CN219906813U - 一种起重机钢缆索绞制结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种起重机钢缆索绞制结构，涉及起重机相关技术领域。本实用新型包括连接板、连接筒、安装盘、收卷辊和驱动电机，连接板内贯通固定有连接环，连接环内固定有连接筒，连接筒内壁中间开设有输送口，连接筒周侧中间固定有连接管，安装盘外侧呈环形阵列开设有开口，安装盘上开设有连接槽，收卷辊的两侧皆连接有卡块，安装盘的前方设置有驱动电机。本实用新型通过设置连接板、连接筒、安装盘、收卷辊和驱动电机，解决了钢缆索绞制过程中引导钢丝的机构容易磨损需要更换影响生产效率和钢缆索绞制后浸油容易过量造成浪费的问题，本实用新型具有引导钢丝更加方便和浸油过程可以更加节约油液。

Description

一种起重机钢缆索绞制结构

技术领域

本实用新型属于起重机相关技术领域，特别是涉及一种起重机钢缆索绞制结构。

背景技术

起重机是可以在一定范围内竖直地提升和水平移动重物的多动作起重机械，工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳，单股钢丝绳能承受的拉力有限，实际上起重机配套使用的，一般是多股且多种钢丝绳组合绞制形成的钢缆索，钢缆索在制作过程中，需要通过绞制来完成生产加工，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1、一根钢缆索在绞制的时候，需要使用多组钢丝来配合，最后绞制完成，钢缆索绞制用的钢丝在被吐出的时候，是通过钢丝收卷辊上吐出，再通过引导机构引导到钢缆索绞制位置，由于钢丝的硬度较高，引导机构在长时间经过钢丝的情况下，会导致磨损损坏，耐用性较差；

2、钢缆索在绞制过程中，需要浸油处理，保证其在后续加工使用过程中，不会因为锈蚀失效，在浸油时，油液是直接落到钢丝上，再浸润钢缆索，然后多余的油液落到收集盒中继续使用，但是浸油一般是过量的，会在后续加工过程中，钢缆索上的油液会在重力作用下离开钢缆索，造成浸油的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机钢缆索绞制结构，通过设置连接板、连接筒、安装盘、收卷辊和驱动电机，解决了钢缆索绞制过程中引导钢丝的机构容易磨损需要更换影响生产效率和钢缆索绞制后浸油容易过量造成浪费的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种起重机钢缆索绞制结构，包括连接板、连接筒、安装盘、收卷辊和驱动电机，所述连接板内贯通固定有连接环，所述连接环内固定有连接筒，所述连接筒内壁中间开设有输送口，所述连接筒周侧中间固定有连接管，所述连接管与输送口连通，所述连接筒的前方设置有安装盘，所述安装盘外侧呈环形阵列开设有开口，所述开口两侧的安装盘上开设有连接槽，所述开口内设置有收卷辊，所述收卷辊的两侧皆转动连接有卡块，所述卡块活动连接在连接槽内，所述安装盘的前方设置有驱动电机，在使用时，本实用新型通过连接板内连接环将连接筒连接在其中，通过连接筒在钢缆索经过其中的时候，将油液导到钢缆索上，师德的钢缆索被油液浸润，通过驱动电机驱动安装盘的转动，将收卷辊上的钢丝导到安装盘内经过的钢缆索内芯周侧，并绞制好。

进一步地，所述连接环的前侧呈环形阵列固定有螺纹杆，所述连接筒的周侧后部固定有卡环，所述卡环设置在连接环前侧，所述螺纹杆贯通插接在卡环内，所述螺纹杆前侧的螺纹杆周侧螺纹连接有螺母，连接环通过螺纹杆插入卡环内，并通过螺母紧固后，使得连接筒连接在连接环内。

进一步地，所述连接板的顶部和底部皆固定有连接杆，所述连接杆的两端皆共同固定有侧板，连接板通过连接杆与侧板连接，并通过连接杆和侧板配合，将连接板固定在支撑结构上。

进一步地，所述安装盘周侧的连接槽前方开设有螺孔，所述安装盘内贯通固定有导送管，所述安装盘前方的导送管周侧固定有齿环，安装盘通过螺孔螺纹连接螺纹柱，通过导送管导送钢缆索内芯。

进一步地，所述卡块的顶部固定有顶块，所述卡块前侧的顶块内贯通插接有螺纹柱，所述螺纹柱的顶端固定有转柱，所述螺纹柱的底端部螺纹连接在螺孔内，卡块通过顶块将将螺纹柱连接在其上，通过旋转螺纹柱，将收卷辊连接在安装盘上。

进一步地，所述驱动电机的输出端固定有驱动轴，所述驱动轴远离驱动电机的一端固定有齿轮，所述齿轮与齿环互相啮合，驱动电机产生驱动驱动轴的动力，并通过驱动轴带动齿轮转动，并在与齿环啮合的时候，带动安装盘转动。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置安装盘、收卷辊和驱动电机，解决了钢缆索绞制过程中引导钢丝的机构容易磨损需要更换影响生产效率的问题，将安装盘周侧开口内都安装好收卷辊后，再将收卷辊周侧的钢丝绳端部插入连接筒内，再将钢缆索内芯插入连接筒内，并伸出连接筒，启动驱动电机，驱动齿轮转动，通过齿轮和齿环啮合，带动导送管和安装盘转动，安装盘转动的时候，将绞制钢缆索的钢丝绳导到钢缆索内芯周侧，在钢缆索内芯周侧绞制成相应的螺旋形，使得在使用时，钢缆绞制时，可以无需使用引导钢丝的机构吗，使用更加方便。

2、本实用新型通过设置连接板和连接筒，解决了钢缆索绞制后浸油容易过量造成浪费的问题，绞制完成后，将钢缆索拉动到收卷机构上，通过收卷机构的收卷，使得绞制后的钢缆索经过连接筒内，通过连接管将浸润钢缆索的油液输送到连接筒内输送口中，通过输送口将油液导到钢缆索上，对钢缆索进行浸润，使得在使用时钢缆索绞制后浸油油液的量可以良好地控制，减少浪费。

附图说明

图1为本实用新型组装结构立体图；

图2为本实用新型连接板结构立体图；

图3为本实用新型连接筒结构立体图；

图4为本实用新型安装盘结构立体图；

图5为本实用新型收卷辊结构立体图；

图6为本实用新型驱动电机结构立体图。

附图标记：

100、连接板；101、连接环；102、螺纹杆；103、螺母；104、连接杆；105、侧板；200、连接筒；201、输送口；202、卡环；203、连接管；300、安装盘；301、开口；302、连接槽；303、螺孔；304、导送管；305、齿环；400、收卷辊；401、卡块；402、顶块；403、螺纹柱；404、转柱；500、驱动电机；501、驱动轴；502、齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-6所示，本实用新型为一种起重机钢缆索绞制结构，包括连接板100、连接筒200、安装盘300、收卷辊400和驱动电机500，连接板100内贯通固定有连接环101，连接板100将连接环101和两个连接杆104连接在一起，连接环101将连接筒200连接在其中，连接环101内固定有连接筒200，连接筒200将其前方经过绞制的钢缆索导到其后方，被收卷机构收卷，连接筒200内壁中间开设有输送口201，连接筒200通过输送口201将需要浸润的油液在其中承接，连接筒200周侧中间固定有连接管203，连接管203与输送口201连通，连接管203将钢缆索需要浸润的油液输送到输送口201内，连接筒200的前方设置有安装盘300，安装盘300外侧呈环形阵列开设有开口301，安装盘300通过开口301活动连接收卷辊400，开口301两侧的安装盘300上开设有连接槽302，开口301通过连接槽302活动连接卡块401，开口301内设置有收卷辊400，收卷辊400将绞制钢缆索需要的钢丝收卷在其上，并在安装盘300不断转动的过程中，将其上的钢丝吐出来，收卷辊400的两侧皆转动连接有卡块401，卡块401活动连接在连接槽302内，确定收卷辊400在开口301中的位置，安装盘300的前方设置有驱动电机500，驱动电机500产生驱动安装盘300转动的动力。

其中如图1-3所示，连接环101的前侧呈环形阵列固定有螺纹杆102，连接环101通过螺纹杆102和卡环202活动连接，连接筒200的周侧后部固定有卡环202，卡环202设置在连接环101前侧，螺纹杆102贯通插接在卡环202内，螺纹杆102前侧的螺纹杆102周侧螺纹连接有螺母103，通过螺纹杆102插入卡环202中，再将螺母103螺纹连接在螺纹杆102上并紧固，将连接筒200连接在连接板100前方。

其中如图1、2所示，连接板100的顶部和底部皆固定有连接杆104，连接杆104的两端皆共同固定有侧板105，连接杆104配合侧板105固定在支撑结构上，为连接环101提供一定地支撑。

其中如图1、4所示，安装盘300周侧的连接槽302前方开设有螺孔303，安装盘300通过螺孔303螺纹连接螺纹柱403，安装盘300内贯通固定有导送管304，导送管304用于将钢缆索内芯线材往连接筒200内输送，安装盘300前方的导送管304周侧固定有齿环305。

其中如图1、4、5所示，卡块401的顶部固定有顶块402，通过顶块402将将螺纹柱403和卡块401连接，卡块401前侧的顶块402内贯通插接有螺纹柱403，螺纹柱403的顶端固定有转柱404，通过转动转柱404，使得螺纹柱403旋入安装盘300上螺孔303内，螺纹柱403的底端部螺纹连接在螺孔303内，使得收卷辊400安装在安装盘300上。

其中如图1、6所示，驱动电机500的输出端固定有驱动轴501，驱动电机500产生的动力通过驱动轴501传动到齿轮502上，带动齿轮502转动，驱动轴501远离驱动电机500的一端固定有齿轮502，齿轮502与齿环305互相啮合，使得齿轮502在转动的时候，带动齿环305转动，带动安装盘300转动。

本实用新型的具体工作原理为：在使用时，首先转动安装盘300到一个开口301水平，取一个收卷满钢丝绳的收卷辊400，将收卷辊400对准开口301，并将其两端的卡块401卡到安装盘300上的连接槽302内，在卡接到位后，再将螺纹柱403插入顶块402内，再通过转动转柱404将螺纹柱403旋入安装盘300周侧螺孔303内，使得收卷辊400连接在安装盘300上，再将另外一个安装盘300上开口301转动到水平，进行相同操作，将安装盘300周侧开口301内都安装好收卷辊400后，再将收卷辊400周侧的钢丝绳端部插入连接筒200内，再将钢缆索内芯插入连接筒200内，并伸出连接筒200，启动驱动电机500，驱动齿轮502转动，通过齿轮502和齿环305啮合，带动导送管304和安装盘300转动，安装盘300转动的时候，将绞制钢缆索的钢丝绳导到钢缆索内芯周侧，在钢缆索内芯周侧绞制成相应的螺旋形，进行相应的绞制，通过将钢缆索拉动到收卷机构上，通过收卷机构的收卷，使得绞制后的钢缆索经过连接筒200内，通过连接管203将浸润钢缆索的油液输送到连接筒200内输送口201中，通过输送口201将油液导到钢缆索上，对钢缆索进行浸润。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种起重机钢缆索绞制结构，包括连接板(100)、连接筒(200)、安装盘(300)、收卷辊(400)和驱动电机(500)，其特征在于：所述连接板(100)内贯通固定有连接环(101)，所述连接环(101)内固定有连接筒(200)，所述连接筒(200)内壁中间开设有输送口(201)，所述连接筒(200)周侧中间固定有连接管(203)，所述连接管(203)与输送口(201)连通，所述连接筒(200)的前方设置有安装盘(300)，所述安装盘(300)外侧呈环形阵列开设有开口(301)，所述开口(301)两侧的安装盘(300)上开设有连接槽(302)，所述开口(301)内设置有收卷辊(400)，所述收卷辊(400)的两侧皆转动连接有卡块(401)，所述卡块(401)活动连接在连接槽(302)内，所述安装盘(300)的前方设置有驱动电机(500)。

2.根据权利要求1所述的一种起重机钢缆索绞制结构，其特征在于：所述连接环(101)的前侧呈环形阵列固定有螺纹杆(102)，所述连接筒(200)的周侧后部固定有卡环(202)，所述卡环(202)设置在连接环(101)前侧，所述螺纹杆(102)贯通插接在卡环(202)内，所述螺纹杆(102)前侧的螺纹杆(102)周侧螺纹连接有螺母(103)。

3.根据权利要求1所述的一种起重机钢缆索绞制结构，其特征在于：所述连接板(100)的顶部和底部皆固定有连接杆(104)，所述连接杆(104)的两端皆共同固定有侧板(105)。

4.根据权利要求1所述的一种起重机钢缆索绞制结构，其特征在于：所述安装盘(300)周侧的连接槽(302)前方开设有螺孔(303)，所述安装盘(300)内贯通固定有导送管(304)，所述安装盘(300)前方的导送管(304)周侧固定有齿环(305)。

5.根据权利要求4所述的一种起重机钢缆索绞制结构，其特征在于：所述卡块(401)的顶部固定有顶块(402)，所述卡块(401)前侧的顶块(402)内贯通插接有螺纹柱(403)，所述螺纹柱(403)的顶端固定有转柱(404)，所述螺纹柱(403)的底端部螺纹连接在螺孔(303)内。

6.根据权利要求4所述的一种起重机钢缆索绞制结构，其特征在于：所述驱动电机(500)的输出端固定有驱动轴(501)，所述驱动轴(501)远离驱动电机(500)的一端固定有齿轮(502)，所述齿轮(502)与齿环(305)互相啮合。