CN219967024U - 一种刮板输送机齿轮联轴器内齿圈拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及矿用刮板输送机领域，具体是一种刮板输送机齿轮联轴器内齿圈拆卸装置，包括丝杠、长滑块、单层联接板、双层联接板、短滑块、拆卸装置、内齿圈、联接垫架和机架,拆卸装置上的长滑块采用左旋螺纹,短滑块采用右旋螺纹，滑块单层联接板及双层联接板采用铰接;拆卸装置布置在联接垫架内部，通过旋转丝杠让滑块伸缩与内齿圈的凸出部分接触，长滑块与机架的侧板接触，短滑块与联接垫板的侧板接触。本专利通过旋转拆卸装置的丝杠，实现对内齿圈的拨动，操作方便,减少材料成本,降低劳动强度,提高劳动效率。

Description

一种刮板输送机齿轮联轴器内齿圈拆卸装置

技术领域

本实用新型涉及矿用刮板输送机领域，具体是涉及一种刮板运输机齿轮联轴器内齿圈拆卸装置。

背景技术

刮板输送机的齿轮联轴器是在链轮与减速器之间使用，传递扭矩作用，由两个半联轴器和一个内齿圈组成,安装过程，两个半联轴器分别固定在减速器和链轮上，内齿圈先与一个半联轴器安装，最后减速器与机架安装的过程实现与另外一个半联轴器安装。最近今年随着采煤设备不断大型化发展，齿轮联轴器的重量也随之增大，安装过程还好，主要是拆卸时候，更换链轮时，往往是为了减少拆卸，拨动内齿套，使内齿圈与一个半联轴器分开，实现对链轮的拆卸，拆卸内齿圈的时候，因为受空间的影响，只能采用撬棍，这种最原始的方法，工人的劳动强度太大，所以提供一种更便捷的拆卸方法是刮板输送机必须解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种刮板运输机齿轮联轴器内齿圈拆卸装置，解决齿轮联轴器因重量大，安装不方便带来的一系列问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：包括丝杠，长滑块，单层联接板，双层联接板，短滑块，拆卸装置,内齿圈，联接垫架和机架，所述顶出装置上的长滑块采用左旋螺纹 ，短滑块采用右旋螺纹，丝杠的螺纹旋向与滑块向适应，滑块单层联接板及双层联接板采用铰接，通过转动丝杠，可以实现对滑块的相向运动或则背向运动，进而带动联接板的伸出或则缩回。

把拆卸装置布置在联接垫架内部,通过旋转丝杠让滑块伸缩与内齿圈的凸出部分接触,长滑块与机架的侧板接触，短滑块与联接垫板的侧板接触，丝杠的进一步旋转，联接板的不断伸出,进而推动内齿圈向减速器侧不断移动,直到完全脱开,完成操作。

本实用新型的有益效果是：通过拆卸装置，实现对内齿圈的拨动，操作方便、减少材料成本、降低劳动强度、提高劳动效率。

附图说明

下面通过附图和实施例对本实用新型做进一步描述

图1是拆卸装置的示意图

图2是拆卸装置工作示意图

1 .丝杠，2.长滑块，3.单层联接板，4.双层联接板，5.短滑块，6.拆卸装置,7.内齿圈，8.联接垫架,9.机架。

实施方式

在图1中，丝杠1左侧采用左旋螺纹，右侧采用右旋螺纹，长滑块2采用左旋螺纹，长滑块与单层联接板3采用铰接联接，单层联接板与双层联接板4采用铰接,短滑块5采用右旋螺纹，短滑块与双层联接板采用铰接，真样通过旋转丝杠的旋转方向就可以实现滑块的相向运动或则背离运动进而带动联接板的伸出或则缩回 。

在图2中，拆卸工具6放置在联接垫架8内部，与内齿圈7相接触，长滑块与机架9的侧板相接触，短滑块与联接垫架的侧板接触，通过旋动丝杆，使联接板不断伸出，最终带动齿轮联轴器内齿圈与链轮上的半联轴器脱开，这时就可以拆卸链轮，通过这个顶出结构拆卸齿轮联轴器内齿圈，改变原来用撬棍这种最原始的方法拨动内齿圈，减低劳动强度。

Claims (1)

1.一种刮板输送机齿轮联轴器内齿圈拆卸装置，其特征在于，包括丝杠（1），长滑块（2），单层联接板（3），双层联接板（4），短滑块（5），拆卸装置（6）,内齿圈（7），联接垫架（8）和机架（9）所述拆卸装置（6）上的长滑块（2）采用左旋螺纹 ，短滑块（5）采用右旋螺纹，丝杠（1）的螺纹旋向与滑块向适应，滑块单层联接板（3）及双层联接板（4）采用铰接，通过转动丝杠（1），可以实现对滑块的相向运动或背向运动，进而带动联接板的伸出或缩回;拆卸装置（6）布置在联接垫架（8）内部，通过旋转丝杠（1）让滑块伸缩与内齿圈（7）的凸出部分接触，长滑块（2）与机架（9）的侧板接触，短滑块（5）与联接垫架（8）的侧板接触。