CN219927481U - 一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备，包括箱式容器、甲醇发电机组、排烟消音器、储能电池组、甲醇燃料罐，箱式容器设有机舱室、充电设备室、排气室，甲醇发电机组设置于机舱室内，甲醇发电机组的排烟口与排烟消音器的进口连通，甲醇发电机组的散热组件出风口连通至排气室，箱式容器设有迷宫式进风道，排气室设有排气消音窗，排气室、机舱室以及充电设备室在箱式容器内自前向后依次排列，充电设备室内还设有集成充电系统。本实用新型采用甲醇发电机组件使得燃料安全性高，燃料供应简单，发电机构简单，成本低，使用可靠性高，效率高，采用迷宫式进风道、排烟消音器以及排气消音窗有效减少设备噪音。

Description

一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备

技术领域

本实用新型涉及发电设备，特别涉及一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备。

背景技术

随着电动汽车的快速发展，电动汽车的充电问题变得越来越严重。大量商业客户面临无充电桩、电网无法配电或配电额度不足等多种充电难题。而对于乘用车来说，随着车载电池量变得越来越大，充电难，充电慢，充电桩不足等问题也正在变大。此外，车辆流动性很大，充电需求正呈现潮汐性、移动性。

为解决区域性的充电难问题，各类移动性的采用清洁燃料的充电车或车载充电站纷纷被研究处理，如专利《一种车载天然气发电移动充电站》（CN 106026296）、《分体式移动充电设备》（CN 206313468）、《车载式移动充电设备及发电移动充电车》（201721888387.4）、《便于集装的货箱及发电移动充电车》（2017218885901.1）等。其他如《可移动、集成式天然气发电机组》（CN 104632368）、《一种可移动天然气发电装置》（CN 202927383）等集装箱式发电机组也可用于区域供电充电服务。新型的甲醇燃料移动电力车也出现了，见专利《一种基于甲醇燃料并线发电的移动电力车》（CN 217477109 U）

以上这些采用天然气作为燃料的移动充电车类技术普遍存在的问题是安装的燃气储罐属于高压容器，燃气也属于国家严格管控的危险品，市场应用有非常大的限制，且燃料供应也存在问题。新型的甲醇燃料移动车的问题在于既采用了内燃机组发电装置，又采用了甲醇重整燃料电池系统，发电机构冗余、复杂，成本高，使用可靠性不高，效率低,噪声大。

为解决当前各类集装箱式自发电充电设备，包括移动充电车的各项不足，本发明提出了一种新的静音集装箱式的甲醇自发电充电设备，专注使用高效甲醇发电机组，提升发电效率，降低设备成本，更适合市场需要。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备，包括箱式容器、设置于所述箱式容器内的甲醇发电机组、设置于所述箱式容器内的排烟消音器、设置于所述箱式容器内的储能电池组、甲醇燃料罐，所述箱式容器设有容纳所述甲醇发电机组的机舱室、容纳所述储能电池组的充电设备室、容纳所述排烟消音器的排气室，所述甲醇发电机组设置于所述机舱室内，所述甲醇燃料罐的出口与所述甲醇发电机组的燃料进口连通，所述甲醇发电机组的排烟口与所述排烟消音器的进口连通，所述排烟消音器的出口连通至所述箱式容器外，所述甲醇发电机组的散热组件出风口连通至所述排气室，所述箱式容器上设有连通所述箱式容器外和所述机舱室的迷宫式进风道，所述排气室设有连通所述箱式容器外和所述排气室的排气消音窗，所述排气室、机舱室以及充电设备室在所述箱式容器内自前向后依次排列，所述充电设备室内还设有集成充电系统，所述集成充电系统用于将所述甲醇发电机组件的电力和所述储能电池组电力转换并向配电设备供电，所述箱式容器的壁面设有隔音层。

作为本设计的进一步改进，所述箱式容器为集装箱。

作为本设计的进一步改进，所述机舱室两侧的所述箱式容器上设有用于维保人员进入所述机舱室的机舱维护门，所述充电设备室尾端的所述箱式容器上设有配电维保门。

作为本设计的进一步改进，所述迷宫式进风道前后贯穿所述充电设备室顶部。

作为本设计的进一步改进，所述箱式容器前侧或底部设有燃料室，所述甲醇燃料罐设置于所述燃料室内。

作为本设计的进一步改进，所述燃料室由隔板分隔成多个腔室，每个所述腔室内至少设有一个所述甲醇燃料罐。

作为本设计的进一步改进，所述燃料室侧壁的箱式容器上设有燃料检修门，所述燃料检修门上设有通风百叶窗。

作为本设计的进一步改进，所述迷宫式进风道的进口设有进气百叶窗。

作为本设计的进一步改进，所述散热组件位于所述甲醇发电机组前端，发电机位于所述甲醇发电机组的尾端。

作为本设计的进一步改进，所述箱式容器顶部设有光伏收纳室，所述光伏收纳室内设有折叠式光伏板，所述折叠式光伏板与所述集成充电系统电连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用甲醇发电机组件使得燃料安全性高，燃料供应简单，发电机构简单，成本低，使用可靠性高，效率高，采用迷宫式进风道、排烟消音器以及排气消音窗有效减少设备噪音，采用箱式容器，方便移动部署。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型整体纵向剖面结构示意图。

图2是本实用新型整体横向剖面结构示意图。

图3是本实用新型的前侧示意图。

图4是本实用新型未设置配电维保门后侧示意图。

在图中1.箱式容器，2.排气室，3.甲醇发电机组，4.机舱室，5.迷宫式进风道，6.充电设备室，7.排烟消音器，8.散热组件，9.储能电池组，10.燃料室，11.甲醇燃料罐，12.机舱维护门，13.排气消音窗，14.集成充电系统，15.配电维保门,16.隔板,17.燃料检修门,18.光伏收纳室,19.折叠式光伏板,20.通风百叶窗,21.进气百叶窗，22.发电机。

实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

实施例：一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备，包括箱式容器1、设置于所述箱式容器1内的甲醇发电机组3、设置于所述箱式容器1内的排烟消音器7、设置于所述箱式容器1内的储能电池组9、甲醇燃料罐11，所述箱式容器1设有容纳所述甲醇发电机组3的机舱室4、容纳所述储能电池组9的充电设备室6、容纳所述排烟消音器7的排气室2，所述甲醇发电机组3设置于所述机舱室4内，所述甲醇燃料罐11的出口与所述甲醇发电机组3的燃料进口连通，所述甲醇发电机组3的排烟口与所述排烟消音器7的进口连通，所述排烟消音器7的出口连通至所述箱式容器1外，所述甲醇发电机组3的散热组件8出风口连通至所述排气室2，所述箱式容器1上设有连通所述箱式容器1外和所述机舱室4的迷宫式进风道5，所述排气室2设有连通所述箱式容器1外和所述排气室2的排气消音窗13，所述排气室2、机舱室4以及充电设备室6在所述箱式容器1内自前向后依次排列，所述充电设备室6内还设有集成充电系统14，所述集成充电系统14用于将所述甲醇发电机组3件的电力和所述储能电池组9电力转换并向配电设备供电，所述箱式容器1的壁面设有隔音层，隔音层至少覆盖所述机舱室4室壁。

采用甲醇发电机组3件使得燃料安全性高，燃料供应简单，发电机构简单，成本低，使用可靠性高，效率高，采用迷宫式进风道5、排烟消音器7以及排气消音窗13有效减少设备噪音，采用箱式容器1，方便移动部署。

请参见图1，所述箱式容器1为集装箱，便于货车的装载移动，便于快速部署。

请参见图2，所述机舱室4两侧的所述箱式容器1上设有用于维保人员进入所述机舱室4的机舱维护门12，所述充电设备室6尾端的所述箱式容器1上设有配电维保门15，便于维修保养人员快速对设备的维护保养。

请参见图1，所述迷宫式进风道5前后贯穿所述充电设备室6顶部，有效利用充电设备室6顶部空间。

请参见图1，所述箱式容器1前侧或底部（图中未示出）设有燃料室10，所述甲醇燃料罐11设置于所述燃料室10内，便于对甲醇燃料罐11的保护。

请参见图2，所述燃料室10由隔板16分隔成多个腔室，每个所述腔室内至少设有一个所述甲醇燃料罐11，便于分区维护或装载甲醇燃料，减少停机时间。

请参见图3，所述燃料室10侧壁的箱式容器1上设有燃料检修门17，所述燃料检修门17上设有通风百叶窗20，燃料检修门17便于对甲醇燃料罐11的检修维护，通过通风百叶窗20降低燃料室10温度，以及方式燃料室10空气甲醇含量过高。

请参见图4，所述迷宫式进风道5的进口设有进气百叶窗21，防止在非工作状态时异物侵入。

请参见图1，所述散热组件8位于所述甲醇发电机组3前端，发电机22位于所述甲醇发电机组3的尾端，便于增加空气在机舱室4内流动过的路径，便于对整个机舱室4以及甲醇发电机组3散热，保持机舱室4内空气新鲜。

请参见图1，所述箱式容器1顶部设有光伏收纳室18，所述光伏收纳室18内设有折叠式光伏板19，所述折叠式光伏板19与所述集成充电系统14电连接，更多的利用可再生绿色能源，降低了整个发电充电系统的碳排放。采用折叠组合式的光伏组件结构，可以实现现场快速安装部署光伏发电系统。

甲醇发电机组3与所述机舱室4底部通过减震座连接。

本实用使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备，其特征在于，包括箱式容器、设置于所述箱式容器内的甲醇发电机组、设置于所述箱式容器内的排烟消音器、设置于所述箱式容器内的储能电池组、甲醇燃料罐，所述箱式容器设有容纳所述甲醇发电机组的机舱室、容纳所述储能电池组的充电设备室、容纳所述排烟消音器的排气室，所述甲醇发电机组设置于所述机舱室内，所述甲醇燃料罐的出口与所述甲醇发电机组的燃料进口连通，所述甲醇发电机组的排烟口与所述排烟消音器的进口连通，所述排烟消音器的出口连通至所述箱式容器外，所述甲醇发电机组的散热组件出风口连通至所述排气室，所述箱式容器上设有连通所述箱式容器外和所述机舱室的迷宫式进风道，所述排气室设有连通所述箱式容器外和所述排气室的排气消音窗，所述排气室、机舱室以及充电设备室在所述箱式容器内自前向后依次排列，所述充电设备室内还设有集成充电系统，所述集成充电系统用于将所述甲醇发电机组件的电力和所述储能电池组电力转换并向配电设备供电，所述箱式容器的壁面设有隔音层。

2.根据权利要求1所述的一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备，其特征是，所述箱式容器为集装箱。

3.根据权利要求2所述的一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备，其特征是，所述机舱室两侧的所述箱式容器上设有用于维保人员进入所述机舱室的机舱维护门，所述充电设备室尾端的所述箱式容器上设有配电维保门。

4.根据权利要求1所述的一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备，其特征是，所述迷宫式进风道前后贯穿所述充电设备室顶部。

5.根据权利要求1所述的一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备，其特征是，所述箱式容器前侧或底部设有燃料室，所述甲醇燃料罐设置于所述燃料室内。

6.根据权利要求5所述的一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备，其特征是，所述燃料室由隔板分隔成多个腔室，每个所述腔室内至少设有一个所述甲醇燃料罐。

7.根据权利要求5所述的一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备，其特征是，所述燃料室侧壁的箱式容器上设有燃料检修门，所述燃料检修门上设有通风百叶窗。

8.根据权利要求1所述的一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备，其特征是，所述迷宫式进风道的进口设有进气百叶窗。

9.根据权利要求4所述的一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备，其特征是，所述散热组件位于所述甲醇发电机组前端，发电机位于所述甲醇发电机组的尾端。

10.根据权利要求1-9任一项所述的一种静音集装箱式的甲醇自发电充电设备，其特征是，所述箱式容器顶部设有光伏收纳室，所述光伏收纳室内设有折叠式光伏板，所述折叠式光伏板与所述集成充电系统电连接。