CN219966459U - 一种手控车床工件自动装卸结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手控车床工件自动装卸结构，包括底座，所述底座上端后部固定安装有背板，所述背板上端固定安装有顶板，所述顶板上端中部开有穿通滑动槽，所述背板前端开有穿通槽，所述穿通槽内固定安装有自动装卸装置，所述背板后端设置有进料装置，所述底座上端固定安装有工作台，所述工作台上端开有五个滑槽，中部三个所述滑槽内共同滑动安装有夹紧装置，所述夹紧装置左端固定安装在底座左端，所述工作台右端上部固定安装有加紧器，所述底座前端固定安装有出料斗，所述自动装卸装置下端固定安装有伸缩刀具。本实用新型所述的一种手控车床工件自动装卸结构，操作简单，工件装卸效率高，且方便将不同大小的工件体夹紧固定。

Description

一种手控车床工件自动装卸结构

技术领域

本实用新型涉及手控机床技术领域，特别涉及一种手控车床工件自动装卸结构。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。按用途和结构的不同，车床主要分为卧式车床和落地车床、立式车床、转塔车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、仿形车床及多刀车床和各种专门化车床，如凸轮轴车床、曲轴车床、车轮车床、铲齿车床。在所有车床中，以卧式车床应用最为广泛。近年来，计算机技术被广泛运用到机床制造业，随之出现了数控车床、车削加工中心等机电一体化的产品。现有的车床结构至少还存在以下弊端：1、现有的车床存在结构传统、操作复杂、不具有装卸装置需要其他设备对工件装卸,操作不方便，工件装卸效率低；2、现有的车床由于需要加工的工件体长度不同，导致不方便将不同大小的工件体夹紧固定，不便使用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种手控车床工件自动装卸结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种手控车床工件自动装卸结构，包括底座，所述底座上端后部固定安装有背板，所述背板上端固定安装有顶板，所述顶板上端中部开有穿通滑动槽，所述背板前端开有穿通槽，所述穿通槽内固定安装有自动装卸装置，所述背板后端设置有进料装置，所述底座上端固定安装有工作台，所述工作台上端开有五个滑槽，中部三个所述滑槽内共同滑动安装有夹紧装置，所述夹紧装置左端固定安装在底座左端，所述工作台右端上部固定安装有加紧器，所述底座前端固定安装有出料斗，所述自动装卸装置下端固定安装有伸缩刀具。

优选的，所述进料装置贯穿穿通槽并延伸至背板前部，所述进料装置前端与工作台后端接触但不固定，所述出料斗后端与工作台前端接触但不固定。

优选的，所述进料装置包括固定台，所述固定台上端固定安装有放置盒，所述放置盒内部固定安装有倾斜板，所述倾斜板前端与放置盒内下壁不接触，所述倾斜板上端设置有若干个工件体，所述放置盒内下壁固定安装有两个第一伸缩气缸，两个所述第一伸缩气缸上端共同固定安装有弧形板，所述弧形板内壁与若干个工件体外表面贴合，所述弧形板外表面与倾斜板前端活动接触。

优选的，所述自动装卸装置包括滑轨，所述滑轨外表面滑动安装有两个安装滑块，两个所述安装滑块下端均固定安装第二伸缩气缸，两个所述第二伸缩气缸下端均固定安装有夹手。

优选的，所述伸缩刀具固定安装在前部安装滑块下端后部，前部所述夹手与伸缩刀具外表面不接触。

优选的，所述夹紧装置包括安装台，所述安装台右端固定安装有第三伸缩气缸，所述第三伸缩气缸输出端固定安装有夹紧台，所述夹紧台下端固定安装有三个滑动块，所述夹紧台通过滑动块滑动安装在滑槽内，所述夹紧台右端中部固定安装有夹持件，所述夹紧台和夹持件与加紧器位置对应。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置的倾斜板、第一伸缩气缸，工件体由呈倾斜放置，通过启动第一伸缩气缸，第一伸缩缩气缸带动弧形板向下，直至弧形板内壁低于倾斜板高度时，内部工件体通过倾斜板的倾斜面滑落进弧形板内，通过设置的滑轨；利用滑轨方便驱动两个第二伸缩气缸从而方便将工件体安装和拆卸；解决了现有的车床存在结构传统、操作复杂、不具有装卸装置需要其他设备对工件装卸,操作不方便，工件装卸效率低的问题；

2、通过设置的第三伸缩气缸、通过启动第三伸缩气缸带动夹紧台向右移动，直至夹持件与加紧器将工件体夹紧；通过滑动块在滑槽内滑动方便调节夹紧台与加紧器之间的距离，从而解决了现有的车床由于需要加工的工件体长度不同，导致不方便将不同大小的工件体夹紧固定的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种手控车床工件自动装卸结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种手控车床工件自动装卸结构的进料装置整体结构示意图；

图3为本实用新型一种手控车床工件自动装卸结构的自动装卸装置整体结构示意图；

图4为本实用新型一种手控车床工件自动装卸结构的夹紧装置整体结构示意图。

图中：1、底座；2、背板；3、顶板；4、穿通滑动槽；5、穿通槽；6、进料装置；61、固定台；62、放置盒；63、倾斜板；64、第一伸缩气缸；65、弧形板；66、工件体；7、自动装卸装置；71、滑轨；72、安装滑块；73、第二伸缩气缸；74、夹手；8、工作台；9、加紧器；10、出料斗；11、伸缩刀具；12、夹紧装置；121、安装台；122、第三伸缩气缸；123、夹紧台；124、夹持件；125、滑动块；13、滑槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种手控车床工件自动装卸结构，包括底座1，底座1上端后部固定安装有背板2，背板2上端固定安装有顶板3，顶板3上端中部开有穿通滑动槽4，背板2前端开有穿通槽5，穿通槽5内固定安装有自动装卸装置7，背板2后端设置有进料装置6，底座1上端固定安装有工作台8，工作台8上端开有五个滑槽13，中部三个滑槽13内共同滑动安装有夹紧装置12，夹紧装置12左端固定安装在底座1左端，工作台8右端上部固定安装有加紧器9，底座1前端固定安装有出料斗10，自动装卸装置7下端固定安装有伸缩刀具11。

本实施例中，进料装置6贯穿穿通槽5并延伸至背板2前部，进料装置6前端与工作台8后端接触但不固定，出料斗10后端与工作台8前端接触但不固定；进料装置6包括固定台61，固定台61上端固定安装有放置盒62，放置盒62内部固定安装有倾斜板63，倾斜板63前端与放置盒62内下壁不接触，倾斜板63上端设置有若干个工件体66，放置盒62内下壁固定安装有两个第一伸缩气缸64，两个第一伸缩气缸64上端共同固定安装有弧形板65，弧形板65内壁与若干个工件体66外表面贴合，弧形板65外表面与倾斜板63前端活动接触；出料斗10和进料装置6位置对应，通过设置的倾斜板63方便自动下料。

本实施例中，自动装卸装置7包括滑轨71，滑轨71外表面滑动安装有两个安装滑块72，两个安装滑块72下端均固定安装第二伸缩气缸73，两个第二伸缩气缸73下端均固定安装有夹手74；伸缩刀具11固定安装在前部安装滑块72下端后部，前部夹手74与伸缩刀具11外表面不接触；夹紧装置12包括安装台121，安装台121右端固定安装有第三伸缩气缸122，第三伸缩气缸122输出端固定安装有夹紧台123，夹紧台123下端固定安装有三个滑动块125，夹紧台123通过滑动块125滑动安装在滑槽13内，夹紧台123右端中部固定安装有夹持件124，夹紧台123和夹持件124与加紧器9位置对应；通过设置的第三伸缩气缸122方便推动夹紧台123向右移动，方便使夹紧台123和加紧器9将工件体66夹紧固定，方便根据工件体66长度夹紧固定，便于使用。

需要说明的是，本实用新型为一种手控车床工件自动装卸结构，在使用过程中，首先将工件体66放入放置盒62内，此时工件体66由呈倾斜放置，当需要上料时，通过打开驱动器同时驱动滑轨71后部的安装滑块72，安装滑块72向后移动，当到达放置盒62上方时，通过启动第一伸缩气缸64，第一伸缩气缸64带动弧形板65向下，直至弧形板65内壁低于倾斜板63高度时，内部工件体66通过倾斜板63的倾斜面滑落进弧形板65内，此时再次启动第一伸缩气缸64带动工件体66向上，通过启动第二伸缩气缸73带动夹手74将工件体66夹起，然后通过滑轨71将工件体66运输至夹紧台123和加紧器9之间，通过启动第三伸缩气缸12带动夹紧台123向右移动，直至夹持件124与加紧器9将工件体66夹紧，此时夹手74方可松开，此时通过打开伸缩刀具11方可将工件体66进行加工，加工完成后，通过打开驱动器，使滑轨71前部的安装滑块72向后移动至加工完成的工件体66上方，通过启动第二伸缩气缸73带动前部的夹手74向下即可将工件体66拿起，通过滑轨71将加工完成的工件体66向前输送，直至工件体66位于出料斗10上方，即可松开夹手74将出料斗10放入其内，方便操作，提高工作效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种手控车床工件自动装卸结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端后部固定安装有背板(2)，所述背板(2)上端固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)上端中部开有穿通滑动槽(4)，所述背板(2)前端开有穿通槽(5)，所述穿通槽(5)内固定安装有自动装卸装置(7)，所述背板(2)后端设置有进料装置(6)，所述底座(1)上端固定安装有工作台(8)，所述工作台(8)上端开有五个滑槽(13)，中部三个所述滑槽(13)内共同滑动安装有夹紧装置(12)，所述夹紧装置(12)左端固定安装在底座(1)左端，所述工作台(8)右端上部固定安装有加紧器(9)，所述底座(1)前端固定安装有出料斗(10)，所述自动装卸装置(7)下端固定安装有伸缩刀具(11)。

2.根据权利要求1所述的一种手控车床工件自动装卸结构，其特征在于：所述进料装置(6)贯穿穿通槽(5)并延伸至背板(2)前部，所述进料装置(6)前端与工作台(8)后端接触但不固定，所述出料斗(10)后端与工作台(8)前端接触但不固定。

3.根据权利要求1所述的一种手控车床工件自动装卸结构，其特征在于：所述进料装置(6)包括固定台(61)，所述固定台(61)上端固定安装有放置盒(62)，所述放置盒(62)内部固定安装有倾斜板(63)，所述倾斜板(63)前端与放置盒(62)内下壁不接触，所述倾斜板(63)上端设置有若干个工件体(66)，所述放置盒(62)内下壁固定安装有两个第一伸缩气缸(64)，两个所述第一伸缩气缸(64)上端共同固定安装有弧形板(65)，所述弧形板(65)内壁与若干个工件体(66)外表面贴合，所述弧形板(65)外表面与倾斜板(63)前端活动接触。

4.根据权利要求1所述的一种手控车床工件自动装卸结构，其特征在于：所述自动装卸装置(7)包括滑轨(71)，所述滑轨(71)外表面滑动安装有两个安装滑块(72)，两个所述安装滑块(72)下端均固定安装第二伸缩气缸(73)，两个所述第二伸缩气缸(73)下端均固定安装有夹手(74)。

5.根据权利要求4所述的一种手控车床工件自动装卸结构，其特征在于所述：所述伸缩刀具(11)固定安装在前部安装滑块(72)下端后部，前部所述夹手(74)与伸缩刀具(11)外表面不接触。

6.根据权利要求1所述的一种手控车床工件自动装卸结构，其特征在于：所述夹紧装置(12)包括安装台(121)，所述安装台(121)右端固定安装有第三伸缩气缸(122)，所述第三伸缩气缸(122)输出端固定安装有夹紧台(123)，所述夹紧台(123)下端固定安装有三个滑动块(125)，所述夹紧台(123)通过滑动块(125)滑动安装在滑槽(13)内，所述夹紧台(123)右端中部固定安装有夹持件(124)，所述夹紧台(123)和夹持件(124)与加紧器(9)位置对应。