CN219929352U - 吊具接头、悬吊连接机构及模块化组合式钢箱梁桥面吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种吊具接头、悬吊连接机构及模块化组合式钢箱梁桥面吊具，吊具接头包括连接主体、一对第一法兰、第二法兰、锚箱和下吊耳。钢箱梁桥面悬吊连接机构包括四组上述的吊具接头、一对第一横向调节梁和一对第一纵向调节梁。模块化组合式钢箱梁桥面吊具包括主横梁端和一对上述的悬吊连接机构。本实用新型设计的吊具接头，能够实现吊具的快速组装和拓展。设计的钢箱梁桥面悬吊连接机构，本身可以作为钢箱梁桥面吊具使用，也可以作为箱梁桥面吊具的一个模块使用，各模块之间相互组合，以快速组装成横向间距和纵向间距不同的若干种吊具，不同吊点间距的吊具可适应与之对应的钢箱梁桥面节段，吊具组装后为框架支撑梁形式，保证吊装安全。

Description

吊具接头、悬吊连接机构及模块化组合式钢箱梁桥面吊具

技术领域

本实用新型涉及吊具技术领域，特别涉及一种吊具接头、悬吊连接机构及模块化组合式钢箱梁桥面吊具。

背景技术

直线距离较近的岛屿之间，要实现快速通行，首选需要建设跨海大桥，钢箱梁桥面因其承载能力大、建设速度快而备受建设者青睐。

由于钢箱梁的桥面要适应地势的走向，如转弯、上下坡、桥下通航等等，所以同一座大桥的不同节段钢箱梁桥面的吊点位置也不尽相同，因此首先需要考虑的问题就是如何在尽量减轻吊具自重的前提下实现吊具与钢箱梁桥面吊点的匹配吊装。

通常情况下，由于钢箱梁桥面自重大，因此无法简单的使用钢丝绳或吊装带兜吊。

钢箱梁吊具可在钢箱梁设计制作时将吊点位置尽量布置在相同间距处，此时吊具可制作成一种固定式，无需调节吊具即可实现所有钢箱梁桥面吊装。但是这样的话钢箱梁桥面设计时就需要考虑吊点的对称布置、桥面吊点附近的加强、设计避让等诸多因素，导致桥面自重增大。

当然，也可设计成吊点可小范围调动的移动式吊具，吊具吊点可移动的位置与钢箱梁吊点匹配，然后通过索具将吊具吊点与钢箱梁吊点连接吊装。但这种吊具一般需承受巨大的弯矩载荷，所以吊具的整体截面和自重必将直线上升，导致吊机的吊装桥面的有效吊装能力降低。

综合以上原因，亟需设计一种钢箱梁桥面吊具，既能使吊具吊点与桥面吊点匹配，又能尽量降低吊具自重，还可快速调节吊点。

实用新型内容

针对背景技术中提到的技术问题，本实用新型提供了一种既能使吊具吊点与桥面吊点匹配，又能尽量降低吊具自重，还可快速调节吊点的吊具接头、悬吊连接机构及模块化组合式钢箱梁桥面吊具。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种吊具接头，其特征在于，包括连接主体、一对第一法兰、第二法兰、锚箱和下吊耳；

所述连接主体的左右两侧设有一对连接板面；所述连接主体的前端设有连接柱；

所述一对第一法兰分别与所述一对连接板面固定装配；

所述一对连接板面的顶端分别开设有销轴连接孔；

所述锚箱的底端通过连接销轴A与所述一对销轴连接孔活动连接；

所述锚箱的顶端设有连接销轴B，所述连接销轴B用于连接固定索具；

所述第二法兰与所述连接柱固定装配；

所述下吊耳固定连接在所述连接主体的底端。

进一步的，本实用新型还提供了一种钢箱梁桥面悬吊连接机构，包括四组上述所述的吊具接头、一对第一横向调节梁和一对第一纵向调节梁；

所述四组吊具接头呈矩形对称排布；

所述一对第一横向调节梁的两端分别连接在相对应的两两所述吊具接头的第一法兰之间；

所述一对第一纵向调节梁的两端分别连接在相对应的两两所述吊具接头的第二法兰之间。

进一步的，所述悬吊连接机构还包括若干组第一加强梁；每组所述第一加强梁相互交叉排列；所述若干组第一加强梁连接在所述一对第一纵向调节梁之间。

进一步的，本实用新型还提供了一种模块化组合式钢箱梁桥面吊具,包括主横梁端和一对上述所述的悬吊连接机构；

所述主横梁端位于所述一对悬吊连接机构之间，包括一对第二横向调节梁；

所述一对第二横向调节梁的两端分别与所述一对悬吊连接机构中两两相对应的一对第一法兰固定连接。

进一步的，所述主横梁端还包括若干组第二加强梁；每组所述第二加强梁相互交叉排列；所述若干组第二加强梁固定连接在所述一对第二横向调节梁之间。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型设计的吊具接头，结构新型，通过设置第一法兰、第二法兰、锚箱和下吊耳，能够实现吊具的快速组装和拓展。本实用新型设计的钢箱梁桥面悬吊连接机构，其本身可以作为钢箱梁桥面吊具使用，也可以作为箱梁桥面吊具的一个模块使用，各模块之间相互组合，以快速组装成横向间距和纵向间距不同的若干种吊具，不同吊点间距的吊具可适应与之对应的钢箱梁桥面节段，且吊具组装后为框架支撑梁形式，保证吊装安全，同时可极大程度的降低梁体自重。

附图说明

图1为本实用新型的吊具接头的整体结构示意图；

图2为本实用新型的钢箱梁桥面悬吊连接机构的整体结构示意图；

图3为本实用新型的模块化组合式钢箱梁桥面吊具的一种实施例的整体结构示意图；

图4为本实用新型的模块化组合式钢箱梁桥面吊具的另一种实施例的整体结构示意图；

图5为本实用新型的模块化组合式钢箱梁桥面吊具使用状态图。

其中，1-吊具接头、11-连接主体、12-第一法兰、13-第二法兰、14-锚箱、15-下吊耳、16-连接板面、17-连接柱、

2-悬吊连接机构、21-第一横向调节梁、22-第一纵向调节梁、23-第一加强梁、

3-主横梁端、31-第二横向调节梁、32-第二加强梁。

具体实施方式

以下，为了便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现参照附图来做进一步说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。

在下面的详细描述中，为便于解释，阐述了许多具体的细节以提供对本实用新型实施例的全面理解。然而，明显地，一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1所示，为本实用新型的吊具接头的整体结构示意图，包括连接主体11、一对第一法兰12、第二法兰13、锚箱14和下吊耳15。其中，连接主体11的左右两侧设有一对连接板面16，连接主体的前端设有连接柱17，一对第一法兰12分别与一对连接板面16固定装配，一对连接板面16的顶端分别开设有销轴连接孔，锚箱14的底端通过连接销轴A18与一对销轴连接孔活动连接，锚箱14的顶端设有连接销轴B19，连接销轴B19用于连接固定索具，第二法兰13与连接柱17固定装配，下吊耳15固定连接在连接主体11的底端。

如图2所示，为本实用新型的钢箱梁桥面悬吊连接机构的整体结构示意图，包括四组上述吊具接头1、一对第一横向调节梁21和一对第一纵向调节梁22，其中，四组吊具接头1呈矩形对称排布，具体设计时根据桥面的宽度进行装配。一对第一横向调节梁21的两端分别连接在相对应的两两吊具接头1的第一法兰12之间，一对第一纵向调节梁22的两端分别连接在相对应的两两吊具接头1的第二法兰13之间。

在本实施例中，为了加强悬吊连接机构整体的强度，悬吊连接机构2还设置了若干组第一加强梁23；每组第一加强梁23相互交叉排列，若干组第一加强梁23连接在一对第一纵向调节梁22之间。

如图3-4所示，为本实用新型的模块化组合式钢箱梁桥面吊具的其中两种实施例的整体结构示意图，本吊具的整体结构包括主横梁端3和一对上述的悬吊连接机构2。主横梁端3位于一对悬吊连接机构2之间，包括一对第二横向调节梁31。一对第二横向调节梁31的两端分别与一对悬吊连接机构2中两两相对应的一对第一法兰12固定连接。具体实施时，可以根据桥面的具体尺寸进行装配。

同样的，在本实施例中，为了加强吊具的整体的强度，主横梁端3还包括若干组第二加强梁32；每组第二加强梁32相互交叉排列；若干组第二加强梁32固定连接在一对第二横向调节梁31之间。

这里需要说明的是，本实施例提供的模块化组合式钢箱梁桥面吊具只是其中一种结构样式，当然还可以包括采用多组主横梁端3和多对上述的悬吊连接机构2进行两两拼接，以悬吊更长的钢箱梁桥面节段，由于其装配方式与上述方式相同，这里不再赘述。

如图5所示，为本实用新型的模块化组合式钢箱梁桥面吊具使用状态图，根据桥面尺寸将模块化组合式钢箱梁桥面吊具上端的一对连接销轴A18与吊机的吊索连接，并通过吊带与通过下端的下吊耳和固定卸扣与下端的桥面节段连接即可。

综上所述，本实施例设计的吊具接头，结构新型，通过设置第一法兰12、第二法兰13、锚箱14和下吊耳15，能够实现吊具的快速组装和拓展。本实施例设计的钢箱梁桥面悬吊连接机构，其本身可以作为钢箱梁桥面吊具使用，也可以作为箱梁桥面吊具的一个模块使用，各模块之间相互组合，以快速组装成横向间距和纵向间距不同的若干种吊具，不同吊点间距的吊具可适应与之对应的钢箱梁桥面节段，且吊具组装后为框架支撑梁形式，保证吊装安全，同时可极大程度的降低梁体自重。

以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (5)

1.一种吊具接头，其特征在于，包括连接主体(11)、一对第一法兰(12)、第二法兰(13)、锚箱(14)和下吊耳(15)；

所述连接主体(11)的左右两侧设有一对连接板面(16)；所述连接主体的前端设有连接柱(17)；

所述一对第一法兰(12)分别与所述一对连接板面(16)固定装配；

所述一对连接板面(16)的顶端分别开设有销轴连接孔；

所述锚箱(14)的底端通过连接销轴A(18)与所述一对销轴连接孔活动连接；

所述锚箱(14)的顶端设有连接销轴B(19)，所述连接销轴B(19)用于连接固定索具；

所述第二法兰(13)与所述连接柱(17)固定装配；

所述下吊耳(15)固定连接在所述连接主体(11)的底端。

2.一种钢箱梁桥面悬吊连接机构，其特征在于，包括四组如权利要求1中所述的吊具接头(1)、一对第一横向调节梁(21)和一对第一纵向调节梁(22)；

所述四组吊具接头(1)呈矩形对称排布；

所述一对第一横向调节梁(21)的两端分别连接在相对应的两两所述吊具接头(1)的第一法兰(12)之间；

所述一对第一纵向调节梁(22)的两端分别连接在相对应的两两所述吊具接头(1)的第二法兰(13)之间。

3.根据权利要求2所述的钢箱梁桥面悬吊连接机构，其特征在于，所述悬吊连接机构(2)还包括若干组第一加强梁(23)；每组所述第一加强梁(23)相互交叉排列；所述若干组第一加强梁(23)连接在所述一对第一纵向调节梁(22)之间。

4.一种模块化组合式钢箱梁桥面吊具,其特征在于，包括主横梁端(3)和一对如权利要求2或3所述的悬吊连接机构(2)；

所述主横梁端(3)位于所述一对悬吊连接机构(2)之间，包括一对第二横向调节梁(31)；

所述一对第二横向调节梁(31)的两端分别与所述一对悬吊连接机构(2)中两两相对应的一对第一法兰(12)固定连接。

5.根据权利要求4所述的模块化组合式钢箱梁桥面吊具，其特征在于，所述主横梁端(3)还包括若干组第二加强梁(32)；每组所述第二加强梁(32)相互交叉排列；所述若干组第二加强梁(32)固定连接在所述一对第二横向调节梁(31)之间。