CN219938050U - 一种潜水电机转子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种潜水电机转子，属于电机设备技术领域，包括转子本体，所述转子本体的一侧安装有导轴套，转子本体的内部贯穿安装有转轴，转子本体的另一侧安装有短路环，短路环的另一侧安装有防腐环，转子本体的表面安装有润滑组件，本实用新型通过设置了润滑组件，该组件可以便于对电机转子本体与内部的转轴进行润滑，使得转子本体在转动时能够更加光滑柔顺，另外，该组件通过在转子本体的表面开设有与第一润滑道、第二润滑道和第三润滑道相连通的连通道，可以使得在通过润滑孔进行注油时，润滑油能够顺着连通道进行滑动，从而使得润滑油能够顺着其他润滑孔进行注油，从而提升对于转子本体的润滑效果。
Description
技术领域
本实用新型属于电机设备技术领域，具体涉及一种潜水电机转子。
背景技术
潜水电机的重要组成部分有定子、转子。转子套设在定子的内圆周内，与定子之间有一狭窄的环形间隙。电机工作时，潜水电机的定子可通过机壳的外部水流得到良好的散热，而转子密封在较小的空间内，特别是与定子间的环形间隙得不到良好的散热，同时转子导条是铜材质的，转子冲片是由硅钢片制成的。
中国专利申请号为201520774643.1公开了一种潜水电机转子，包括转子主体，所述转子主体中心设有转轴，转轴两端设有导轴套，其特征在于：转子主体两端设有铝制的短路环，短路环外套有防腐环，短路环与防腐环之间设有隔离层，在铝制的短路环外增加了抗腐蚀性强的铜合金防腐环，为了防止铜环与铝环接触，其间用隔离层隔开，这种结构成本低，保证产品质量，延长转子使用寿命。
上述公开的专利虽然实现了对于潜水电子转子的正常使用，但是其设置的电子转子在长时间使用后内部容易产生生锈，从而影响电子转子的使用寿命；其设置的电子转子与转轴之间的连接转动效果较差，从而影响电子转子的使用效果。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种潜水电机转子，具有电子转子便于进行润滑以及电子转子转动效果更好的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种潜水电机转子，包括转子本体，所述转子本体的一侧安装有导轴套，转子本体的内部贯穿安装有转轴，转子本体的另一侧安装有短路环，短路环的另一侧安装有防腐环，转子本体的表面安装有润滑组件，转子本体的内部安装有转子传动组件。
优选的，所述润滑组件包括第一润滑道、第二润滑道和第三润滑道，其中，转子本体的表面一侧开设有第一润滑道，转子本体的表面中心位置开设有第二润滑道，转子本体的表面另一侧开设有第三润滑道。
优选的，所述转子本体的表面开设有与第一润滑道、第二润滑道和第三润滑道相连通的连通道。
优选的，所述第一润滑道、第二润滑道和第三润滑道的内部呈环形阵列状开设有润滑孔。
优选的，所述转子传动组件包括滚珠、防腐层和转杆，其中，转轴的表面位于转子本体的内部安装有转杆，转轴的表面位于转子本体的内部侧边安装有滚珠，转轴的表面涂设有防腐层。
优选的，所述转轴的表面呈环形阵列状开设有开槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置了润滑组件，该组件可以便于对电机转子本体与内部的转轴进行润滑，使得转子本体在转动时能够更加光滑柔顺，另外，该组件通过在转子本体的表面开设有与第一润滑道、第二润滑道和第三润滑道相连通的连通道，可以使得在通过润滑孔进行注油时，润滑油能够顺着连通道进行滑动，从而使得润滑油能够顺着其他润滑孔进行注油，从而提升对于转子本体的润滑效果。
2、本实用新型通过设置了转子传动组件，该组件可以使得转轴能够在转子本体的内部进行高效转动，从而使得电子转子能够稳定运行，同时不易导致转轴和转子本体之间产生转动卡死的问题。
附图说明
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型润滑组件的立体图；
图3为本实用新型转子传动组件的立体图；
图中：1、转子本体；2、防腐环；3、短路环；4、导轴套；5、转轴；6、润滑组件；61、润滑孔；62、第一润滑道；63、连通道；64、第二润滑道；65、第三润滑道；7、转子传动组件；71、滚珠；72、防腐层；73、开槽；74、转杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种潜水电机转子，包括转子本体1，转子本体1的一侧安装有导轴套4，转子本体1的内部贯穿安装有转轴5，转子本体1的另一侧安装有短路环3，短路环3的另一侧安装有防腐环2，转子本体1的表面安装有润滑组件6，转子本体1的内部安装有转子传动组件7。
具体的，润滑组件6包括第一润滑道62、第二润滑道64和第三润滑道65，其中，转子本体1的表面一侧开设有第一润滑道62，转子本体1的表面中心位置开设有第二润滑道64，转子本体1的表面另一侧开设有第三润滑道65，
通过采用上述技术方案，可以便于对转子本体1进行润滑。
具体的，转子本体1的表面开设有与第一润滑道62、第二润滑道64和第三润滑道65相连通的连通道63，
通过采用上述技术方案，可以进一步提升对于转子本体1的润滑效果。
具体的，第一润滑道62、第二润滑道64和第三润滑道65的内部呈环形阵列状开设有润滑孔61，
通过采用上述技术方案，可以使得润滑油能够顺利通过各个润滑孔61进入转子本体1的内部。
本实施例在使用时，当转子本体1使用时，转子本体1与转轴5之间会由于长期转动摩擦从而导致转子本体1与转轴5之间的连接处产生生锈的问题，此时通过在转子本体1的表面开设有与第一润滑道62、第二润滑道64和第三润滑道65相连通的连通道63，通过将润滑油通过润滑孔61注入转子本体1的内部时，润滑油会顺着连通道63流向第一润滑道62、第二润滑道64和第三润滑道65，从而使得润滑油能够从其他润滑孔61的内部流入转子本体1的内部，从而提升对于转子本体1的润滑效果；
实施例2
本实施例与实施例1的不同之处在于：转子传动组件7包括滚珠71、防腐层72和转杆74，其中，转轴5的表面位于转子本体1的内部安装有转杆74，转轴5的表面位于转子本体1的内部侧边安装有滚珠71，转轴5的表面涂设有防腐层72，
通过采用上述技术方案，可以使得转轴5和转子本体1能够稳定转动。
具体的，转轴5的表面呈环形阵列状开设有开槽73，
通过采用上述技术方案，可以减小转轴5与转杆74之间的摩擦力，从而提升转轴5的使用寿命。
本实施例在使用时，当电机带动转子本体1进行转动时，会使得转子本体1通过转杆74与转轴5进行转动，同时，通过在转轴5的表面位于转子本体1的内部侧边安装有滚珠71，可以提升转轴5与转子本体1之间转动的效果，通过在转轴5的表面呈环形阵列状开设有开槽73，可以减小转轴5与转杆74之间的摩擦力，从而提升转轴5的使用寿命。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，当转子本体1使用时，转子本体1与转轴5之间会由于长期转动摩擦从而导致转子本体1与转轴5之间的连接处产生生锈的问题，此时通过在转子本体1的表面开设有与第一润滑道62、第二润滑道64和第三润滑道65相连通的连通道63，通过将润滑油通过润滑孔61注入转子本体1的内部时，润滑油会顺着连通道63流向第一润滑道62、第二润滑道64和第三润滑道65，从而使得润滑油能够从其他润滑孔61的内部流入转子本体1的内部，从而提升对于转子本体1的润滑效果；当电机带动转子本体1进行转动时，会使得转子本体1通过转杆74与转轴5进行转动，同时，通过在转轴5的表面位于转子本体1的内部侧边安装有滚珠71，可以提升转轴5与转子本体1之间转动的效果，通过在转轴5的表面呈环形阵列状开设有开槽73，可以减小转轴5与转杆74之间的摩擦力，从而提升转轴5的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种潜水电机转子，包括转子本体，其特征在于：所述转子本体的一侧安装有导轴套，转子本体的内部贯穿安装有转轴，转子本体的另一侧安装有短路环，短路环的另一侧安装有防腐环，转子本体的表面安装有润滑组件，转子本体的内部安装有转子传动组件；
所述润滑组件包括第一润滑道、第二润滑道和第三润滑道，其中，转子本体的表面一侧开设有第一润滑道，转子本体的表面中心位置开设有第二润滑道，转子本体的表面另一侧开设有第三润滑道。
2.根据权利要求1所述的一种潜水电机转子，其特征在于：所述转子本体的表面开设有与第一润滑道、第二润滑道和第三润滑道相连通的连通道。
3.根据权利要求1所述的一种潜水电机转子，其特征在于：所述第一润滑道、第二润滑道和第三润滑道的内部呈环形阵列状开设有润滑孔。
4.根据权利要求1所述的一种潜水电机转子，其特征在于：所述转子传动组件包括滚珠、防腐层和转杆，其中，转轴的表面位于转子本体的内部安装有转杆，转轴的表面位于转子本体的内部侧边安装有滚珠，转轴的表面涂设有防腐层。
5.根据权利要求4所述的一种潜水电机转子，其特征在于：所述转轴的表面呈环形阵列状开设有开槽。
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