加长件的方式置于第二加长件上,且第一挂耳插接第一挡件,把手卡接支撑件以装载第二加长件。

Description

混凝土搅拌加长输送结构及加长件固定装置
技术领域
本实用新型涉及机械工程技术领域,特别涉及一种混凝土搅拌加长输送结构及加长件固定装置。
背景技术
混凝土搅拌车在卸料的过程中,混凝土需要经过出料槽导出。出料槽一般包括主槽和加长槽,因为主槽长度不够,所以搅拌车一般均配备加长槽,用于延长卸料时出料槽的长度。使用时,由人工将加长槽搬到主槽上并连接到主槽上。不使用时,须将加长槽搬到混凝土搅拌车的其它部位,并需要通过固定装置将加长槽锁定在混凝土搅拌车上。如图1-2所示,现有加长槽固定装置包括轮胎罩1、支架2、垫带3和锁扣4;加长槽5通过锁扣4安装在轮胎罩1的两个支架上通过开/关锁扣4实现加长槽5的拆装。然而,由于自身长度问题,加长槽固定装置最多可安装一个加长槽,工况适应性不够;若需要多个加长槽,即需要多个加长槽固定装置,占据的空间较大。
实用新型内容
本实用新型提供了一种混凝土搅拌加长输送结构及加长件固定装置,以解决现有的加长槽固定装置可安装的加长槽数量少从而工况适应性较低的问题。
本实用新型为实现目的的技术方案是这样的:本实用新型提供一种混凝土搅拌加长输送结构,包括:
第一加长件,至少有一个,所述第一加长件包括第一支撑部以及设于所述第一支撑部的第一导板、把手和第一挂耳,所述把手和所述第一挂耳位于所述第一导板延伸方向的两侧,任一所述第一加长件均能够可拆卸地连接于混凝土搅拌车的料槽,在所述第一加长件与所述料槽连接时,所述第一支撑部抵接所述料槽,所述第一挂耳与所述料槽的连接轴卡接,任两个所述第一加长件均能够可拆卸地连接,在两个所述第一加长件连接时,各所述第一导板顺次排列而形成输送物料的通道,各所述第一支撑部相互抵接,后一所述第一加长件的所述第一挂耳能够卡接前一所述第一加长件的所述把手;
第二加长件,包括第二支撑部以及设于所述第二支撑部的第二导板和第二挂耳,所述第二挂耳位于所述第二导板延伸方向的两侧,所述第二加长件能够与所述第一加长件或所述料槽可拆卸地连接,在所述第二加长件与所述料槽连接时,所述第二支撑部抵接所述料槽,所述第二挂耳与所述料槽的连接轴卡接,在所述第二加长件与所述第一加长件连接时,所述第一导板和所述第二导板顺次排列而形成输送物料的通道,所述第二支撑部和所述第一支撑部抵接,所述第二挂耳卡接所述把手。
在本实用新型一实施例中,所述第一导板和所述第二导板沿其延伸方向的横截面为弧形。
在本实用新型一实施例中,所述第一导板在所述把手的一侧凸设有延伸部,在两个所述第一加长件连接时,迁移所述第一导板的所述延伸部搭接于后一所述第一导板上。
本实用新型还提供一种加长件固定装置,用于固定如上述任一所述的混凝土搅拌加长输送结构,包括:
第一支撑结构,具有用于承载所述第二加长件的第一承载面和限定所述第二加长件在所述第一承载面移动的限位部;
第二支撑结构,包括设于所述第一支撑结构的第一挡件和支撑件,所述第一挡件与所述第一挂耳插接连接,所述支撑件与所述把手卡接连接;
其中,所述第二加长件以所述第二导板朝向所述第一承载面的方式置于所述第一承载面上,所述第一加长件以所述第一导板朝向所述第二加长件的方式置于所述第二加长件上,且所述第一挂耳插接所述第一挡件,所述把手卡接所述支撑件从而实现所述第二加长件的装载。
在本实用新型一实施例中,所述第一支撑结构包括第一承载件、第二承载件和侧板,所述第一承载件和所述第二承载件均为截面为L形的钢材,所述第一承载件和所述第二承载件相对设置,所述第一承载件和所述第二承载件提供所述第一承载面以支撑所述第二加长件,所述侧板位于所述第一承载件和所述第二承载件远离所述第一挡件的端部,所述第一挡件、所述第一承载件、所述第二承载件和所述侧板共同形成限制所述第二加长件在所述第一承载面上移动的所述限位部。
在本实用新型一实施例中,所述第一挡件包括顺次连接的第一挡料段、第一连接段和第二挡料段,所述第一挡料段和所述第二挡料段平行设置,所述第一挡料段远离所述第一连接段的一端固定连接于所述第一承载件/所述第二承载件,所述第一承载件/所述第二承载件、所述第一挡料段和所述第一连接段之间围合形成限位槽,所述限位槽用于供所述第一挂耳插入,所述第二挡料段抵接于所述第一支撑部以限制所述第一加长件的移动。
在本实用新型一实施例中,所述第一承载面与水平面呈第一夹角地倾斜设置,所述第一夹角的角度为5°~15°。
在本实用新型一实施例中,所述加长件固定装置还包括第三支撑结构和第二挡件,所述第三支撑结构具有第二承载面和限位卡槽,所述第二挡件设于所述第三支撑结构,所述第二挡件与所述第一挂耳插接连接;
其中,所述第一加长件能够以所述第一导板朝向所述第二承载面的方式置于所述第二承载面上,且所述把手卡接所述限位卡槽二所述第一挂耳插接所述第二挡件。
在本实用新型一实施例中,所述第二承载面与水平面呈第二夹角地倾斜设置,所述第二夹角的角度为5°~10°;所述第二承载面与所述第一承载面相交形成第三夹角,所述第三夹角的角度为10°~25°。
在本实用新型一实施例中,所述加长件固定装置还包括紧固组件,所述第一承载件上设置有第一拉钩,所述第二承载件上设置有第二拉钩,所述第一拉钩和所述第二拉钩分别与所述紧固组件连接,以使得所述紧固组件压紧所述第一加长件。
本实用新型与现有技术相比产生的有益效果:在本实用新型的混凝土搅拌加长输送结构及加长件固定装置中,通过第一支撑结构和第二支撑结构能够安装第一加长件和第二加长件两个加长件,极大的增加了混凝土搅拌车可携带的加长件的节数,使混凝土搅拌车的整体料槽长度更长,卸料时能适应更多种施工工况,同时节省了安装空间。
附图说明
图1为现有技术的加长件固定装置与加长件安装连接的正视图。
图2为现有技术的加长件固定装置于加长件安装连接的侧视图。
图3为本实用新型第一实施例的混凝土搅拌加长输送结构的第一加长件的结构示意图。
图4为本实用新型第一实施例的混凝土搅拌加长输送结构的第二加长件的结构示意图。
图5为第一加长件、第二加长件和混凝土搅拌车的料槽安装连接的结构示意图。
图6为本实用新型第二实施例的加长件固定装置与第一加长件、第二加加长件安装连接的结构示意图。
图7为本实用新型第二实施例的加长件固定装置的正视图。
图8为本实用新型第二实施例的加长件固定装置的侧视图。
图9为本实用新型第二实施例的加长件固定装置与第二加长件安装连接的局部结构示意图。
图10为图9中A处的放大示意图。
图11为本实用新型第二实施例的加长件固定装置与第一加长件、第二加长件安装连接的局部示意图。
图12为图11中B处的放大示意图。
图13为本实用新型第二实施例的加长件固定装置于第一加长件安装连接的局部示意图。
图14为图13中C处的放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
第一实施例
本实用新型提供一种混凝土搅拌加长输送结构,请参考图3-4,实施例的混凝土搅拌加长输送结构包括第一加长件21和第二加长件22。其中,第一加长件21至少有一个,第一加长件21包括第一支撑部以及设于第一支撑部的第一导板211、把手212和第一挂耳213,把手212和第一挂耳213位于第一导板211延伸方向的两侧,任一第一加长件21均能够可拆卸地连接于混凝土搅拌车的料槽31,在第一加长件21与料槽31连接时,第一支撑部抵接料槽31,第一挂耳213与料槽31的连接轴卡接,任两个第一加长件21均能够可拆卸地连接,在两个第一加长件21连接时,各第一导板211顺次排列而形成输送物料的通道,各第一支撑部相互抵接,后一第一加长件21的第一挂耳213能够卡接前一第一加长件21的把手212;第二加长件22包括第二支撑部以及设于第二支撑部的第二导板221和第二挂耳222,第二挂耳222位于第二导板221延伸方向的两侧,第二加长件22能够与第一加长件21或料槽31可拆卸地连接,在第二加长件22与料槽31连接时,第二支撑部抵接料槽31,第二挂耳222与料槽31的连接轴卡接,在第二加长件22与第一加长件21连接时,第一导板211和第二导板221顺次排列而形成输送物料的通道,第二支撑部和第一支撑部抵接,第二挂耳222卡接把手212。
具体地,第一导板211和第二导板221沿其延伸方向的横截面为弧形。第一导板211在把手212的一侧凸设有延伸部,在两个第一加长件21连接时,迁移第一导板211的延伸部搭接于后一第一导板211上。
本实施例的混凝土搅拌加长输送结构运用于混凝土搅拌车,混凝土搅拌车在卸料的过程中,混凝土需要经过料槽31导出,然而,多数时候料槽31的长度不够,所以需要通过混凝土搅拌加长输送结构来延长卸料时料槽31的长度。本领域技术人员可以根据实际情况在料槽31处加装第一加长件21和/或第二加长件22。混凝土搅拌车的料槽31加装加长件的情况有以下几种:将第二加长件22与料槽31连接;将第一加长件21与料槽31连接,再将第二加长件22与第一加长件22连接(如图5所示);两个第一加长件21连接,前一个第一加长件21与料槽31连接,后一个第一加长件21连接有第二加长件22。
第二实施例
本实用新型还提供一种加长件固定装置,用于固定如上述的混凝土搅拌加长输送结构,请参考图6-8,实施例的加长件固定装置包括第一支撑结构和第二支撑结构。第一支撑结构具有用于承载第二加长件22的第一承载面和限定第二加长件22在第一承载面移动的限位部;第二支撑结构包括设于第一支撑结构的第一挡件11和支撑件12,第一挡件11与第一挂耳213插接连接,支撑件12与把手212卡接连接。其中,第二加长件22以第二导板221朝向第一承载面的方式置于第一承载面上,第一加长件21以第一导板211朝向第二加长件22的方式置于第二加长件22上,且第一挂耳213插接第一挡件11,把手212卡接支撑件12从而实现第二加长件22的装载。
在本实用新型的混凝土搅拌加长输送结构及加长件固定装置中,通过第一支撑结构和第二支撑结构能够安装第一加长件21和第二加长件22两个加长件,极大的增加了混凝土搅拌车可携带的加长件的节数,使混凝土搅拌车的料槽31长度更长,卸料时能适应更多种施工工况,同时节省了安装空间。
本实施例中,如图9所示,第一支撑结构包括第一承载件13、第二承载件14和侧板23,第一承载件13和第二承载件14平行间隔设置,第一承载件13和第二承载件14提供第一承载面以支撑第二加长件22,侧板23位于第一承载件13和第二承载件14远离第一挡件11的端部,第一挡件11、第一承载件13、第二承载件14和侧板23围合形成限制第二加长件22在第一承载面上移动的限位部。
具体地,第一承载件13和第二承载件14均可为角钢,即两边相互垂直形成角形的长条钢材,第一承载件13/第二承载件14垂直于长度方向的横截面接为“L”型。第一承载件13和第二承载件14对称分布,且角形开口相互朝向的分布。其中第一边用于支撑第二加长件22,即提供第一支撑面以支撑第二加长件22;与第一边相互垂直的第二边用于限制第二加长件22向垂直于第二边的方向移动,同时,第一挡件11第一承载件13的第二边、第三承载件14的第二边和侧板23之间围合形成限位部,以限制第二加长件22沿第一承载件13/第二承载件14的长度方向和垂直于第一承载件13/第二承载件14的长度方向的方向移动。
本实施例中,如图10所示,第一挡件11包括顺次连接的第一挡料段111、第一连接段112和第二挡料段113,第一挡料段111和第二挡料段113平行设置,第一挡料段111远离第一连接段112的一端固定连接于第一承载件13/第二承载件14,第一承载件13/第二承载件14、第一挡料段111和第一连接段112之间围合形成限位槽,限位槽用于供第一挂耳213插入,第二挡料段113抵接于第一支撑部以限制第一加长件21的移动。
具体地,请结合参考图11-12,第一挡件11可设计为“Z”型挡板。第一加长件21的第一挂耳213插入由第一承载件13/第二承载件14、第一挡料段111和第一连接段112围合形成的限位槽中时,第一挂耳213的端部抵接于第一挡料段111,从而限制第一加长件21的移动。支撑件12上端开设有卡槽,第一加长件21的把手212置入卡槽中与其卡合连接,稳固支撑第一加长件21,同时也限制了第一加长件21的移动。第二挡料段113与第二加长件22的第二支撑部抵接。第二挡料段113、第一承载件13、侧板23和第二承载件14之间围合形成限位部以限制位于第一承载面上的第二加长件22的移动。
本实施例中,第一承载面与水平面呈第一夹角地倾斜设置,第一夹角的角度为5°~15°。可以理解,第一承载件13/第二承载件14的长度方向14与水平方向之间形成第一夹角。第一承载面倾斜于水平面设计,能够有效利用空间;同时,倾斜设计使得第二加长件22被放置于第一承载面上之后在自身重力的作用下抵接于第一挡件11,有效防止加长件的进一步滑动。本领域技术人员可以根据实际情况将第一夹角的数值设置为5°、7°、8°、10°、12°、14°、15°等,在此不做唯一限定。
本实施例中,如图13-14所示,加长件固定装置还包括第三支撑结构。第三支撑结构包括第二挡件15;第三支撑结构具有用于承载第一加长件21的第二承载面和限定第一加长件21在第二承载面移动的限位卡槽。第二挡件15与第一挂耳213插接连接。限位卡槽用于供把手212置入实现卡接连接。其中,第一加长件21以第一导板211朝向第二承载面的方式置于第二承载面上。
具体地,第三支撑结构包括第三承载件16和第四承载件17,第三承载件16和第四承载件17平行间隔设置,第三承载件16和第四承载件17提供第二承载面以支撑第一加长件21,第三承载件16顺次连接于第一承载件13,第四承载件17顺次连接于第二承载件14,第三承载件16/第四承载件17的长度方向与第一承载件13/第二承载件14相交形成第二夹角。
具体地,第三承载件16和第四承载件17均可为角钢,其与第一承载件13和第二承载件14在结构和材质上相同,即两边相互垂直形成角形的长条钢材,第三承载件16和第四承载件17垂直于长度方向的横截面接为“L”型。第三承载件16和第四承载件17对称分布,且角形开口相互朝向的分布。其中第一边用于支撑第一加长件21,即提供第一支撑面以支撑第一加长件21;与第一边相互垂直的第二边上开设有限位卡槽,限位卡槽与第一加长件21的把手212卡合连接以限制第一加长件21在第二支撑面上的移动。
本实施例中,第二挡块15与上述第一挡块11完全相同,可设计为“Z”型挡板。具体地,第二挡块15包括顺次连接的第三挡料段151、第二连接段152和第四挡料段153。第三挡料段151和第四挡料段153平行设置,第三挡料段151远离第二连接段152的一端固定连接于第三承载件16/第四承载件17,第三承载件16/第四承载件17、第三挡料段151和第二连接段152之间围合形成限位槽,限位槽用于供第一挂耳213插入。第一挂耳213置入限位槽后上端与第四挡料段抵接,以实现限制第一加长件21的移动。
进一步地,第三承载件16和第四承载件17上均开设有限位卡槽,第一加长件21的第一把手212置于限位卡槽与其卡合连接,以实现对第一加长件21的定位安装以及进一步限制第一加长件21在第二承载面上的移动。
本实施例中,第二承载面与水平面呈第二夹角地倾斜设置,第二夹角的角度为5°~10°。可以理解,第三承载件16/第四承载件17的长度方向与水平方向之间形成第二夹角。第二承载面倾斜于水平面设计,能够有效利用空间;同时,倾斜设计使得第一加长件21被放置于第二承载面上之后在自身重力的作用下抵接于第二挡件15,有效防止加长件的进一步滑动。本领域技术人员可以根据实际情况将第一夹角的数值设置为5°、7°、8°、10°、12°、14°、15°等,在此不做唯一限定。
在本实施例中,第一承载件13的长度方向与第三承载件16的长度方向形成夹角,第二承载件14的长度方向与第四承载件17的长度方向形成夹角,加长件固定装置整体呈现“V”型,一侧安装有一个第一加长件21,另一侧安装有一个第一加长件21和一个第二加长件22。第一承载件13与第三承载件16连接结构、第二承载件14与第四承载件17的连接结构采用“V”型结构,外部高中间低,可以有效防止加长件的滑动(加长件与第一挡件11/第二挡件抵接),同时,加长件固定装置整体是对称结构,节省了安装空间。加长件固定装置整体通过螺栓与混凝土搅拌车的副车架连接,装配在搅拌筒与后台的间隙之中,多种混凝土搅拌车的车型都可以装配该加长件固定装置,适用于多种车型。
本实施例中,加长件固定装置还包括紧固组件18,第一承载件13上设置有第一拉钩19,第二承载件14上设置有第二拉钩20,紧固组件18分别与第一拉钩19和第二拉钩20连接以压紧第一加长件21。
具体地,紧固组件18还包括固定钩181和弹性缓冲件182,固定钩181有两个且分别连接于弹性缓冲件182的两端,两个固定钩181分别与第一拉钩19和第二拉钩20配合连接,弹性缓冲件182抵接第一加长件21的第一导板211并向下挤压第一导板211从而限制第一加长件21向上移动,防止由于混凝土搅拌车在运输过程中因为路面原因造成颠簸而使第一加长件21上下抖动从加长件固定装置掉出。采用固定钩181、弹性缓冲块182和拉钩的固定方式,第一加长件21的拆装比较方便,且时间久了也不容易卡顿。
本实施例中,紧固组件18有两个,一个紧固组件18用于限制位于第一承载面上的第一加长件21在上下方向的移动,另一个紧固组件18用于限制位于第二承载面上的第一加长件21在上下方向的移动。
本实施例中,第三支撑结构还包括侧板,其与上述第一支撑结构中的侧板23相同。该侧板位于第三承载件16和第四承载件17远离第二挡件15的端部,以进一步限制第一加长件21在第二支撑面上的移动。
本实施例中,加长件固定装置还包括加强筋板,加强筋板有多个,其中一部分加强筋板间隔设置在第一承载件13和第二承载件14之间,另一部分加强筋板间隔设置在第三承载件16和第四承载件17之间,加强筋可以加长件固定装置整体的形状保持稳定不变形,并承受较大的负荷。
在本文中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语的具体含义。
在本文中,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了表达技术方案的清楚及描述方便,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,除了包含所列的那些要素,而且还可包含没有明确列出的其他要素。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种混凝土搅拌加长输送结构,其特征在于,包括:
第一加长件(21),至少有一个,所述第一加长件(21)包括第一支撑部以及设于所述第一支撑部的第一导板(211)、把手(212)和第一挂耳(213),所述把手(212)和所述第一挂耳(213)位于所述第一导板(211)延伸方向的两侧,任一所述第一加长件(21)均能够可拆卸地连接于混凝土搅拌车的料槽,在所述第一加长件(21)与所述料槽连接时,所述第一支撑部抵接所述料槽,所述第一挂耳(213)与所述料槽的连接轴卡接,任两个所述第一加长件(21)均能够可拆卸地连接,在两个所述第一加长件(21)连接时,各所述第一导板(211)顺次排列而形成输送物料的通道,各所述第一支撑部相互抵接,后一所述第一加长件(21)的所述第一挂耳(213)能够卡接前一所述第一加长件(21)的所述把手(212);
第二加长件(22),包括第二支撑部以及设于所述第二支撑部的第二导板(221)和第二挂耳(222),所述第二挂耳(222)位于所述第二导板(221)延伸方向的两侧,所述第二加长件(22)能够与所述第一加长件(21)或所述料槽可拆卸地连接,在所述第二加长件(22)与所述料槽连接时,所述第二支撑部抵接所述料槽,所述第二挂耳(222)与所述料槽的连接轴卡接,在所述第二加长件(22)与所述第一加长件(21)连接时,所述第一导板(211)和所述第二导板(221)顺次排列而形成输送物料的通道,所述第二支撑部和所述第一支撑部抵接,所述第二挂耳(222)卡接所述把手(212)。
2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌加长输送结构,其特征在于,所述第一导板(211)和所述第二导板(221)沿其延伸方向的横截面为弧形。
3.根据权利要求1所述的混凝土搅拌加长输送结构,其特征在于,所述第一导板(211)在所述把手(212)的一侧凸设有延伸部,在两个所述第一加长件(21)连接时,迁移所述第一导板(211)的所述延伸部搭接于后一所述第一导板(211)上。
4.一种加长件固定装置,用于固定如权利要求1至3任一所述的混凝土搅拌加长输送结构,其特征在于,包括:
第一支撑结构,具有用于承载所述第二加长件(22)的第一承载面和限定所述第二加长件(22)在所述第一承载面移动的限位部;
第二支撑结构,包括设于所述第一支撑结构的第一挡件(11)和支撑件(12),所述第一挡件(11)与所述第一挂耳(213)插接连接,所述支撑件(12)与所述把手(212)卡接连接;
其中,所述第二加长件(22)以所述第二导板(221)朝向所述第一承载面的方式置于所述第一承载面上,所述第一加长件(21)以所述第一导板(211)朝向所述第二加长件(22)的方式置于所述第二加长件(22)上,且所述第一挂耳(213)插接所述第一挡件(11),所述把手(212)卡接所述支撑件(12)从而实现所述第二加长件(22)的装载。
5.根据权利要求4所述的加长件固定装置,其特征在于,所述第一支撑结构包括第一承载件(13)、第二承载件(14)和侧板(23),所述第一承载件(13)和所述第二承载件(14)均为截面为L形的钢材,所述第一承载件(13)和所述第二承载件(14)相对设置,所述第一承载件(13)和所述第二承载件(14)提供所述第一承载面以支撑所述第二加长件(22),所述侧板(23)位于所述第一承载件(13)和所述第二承载件(14)远离所述第一挡件(11)的端部,所述第一挡件(11)、所述第一承载件(13)、所述第二承载件(14)和所述侧板(23)共同形成限制所述第二加长件(22)在所述第一承载面上移动的所述限位部。
6.根据权利要求5所述的加长件固定装置,其特征在于,所述第一挡件(11)包括顺次连接的第一挡料段(111)、第一连接段(112)和第二挡料段(113),所述第一挡料段(111)和所述第二挡料段(113)平行设置,所述第一挡料段(111)远离所述第一连接段(112)的一端固定连接于所述第一承载件(13)/所述第二承载件(14),所述第一承载件(13)/所述第二承载件(14)、所述第一挡料段(111)和所述第一连接段(112)之间围合形成限位槽,所述限位槽用于供所述第一挂耳(213)插入,所述第二挡料段(113)抵接于所述第一支撑部以限制所述第一加长件(21)的移动。
7.根据权利要求5所述的加长件固定装置,其特征在于,所述第一承载面与水平面呈第一夹角地倾斜设置,所述第一夹角的角度为5°~15°。
8.根据权利要求5所述的加长件固定装置,其特征在于,所述加长件固定装置还包括第三支撑结构和第二挡件(15),所述第三支撑结构具有第二承载面和限位卡槽,所述第二挡件(15)设于所述第三支撑结构,所述第二挡件(15)与所述第一挂耳(213)插接连接;
其中,所述第一加长件(21)能够以所述第一导板(211)朝向所述第二承载面的方式置于所述第二承载面上,且所述把手(212)卡接所述限位卡槽二所述第一挂耳(213)插接所述第二挡件。
9.根据权利要求8所述的加长件固定装置,其特征在于,所述第二承载面与水平面呈第二夹角地倾斜设置,所述第二夹角的角度为5°~10°;所述第二承载面与所述第一承载面相交形成第三夹角,所述第三夹角的角度为10°~25°。
10.根据权利要求5所述的加长件固定装置,其特征在于,所述加长件固定装置还包括紧固组件(18),所述第一承载件(13)上设置有第一拉钩(19),所述第二承载件(14)上设置有第二拉钩(20),所述第一拉钩(19)和所述第二拉钩(20)分别与所述紧固组件(18)连接,以使得所述紧固组件(18)压紧所述第一加长件(21)。
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