CN219978763U - 一种嵌入式车载触摸屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种嵌入式车载触摸屏，本实用新型涉及车载触摸屏技术领域，包括框架和触摸屏本体，框架的背面固定连接有外壳，外壳的上表面开设有安装槽，安装槽的内壁开设有散热槽，散热槽的内壁固定连接有第一防尘网，外壳的侧面开设有通气槽，通气槽的内壁开设有通孔，通气槽的内壁固定连接有第二防尘网，外壳的背面开设有半圆槽，触摸屏本体包括触摸屏屏幕。本实用新型，防护层对触摸屏屏幕进行防护，使得触摸屏屏幕不易被刮花，防雾层使得触摸屏屏幕不易起雾，触摸屏屏幕与密封圈紧密贴合，密封圈的材质为耐磨橡胶，触摸屏屏幕与密封圈紧密贴合，保证密封性。

Description

一种嵌入式车载触摸屏

技术领域

本实用新型涉及车载触摸屏技术领域，尤其涉及一种嵌入式车载触摸屏。

背景技术

触摸屏又称为“触控屏”、“触控面板”，是一种可接收触头等输入讯号的感应式液晶显示装置，当接触了屏幕上的图形按钮时，屏幕上的触觉反馈系统可根据预先编程的程式驱动各种连结装置，可用以取代机械式的按钮面板，并借由液晶显示画面制造出生动的影音效果，触摸屏主要应用于公共信息的查询、领导办公、工业控制、军事指挥、电子游戏、点歌点菜、多媒体教学、房地产预售。目前，现有的嵌入式车载触摸屏缓冲作用不强，没有抗振动的功能，车辆在颠簸的道路上易造成触摸屏因振动或碰撞而发生损坏，使用寿命低，造成不必要的经济损失，降低了使用性能。

查询现有技术后得知专利申请号为“CN201922267898.X”的“一种嵌入式车载触摸屏”，该嵌入式车载触摸屏，通过壳体的顶部配合连接有屏幕固定板，屏幕固定板的表面且靠近壳体内部的一侧设置为阶梯状，屏幕固定板的内壁固定连接有缓冲套，缓冲套的内部设置有触摸屏幕，屏幕固定板的底部且靠近壳体的内壁通过锁紧螺钉固定连接有压板，压板的顶部底边固定连接有缓冲垫，壳体的内壁底部固定连接有支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有吸盘，吸盘与触摸屏幕的底部相吸，达到了缓冲抗振的效果，结构合理简单，使用方便，具有缓冲抗振的功能，有效缓解了振动，避免因振动或碰撞而发生损坏，减少经济损失；

但是触摸屏与屏幕固定板之间的密封性和触摸屏与车体之间的密封性不够好，触摸屏一般与车辆同步启动，使用时需要经常看着屏幕，对使用者的眼睛造成一定影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中了，触摸屏与屏幕固定板之间的密封性和触摸屏与车体之间的密封性不够好，触摸屏一般与车辆同步启动，使用时需要经常看着屏幕，对使用者的眼睛造成一定影响的缺点，而提出的一种嵌入式车载触摸屏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种嵌入式车载触摸屏，包括框架和触摸屏本体，所述框架的背面固定连接有外壳，所述外壳的上表面开设有安装槽，所述安装槽的内壁开设有散热槽，所述散热槽的内壁固定连接有第一防尘网，所述外壳的侧面开设有通气槽，所述通气槽的内壁开设有通孔，所述通气槽的内壁固定连接有第二防尘网，所述外壳的背面开设有半圆槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述触摸屏本体包括触摸屏屏幕，所述触摸屏屏幕的背面固定连接有触摸屏主体。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述触摸屏屏幕的表面粘贴有防蓝光层，所述防蓝光层的表面固定连接有防护层，所述防护层的表面设置有防雾层。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述框架的内壁设置有限位框，所述限位框的形状与所述触摸屏主体适配。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位框的内壁固定连接有连通槽，所述连通槽与所述外壳连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位框的内壁固定连接有密封圈，所述密封圈的材质为耐磨橡胶。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外壳的表面涂装有抗氧化涂层，所述外壳的拐角处设置为圆角。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述散热槽的底部与所述外壳内部连通，所述散热槽均匀分布在安装槽内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述通孔的一端所述外壳内部连通，所述通孔呈矩形阵列分布。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述框架的表面固定连接有贴合圈，所述贴合圈的表面设置有抗氧化层。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该嵌入式车载触摸屏，防护层对触摸屏屏幕进行防护，使得触摸屏屏幕不易被刮花，防雾层使得触摸屏屏幕不易起雾，触摸屏屏幕与密封圈紧密贴合，密封圈的材质为耐磨橡胶，触摸屏屏幕与密封圈紧密贴合，保证密封性。

2、与现有技术相比，该嵌入式车载触摸屏，外壳内部空气通过散热槽和通孔和外界空气进行交换，第二防尘网和第一防尘网对空气中的颗粒进行拦截，使得外壳内部不易积累灰尘，进行散热，半圆槽提升外壳与空气的接触面积，进而提升散热效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种嵌入式车载触摸屏的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种嵌入式车载触摸屏的后视图；

图3为本实用新型提出的一种嵌入式车载触摸屏的图2中A处结构放大图；

图4为本实用新型提出的一种嵌入式车载触摸屏的图2中B处结构放大图；

图5为本实用新型提出的一种嵌入式车载触摸屏的框架结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种嵌入式车载触摸屏的触摸屏主体结构示意图；

图7为本实用新型提出的一种嵌入式车载触摸屏的触摸屏屏幕剖视图。

图例说明：

1、框架；2、触摸屏本体；3、外壳；4、安装槽；5、散热槽；6、第一防尘网；7、通气槽；8、通孔；9、第二防尘网；10、半圆槽；11、限位框；12、连通槽；13、密封圈；14、贴合圈；201、触摸屏主体；202、触摸屏屏幕；203、防蓝光层；204、防护层；205、防雾层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

参照图1-6，本实用新型提供的一种嵌入式车载触摸屏：包括框架1和触摸屏本体2，框架1的背面固定连接有外壳3，外壳3的上表面开设有安装槽4，安装槽4的内壁开设有散热槽5，散热槽5的内壁固定连接有第一防尘网6，外壳3的侧面开设有通气槽7，通气槽7的内壁开设有通孔8，通气槽7的内壁固定连接有第二防尘网9，外壳3的背面开设有半圆槽10，外壳3内部空气通过散热槽5和通孔8和外界空气进行交换，第二防尘网9和第一防尘网6对空气中的颗粒进行拦截，使得外壳3内部不易积累灰尘，进行散热，半圆槽10提升外壳3与空气的接触面积，进而提升散热效果；

触摸屏本体2包括触摸屏屏幕202，触摸屏屏幕202的背面固定连接有触摸屏主体201，触摸屏屏幕202的表面粘贴有防蓝光层203，防蓝光层203的表面固定连接有防护层204，防护层204的表面设置有防雾层205，防蓝光层203减少蓝光对使用者眼睛的刺激，防护层204对触摸屏屏幕202进行防护，使得触摸屏屏幕202不易被刮花，防雾层205使得触摸屏屏幕202不易起雾；

框架1的内壁设置有限位框11，限位框11的形状与触摸屏主体201适配，限位框11的内壁固定连接有连通槽12，连通槽12与外壳3连通，限位框11的内壁固定连接有密封圈13，密封圈13的材质为耐磨橡胶，触摸屏屏幕202与密封圈13紧密贴合，保证密封性；

外壳3的表面涂装有抗氧化涂层，外壳3不易被氧化，有利于提升外壳3的使用寿命，外壳3的拐角处设置为圆角，散热槽5的底部与外壳3内部连通，散热槽5均匀分布在安装槽4内部，通孔8的一端外壳3内部连通，通孔8呈矩形阵列分布，框架1的表面固定连接有贴合圈14，贴合圈14的表面设置有抗氧化层，贴合圈14与车紧密贴合，进而提升触摸屏与车体连接处的密封性。

工作原理：外壳3内部空气通过散热槽5和通孔8和外界空气进行交换，第二防尘网9和第一防尘网6对空气中的颗粒进行拦截，使得外壳3内部不易积累灰尘，进行散热，半圆槽10提升外壳3与空气的接触面积，进而提升散热效果，防护层204对触摸屏屏幕202进行防护，使得触摸屏屏幕202不易被刮花，防雾层205使得触摸屏屏幕202不易起雾，密封圈13的材质为耐磨橡胶，触摸屏屏幕202与密封圈13紧密贴合，密封圈13的材质为耐磨橡胶，触摸屏屏幕202与密封圈13紧密贴合，保证密封性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种嵌入式车载触摸屏，包括框架（1）和触摸屏本体（2），其特征在于：所述框架（1）的背面固定连接有外壳（3），所述外壳（3）的上表面开设有安装槽（4），所述安装槽（4）的内壁开设有散热槽（5），所述散热槽（5）的内壁固定连接有第一防尘网（6），所述外壳（3）的侧面开设有通气槽（7），所述通气槽（7）的内壁开设有通孔（8），所述通气槽（7）的内壁固定连接有第二防尘网（9），所述外壳（3）的背面开设有半圆槽（10），所述触摸屏本体（2）包括触摸屏屏幕（202），所述触摸屏屏幕（202）的背面固定连接有触摸屏主体（201），所述触摸屏屏幕（202）的表面粘贴有防蓝光层（203），所述防蓝光层（203）的表面固定连接有防护层（204），所述防护层（204）的表面设置有防雾层（205），所述框架（1）的内壁设置有限位框（11），所述限位框（11）的形状与所述触摸屏主体（201）适配，所述限位框（11）的内壁固定连接有密封圈（13），所述密封圈（13）的材质为耐磨橡胶。

2.根据权利要求1所述的一种嵌入式车载触摸屏，其特征在于：所述限位框（11）的内壁固定连接有连通槽（12），所述连通槽（12）与所述外壳（3）连通。

3.根据权利要求1所述的一种嵌入式车载触摸屏，其特征在于：所述外壳（3）的表面涂装有抗氧化涂层，所述外壳（3）的拐角处设置为圆角。

4.根据权利要求1所述的一种嵌入式车载触摸屏，其特征在于：所述散热槽（5）的底部与所述外壳（3）内部连通，所述散热槽（5）均匀分布在安装槽（4）内部。

5.根据权利要求1所述的一种嵌入式车载触摸屏，其特征在于：所述通孔（8）的一端所述外壳（3）内部连通，所述通孔（8）呈矩形阵列分布。

6.根据权利要求1所述的一种嵌入式车载触摸屏，其特征在于：所述框架（1）的表面固定连接有贴合圈（14），所述贴合圈（14）的表面设置有抗氧化层。