CN219935521U - 一种电动车电池的安全检验结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动车电池的安全检验结构,涉及电池安全检测技术领域,包括工作台组件,工作台组件的上表面设置有安全检测组件,解决了对电动车电池压力检测时,对锂电池的检测效果较差,锂电池承压时的稳定性待提高的问题,通过将电动车电池放置在滑动架板并推送至压力块的下方,再启动两组电动伸缩杆带动滑动板一端紧贴在电动车电池的两侧,再滑动滑动环带动压力块贴合在电动车电池的上表面,最后启动电动推杆A带动压力块挤压电动车电池上表面,同时抵压杆抵紧在压力传感器的上表面,最后数字控制器显示压力传感器的压力值,实现了电动车电池检测时不会出现偏移导致压力传感器传输错误信息给数字控制器的情况,保证了检测时的稳定性。

Description

一种电动车电池的安全检验结构
技术领域
本实用新型涉及电池安全检测技术领域,具体为一种电动车电池的安全检验结构。
背景技术
锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂金属电池最早在1912年提出并研究,由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高,锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。
经检索,现有中国专利公告号为:CN208570788U,提供的一种锂电池安全检测装置,包括放置底架和设在放置底架上的放置平台,放置底架上设有吊臂,吊臂上设有升降装置,升降装置可拆卸连接有上压板,所述的放置平台上设有放置条口,放置条口的下方设有限位装置,该实用新型通过将锂电池的两端分别放置在压力感应球上,然后在数字控制模块上设置额定的压力值,打开升降装置使上压板向下施加压力对锂电池进行压力检测,使得锂电池压力检测的准确性得到提高;
虽然上述专利通过压力感应球实现压力检测,但是该装置对锂电池的检测效果依旧较差,该装置是将锂电池放置在放置条口内进行检测,而锂电池在承压时的稳定性降低,从而降低了该装置检测的精准度的问题。
针对上述问题,在原有的电动车电池的安全检验结构的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车电池的安全检验结构,采用本装置进行工作,从而解决了上述背景中在对电动车锂电池进行压力检测时,对锂电池的检测效果依旧较差,使锂电池承压时的稳定性待提高,从而影响了检测的精准度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车电池的安全检验结构,包括工作台组件,工作台组件的上表面设置有安全检测组件,安全检测组件的侧面设置有推送组件;
所述安全检测组件包括设置在工作台组件上表面的限位夹紧机构以及贯穿卡合设置在限位夹紧机构上表面的压力检测机构,限位夹紧机构的设置对电动车电池起到限位固定的作用,压力检测机构的设置对电动车电池起到安全检测的作用。
优选的,所述工作台组件包括底板以及设置在底板下表面的滑动轮,底板的上表面设置有放置架板,放置架板的上表面开设有滑动槽。
优选的,所述安全检测组件包括设置在放置架板上表面的搭架板,搭架板对立设置有两组,两组搭架板之间设置有连接横板,搭架板的侧面贯穿卡合设置有贯穿横杆,贯穿横杆的上表面开设有限制槽,限制槽的内壁一端设置有电动伸缩杆。
优选的,所述电动伸缩杆的一端设置有滑动板,滑动板的一端与贯穿横杆的一端贯穿滑动连接,滑动板的一端设置有防护软垫,滑动板的上表面设置有限制块,电动伸缩杆通过限制块与限制槽滑动连接。
优选的,所述压力检测机构包括贯穿卡合在连接横板上表面的立柱,立柱的侧面开设有开口槽,开口槽的内壁顶端设置有电动推杆A,电动推杆A的一端设置有滑动弯杆,滑动弯杆的一端设置有抵压杆,压力检测机构还包括设置在搭架板上表面的压力传感器。
优选的,所述滑动弯杆的下表面设置有活动杆,活动杆的外表面开设有移动槽,移动槽的内部滑动设置有滑动环,滑动环的外表面贯穿卡合设置有插杆A,滑动环的下表面设置有压力杆,压力杆的一端设置有压力块,搭架板的侧面设置有数字控制器。
优选的,所述推送组件包括滑动设置在滑动槽内部的滑动机构以及设置在搭架板侧面的推动机构,滑动机构包括滑动设置在滑动槽内部的滑动架板,滑动架板的上表面设置有防滑凸垫,推动机构包括设置在两组搭架板之间的连接工型杆,连接工型杆设置有两组,连接工型杆的外表面贯穿卡合设置有插杆B,插杆B设置有两组,插杆B的侧面开设有活动槽,活动槽的内壁一端设置有电动推杆B,电动推杆B的一端设置有连接滑板,连接滑板与活动槽滑动连接,连接滑板的一端设置有推动杆,两组推动杆之间设置有衔接板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型提出的一种电动车电池的安全检验结构,通过工作台组件、限位夹紧机构和压力检测机构的设置,实现了通过将待检测的电动车电池放置在滑动架板的上方,再通过推动滑动架板带动待检测的电动车电池移动至压力块的正下方,再通过启动两组电动伸缩杆推动滑动板,使得滑动板一端的防护软垫紧贴在待检测的电动车电池的两侧,起到检测限位固定的作用,再通过滑动滑动环带动压力块贴合在电动车电池的上表面,最后通过启动电动推杆A带动压力块挤压电动车电池上表面,同时抵压杆抵紧在压力传感器的上表面,最后由数字控制器显示压力传感器的压力值,实现了电动车电池在检测的时候不会出现偏移导致压力传感器传输错误信息给数字控制器的情况,从而保证了检测时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的工作台组件和滑动机构结构图;
图3为本实用新型的安全检测组件结构图;
图4为本实用新型的推动机构结构图。
图中:1、工作台组件;11、底板;111、滑动轮;12、放置架板;121、滑动槽;2、安全检测组件;21、限位夹紧机构;211、搭架板;2111、连接横板;212、贯穿横杆;2121、限制槽;2122、电动伸缩杆;2123、滑动板;2124、防护软垫;2125、限制块;22、压力检测机构;221、立柱;2211、开口槽;2212、电动推杆A;2213、滑动弯杆;2214、抵压杆;2215、压力传感器;222、活动杆;2221、移动槽;2222、滑动环;2223、插杆A;2224、压力杆;2225、压力块;223、数字控制器;3、推送组件;31、滑动机构;311、滑动架板;3111、防滑凸垫;32、推动机构;321、连接工型杆;3211、插杆B;3212、活动槽;3213、电动推杆B;3214、连接滑板;3215、推动杆;3216、衔接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图对本实用新型作详细描述。
结合图1,本实用新型的一种电动车电池的安全检验结构,包括工作台组件1,工作台组件1的上表面设置有安全检测组件2,安全检测组件2的侧面设置有推送组件3。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例一:
请参阅图1和图3,一种电动车电池的安全检验结构,安全检测组件2包括设置在工作台组件1上表面的限位夹紧机构21以及贯穿卡合设置在限位夹紧机构21上表面的压力检测机构22,限位夹紧机构21的设置对电动车电池起到限位固定的作用,压力检测机构22的设置对电动车电池起到安全检测的作用,安全检测组件2包括设置在放置架板12上表面的搭架板211,搭架板211对立设置有两组,两组搭架板211之间设置有连接横板2111,搭架板211的侧面贯穿卡合设置有贯穿横杆212,贯穿横杆212的上表面开设有限制槽2121,限制槽2121的内壁一端设置有电动伸缩杆2122,电动伸缩杆2122的一端设置有滑动板2123,滑动板2123的一端与贯穿横杆212的一端贯穿滑动连接,滑动板2123的一端设置有防护软垫2124,滑动板2123的上表面设置有限制块2125,电动伸缩杆2122通过限制块2125与限制槽2121滑动连接,压力检测机构22包括贯穿卡合在连接横板2111上表面的立柱221,立柱221的侧面开设有开口槽2211,开口槽2211的内壁顶端设置有电动推杆A2212,电动推杆A2212的一端设置有滑动弯杆2213,滑动弯杆2213的一端设置有抵压杆2214,压力检测机构22还包括设置在搭架板211上表面的压力传感器2215,滑动弯杆2213的下表面设置有活动杆222,活动杆222的外表面开设有移动槽2221,移动槽2221的内部滑动设置有滑动环2222,滑动环2222的外表面贯穿卡合设置有插杆A2223,滑动环2222的下表面设置有压力杆2224,压力杆2224的一端设置有压力块2225,搭架板211的侧面设置有数字控制器223,使用时,通过将待检测的电动车电池放置在滑动架板311的上方,再通过推动滑动架板311带动待检测的电动车电池移动至压力块2225的正下方,再通过启动两组电动伸缩杆2122推动滑动板2123,使得滑动板2123一端的防护软垫2124紧贴在待检测的电动车电池的两侧,起到检测限位固定的作用,再通过滑动滑动环2222带动压力块2225贴合在电动车电池的上表面,最后通过启动电动推杆A2212带动压力块2225挤压电动车电池上表面,同时抵压杆2214抵紧在压力传感器2215的上表面,最后由数字控制器223显示压力传感器2215的压力值,实现了电动车电池在检测的时候不会出现偏移导致压力传感器2215传输错误信息给数字控制器223的情况,从而保证了检测时的稳定性。
实施例二:
请参阅图2和图4,一种电动车电池的安全检验结构,工作台组件1包括底板11以及设置在底板11下表面的滑动轮111,底板11的上表面设置有放置架板12,放置架板12的上表面开设有滑动槽121,推送组件3包括滑动设置在滑动槽121内部的滑动机构31以及设置在搭架板211侧面的推动机构32,滑动机构31包括滑动设置在滑动槽121内部的滑动架板311,滑动架板311的上表面设置有防滑凸垫3111,推动机构32包括设置在两组搭架板211之间的连接工型杆321,连接工型杆321设置有两组,连接工型杆321的外表面贯穿卡合设置有插杆B3211,插杆B3211设置有两组,插杆B3211的侧面开设有活动槽3212,活动槽3212的内壁一端设置有电动推杆B3213,电动推杆B3213的一端设置有连接滑板3214,连接滑板3214与活动槽3212滑动连接,连接滑板3214的一端设置有推动杆3215,两组推动杆3215之间设置有衔接板3216,使用时,由于电动车电池具有一定的重量,当检测完毕后,可通过启动电动推杆B3213推动连接滑板3214,连接滑板3214推动推动杆3215,推动杆3215推动衔接板3216,衔接板3216进而推动电动车电池的一侧,电动车电池通过滑动架板311从安全检测组件2的正下方滑出,结构简单,使用方便,一定的减轻了拿取电动车电池的劳动力,且取放方便。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种电动车电池的安全检验结构,包括工作台组件(1),其特征在于,所述工作台组件(1)的上表面设置有安全检测组件(2),安全检测组件(2)的侧面设置有推送组件(3);
所述安全检测组件(2)包括设置在工作台组件(1)上表面的限位夹紧机构(21)以及贯穿卡合设置在限位夹紧机构(21)上表面的压力检测机构(22),限位夹紧机构(21)的设置对电动车电池起到限位固定的作用,压力检测机构(22)的设置对电动车电池起到安全检测的作用。
2.根据权利要求1所述的一种电动车电池的安全检验结构,其特征在于:所述工作台组件(1)包括底板(11)以及设置在底板(11)下表面的滑动轮(111),底板(11)的上表面设置有放置架板(12),放置架板(12)的上表面开设有滑动槽(121)。
3.根据权利要求2所述的一种电动车电池的安全检验结构,其特征在于:所述安全检测组件(2)包括设置在放置架板(12)上表面的搭架板(211),搭架板(211)对立设置有两组,两组搭架板(211)之间设置有连接横板(2111),搭架板(211)的侧面贯穿卡合设置有贯穿横杆(212),贯穿横杆(212)的上表面开设有限制槽(2121),限制槽(2121)的内壁一端设置有电动伸缩杆(2122)。
4.根据权利要求3所述的一种电动车电池的安全检验结构,其特征在于:所述电动伸缩杆(2122)的一端设置有滑动板(2123),滑动板(2123)的一端与贯穿横杆(212)的一端贯穿滑动连接,滑动板(2123)的一端设置有防护软垫(2124),滑动板(2123)的上表面设置有限制块(2125),电动伸缩杆(2122)通过限制块(2125)与限制槽(2121)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种电动车电池的安全检验结构,其特征在于:所述压力检测机构(22)包括贯穿卡合在连接横板(2111)上表面的立柱(221),立柱(221)的侧面开设有开口槽(2211),开口槽(2211)的内壁顶端设置有电动推杆A(2212),电动推杆A(2212)的一端设置有滑动弯杆(2213),滑动弯杆(2213)的一端设置有抵压杆(2214),压力检测机构(22)还包括设置在搭架板(211)上表面的压力传感器(2215)。
6.根据权利要求5所述的一种电动车电池的安全检验结构,其特征在于:所述滑动弯杆(2213)的下表面设置有活动杆(222),活动杆(222)的外表面开设有移动槽(2221),移动槽(2221)的内部滑动设置有滑动环(2222),滑动环(2222)的外表面贯穿卡合设置有插杆A(2223),滑动环(2222)的下表面设置有压力杆(2224),压力杆(2224)的一端设置有压力块(2225),搭架板(211)的侧面设置有数字控制器(223)。
7.根据权利要求6所述的一种电动车电池的安全检验结构,其特征在于:所述推送组件(3)包括滑动设置在滑动槽(121)内部的滑动机构(31)以及设置在搭架板(211)侧面的推动机构(32),滑动机构(31)包括滑动设置在滑动槽(121)内部的滑动架板(311),滑动架板(311)的上表面设置有防滑凸垫(3111),推动机构(32)包括设置在两组搭架板(211)之间的连接工型杆(321),连接工型杆(321)设置有两组,连接工型杆(321)的外表面贯穿卡合设置有插杆B(3211),插杆B(3211)设置有两组,插杆B(3211)的侧面开设有活动槽(3212),活动槽(3212)的内壁一端设置有电动推杆B(3213),电动推杆B(3213)的一端设置有连接滑板(3214),连接滑板(3214)与活动槽(3212)滑动连接,连接滑板(3214)的一端设置有推动杆(3215),两组推动杆(3215)之间设置有衔接板(3216)。
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