CN219906639U - 电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯，涉及电梯制造加工技术领域，包括电梯墙体，两个所述电梯墙体的底部活动连接有活动板，两个所述活动板的底部活动连接有电梯底座，所述两个所述电梯墙体的顶部活动连接有电梯顶座，所述电梯顶座的两侧固定连接有缓冲板，所述缓冲板的底部与电梯底座的两侧活动连接，两个所述缓冲板的内侧开设有缓冲槽，两个所述电梯墙体的外部活动连接有防护垫。本实用新型通过利用弹簧一、弹簧二和弹簧三之间的弹力，带动电梯墙体向缓冲板进行移动，电梯底座受力向下按压，增大电梯轿厢的使用面积，对电梯轿厢起到缓冲，缩小电梯墙体与缓冲板之间的间隙避免对电梯造成损坏。

Description

电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯

技术领域

本实用新型涉及电梯制造加工技术领域，具体涉及电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯。

背景技术

电梯是一种垂直运送行人或货物的运输设备。电梯服务于规定楼层建筑，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，便于乘客出入或装卸货物，轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。针对现有技术存在以下问题：

综上所述，目前，为了保证电梯运行时电梯不碰到电梯井内壁，电梯和电梯外平台往往存在较大空隙，当有货物拖车进出时，在空隙处，一方面，拖车往往产生较大震动，拖车对电梯也会产生一种冲击力，长久以往，对电梯会产生不良损坏；其次，电梯轿厢的内部容易受到货物拖车的挤压造成凹陷，从而影响轿厢的美观性。

实用新型内容

本实用新型提供电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯，以解决上述背景技术中存在的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯，包括电梯墙体，两个所述电梯墙体的底部活动连接有活动板，两个所述活动板的底部活动连接有电梯底座，所述两个所述电梯墙体的顶部活动连接有电梯顶座，所述电梯顶座的两侧固定连接有缓冲板，所述缓冲板的底部与电梯底座的两侧活动连接，两个所述电梯墙体和缓冲板的内部活动连接有电梯门，所述电梯顶座和电梯底座的顶部两侧开设有活动槽，两个所述缓冲板的内侧开设有缓冲槽，两个所述电梯墙体的外部活动连接有防护垫。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述活动槽的内壁两侧开设有滑轨，所述电梯墙体和活动板的两侧设置有滑板，所述滑板的外部与滑轨的内部卡接，所述活动槽的内部固定连接有弹簧一，两个所述弹簧一的一端与电梯墙体和活动板的背部固定连接。

采用上述技术方案，该方案中的滑板和滑轨之间的配合，起到将电梯墙体的顶部与电梯顶座的顶部进行连接的效果。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述缓冲槽的内部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外部套接有弹簧二，所述电梯底座的两端固定连接有连接块，所述连接块的内部与支撑柱的外部套接，所述弹簧二的顶部与连接块的底部搭接。

采用上述技术方案，该方案中的连接块、支撑柱和弹簧二之间的配合，起到对电梯主体进行缓冲的效果。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：两个所述缓冲板的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有连接管，所述连接管的两侧开设有限位槽，所述连接管的内部活动连接有连接杆，所述连接杆的一端与电梯墙体的背部固定连接，所述连接杆的外部套接有弹簧三，所述连接杆的底部固定连接有限位板，所述限位板的外部与限位槽的内部搭接。

采用上述技术方案，该方案中的限位板和限位槽之间的配合，起到对连接杆和连接管进行限制移动的效果。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：两个所述电梯墙体的外部开设有固定槽，所述防护垫的背部固定连接有固定块，所述固定块的外部与固定槽的内部搭接。

采用上述技术方案，该方案中的固定块和固定槽之间的配合，起到可将防护垫贴合在电梯墙体的表面的效果。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定槽的两侧开设有卡槽，所述固定块的两侧固定连接有橡胶块，所述橡胶块的外部与卡槽的内部卡接，所述固定槽的内壁开设有磁吸口，所述固定块的背部设置有磁吸块，所述磁吸块的外部与磁吸口的内部相磁吸。

采用上述技术方案，该方案中的橡胶块、卡槽、磁吸口和磁吸块之间的配合，起到将防护垫固定在电梯墙体的表面的效果。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯，采用电梯墙体、活动板、滑板、滑轨、弹簧一、支撑柱、弹簧二、连接块、连接管、连接杆和弹簧三之间的配合，当货物拖车进入到电梯轿厢时，通过利用弹簧一、弹簧二和弹簧三之间的弹力，带动电梯墙体向缓冲板进行移动，电梯底座受力向下按压，增大电梯轿厢的使用面积，对电梯轿厢起到缓冲，缩小电梯墙体与缓冲板之间的间隙，使得货物拖车平稳的停在电梯底座的顶部，避免对电梯造成损坏，解决了为了保证电梯运行时电梯不碰到电梯井内壁，电梯和电梯外平台往往存在较大空隙，当有货物拖车进出时，在空隙处，一方面，拖车往往产生较大震动，拖车对电梯也会产生一种冲击力，长久以往，对电梯会产生不良损坏的问题，达到了缓冲货物拖车对电梯的冲击力，延长电梯的使用寿命的有益效果。

2、本实用新型提供电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯，采用防护垫、固定槽、固定块、卡槽、橡胶块、磁吸口和磁吸块之间的配合，通过将防护垫贴合在电梯墙体的表面，使得橡胶块沿着固定槽卡进卡槽的内部，同时磁吸块与磁吸口的内部磁吸固定，使得防护垫卡扣固定在电梯墙体的表面，解决了电梯轿厢的内部容易受到货物拖车的挤压造成凹陷，从而影响轿厢的美观性的问题，达到了减少对电梯轿厢的表面造成损伤的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的结构剖面示意图；

图3为本实用新型的A结构局部放大示意图；

图4为本实用新型的B结构局部放大示意图。

图中：1、电梯墙体；101、滑板；102、固定槽；1020、卡槽；103、磁吸口；2、电梯底座；21、连接块；3、电梯顶座；4、缓冲板；401、凹槽；5、电梯门；6、活动槽；601、滑轨；7、缓冲槽；8、活动板；9、弹簧一；10、支撑柱；11、弹簧二；12、防护垫；121、固定块；122、橡胶块；123、磁吸块；13、连接管；130、限位槽；14、连接杆；141、限位板；15、弹簧三。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供了电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯，包括电梯墙体1，两个电梯墙体1的底部活动连接有活动板8，两个活动板8的底部活动连接有电梯底座2，两个电梯墙体1的顶部活动连接有电梯顶座3，电梯顶座3的两侧固定连接有缓冲板4，缓冲板4的底部与电梯底座2的两侧活动连接，两个电梯墙体1和缓冲板4的内部活动连接有电梯门5，电梯顶座3和电梯底座2的顶部两侧开设有活动槽6，两个缓冲板4的内侧开设有缓冲槽7，两个电梯墙体1的外部活动连接有防护垫12，达到了缓冲货物拖车对电梯的冲击力，延长电梯的使用寿命以及减少对电梯轿厢的表面造成损伤的有益效果。

实施例2

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，活动槽6的内壁两侧开设有滑轨601，电梯墙体1和活动板8的两侧设置有滑板101，滑板101的外部与滑轨601的内部卡接，活动槽6的内部固定连接有弹簧一9，两个弹簧一9的一端与电梯墙体1和活动板8的背部固定连接，滑板101和滑轨601之间的配合，起到将电梯墙体1的顶部与电梯顶座3的顶部进行连接的效果，缓冲槽7的内部固定连接有支撑柱10，支撑柱10的外部套接有弹簧二11，电梯底座2的两端固定连接有连接块21，连接块21的内部与支撑柱10的外部套接，弹簧二11的顶部与连接块21的底部搭接，连接块21、支撑柱10和弹簧二11之间的配合，起到对电梯主体进行缓冲的效果，两个缓冲板4的一侧开设有凹槽401，凹槽401的内部固定连接有连接管13，连接管13的两侧开设有限位槽130，连接管13的内部活动连接有连接杆14，连接杆14的一端与电梯墙体1的背部固定连接，连接杆14的外部套接有弹簧三15，连接杆14的底部固定连接有限位板141，限位板141的外部与限位槽130的内部搭接，限位板141和限位槽130之间的配合，起到对连接杆14和连接管13进行限制移动的效果。

实施例3

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，两个电梯墙体1的外部开设有固定槽102，防护垫12的背部固定连接有固定块121，固定块121的外部与固定槽102的内部搭接，固定块121和固定槽102之间的配合，起到可将防护垫12贴合在电梯墙体1的表面的效果，固定槽102的两侧开设有卡槽1020，固定块121的两侧固定连接有橡胶块122，橡胶块122的外部与卡槽1020的内部卡接，固定槽102的内壁开设有磁吸口103，固定块121的背部设置有磁吸块123，磁吸块123的外部与磁吸口103的内部相磁吸，橡胶块122、卡槽1020、磁吸口103和磁吸块123之间的配合，起到将防护垫12固定在电梯墙体1的表面的效果。

下面具体说一下该电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯的工作原理。

如图1-4所示，首先，当货物拖车进入到电梯轿厢时，通过利用弹簧一9、弹簧二11和弹簧三15之间的弹力，带动电梯墙体1向缓冲板4进行移动，使得滑板101沿着滑轨601向一侧挤压弹簧一9，连接杆14向连接管13的内部移动，使得限位板141沿着限位槽130的一侧滑动挤压弹簧三15，电梯底座2的表面受力向下按压，连接块21沿着支撑柱10向下挤压弹簧二11，从而增大电梯轿厢内部面积，且同时对电梯轿厢起到缓冲，缩小电梯墙体1与缓冲板4之间的间隙，使得货物拖车平稳的停在电梯底座2的顶部，避免对电梯造成损坏，同时通过防护垫12对电梯墙体1的表面进行防护，避免电梯轿厢的内部容易受到货物拖车的挤压造成凹陷，影响电梯主体的美观性，可通过将橡胶块122脱离出卡槽1020内，使得对防护垫12进行拆卸更换。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯，包括电梯墙体(1)，其特征在于：两个所述电梯墙体(1)的底部活动连接有活动板(8)，两个所述活动板(8)的底部活动连接有电梯底座(2)，所述两个所述电梯墙体(1)的顶部活动连接有电梯顶座(3)，所述电梯顶座(3)的两侧固定连接有缓冲板(4)，所述缓冲板(4)的底部与电梯底座(2)的两侧活动连接，两个所述电梯墙体(1)和缓冲板(4)的内部活动连接有电梯门(5)，所述电梯顶座(3)和电梯底座(2)的顶部两侧开设有活动槽(6)，两个所述缓冲板(4)的内侧开设有缓冲槽(7)，两个所述电梯墙体(1)的外部活动连接有防护垫(12)。

2.根据权利要求1所述的电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯，其特征在于：所述活动槽(6)的内壁两侧开设有滑轨(601)，所述电梯墙体(1)和活动板(8)的两侧设置有滑板(101)，所述滑板(101)的外部与滑轨(601)的内部卡接，所述活动槽(6)的内部固定连接有弹簧一(9)，两个所述弹簧一(9)的一端与电梯墙体(1)和活动板(8)的背部固定连接。

3.根据权利要求1所述的电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯，其特征在于：所述缓冲槽(7)的内部固定连接有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)的外部套接有弹簧二(11)，所述电梯底座(2)的两端固定连接有连接块(21)，所述连接块(21)的内部与支撑柱(10)的外部套接，所述弹簧二(11)的顶部与连接块(21)的底部搭接。

4.根据权利要求1所述的电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯，其特征在于：两个所述缓冲板(4)的一侧开设有凹槽(401)，所述凹槽(401)的内部固定连接有连接管(13)，所述连接管(13)的两侧开设有限位槽(130)，所述连接管(13)的内部活动连接有连接杆(14)，所述连接杆(14)的一端与电梯墙体(1)的背部固定连接，所述连接杆(14)的外部套接有弹簧三(15)，所述连接杆(14)的底部固定连接有限位板(141)，所述限位板(141)的外部与限位槽(130)的内部搭接。

5.根据权利要求1所述的电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯，其特征在于：两个所述电梯墙体(1)的外部开设有固定槽(102)，所述防护垫(12)的背部固定连接有固定块(121)，所述固定块(121)的外部与固定槽(102)的内部搭接。

6.根据权利要求5所述的电梯门入口防损坏电梯轿厢以及电梯，其特征在于：所述固定槽(102)的两侧开设有卡槽(1020)，所述固定块(121)的两侧固定连接有橡胶块(122)，所述橡胶块(122)的外部与卡槽(1020)的内部卡接，所述固定槽(102)的内壁开设有磁吸口(103)，所述固定块(121)的背部设置有磁吸块(123)，所述磁吸块(123)的外部与磁吸口(103)的内部相磁吸。