CN2187959Y

CN2187959Y - 改良健身车磁控阻力的调整装置

Info

Publication number: CN2187959Y
Application number: CN 94204528
Authority: CN
Inventors: 胡惠兴
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1994-02-16
Filing date: 1994-02-16
Publication date: 1995-01-25
Anticipated expiration: 2004-02-16

Abstract

一种改良健身车磁控阻力的调整装置，主要于设有导片轮的阻力装置一边侧固定一马达，使其马达心轴套设小齿轮；永久磁铁的封闭状末端连结一齿条，使齿条潆合小齿轮，通过马达驱动，使齿条作直线运动，使永久磁铁与导片轮的相对位置发生变化，从而构成多种运动阻力变化性。

Description

本实用新型涉及一种改良健身车磁控阻力的调整装置，主要是阻力装置通过马达配合小齿轮驱动齿条作前后位移，使齿条上的永久磁铁因此位移变化而构成间歇性的多种运动阻力，具有更多的阻力选择范围。

由于工商业社会物质生活富裕，加以平日工作忙碌，运动机会较以往为少，故而诸如健身器材纷纷出笼，因其场地占用空间小，人们随时在屋内即能使用运动，故而广受消费者的喜爱；而一般具阻力的健身车，其无非采用皮带驱动，配合弹簧或弹性橡皮条、油压缸、连杆作为运动阻力产生的设计，以达到运动的目的，而其中利用磁阻控制健身车以产生阻力的方式，为较先进、精密的方式，磁控阻力配合健身车，大多是健身车后轮为架体所枢穿架高，配合后轮底端接触于一架体的轮轴，而轮轴配合磁控阻力装置多如图5、图6所示，主要是一金属盘50穿过一轮轴51（轮轴上供后轮接触），而在一平台上固设一U形座54，以便于开口内枢置一永久磁铁55，又永久磁铁55旁侧接出一调整线52至健身车前方的控制钮（未绘出），永久磁铁55边侧相对调整线52拉设一弹簧53，使其另端连结至机体；藉以拉动调整线52以使马蹄状的永久磁铁55枢转至金属盘50两侧，配合永久磁铁55与金属盘50重叠的面积，使永久磁铁55产生的磁场垂直贯穿金属盘50，使金属盘50转动，使接触轮轴51的后轮由于旋转中相对接触到磁力，构成使用者踩动旋转后轮的运动阻力，达到反覆运动效果。

前述健身车产生阻力的方式虽有其效用存在，但在通过调整永久磁铁55位置来调整其相对金属盘50的垂直重叠面积，以便改变磁场与旋转阻力上，却有多个不甚理想之处；因拉动永久磁铁55是一调整线52，弹簧53是配合定位永久磁铁55，因而使用者欲调整调整线52，必须随时手动旋控调整钮，则对使用者将会有单调疲乏的缺点；使用者无论变换阻力大小，至少在固定时间内是无法改变，使用者在固定时间内一直处于固定值的阻力状况，倘在骑行间旋控调整钮，可能会干扰运动的感觉与状态，同时若想多些刺激乐趣，以及想身经如同真实路况般的阻力大小变化性，则使用者无法借助此套磁控阻力装置达到更随兴的需求，故针对如此阻力调整选择性一直局限于固定值范围，实有单调而狭窄之嫌，产品趋势仍不具多元化的问题，以及针对使用者喜求刺激感而不拟居于单调的心态，如何加强健身车的使用范围，确有再加研究的必要。

本实用新型的主要目的在于：提供一种改良健身车磁控阻力的调整装置，主要是通过马达的马达心轴套设带动小齿轮，通过其潆合带动齿条，而使齿条上固定的永久磁铁经该传动力，使永久磁铁有往返式位移运动产生，形成磁场并相对使用者形成间歇性的阻力，以供使用者有多元化的阻力选择范围，加强产品的使用效果。

本实用新型提供一种改良健身车磁控阻力的调整装置，一基座后方立伸轮架，以枢设健身车的后轮轴，后轮底面与阻力装置的轮轴接触，阻力装置是一架台上设有马蹄状永久磁铁、一阻力轮通过轮轴连接一可导磁金属制成的导片轮，使后轮触贴在轮轴上，其特征在于：

在架台末端立伸一架框，其末端边侧固定一马达，马达心轴往上伸以套设一小齿轮，

上述永久磁铁的封闭状末端固定一接杆，接杆末端固设一齿条，使齿条潆合上述小齿轮而由小齿轮带动位移，藉此改变永久磁铁与导片轮的相对位置，从而构成对使用者有运动阻力的多重变化性。

前述的改良健身车磁控阻力的调整装置，其特征在于：架框另边侧朝小齿轮方向固定一L形限定件，使限定件末端垂直贴靠并枢固马达心轴顶端，而齿条容置于限定件空间内，齿条底面靠贴在架框上。

前述的改良健身车磁控阻力的调整装置，其特征在于：永久磁铁外侧并配合一冂形护盖覆盖，护盖底端固定在架框上。

以下结合附图进一步说明本实用新型的结构特征及目的。

附图简要说明：

图1为配合实施了本实用新型的健身车的外观图。

图2为本实用新型的磁控阻力装置外观图。

图3为本实用新型的磁控调整部侧视图。

图4为本实用新型的磁控调整部俯视动作图。

图5为现有的永久磁铁未与金属盘重叠外观图。

图6为现有的永久磁铁与金属盘重叠外观图。

本实用新型是一种改良健身车磁控阻力的调整装置，请参看图1、图2所示，基本上，一基座20后方立伸有轮架21，以便其枢设健身车10的后轮轴111，使健身车10架悬空，而使后轮11底面与阻力装置的轮轴31接触，而阻力装置大抵在一架台301上设有其配置与现有的相仿的永久磁铁42、一阻力轮30通过轮轴31连接一可导磁金属制成的导片轮32，使后轮11触贴在轮轴31上，而本实用新型的特征主要如下所述：

在架台301末端立伸一L形架框33，架框33末端边侧固定一马达40，马达心轴41呈上伸状以套设一小齿轮411，而架框33另边侧朝小齿轮411方向固定一L形限定件43，使限定件43末端垂直贴靠并枢固马达心轴41顶端，定位马达心轴41，而架框33相邻导片轮32端有永久磁铁42，为使永久磁铁42与马达心轴41连动，在马蹄形的永久磁铁42封闭末端固定一接杆422，接杆422末端又固设一齿条421，而使齿条421潆合于小齿轮411，同时齿条421容置于限定件43空间内，利用限定件43与架框33限定的范围而使齿条421沿直线运动，齿条421相邻齿形的底面是靠贴在架框33上，此外，永久磁铁42外侧并配合一冂形护盖44覆盖，护盖44底端固定在架框33上。

本实用新型的重点即在马达40配合齿条421传动永久磁铁42，提供一种自动而较精密、多选择化范围的阻力调整方式；如图2、图3、图4所示，当马达40启动时，马达心轴41与小齿轮411驱动旋转，而借助小齿轮411的旋转力，引动潆合的齿条421形成前后位移，使永久磁铁42因此相对导片轮32有位移产生，故永久磁铁42产生磁力贯穿导片轮32所产生的旋转力便因而自动出现大小的分别，构成对使用者运动阻力变化性。

马达40的速率是可调整的（调整控制键可设在健身车前方相对手部旁侧，即视使用者需要，亦或配合电脑选择键型态，由于此非本实用新型重点，不予详述或图绘），使齿条421的前后位移量、往返时间，随小齿轮411的变化而变化，并带动齿条421与永久磁铁42的速率变化，使得导片轮32旋转的磁场形成的运动阻力，在同一时间内，因永久磁铁42位移规则变化而有阻力变换频率多寡的结果，依据如此设计，使用者则有维持一定阻力值、间歇阻力值的多个选择使用范围；

1.假若使用者欲在一时间内维持永久磁铁与导片轮的磁场一定，保持一定值的阻力，则启动马达配合按键选择而使齿条位移至永久磁铁垂直重叠于导片轮两侧适当位置，再停止马达运转。

2.若须加强阻力有往返消长的频率次数，增加一定时间内有克服阻力变化的刺激感，则调整马达转速，以加快齿条在单位时间内的位移次数。

3.反之，若削减阻力往返消长频率次数，使磁场与导片轮贯穿形成磁力线区停留单位时间长，以形成运动阻力间歇停留的持续性较长，使用者可如同享受用力而较慢踩动的乐趣。

本实用新型的特色即在阻力选择多元化，尤其使用者享受自动式的间歇运动阻力，让使用者感受不同的运动方式，增加乐趣而减少单调之感，同时选择调整上，因为齿条与小齿轮的潆合精密度而能使永久磁铁位移较为精确，永久磁铁移动确保在同一直线上，且调整阻力的精准度亦较现有为佳。

Claims

1、一种改良健身车磁控阻力的调整装置，一基座后方立伸轮架，以枢设健身车的后轮轴，后轮底面与阻力装置的轮轴接触，阻力装置是一架台上设有马蹄状永久磁铁、一阻力轮通过轮轴连接一可导磁金属制成的导片轮，使后轮触贴在轮轴上，其特征在于：

2、根据权利要求1所述的改良健身车磁控阻力的调整装置，其特征在于：架框另边侧朝小齿轮方向固定一L形限定件，使限定件末端垂直贴靠并枢固马达心轴顶端，而齿条容置于限定件空间内，齿条底面靠贴在架框上。

3、根据权利要求1所述的改良健身车磁控阻力的调整装置，其特征在于：永久磁铁外侧并配合一冂形护盖覆盖，护盖底端固定在架框上。