CN219947952U - 一种汽车座椅滑轨的滑道端盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车座椅滑轨的滑道端盖，滑道端盖包括用于挡在滑道末端的“U”字形的端板，端板的内侧开口处设有向端板背面延伸的“U”字形的内护板，内护板的外侧面与滑道的内侧面抵接，端板的两端分别设有一块向端板背面延伸的横截面为“厂”字形的外护板，外护板的内侧壁上设有用于卡入滑道端部侧面的卡扣孔中的侧卡扣，外护板的内侧顶面与滑道的端部顶面抵接；端板的底部设有向端板背面延伸的横板，横板的顶部设有用于卡入滑道端部底面的卡扣孔中的下卡扣。有益效果是：侧卡扣、内护板、横板、下卡扣配合将滑道端盖安装在滑道的端部，利用端板挡在滑道末端，防止滑道末端割伤乘员。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车座椅滑轨的滑道端盖。
背景技术
汽车座椅为乘坐人员提供了舒适，安全，易于操作的驾驶位置和乘坐位置，其中汽车座椅滑轨是汽车座椅的重要部件之一，其作用为乘员可根据自身需求对座椅的前后位置进行调节。
现有的汽车座椅滑轨的滑道端部是直接裸露在外的，由于滑道是用金属制成，并且滑道的端部拐角处较为锋利，使得滑道端部容易刮伤乘员。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种汽车座椅滑轨的滑道端盖。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种汽车座椅滑轨的滑道端盖，所述滑道端盖包括用于挡在滑道末端的“U”字形的端板，所述端板的内侧开口处设有向端板背面延伸的“U”字形的内护板，所述内护板的外侧面与滑道的内侧面抵接，所述端板的两端分别设有一块向端板背面延伸的横截面为“厂”字形的外护板，所述外护板的内侧壁上设有用于卡入滑道端部侧面的卡扣孔中的侧卡扣，所述外护板的内侧顶面与滑道的端部顶面抵接；所述端板的底部设有向端板背面延伸的横板，所述横板的顶部设有用于卡入滑道端部底面的卡扣孔中的下卡扣。
其中，所述外护板的内侧顶部设有向下突出的限位台，所述限位台的背面与滑道的端面抵接。
其中，所述外护板的内侧还设有挡板，所述挡板的侧面与滑道的外侧壁抵接。
其中，所述外护板的内侧还设有挡块，所述挡块的侧面与滑道的外侧壁抵接。
其中，所述外护板的底部与端板之间的拐角为圆角。
本实用新型的有益效果是：侧卡扣、内护板、横板、下卡扣配合将滑道端盖安装在滑道的端部，利用端板挡在滑道末端，防止滑道末端割伤乘员。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型中滑道端盖的结构示意图；
图2是本实用新型中滑道端盖和滑道装配前的结构示意图；
图中标号说明：滑道端盖1、端板2、内护板3、外护板4、侧卡扣5、限位台6、挡板7、挡块8、横板9、下卡扣10、滑道100、内侧面101、卡扣孔102、端部顶面103、端面104、外侧壁105、卡扣孔106。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。
如图1和图2所示，一种汽车座椅滑轨的滑道端盖，滑道端盖1包括用于挡在滑道100末端的“U”字形的端板2，端板2的内侧开口处设有向端板2背面延伸的“U”字形的内护板3，内护板的外侧面与滑道100的内侧面101抵接。
端板2的两端分别设有一块向端板2背面延伸的横截面为“厂”字形的外护板4，外护板4的内侧壁上设有用于卡入滑道100端部侧面的卡扣孔102中的侧卡扣5，外护板4的内侧顶面与滑道100的端部顶面103抵接。
外护板4的内侧顶部设有向下突出的限位台6，限位台6的背面与滑道100的端面104抵接。外护板4的内侧还设有挡板7，挡板7的侧面与滑道100的外侧壁105抵接，两块挡板7配合限制滑道端盖1在滑道100端部上左右晃动。
外护板4的内侧还设有挡块8，挡块8的侧面与滑道100的外侧壁105抵接，两块挡块8配合进一步限制滑道端盖1在滑道100端部上左右晃动。
外护板4的底部与端板2之间的拐角为圆角，一方便提高外护板4与端板2之间的抗撕裂能力，另一方面提高滑道端盖1外观的美观性。
端板2的底部设有向端板2背面延伸的横板9，横板9的顶部设有用于卡入滑道100端部底面的卡扣孔106中的下卡扣10。
端板2、内护板3、外护板4、侧卡扣5、限位台6、挡板7、挡块8、横板9、下卡扣10一体注塑而成。
安装时，将滑道端盖向滑道端部方向推送，使内护板插入滑道端部开口中，直至侧卡扣与滑道端部侧面的卡扣孔相卡合、下卡扣与滑道端部底面的卡扣孔相卡合，内护板与横板配合限制滑道端盖在滑道端部上上下晃动，挡块和挡板都能限制滑道端盖在滑道端部上左右晃动，限位台与侧卡扣、下卡扣配合限制滑道端盖在滑道端部上前后晃动。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (5)
1.一种汽车座椅滑轨的滑道端盖，其特征在于：所述滑道端盖包括用于挡在滑道末端的“U”字形的端板，所述端板的内侧开口处设有向端板背面延伸的“U”字形的内护板，所述内护板的外侧面与滑道的内侧面抵接，所述端板的两端分别设有一块向端板背面延伸的横截面为“厂”字形的外护板，所述外护板的内侧壁上设有用于卡入滑道端部侧面的卡扣孔中的侧卡扣，所述外护板的内侧顶面与滑道的端部顶面抵接；所述端板的底部设有向端板背面延伸的横板，所述横板的顶部设有用于卡入滑道端部底面的卡扣孔中的下卡扣。
2.根据权利要求1所述的滑道端盖，其特征在于：所述外护板的内侧顶部设有向下突出的限位台，所述限位台的背面与滑道的端面抵接。
3.根据权利要求1所述的滑道端盖，其特征在于：所述外护板的内侧还设有挡板，所述挡板的侧面与滑道的外侧壁抵接。
4.根据权利要求1所述的滑道端盖，其特征在于：所述外护板的内侧还设有挡块，所述挡块的侧面与滑道的外侧壁抵接。
5.根据权利要求1所述的滑道端盖，其特征在于：所述外护板的底部与端板之间的拐角为圆角。
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