CN219932280U - 一种拖拉机用机油散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拖拉机用机油散热装置，包括机油散热器的机体和发动机的机油管，机体顶部左侧设有进油管，机油管的管口内壁上设有环形结构的插槽，进油管管口的管外壁上套有密封套，进油管和密封套插入插槽内，进油管上套接固定有环形结构的固定环，固定环上设有环形结构的转动连接槽，转动连接槽内设有环形结构的转动连接块，转动连接块的外端上固接有螺纹固定管，螺纹固定管拧套在机油管管口的管外壁上。本实用通过进油管管口的密封套作为第一重密封措施，然后螺纹固定管拧套在机油管上作为第二重密封措施，这样即使机油油温过高也不会导致两重密封措施都出现缝隙，进而提高了机油散热器机油管的密封性能。

Description

一种拖拉机用机油散热装置

技术领域

本实用新型涉及机油散热器技术领域，具体为一种拖拉机用机油散热装置。

背景技术

机油散热器又称油冷器。是应用在柴油发动机上的机油冷却装置。按照冷却方式，油冷器可以分为水冷和风冷两种。水冷是将发动机冷却系统回路上的冷却液引入安装在自动变速器上的油冷器进行冷却或者是将液力传动油引入发动机冷却系统的散热器的下水室进行冷却；风冷是将液力传动油引入安装在前格栅迎风处的油冷器进行冷却。

机油散热器的功用就是对机油进行强制冷却，防止油温过高而使机油消耗量增加，同时还防止机油氧化变质等，但是现有的机油散热器进油管的密封性能不佳，刚进入机油散热器的机油油温较高，容易导致机油散热器的进油管出现裂纹或受热膨胀产生缝隙，进而出现机油泄露的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拖拉机用机油散热装置，以解决上述背景技术中提出的机油散热器进油管的密封性能不佳的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种拖拉机用机油散热装置，包括机油散热器的机体和发动机的机油管，所述机体顶部左侧设有进油管，所述机油管的管口内壁上设有环形结构的插槽，所述进油管管口的管外壁上套有密封套，所述进油管和密封套插入所述插槽内，所述进油管上套接固定有环形结构的固定环，所述固定环上设有环形结构的转动连接槽，所述转动连接槽内设有环形结构的转动连接块，所述转动连接块的外端上固接有螺纹固定管，所述螺纹固定管拧套在所述机油管管口的管外壁上。

进一步的，所述机体顶部右侧设有冷却水进水管。

进一步的，所述机体底部左右两侧分别设有冷却水出水管和出油管。

进一步的，所述机油管管口的管外壁上设有外螺纹结构，所述螺纹固定管的内壁上设有内螺纹结构，从而将所述螺纹固定管拧套在所述机油管管口的管外壁上。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

本实用新型通过进油管管口的密封套作为第一重密封措施，然后螺纹固定管拧套在机油管上作为第二重密封措施，这样即使机油油温过高也不会导致两重密封措施都出现缝隙，进而提高了机油散热器机油管的密封性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1中A的放大示意图。

图中：1、机体；2、机油管；3、进油管；4、插槽；5、密封套；6、固定环；7、转动连接槽；8、转动连接块；9、螺纹固定管；10、冷却水进水管；11、冷却水出水管；12、出油管。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种拖拉机用机油散热装置。

实施例一：

如图1-2所示，一种拖拉机用机油散热装置，包括机油散热器的机体1和发动机的机油管2，机体1顶部左侧设有进油管3，机油管2的管口内壁上设有环形结构的插槽4，进油管3管口的管外壁上套有密封套5，进油管3和密封套5插入插槽4内，进油管3上套接固定有环形结构的固定环6，固定环6上设有环形结构的转动连接槽7，转动连接槽7内设有环形结构的转动连接块8，转动连接块8的外端上固接有螺纹固定管9，螺纹固定管9拧套在机油管2管口的管外壁上；

实施例二：

机体1顶部右侧设有冷却水进水管10，机体1底部左右两侧分别设有冷却水出水管11和出油管12；

机油管2管口的管外壁上设有外螺纹结构，螺纹固定管9的内壁上设有内螺纹结构，从而将螺纹固定管9拧套在机油管2管口的管外壁上；

本实用新型的工作原理：

安装机油散热器时，在进油管3的管口外壁上套一个密封套5，然后将进油管3和密封套5插入机油管2的插槽4内，在插入进油管3和密封套5的过程中，同时将螺纹固定管9拧套在机油管2管口上拧紧；

因此本实用新型通过进油管3管口的密封套5作为第一重密封措施，然后螺纹固定管9拧套在机油管2上作为第二重密封措施，这样即使机油油温过高也不会导致两重密封措施都出现缝隙，进而提高了机油散热器机油管的密封性能。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种拖拉机用机油散热装置，包括机油散热器的机体(1)和发动机的机油管(2)，其特征在于：所述机体(1)顶部左侧设有进油管(3)，所述机油管(2)的管口内壁上设有环形结构的插槽(4)，所述进油管(3)管口的管外壁上套有密封套(5)，所述进油管(3)和密封套(5)插入所述插槽(4)内，所述进油管(3)上套接固定有环形结构的固定环(6)，所述固定环(6)上设有环形结构的转动连接槽(7)，所述转动连接槽(7)内设有环形结构的转动连接块(8)，所述转动连接块(8)的外端上固接有螺纹固定管(9)，所述螺纹固定管(9)拧套在所述机油管(2)管口的管外壁上。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机用机油散热装置，其特征在于：所述机体(1)顶部右侧设有冷却水进水管(10)。

3.根据权利要求1所述的一种拖拉机用机油散热装置，其特征在于：所述机体(1)底部左右两侧分别设有冷却水出水管(11)和出油管(12)。

4.根据权利要求1所述的一种拖拉机用机油散热装置，其特征在于：所述机油管(2)管口的管外壁上设有外螺纹结构，所述螺纹固定管(9)的内壁上设有内螺纹结构，从而将所述螺纹固定管(9)拧套在所述机油管(2)管口的管外壁上。