CN219925106U - 一种管卡同轴度的调整装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种管卡同轴度的调整装置，包括第一管道、第二管道以及管卡，所述第二管道底端对接在第一管道顶端，所述第一管道和第二管道对接处产生的空间为缝隙，所述管卡拆卸式套设在第一管道和第二管道外围，所述管卡位于缝隙处，所述管卡上对应缝隙处开设有焊口，所述管卡外围固定连接有固定板。通过推进机构和刻度的设置，推进机构能对第一管道和第二管道限位，能避免第一管道和第二管道出现错位的情况，并通过观察刻度能有效的观察出调节销插入的深度，以便于对缝隙进行调整，通过调整便于精确的调整第一管道和第二管道，保证第一管道和第二管道的同轴精度。

Description

一种管卡同轴度的调整装置

技术领域

本实用新型涉及动车领域，特别是涉及一种管卡同轴度的调整装置。

背景技术

动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应的无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。在动车的管道安装时由于需要的管道较长，需要使用到管卡连接管道，在动车上利用管卡连接管道时由于动车的精密性，需要保证管卡的同轴度，以确保管道的畅通，这就需要使用到管卡同轴度调整装置，但现有技术中所使用的调整装置依然存在着缺陷。

如授权公告号为CN218253717U的中国专利所公开的管道组对焊接调整装置，其工作原理为：“将上管道的下端放置于下管道的上端，通过初步调整使两者大致同轴，然后将本实用新型两个半圆架打开后放置于两个管道的对接处，然后将两个半圆架对合形成完整的环形架，由环形架将两个管道相互位置初步固定。并通过焊缝调节机构对两个管道之间的焊缝进行调整，在旋转调节销时，调节销的端部伸入焊缝的长度不同，由于其端部为尖锥状的，伸入的长度不同则焊缝的间距不同，通过多个焊缝调节机构便可对焊缝进行多角度的调整，即使管道端面不平整，也可以通过调整使两个管道组对后同轴。然后通过调节长孔对管道进行焊接，由于此时有部分焊缝由于阻挡无法进行焊接，当对可直接焊接的部分焊接完成后，将环形架取下，然后再将剩下的焊缝进行焊接”，其中主要通过调节销的尖端插入焊缝，并通过调节销插入焊缝的深度判断焊缝的间距，但此过程中由于调节销的尖端插入，随着调节销的深入，焊缝会被撑大，会使管道产生移动，从而会导致管道出现偏移的情况，无法有效的保证管道之间的同轴，并且在操作时也无法有效的观察出调节销的插入深度，不能精确的进行同轴调整。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种管卡同轴度的调整装置，通过推进机构和刻度的设置，能精确的保证第一管道和第二管道的同轴精度。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种管卡同轴度的调整装置，包括第一管道、第二管道以及管卡，所述第二管道底端对接在第一管道顶端，所述第一管道和第二管道对接处产生的空间为缝隙，所述管卡拆卸式套设在第一管道和第二管道外围，所述管卡位于缝隙处，所述管卡上对应缝隙处开设有焊口，所述管卡外围固定连接有固定板，所述固定板上设置有插入至缝隙内的调节销，所述调节销靠近缝隙处为尖端，所述调节销外围刻画有刻度，所述固定板上前后滑动式设置有推进机构，所述推进机构套设在调节销外围，所述推进机构抵触在缝隙处。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节销螺纹连接在固定板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推进机构包括移动板、滑条以及抵触板，所述滑条前后滑动设置在固定板上，所述滑条一端与移动板固定连接，另一端与抵触板固定连接，所述抵触板滑动连接在焊口内，所述抵触板一侧与第一管道和第二管道抵触连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述抵触板和移动板均滑动套设在调节销外围。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板上转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆与移动板螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节销外围开设有凹槽，所述刻度刻画在凹槽内。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

通过推进机构和刻度的设置，推进机构能对第一管道和第二管道限位，能避免第一管道和第二管道出现错位的情况，并通过观察刻度能有效的观察出调节销插入的深度，以便于对缝隙进行调整，通过调整便于精确的调整第一管道和第二管道，保证第一管道和第二管道的同轴精度。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型图1中A区域放大结构示意图；

图3为本实用新型管卡结构示意图；

图4为本实用新型管卡和移动板侧视剖切放大图。

其中：1、第一管道；11、缝隙；2、第二管道；3、管卡；31、焊口；32、固定板；321、螺纹杆；4、移动板；41、滑条；411、抵触板；5、调节销；51、刻度。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例

请参照图1、图2、图3和图4所示，本实用新型提供一种管卡同轴度的调整装置，包括第一管道1、第二管道2以及管卡3，第二管道2底端对接在第一管道1顶端，第一管道1和第二管道2对接处产生的空间为缝隙11，管卡3拆卸式套设在第一管道1和第二管道2外围，管卡3位于缝隙11处，管卡3上对应缝隙11处开设有焊口31，管卡3外围固定连接有固定板32，固定板32上设置有插入至缝隙11内的调节销5，调节销5靠近缝隙11处为尖端，固定板32上前后滑动式设置有推进机构，推进机构套设在调节销5外围，推进机构抵触在缝隙11处，调节销5外围刻画有刻度51。

在本案中，第一管道1和第二管道2对接，然后将管卡3套设在第一管道1和第二管道2外围，且此时管卡3位于缝隙11外围，然后通过调节销5的深入，能使调节销5尖端抵触在缝隙11处，然后调节推进机构，使得推进机构与第一管道1和第二管道2抵触，然后观察调节销5外围设置的刻度51数，通过多组对比，即可判断第一管道1和第二管道2是否完全吻合对接，然后记录刻度51数据，然后通过调节销5能深入缝隙11内，此时通过推进机构的限位，能避免第一管道1和第二管道2出现错位的情况，并通过观察刻度51能有效的观察出调节销5插入的深度，以便于对缝隙11进行调整，通过调整便于精确的调整第一管道1和第二管道2，保证第一管道1和第二管道2的同轴精度，然后通过焊口31便于对缝隙11进行焊接，然后将管卡3取下，便于对缝隙11进行完全焊接。

作为本实施例进一步的实施方式，如图1、图2和图4所示，调节销5螺纹连接在固定板32上。

推进机构包括移动板4、滑条41以及抵触板411，滑条41前后滑动设置在固定板32上，滑条41一端与移动板4固定连接，另一端与抵触板411固定连接，抵触板411滑动连接在焊口31内，抵触板411一侧与第一管道1和第二管道2抵触连接。

抵触板411和移动板4均滑动套设在调节销5外围。

固定板32上转动连接有螺纹杆321，螺纹杆321与移动板4螺纹连接。

调节销5外围开设有凹槽，刻度51刻画在凹槽内。

通过旋转调节销5，能使调节销5的尖端抵触在缝隙11处，然后通过转动螺纹杆321，能使移动板4移动，从而能使滑条41带动抵触板411在焊口31内滑动，使得抵触板411与第一管道1和第二管道2抵触，通过观察刻度51，能判断移动板4的位置，使得第一管道1和第二管道2同轴，然后通过调节销5的深入，能将缝隙11撑大，此时在抵触板411的抵触限位下，能避免第一管道1和第二管道2出现错位的情况，精确的保证第一管道1和第二管道2的同轴精度。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种管卡同轴度的调整装置，包括第一管道(1)、第二管道(2)以及管卡(3)，所述第二管道(2)底端对接在第一管道(1)顶端，所述第一管道(1)和第二管道(2)对接处产生的空间为缝隙(11)，所述管卡(3)拆卸式套设在第一管道(1)和第二管道(2)外围，所述管卡(3)位于缝隙(11)处，所述管卡(3)上对应缝隙(11)处开设有焊口(31)，所述管卡(3)外围固定连接有固定板(32)，所述固定板(32)上设置有插入至缝隙(11)内的调节销(5)，所述调节销(5)靠近缝隙(11)处为尖端，其特征在于：所述调节销(5)外围刻画有刻度(51)，所述固定板(32)上前后滑动式设置有推进机构，所述推进机构套设在调节销(5)外围，所述推进机构抵触在缝隙(11)处。

2.根据权利要求1所述的一种管卡同轴度的调整装置，其特征在于：所述调节销(5)螺纹连接在固定板(32)上。

3.根据权利要求1所述的一种管卡同轴度的调整装置，其特征在于：所述推进机构包括移动板(4)、滑条(41)以及抵触板(411)，所述滑条(41)前后滑动设置在固定板(32)上，所述滑条(41)一端与移动板(4)固定连接，另一端与抵触板(411)固定连接，所述抵触板(411)滑动连接在焊口(31)内，所述抵触板(411)一侧与第一管道(1)和第二管道(2)抵触连接。

4.根据权利要求3所述的一种管卡同轴度的调整装置，其特征在于：所述抵触板(411)和移动板(4)均滑动套设在调节销(5)外围。

5.根据权利要求3所述的一种管卡同轴度的调整装置，其特征在于：所述固定板(32)上转动连接有螺纹杆(321)，所述螺纹杆(321)与移动板(4)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种管卡同轴度的调整装置，其特征在于：所述调节销(5)外围开设有凹槽，所述刻度(51)刻画在凹槽内。