CN219939418U - 一种新型双磁力刹车结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及渔具技术领域，具体为一种新型双磁力刹车结构，包括装置本体和安装盖，所述装置本体的外侧设有安装盖，所述装置本体的内部设有线杯，所述线杯的外侧设有线轮轴，所述线杯的前端设有铝环，所述铝环的前端设有磁铁，所述磁铁的前端设有磁铁托盘，所述磁铁托盘的前端设有线轮座，所述线轮座的前端设有缓速凸轮，所述缓速凸轮的前端设有缓速支架，所述缓速支架的前端设有磁力调钮，本装置结构简单，使用方便且实用性较高。

Description

一种新型双磁力刹车结构

技术领域

本实用新型涉及渔具技术领域，具体为一种新型双磁力刹车结构。

背景技术

水滴轮是渔具中的一个结构，属于卧轮的一种，水滴轮主要是用于路亚钓，因此也有人称路亚轮。相比纺车轮，水滴轮抛投精确度更高，体积小，出线容易控制。缺点就是抛投不易掌握，容易炸线，就是大家说的炒米粉，一般专业级的钓手在路亚钓中使用水滴轮的比较多。

目前的渔具在使用的过程中，抛投较为费力且稳定性较差，且容易出现炸线的情况，导致渔具无法使用，因此需要一种新型双磁力刹车结构以改变上述技术缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型双磁力刹车结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型双磁力刹车结构，包括装置本体和安装盖，所述装置本体的外侧设有安装盖，所述装置本体的内部设有线杯，所述线杯的外侧设有线轮轴，所述线杯的前端设有铝环，所述铝环的前端设有磁铁，所述磁铁的前端设有磁铁托盘，所述磁铁托盘的前端设有线轮座，所述线轮座的前端设有缓速凸轮，所述缓速凸轮的前端设有缓速支架，所述缓速支架的前端设有磁力调钮。

作为本实用新型优选的方案，所述磁铁插接在磁铁托盘的内部中。

通过采用上述技术方案，磁铁托盘与磁铁固定在一起，当磁铁托盘向下移动时，能够带动磁铁和缓速支架一起向下移动，使磁铁与铝环有着高度重合的时候，磁铁与铝环产生吸力，从而形成磁力阻力，减缓线杯的转动速度。

作为本实用新型优选的方案，所述铝环套设在线轮轴上。

作为本实用新型优选的方案，所述缓速凸轮插接在线轮座的内部中。

作为本实用新型优选的方案，所述线杯插接在装置本体的内部中。

作为本实用新型优选的方案，所述安装盖插接在装置本体的外表面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中，通过磁铁托盘的设计，磁铁托盘与磁铁固定在一起，当磁铁托盘向下移动时，能够带动磁铁和缓速支架一起向下移动，使磁铁与铝环有着高度重合的时候，磁铁与铝环产生吸力，从而形成磁力阻力，减缓线杯的转动速度。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构装配图。

图中：1-磁力调钮、2-缓速支架、3-缓速凸轮、4-线轮座、5-磁铁托盘、6-磁铁、7-铝环、8-线杯、9-线轮轴、10-装置本体、11-安装盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种新型双磁力刹车结构，包括装置本体10和安装盖11，装置本体10的外侧设有安装盖11，装置本体10的内部设有线杯8，线杯8的外侧设有线轮轴9，线杯8的前端设有铝环7，铝环7的前端设有磁铁6，磁铁6的前端设有磁铁托盘5，磁铁托盘5的前端设有线轮座4，线轮座4的前端设有缓速凸轮3，缓速凸轮3的前端设有缓速支架2，缓速支架2的前端设有磁力调钮1。

实施例，请参阅图1-2，磁铁6插接在磁铁托盘5的内部中，通过磁铁托盘5的设计，磁铁托盘5与磁铁6固定在一起，当磁铁托盘5向下移动时，能够带动磁铁6和缓速支架2一起向下移动，使磁铁6与铝环7有着高度重合的时候，磁铁6与铝环7产生吸力，从而形成磁力阻力，减缓线杯8的转动速度。

实施例，请参阅图1-2，铝环7套设在线轮轴9上。

实施例，请参阅图1-2，缓速凸轮3插接在线轮座4的内部中。

实施例，请参阅图1-2，线杯8插接在装置本体10的内部中。

实施例，请参阅图1-2，安装盖11插接在装置本体10的外表面上。

本实用新型工作流程：使用时，磁力的调节是通过旋钮的旋转带动凸轮结构的转动，使缓速支架2向下移动，而磁铁托盘5与缓速支架2是通过机钉锁在一起。磁铁6与磁铁托盘5是使用胶水粘在一块的，这些组件缓速支架2和磁铁托盘5以及磁铁6可以看做一个整体的组件是一起向下移动，当磁铁6与铝环7有高度重合的时候，磁铁6的侧面与铝环7产生吸力，从而形成一种磁力阻力，减缓线杯8的转动速度线杯8与铝环7是通过卡簧锁定在一起，从而形成第一种磁力刹车，当磁铁托盘5继续向下移动到与线杯8的平面一定距离的时候，磁铁6的平面与线轮的平面产生磁力，随着距离的不断减小，磁力不断增大，从而形成第二种磁力刹车，双刹车能使水滴轮的抛投更稳定，不容易炸线，本装置结构简单，使用方便且实用性较高。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型双磁力刹车结构，包括装置本体(10)和安装盖(11)，其特征在于：所述装置本体(10)的外侧设有安装盖(11)，所述装置本体(10)的内部设有线杯(8)，所述线杯(8)的外侧设有线轮轴(9)，所述线杯(8)的前端设有铝环(7)，所述铝环(7)的前端设有磁铁(6)，所述磁铁(6)的前端设有磁铁托盘(5)，所述磁铁托盘(5)的前端设有线轮座(4)，所述线轮座(4)的前端设有缓速凸轮(3)，所述缓速凸轮(3)的前端设有缓速支架(2)，所述缓速支架(2)的前端设有磁力调钮(1)。

2.根据权利要求1所述的一种新型双磁力刹车结构，其特征在于：所述磁铁(6)插接在磁铁托盘(5)的内部中。

3.根据权利要求1所述的一种新型双磁力刹车结构，其特征在于：所述铝环(7)套设在线轮轴(9)上。

4.根据权利要求1所述的一种新型双磁力刹车结构，其特征在于：所述缓速凸轮(3)插接在线轮座(4)的内部中。

5.根据权利要求1所述的一种新型双磁力刹车结构，其特征在于：所述线杯(8)插接在装置本体(10)的内部中。

6.根据权利要求1所述的一种新型双磁力刹车结构，其特征在于：所述安装盖(11)插接在装置本体(10)的外表面上。