CN219969413U - 一种抗紫外线汽车中央面板 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种抗紫外线汽车中央面板,属于汽车中央面板技术领域,用于保护中央面板以及上方安装的中控仪器,包括L型面板本体、第一侧架、第二侧架;第一侧架的顶部转动连接有第二伸缩组件,第二侧架的顶部转动连接有第一伸缩组件,且第二伸缩组件与第一伸缩组件之间通过合页连接;第一侧架、第二侧架、第二伸缩组件、第一伸缩组件的内侧连接有遮阳布。本实用,当车辆停在露天场所的时候,将遮阳布打开,罩在中控面板前方,将中框面板及连接的电子元件罩住,从而能够避免紫外线对中央面板和电子元件造成损坏,整体的使用寿命。
Description
技术领域
本申请涉及汽车中央面板技术领域,尤其涉及一种抗紫外线汽车中央面板。
背景技术
汽车中央面板位于挡位和中控台之间,多为L形状,当车辆停开露天的地方时,阳光通过前挡风玻璃或者天窗玻璃能够照射在中央面板上,加速其表面发生老化,影响整体的美观性,严重时会造成面板变形,影响中央面板上安装的各元件的正常使用,为此,本实用新型提供一种抗紫外线汽车中央面板。
发明内容
本申请的目的在于提供一种抗紫外线汽车中央面板,避免由于阳光直射,造成表面老化严重,影响整体的美观性,严重时会造成面板变形,影响中央面板上安装的各元件的正常使用的问题。
为达到以上目的,本申请采用的技术方案为:一种抗紫外线汽车中央面板,包括L型面板本体,所述L型面板本体上开设有若干个安装预留口,所述L型面板本体的上表面固定连接有横轴,所述横轴上滑动连接有第一侧架、第二侧架;
所述第一侧架的顶部转动连接有第二伸缩组件,所述第二侧架的顶部转动连接有第一伸缩组件,且第二伸缩组件与第一伸缩组件之间通过合页连接;
所述第一侧架、第二侧架、第二伸缩组件、第一伸缩组件的内侧连接有遮阳布。
作为一种优选,所述L型面板本体的前侧面且靠近顶端的左右两侧分别固定连接有第一限制端、第二限制端。
作为另一种优选,所述L型面板本体前侧面且位于第一限制端的下方螺纹连接有螺纹杆,所述L型面板本体的底面固定连接有保护杆,所述保护杆位于螺纹杆的侧面。
进一步优选,所述第二伸缩组件包括第二横架、第二固定轴、第二伸缩件、第四连接部,所述第二横架的一端与第一侧架转动连接,所述第二横架的另一端固定连接有第二固定轴,所述第二固定轴与第二伸缩件滑动连接,所述第二横架的底端固定连接有第四连接部。
作为一种优选,所述第一伸缩组件包括第一横架、第一固定轴、第一伸缩件、第三连接部,所述第一横架的一端与第二侧架转动连接,所述第一横架的另一端固定连接有第一固定轴,所述第一固定轴与第一伸缩件,所述第一横架的底部固定连接有第三连接部。
作为另一种优选,所述第一侧架的侧面固定连接有第一连接部,第二侧架的侧面固定连接有第二连接部。
进一步优选,所述遮阳布为等腰梯形。
与现有技术相比,本申请的有益效果在于:
(1)本实用新型,通过设置横轴、第一侧架、第二侧架、第二伸缩组件、第一伸缩组件,其组成一个可以折叠的框架,内侧连接遮阳布,当车辆停在露天场所的时候,将其打开,罩在中控面板前方,将中框面板及连接的电子元件罩住,从而能够避免紫外线对中央面板和电子元件造成损坏,整体的使用寿命。
附图说明
图1为该抗紫外线汽车中央面板的第一视角立体图;
图2为该抗紫外线汽车中央面板的第二视角立体图;
图3为该抗紫外线汽车中央面板的遮挡框部分立体图;
图4为该抗紫外线汽车中央面板的遮挡框正视图;
图5为该抗紫外线汽车中央面板的遮挡框半折叠状态示意图。
图中:1、L型面板本体;2、安装预留口;3、横轴;4、第一侧架;5、第二侧架;6、第一连接部;7、第二连接部;8、第一横架;9、第一固定轴;10、第一伸缩件;11、第三连接部;12、第二横架;13、第二固定轴;14、第二伸缩件;15、第四连接部;16、遮阳布;17、第一限制端;18、第二限制端;19、螺纹杆;20、保护杆。
具体实施方式
下面,结合具体实施方式,对本申请做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
在本申请的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本申请的具体保护范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
如图1-5所示的抗紫外线汽车中央面板,包括L型面板本体1,L型面板本体1上开设有若干个安装预留口2,安装预留口2的位置和形状适合与车辆的安装和安装中控仪器,L型面板本体1的上表面固定连接有横轴3,横轴3上滑动连接有第一侧架4、第二侧架5;第一侧架4、第二侧架5能够绕横轴3发生转动,也能够沿着横轴3滑动。
第一侧架4的顶部转动连接有第二伸缩组件,第二侧架5的顶部转动连接有第一伸缩组件,且第二伸缩组件与第一伸缩组件之间通过合页连接;形成一个门型框架结构,第一侧架4、第二侧架5、第二伸缩组件、第一伸缩组件的内侧连接有遮阳布16。
第一侧架4、第二侧架5的材料选用碳纤维材料,具有一定的变形能力,大多数L型面板本体1的上半部都设置为等腰梯形结构,故将遮阳布16设置为等腰梯形,使用的时候,先将第一侧架4、第二侧架5、第二伸缩组件、第一伸缩组件展开呈框架的形状,如图4的状态,然后将第一侧架4、第二侧架5向两侧拉,最终使遮阳布16完全展开,最后罩在L型面板本体1的上半部分。
参考附图1-图2,在一实施例中,L型面板本体1的前侧面且靠近顶端的左右两侧分别固定连接有第一限制端17、第二限制端18,用于临时固定第一侧架4、第二侧架5,其可以选择采用磁吸、卡接等方式;具体的将第一侧架4的顶端与第一限制端17固定,第二侧架5的顶端与第二限制端18固定。
L型面板本体1前侧面且位于第一限制端17的下方螺纹连接有螺纹杆19,L型面板本体1的底面固定连接有保护杆20,保护杆20位于螺纹杆19的侧面。螺纹杆19可以旋转进去,使露出L型面板本体的部分非常短,不影响其他部分的正常使用,将第一侧架4、第二侧架5、第二伸缩组件、第一伸缩组件组成的结构收起的时候,可以将螺纹杆19向外旋出,用于卡住遮阳的结构。具体的,第一侧架4、第二侧架5、第二伸缩组件、第一伸缩组件折叠后,形成一个竖直的杆状,将其倚靠在螺纹杆19的右侧,不影响中控台的使用。
第二伸缩组件包括第二横架12、第二固定轴13、第二伸缩件14、第四连接部15,第二横架12的一端与第一侧架4转动连接,第二横架12的另一端固定连接有第二固定轴13,第二固定轴13与第二伸缩件14滑动连接,第二横架12的底端固定连接有第四连接部15。
第一伸缩组件包括第一横架8、第一固定轴9、第一伸缩件10、第三连接部11,第一横架8的一端与第二侧架5转动连接,第一横架8的另一端固定连接有第一固定轴9,第一固定轴9与第一伸缩件10,第一横架8的底部固定连接有第三连接部11。
第一伸缩组件、第二伸缩组件结构相似,都是可以伸缩的结构,并且第一伸缩组件、第二伸缩组件连接处可以转动,如图5中所示,最终能够折叠成与第一侧架4、第二侧架5平齐。
第一侧架4的侧面固定连接有第一连接部6,第二侧架5的侧面固定连接有第二连接部7。第一连接部6、第二连接部7、第三连接部11、第四连接部15均与遮阳布16固定连接。
以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解,本申请不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理,在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (7)
1.一种抗紫外线汽车中央面板,包括L型面板本体,所述L型面板本体上开设有若干个安装预留口,其特征在于:所述L型面板本体的上表面固定连接有横轴,所述横轴上滑动连接有第一侧架、第二侧架;
所述第一侧架的顶部转动连接有第二伸缩组件,所述第二侧架的顶部转动连接有第一伸缩组件,且第二伸缩组件与第一伸缩组件之间通过合页连接;
所述第一侧架、第二侧架、第二伸缩组件、第一伸缩组件的内侧连接有遮阳布。
2.如权利要求1所述的抗紫外线汽车中央面板,其特征在于:所述L型面板本体的前侧面且靠近顶端的左右两侧分别固定连接有第一限制端、第二限制端。
3.如权利要求2所述的抗紫外线汽车中央面板,其特征在于:所述L型面板本体前侧面且位于第一限制端的下方螺纹连接有螺纹杆,所述L型面板本体的底面固定连接有保护杆,所述保护杆位于螺纹杆的侧面。
4.如权利要求1所述的抗紫外线汽车中央面板,其特征在于:所述第二伸缩组件包括第二横架、第二固定轴、第二伸缩件、第四连接部,所述第二横架的一端与第一侧架转动连接,所述第二横架的另一端固定连接有第二固定轴,所述第二固定轴与第二伸缩件滑动连接,所述第二横架的底端固定连接有第四连接部。
5.如权利要求4所述的抗紫外线汽车中央面板,其特征在于:所述第一伸缩组件包括第一横架、第一固定轴、第一伸缩件、第三连接部,所述第一横架的一端与第二侧架转动连接,所述第一横架的另一端固定连接有第一固定轴,所述第一固定轴与第一伸缩件,所述第一横架的底部固定连接有第三连接部。
6.如权利要求1所述的抗紫外线汽车中央面板,其特征在于:所述第一侧架的侧面固定连接有第一连接部,第二侧架的侧面固定连接有第二连接部。
7.如权利要求1所述的抗紫外线汽车中央面板,其特征在于:所述遮阳布为等腰梯形。
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