CN219955064U - 一种防止堵塞窜料的空气提升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防止堵塞窜料的空气提升装置，所述供料贮槽(1)与用于贮存供料贮槽(1)中料液的两个或两个以上贮槽通过升液管连通，升液管进口端连接在供料贮槽(1)底部，升液管出口端与贮槽顶部相连，供料贮槽(1)的顶部低于贮槽底部，升液管竖直段上设有通过压空将料液从供料贮槽(1)输送到贮槽的空提底节(2)，回流管(3)的一端设置在相邻贮槽升液管之间的水平段上，另一端和其余回流管的水平段或供料贮槽(1)顶部相连，回流管与供料贮槽(1)之间形成回路。本实用新型增设了回流管，对于出口存在多个空气提升装置的贮槽，当升液管堵塞且堵塞位于空提底节上方时，能有效防止窜料发生，保证系统正常运行。

Description

一种防止堵塞窜料的空气提升装置

技术领域

本实用新型涉及一种防止堵塞窜料的空气提升装置，尤其适用于核化工行业贮槽间料液输送的空气提升装置。

背景技术

空气提升装置常用于容器间的料液输送，如核化工行业贮槽间的料液输送就采用该装置。后处理厂很多贮槽的出口存在多个空气提升装置，如倒空槽、输液槽，当其中一个空气提升装置的升液管堵塞时，可能发生窜料。窜料往往会导致贵重金属流失，严重时还可能导致核临界事故。图1为空气提升装置堵塞窜料示意图，以贮槽A4为例进行说明。当升液管A4.1未堵塞时，向空提底节2通入压缩空气(后面简称为“压空”)，在重力的作用下压空向上流动，升液管内流体的密度减小，在密度差的作用下，供料贮槽1内的料液流向贮槽A4。当升液管A4.1堵塞且堵塞物位于空提底节2的上方时，压空只能向下流动并流入升液管B5.1，升液管B5.1内流体的密度减小，这时供料贮槽中的料液就会流向贮槽B5造成窜料。因此，需要采取措施防止升液管堵塞后发生窜料。

实用新型内容

本实用新型目的是为解决上述容器间料液输送的空气提升装置中空提底节上方升液管堵塞后发生窜料的问题，本实用新型提出了一种防止堵塞窜料的空气提升装置。

为达到上述目的所采取的技术方案是：

一种防止堵塞窜料的空气提升装置，包括供料贮槽、用于贮存供料贮槽中料液的两个或两个以上贮槽、用于将料液从供料贮槽输送到贮槽的升液管以及用于防止堵塞窜料的回流管，所述供料贮槽与两个或两个以上贮槽通过升液管连通，升液管进口端连接在供料贮槽底部，升液管出口端与贮槽顶部相连，供料贮槽的顶部低于贮槽底部，升液管竖直段上设有通过压空将料液从供料贮槽输送到贮槽的空提底节，回流管的一端设置在相邻贮槽的升液管之间，另一端和其余回流管的水平段或供料贮槽顶部相连，回流管与供料贮槽之间形成回路，防止窜料事故发生。

进一步地，所述回流管的一端设置在相邻贮槽的升液管之间的水平段上。

进一步地，所述回流管的高度低于升液管出口；通过回流管低于升液管的高度的设计，有利于实现良好的回流效果。

进一步地，所述回流管的高度高于供料贮槽顶部；通过回流管的高度高于供料贮槽顶部的设计，便于工程安装。

进一步地，当出口存在两个空气提升装置的贮槽A和贮槽B时，所述回流管的一端设置在升液管A和升液管B之间的水平段上，回流管的另一端和供料贮槽顶部相连。

进一步地，当出口存在三个及以上空气提升装置的贮槽时，所述回流管的一端设置在相邻升液管之间的水平段上，靠近供料贮槽的回流管的另一端和供料贮槽的顶部相连，其余回流管的另一端与其相邻的回流管的水平段相连，共用一水平段回流管，可以节省材料，同时减少供料贮槽顶部的开孔量。

更进一步地，所述回流管与供料贮槽的距离由远及近对应的回流管高度逐渐降低。

更进一步地，所述回流管的水平段设有倒U形弯，防止回流管之间相互干扰；其中设有倒U形弯的回流管包括水平段上连接有相邻回流管的回流管以及一端与供料贮槽顶部相连的回流管。

更进一步地，所述相邻回流管之间相互连接的位置按物料流动方向设在倒U形弯的后面。

进一步地，所述回流管与升液管水平段、相邻回流管之间通过在管路上开孔焊接的方式固定连接；回流管与供料贮槽通过在供料贮槽顶部开孔焊接的方式固定连接。

本实用新型所具有的有益效果为：

1、本实用新型提供了一种防止堵塞窜料的空气提升装置，该装置中增设了回流管，对于出口存在多个空气提升装置的贮槽，增加回流管后，当升液管堵塞且堵塞位于空提底节上方时，能有效防止窜料发生，进而避免贵重金属流失，从而保证系统正常运行；

2、当出口存在三个及以上空气提升装置的贮槽时，本实用新型通过在回流管水平段设置倒U形弯，可以防止回流管之间相互干扰；

3、本实用新型通过将回流管的一端设置在相邻贮槽升液管之间的水平段上，靠近供料贮槽的回流管的另一端和供料贮槽的顶部相连，其余回流管的另一端与相邻回流管的水平段相连，有利于节省管材以及减少供料贮槽顶部的开孔量。

附图说明

图1为现有的空气提升装置堵塞窜料示意图；

图2为本实用新型回流管防止空气提升装置堵塞窜料示意图；

图3为出口存在三个及以上空气提升装置的贮槽时回流管安装示意图；

图4为空气提升装置中空提底节示意图；

图中标识为：1：供料贮槽；2：空提底节；2.1：渐缩喷嘴；3：回流管；4：贮槽A；4.1：升液管A；5：贮槽B；5.1：升液管B；6：贮槽C；6.1：升液管C；7、呼排管；8、呼排总管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步描述。

以下实施例中使用的设备皆为市售设备。

实施例1

参见图2，一种防止堵塞窜料的空气提升装置，其中，供料贮槽1与用于贮存供料贮槽1中料液的贮槽A4和贮槽B5通过升液管A4.1和升液管B5.1连通，两根升液管共用的一段升液管进口端连接在供料贮槽1底部，各个升液管出口端与各个贮槽顶部相连，供料贮槽1的顶部低于贮槽A4和贮槽B5底部，升液管A4.1和升液管B5.1竖直段上设有通过压空将料液从供料贮槽1输送到贮槽A4和贮槽B5的空提底节2，回流管3的一端设置在升液管A4.1和升液管B5.1之间的水平段上，另一端与供料贮槽1顶部相连，回流管3与供料贮槽1之间形成回路。

实施例2

参见图3，一种防止堵塞窜料的空气提升装置，包括回流管3，当出口存在三个空气提升装置的贮槽A4、贮槽B5和贮槽C6时，需要增设两根回流管，两根回流管的一端分别设置在贮槽A4的升液管A4.1和贮槽B5的升液管B5.1、贮槽B5的升液管B5.1和贮槽C6的升液管C6.1之间的水平段上，靠近供料贮槽1的回流管即贮槽B5和贮槽C6之间的回流管的另一端和供料贮槽1的顶部相连，另外一根回流管即贮槽A4和贮槽B5之间的回流管的另一端与靠近供料贮槽1的回流管的水平段相连。

同理，当出口存在三个以上空气提升装置的贮槽时，需要在相邻贮槽升液管之间的水平段上同时增设回流管，靠近供料贮槽的回流管出口端与供料贮槽顶部相连，其余回流管出口端连接在其相邻回流管的水平段上。

实施例3

参见图2和3，一种防止堵塞窜料的空气提升装置，包括回流管3，其中，回流管3的高度低于升液管出口，同时高于供料贮槽1顶部。

本实用新型回流管的安装方式可分为两类：①贮槽出口只有两个空气提升装置；②贮槽出口有三个及以上空气提升装置。

本实用新型回流管的具体作用原理为：

①对于出口存在两个空气提升装置的贮槽，需增设一根回流管3，其中，一端设置在两个贮槽升液管之间的水平段上，另一端和供料贮槽1的顶部相连。当升液管发生堵塞且堵塞物位于空提底节2上方时，压空沿升液管道向下流动，并流入回流管3，回流管3和供料贮槽1形成回路，防止窜料事故发生；

当贮槽A4的升液管A4.1堵塞且堵塞位于空提底节2的上方，此时通入压空，压空只能向下流动，且主要流向回流管3，回流管3和供料贮槽1之间形成一个回路，供料贮槽1的料液就不会窜料到贮槽B5。当升液管B5.1堵塞时，压空有两个流向，分别是供料贮槽1和回流管3，这两个流向都不会导致料液窜到贮槽A4，实际上，实验的结果表明，当升液管B5.1堵塞时，压空先向供料贮槽1流动，当回流管3内的料液排空后，压空改为流向回流管3；

②对于出口存在三个及以上空气提升装置的贮槽，需要在相邻贮槽间同时增设回流管，此外回流管的构造以及回流管间的连接方式也与出口存在两个空气提升装置的贮槽的回流管有所不同，如图3所示。靠近供料贮槽1的回流管的一端和升液管B5.1、升液管C6.1间的水平段相连，另一端和供料贮槽1的顶部相连，该回流管的水平段设有一个倒U形弯；其他回流管的一端和相邻升液管之间的水平段相连，另一端和相邻回流管的水平段相连。比如回流管一端和升液管A4.1、升液管B5.1间的水平管相连，另一端和升液管B5.1、升液管C6.1间的回流管的水平段相连，连接位置在回流管水平段上的倒U形弯后面。两根相邻回流管共用一水平段，可以节省材料，还可以减少供料贮槽1的开孔量。回流管水平段的倒U形弯，可以防止回流管之间相互干扰；

其中，各个贮槽顶部均设有呼排管7，呼排管7与总呼排管8相连，总呼排管8连通大气压，防止贮槽内压力过大，影响料液输送。

本实用新型中增设的回流管与升液管水平段、回流管之间通过在管路上开孔焊接的方式固定连接；回流管与供料贮槽通过在供料贮槽顶部开孔焊接的方式固定连接。

对比例1

图1为现有空气提升装置堵塞窜料示意图，以贮槽A4为例进行说明。当升液管A4.1未堵塞时，向空提底节2通入压空，在重力的作用下压空向上流动，升液管内流体的密度减小，在密度差的作用下，供料贮槽1内的料液流向贮槽A4；当升液管A4.1堵塞且堵塞物位于空提底节2的上方时，压空只能向下流动并流入升液管B5.1，升液管B5.1内流体的密度减小，这时供料贮槽1中的料液就会流向贮槽B5造成窜料。

参见图4，本实用新型中所述的空气提升装置的关键部件为空提底节2。空提底节的结构类似于一个“三通”，其中，空提底节进压空的管道为“进气管”，进料液的管道为“入口管”，出料液的管道为“出口管”，即一端通入压空，在底节处形成负压和向上的推力，从而将贮槽内的料液输送到另一个贮槽。空提底节的关键结构是进气管内的一个渐缩喷嘴2.1，通常渐缩喷嘴2.1和空提底节2是一体化加工。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

综上所述，本实用新型一种防止堵塞窜料的空气提升装置，对于出口存在多个空气提升装置的贮槽，增加回流管后，当升液管堵塞且堵塞位于空提底节上方时，能有效防止窜料发生，进而避免贵重金属流失，从而保证系统正常运行。

Claims (10)

1.一种防止堵塞窜料的空气提升装置，其特征在于，包括供料贮槽(1)、用于贮存供料贮槽(1)中料液的两个或两个以上贮槽、用于将料液从供料贮槽(1)输送到贮槽的升液管以及用于防止堵塞窜料的回流管(3)，所述供料贮槽(1)与两个或两个以上贮槽通过升液管连通，升液管进口端连接在供料贮槽(1)底部，升液管出口端与贮槽顶部相连，供料贮槽(1)的顶部低于贮槽底部，升液管竖直段上设有通过压空将料液从供料贮槽(1)输送到贮槽的空提底节(2)，回流管(3)的一端设置在相邻贮槽的升液管之间，另一端和其余回流管的水平段或供料贮槽(1)顶部相连，回流管与供料贮槽(1)之间形成回路。

2.根据权利要求1所述的一种防止堵塞窜料的空气提升装置，其特征在于，所述回流管(3)的一端设置在相邻贮槽的升液管之间的水平段上。

3.根据权利要求1所述的一种防止堵塞窜料的空气提升装置，其特征在于，所述回流管(3)的高度低于升液管出口。

4.根据权利要求1所述的一种防止堵塞窜料的空气提升装置，其特征在于，所述回流管(3)的高度高于供料贮槽(1)顶部。

5.根据权利要求1所述的一种防止堵塞窜料的空气提升装置，其特征在于，当出口存在两个空气提升装置的贮槽A(4)和贮槽B(5)时，所述回流管(3)的一端设置在升液管A(4.1)和升液管B(5.1)之间的水平段上，回流管(3)的另一端和供料贮槽(1)顶部相连。

6.根据权利要求1所述的一种防止堵塞窜料的空气提升装置，其特征在于，当出口存在三个及以上空气提升装置的贮槽时，所述回流管(3)的一端设置在相邻贮槽升液管之间的水平段上，靠近供料贮槽(1)的回流管的另一端和供料贮槽(1)的顶部相连，其余回流管的另一端与其相邻的回流管的水平段相连。

7.根据权利要求6所述的一种防止堵塞窜料的空气提升装置，其特征在于，所述回流管(3)与供料贮槽(1)的距离由远及近对应的回流管高度逐渐降低。

8.根据权利要求6所述的一种防止堵塞窜料的空气提升装置，其特征在于，所述回流管(3)的水平段设有倒U形弯，其中设有倒U形弯的回流管(3)包括水平段上连接有相邻回流管的回流管以及一端与供料贮槽(1)顶部相连的回流管。

9.根据权利要求8所述的一种防止堵塞窜料的空气提升装置，其特征在于，所述相邻回流管之间相互连接的位置按物料流动方向设在倒U形弯的后面。

10.根据权利要求1或2所述的一种防止堵塞窜料的空气提升装置，其特征在于，所述回流管(3)与升液管水平段、相邻回流管之间通过在管路上开孔焊接的方式固定连接；回流管(3)与供料贮槽(1)通过在供料贮槽(1)顶部开孔焊接的方式固定连接。