CN219967946U - 一种超低温总装线体传输机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超低温总装线体传输机构，包括两块竖板，两块所述竖板之间设有两个工具架，两个所述工具架之间通过竖杆连接，两块所述竖板侧壁上均设有转动槽，两个所述转动槽内均通过转动电机转动设有螺杆，所述螺杆外部通过限位机构螺纹套设有升降板，位于上方的所述工具架上端面设有拨动槽，所述拨动槽内固定设有一根滑杆。本实用新型通过设置工具架、螺杆、转轴与零件盒等，工具零件分别放置工具架以及零件盒中，借助装置整体便捷移动，且工具架能便捷调整放置高度从而方便操作人员拿取，且零件盒可旋转，实现操作人员的便捷拿取，整体的实用性与便利性非常高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种超低温总装线体传输机构。
背景技术
汽车生产线大致分为冲压：制作各种钣金件；焊装：对车身底盘等钣金件进行焊接的过程；涂装：对焊接好的各种零部件进行电泳、油漆喷涂过程；总装：将做好油漆的车身、车架进行各种零部件的组装工作，完成整车的装配检验过程。
为了提升汽车生产节拍，生产工艺设计中需要减少人员非增值作业过程，如走动、拿取、搬运等，因此总装线上必须要为操作人员配备方便拿取工具以及零件的传输装置，该传输装置多类似推车，现有技术中该辅助装置主要存在整体的便利性不足问题，工具或者零件放置在其中的时候由于放置组件高度无法便捷调整，因此不便于站或者蹲下的操作人员拿取，所以在此需要针对上述问题来设计一种超低温总装线体传输机构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种超低温总装线体传输机构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种超低温总装线体传输机构，包括两块竖板，两块所述竖板之间设有两个工具架，两个所述工具架之间通过竖杆连接，两块所述竖板侧壁上均设有转动槽，两个所述转动槽内均通过转动电机转动设有螺杆，所述螺杆外部通过限位机构螺纹套设有升降板，位于上方的所述工具架上端面设有拨动槽，所述拨动槽内固定设有一根滑杆，所述滑杆外部通过第一弹性机构设有L形插板，所述升降板外壁上设有插槽，所述拨动槽内侧壁设有收纳槽，所述收纳槽内通过第二弹性机构设有挡板，其中一块所述竖板侧壁固定设有衔接箱，所述衔接箱内固定设有一根转轴，所述转轴外壁转动设有多个零件盒。
优选地，所述限位机构包括设置在转动槽内的限位杆，所述限位杆滑动贯穿升降板。
优选地，第一弹性机构包括套设在滑杆外部的第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与L形插板外壁以及拨动槽内侧壁弹性连接。
优选地，所述第二弹性机构包括设置在收纳槽内的第二弹簧，所述第二弹簧两端分别与挡板外壁以及收纳槽内侧壁弹性连接。
优选地，所述工具架呈U状，所述工具架内壁设有橡胶垫。
优选地，所述零件盒呈圆盘状，所述零件盒通过多块隔板形成多个放置区域。
本实用新型的有益效果：
1、通过设置工具架、螺杆、转轴与零件盒等，工具零件分别放置工具架以及零件盒中，借助装置整体便捷移动，且工具架能便捷调整放置高度从而方便操作人员拿取，且零件盒可旋转，实现操作人员的便捷拿取，整体的实用性与便利性非常高。
2、通过设置L形插板、插槽与挡板等，实现了工具架相对于升降板以及螺杆组件的便捷拆装，提高装置使用便利性，且拨动槽日常状态处于闭合状态，不会造成工具掉落。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种超低温总装线体传输机构的结构示意图；
图2为图1的A处结构放大示意图；
图3为拨动槽内组件示意图；
图4为衔接箱内部组件结构示意图。
图中：1竖板、2移动轮、3工具架、4衔接箱、5螺杆、6升降板、7拨动槽、8挡板、9L形插板、10滑杆、11第一弹簧、12收纳槽、13转轴、14零件盒、15隔板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种超低温总装线体传输机构，包括两块竖板1，两块竖板1之间设有两个工具架3，两个工具架3之间通过竖杆连接，两个工具架3上下设计，能放置更多的工具。
两块竖板1侧壁上均设有转动槽，两个转动槽内均通过转动电机转动设有螺杆5，螺杆5外部通过限位机构螺纹套设有升降板6，位于上方的工具架3上端面设有拨动槽7，拨动槽7内固定设有一根滑杆10，滑杆10外部通过第一弹性机构设有L形插板9，升降板6外壁上设有插槽，拨动槽7内侧壁设有收纳槽12，收纳槽12内通过第二弹性机构设有挡板8，其中一块竖板1侧壁固定设有衔接箱4，衔接箱4内固定设有一根转轴13，转轴13外壁转动设有多个零件盒14。
限位机构包括设置在转动槽内的限位杆，限位杆滑动贯穿升降板6，该限位杆实现了升降板6的限位，避免其跟随螺杆5一起转动。
第一弹性机构包括套设在滑杆10外部的第一弹簧11，第一弹簧11两端分别与L形插板9外壁以及拨动槽7内侧壁弹性连接，该第一弹簧11实现L形插板9的挤压，保证其端部能插入升降板6外壁上的插槽中，使工具架3可以跟随升降板6一起升降。
第二弹性机构包括设置在收纳槽12内的第二弹簧，第二弹簧两端分别与挡板8外壁以及收纳槽12内侧壁弹性连接，该第二弹簧能实现挡板8的挤压推动操作，保证其实现拨动槽7槽口的闭合。
工具架3呈U状，工具架3内壁设有橡胶垫，该橡胶垫避免金属工具与工具架3内底壁摩擦产生划痕以及噪音。
零件盒14呈圆盘状，零件盒14通过多块隔板15形成多个放置区域，多个放置区域实现多种零件的分类放置。
本实用新型使用时，工具架3中能用于放置总装线中需要用到的工具，零件盒14中能放置总装线中需要用到的零件，零件盒14中的多块隔板15能实现区域划分，实现多种两件的分类放置，其中装置整体可以依靠移动轮2便捷移动传输，且螺杆5转动可以带动两个工具架3升降，适应操作人员便捷拿取；
拨动挡板8使其压缩第二弹簧进入收纳槽12之后即可使拨动槽7敞开，随后拨动L形插板9使其压缩第一弹簧11即可使其端部与升降板6外壁上的插槽脱离，实现了工具架3相对于螺杆5等组件的便捷拆卸操作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种超低温总装线体传输机构，包括两块竖板(1)，其特征在于，两块所述竖板(1)之间设有两个工具架(3)，两个所述工具架(3)之间通过竖杆连接，两块所述竖板(1)侧壁上均设有转动槽，两个所述转动槽内均通过转动电机转动设有螺杆(5)，所述螺杆(5)外部通过限位机构螺纹套设有升降板(6)，位于上方的所述工具架(3)上端面设有拨动槽(7)，所述拨动槽(7)内固定设有一根滑杆(10)，所述滑杆(10)外部通过第一弹性机构设有L形插板(9)，所述升降板(6)外壁上设有插槽，所述拨动槽(7)内侧壁设有收纳槽(12)，所述收纳槽(12)内通过第二弹性机构设有挡板(8)，其中一块所述竖板(1)侧壁固定设有衔接箱(4)，所述衔接箱(4)内固定设有一根转轴(13)，所述转轴(13)外壁转动设有多个零件盒(14)。
2.根据权利要求1所述的一种超低温总装线体传输机构，其特征在于，所述限位机构包括设置在转动槽内的限位杆，所述限位杆滑动贯穿升降板(6)。
3.根据权利要求2所述的一种超低温总装线体传输机构，其特征在于，第一弹性机构包括套设在滑杆(10)外部的第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)两端分别与L形插板(9)外壁以及拨动槽(7)内侧壁弹性连接。
4.根据权利要求3所述的一种超低温总装线体传输机构，其特征在于，所述第二弹性机构包括设置在收纳槽(12)内的第二弹簧，所述第二弹簧两端分别与挡板(8)外壁以及收纳槽(12)内侧壁弹性连接。
5.根据权利要求4所述的一种超低温总装线体传输机构，其特征在于，所述工具架(3)呈U状，所述工具架(3)内壁设有橡胶垫。
6.根据权利要求5所述的一种超低温总装线体传输机构，其特征在于，所述零件盒(14)呈圆盘状，所述零件盒(14)通过多块隔板(15)形成多个放置区域。
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