CN219928970U - 一种吸料管限位支架 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种吸料管限位支架，属于天车吸料管限位技术领域。主要包括天车机构,该天车机构上安装有滑轨，滑轨上滑动连接有滑块；吸料装置，该吸料装置安装于滑块上，吸料装置上设置有吸料管；限位架，该限位架安装于天车机构上，限位架包含至少两组挡料组件，挡料组件包括限位平台，限位平台固定安装在两组挡料组件之间；支架，该支架固定安装在限位平台上，支架上设置有挡板；缓冲机构，该缓冲机构安装于支架与挡板之间，缓冲机构用于减缓吸料管与挡板之间接触时的碰撞强度。本申请的一种吸料管限位支架，解决天车装置在停止运动时可能会由于惯性导致吸料管与限位架发生碰撞，在多次碰撞后可能会出现吸弯曲、变形的问题。

Description

一种吸料管限位支架

技术领域

本申请涉及天车吸料管限位技术领域，具体为一种吸料管限位支架。

背景技术

天车吸料装置是一种用于工业生产中的装置，主要用于吸取和运输散料或粉状物料，它由天车、吸料管、吸料头和控制系统等组成，其中天车是一种能够沿着轨道移动的机械装置，通常用于搬运重物或物料，吸料管是连接天车和吸料头的管道，通常由高强度材料制成，可以承受较高的压力和磨损，吸料头是吸取散料或粉状物料的部件，通常由耐磨材料制成，能够有效地吸取物料，天车吸料装置广泛应用于发电厂、钢铁厂、石油化工厂等工业生产场合，可以大大提高生产效率和运输效率。

然而，传统天车吸料装置上大多设置有限位架，当吸料管移动改变自身位置时会与限位架相互接触，在接触后通过安装在限位架上方的传感器传递停止信息，从而限制天车的移动；

但是在天车停止运动时可能会因为惯性导致吸料管与限位架发生碰撞，在多次碰撞后可能会出现吸料管弯曲、变形等情况，进而导致吸料时限位支架的限位功能失效，增加了维修工作量并且影响工作效率，所以有必要提供一种吸料管限位支架来解决上述问题。

需要说明的是，本背景技术部分中公开的以上信息仅用于理解本申请构思的背景技术，并且因此，它可以包含不构成现有技术的信息。

发明内容

基于现有技术中存在的上述问题，本申请所要解决的问题是：提供一种吸料管限位支架，解决天车装置在停止运动时可能会由于惯性导致吸料管与限位架发生碰撞，在多次碰撞后可能会出现吸弯曲、变形的问题。

本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：一种吸料管限位支架，包括天车机构,该天车机构上安装有滑轨，滑轨上滑动连接有滑块；吸料装置，该吸料装置安装于滑块上，吸料装置上设置有吸料管；限位架，该限位架安装于天车机构上，限位架包含至少两组挡料组件，挡料组件包括限位平台，限位平台固定安装在两组挡料组件之间；支架，该支架固定安装在限位平台上，支架上设置有挡板；缓冲机构，该缓冲机构安装于支架与挡板之间，缓冲机构用于减缓吸料管与挡板之间接触时的碰撞强度。

进一步的，缓冲机构包括减震弹簧，减震弹簧的其中一端固定安装于支架上，减震弹簧远离支架的另一端固定安装于挡板上。

进一步的，减震弹簧上套设有第一保护套和第二保护套，第一保护套安装在支架上，第二保护套安装在挡板上。

进一步的，第一保护套的半径大于第二保护套，当减震弹簧受到外力挤压时，第一保护套与第二保护套重合。

进一步的，挡板内安装有至少一组传感器，传感器与外部接受设备相连。

本申请的有益效果是：本申请提供的一种吸料管限位支架，解决天车装置在停止运动时可能会由于惯性导致吸料管与限位架发生碰撞，在多次碰撞后可能会出现吸弯曲、变形的问题。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本申请还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本申请作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请中一种吸料管限位支架的整体示意图；

图2为图1中挡料组件的结构示意图；

图3为图2中A处的结构示意图；

·其中，图中各附图标记：

1、天车机构；11、滑轨；2、吸料装置；21、吸料管；3、限位架；31、挡料组件；311、支架；32、限位平台；321、移动槽；33、挡板；331、传感器；4、缓冲机构；41、减震弹簧；42、第一保护套；43、第二保护套。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

如图1所示，本申请提供了一种吸料管限位支架，包括天车机构1，该天车机构1上设置有滑轨11，同时在滑轨11上滑动连接有滑块，在滑块下方固定安装有吸料装置2，该吸料装置2上设置有吸料管21，吸料装置2适于在外部控制驱动的带动下在滑轨11上移动，在需要吸料时，可以灵活地调整吸料装置2在滑轨11上的位置，以满足不同位置的操作需求；

同时在天车机构1上远离吸料装置2的一侧固定安装有限位架3，该限位架3由两组挡料组件31组成，分别安装于天车机构1的两侧，同时在两组挡料组件31之间连接有限位平台32，该限位平台32内设置有移动槽321，当吸料装置2在滑轨11上移动时，吸料管21也同时在移动槽321内滑动，该移动槽321确保吸料管21的移动范围受到限制，防止超出预定位置，提高操作的安全性和精确度；

如图2所示，该挡料组件31包括支架311，该支架311固定安装在限位平台32上，同时在支架311上设置有挡板33，挡板33内安装有多组传感器331，该传感器331与外部PLC控制系统相连，当吸料装置2在滑轨11上移动，吸料管21接触挡板33时，传感器331会采集此时吸料管21的位置信息，并将该信息发送给PLC控制系统，通过PLC控制系统使吸料装置2停止移动，从而达到对吸料管21限位的目的；

同时由于惯性，当吸料管21与挡板33接触时，吸料管21可能会因为撞击力度过大导致弯曲，为此在挡板33与支架311设置有多组缓冲机构4，该缓冲机构4包括减震弹簧41，该减震弹簧41的一端固定安装于支架311上，另一端固定安装于挡板33上，当吸料管21与挡板33发生碰撞时，通过减震弹簧41减轻碰撞的强度，减少吸料管21损坏的可能性；

为了保护减震弹簧41不受外部因素的影响，在其上套设了第一保护套42和第二保护套43，具体地，第一保护套42位于支架311上，第二保护套43则安装在挡板33上，同时，第一保护套42的直径大于第二保护套43的直径，当减震弹簧41受到外力挤压时，第二保护套43在第一保护套42内滑动，以保护减震弹簧41不受损坏。

本装置通过限位架3和挡料组件31的设置，确保吸料管21的移动范围受到限制，提高操作的安全性和精确度，同时在挡料组件31与支架311之间设置缓冲机构4，减轻吸料管21与挡板33碰撞的强度，保护吸料管21不受损坏；

同时为了保护减震弹簧41不受外部因素的影响，还设置了第一保护套42和第二保护套43，本装置可以灵活地调整吸料装置2在滑轨11上的位置，适用于不同位置的操作需求。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种吸料管限位支架，包括:

天车机构（1）,该天车机构（1）上安装有滑轨（11），所述滑轨（11）上滑动连接有滑块；

吸料装置（2），该吸料装置（2）安装于所述滑块上，所述吸料装置（2）上设置有吸料管（21）；

限位架（3），该限位架（3）安装于所述天车机构（1）上，所述限位架（3）包含至少两组挡料组件（31），其特征在于：所述挡料组件（31）包括：

限位平台（32），所述限位平台（32）固定安装在两组所述挡料组件（31）之间；

支架（311），该支架（311）固定安装在限位平台（32）上，所述支架（311）上设置有挡板（33）；

缓冲机构（4），该缓冲机构（4）安装于所述支架（311）与所述挡板（33）之间，所述缓冲机构（4）用于减缓所述吸料管（21）与所述挡板（33）之间接触时的碰撞强度。

2.根据权利要求1所述的一种吸料管限位支架，其特征在于：所述缓冲机构（4）包括减震弹簧（41），所述减震弹簧（41）的其中一端固定安装于所述支架（311）上，所述减震弹簧（41）远离所述支架（311）的另一端固定安装于挡板（33）上。

3.根据权利要求2所述的一种吸料管限位支架，其特征在于：所述减震弹簧（41）上套设有第一保护套（42）和第二保护套（43），所述第一保护套（42）安装在支架（311）上，所述第二保护套（43）安装在所述挡板（33）上。

4.根据权利要求3所述的一种吸料管限位支架，其特征在于：所述第一保护套（42）的半径大于所述第二保护套（43），当所述减震弹簧（41）受到外力挤压时，所述第一保护套（42）与所述第二保护套（43）重合。

5.根据权利要求1所述的一种吸料管限位支架，其特征在于：所述挡板（33）内安装有至少一组传感器（331），所述传感器（331）与外部接受设备相连。