CN219903923U - 一种表面滚花的整体加工式工程轮辋 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工程轮辋技术领域，旨在提供一种表面滚花的整体加工式工程轮辋，包括轮辋体，所述轮辋体为设有安装凹槽的整体式结构；所述轮辋体内部设有垂直轮辐，所述垂直轮辐上设有气门嘴孔和螺栓孔；所述安装凹槽内设有锁圈，所述锁圈分别连接座圈和挡圈；所述座圈底面贴住所述轮辋体的折弯处，所述座圈上表面设有滚花。本实用新型具有轮辋整体强度高、轮辐支撑强度高、装配和拆卸方便等特点，可以广泛用于工程车轮辋技术领域。
Description
技术领域
本实用新型属于工程轮辋技术领域，具体涉及一种表面滚花的整体加工式工程轮辋。
背景技术
工程机械车作为国家基础建设的重要工具，随着国民经济和国家建设迅速发展，其需求量和保有量都在不断增加。与此同时，工程车所用的工程轮辋用量也越来越大，并要求其具有强度高、外观美观、安装方便等特点。
目前，现有的工程轮辋在结构上分为单件、双件和多件式，其中多件式工程轮辋由于加工成本低、安装和更换方便以及可靠性高被广泛用于各类工程车。如专利申请号“202020594220.2”公开了一种四件式叉车轮辋，依次包括挡圈、座圈、锁圈和轮辋体，所述轮辋体为轮辋和轮辐的焊接组合体；所述轮辋体上设有凹槽，所述凹槽内设有锁圈；所述锁圈连接座圈和挡圈，所述挡圈压住所述座圈，具有使用强度高、安装方便、使用寿命长的特点。然而，其轮辐与轮辋采用短平面焊接固定，在轮辐弯曲处容易导致对轮辋的支撑强度有所降低；另外，现有工程轮辋的座圈由于设置延长段不够长，轮辋的弯折处对其不能起到更好的支撑，影响了部件的装配强度。因此，现有的工程车轮辋结构上有待进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种表面滚花的整体加工式工程轮辋，具有轮辋整体强度高、轮辐支撑强度高、装配和拆卸方便等特点，可以广泛用于工程车轮辋技术领域。
为了实现上述目的，本实用新型采取以下的技术方案：一种表面滚花的整体加工式工程轮辋，包括轮辋体，所述轮辋体为设有安装凹槽的整体式结构；所述轮辋体内部设有垂直轮辐，所述垂直轮辐上设有气门嘴孔和螺栓孔；所述安装凹槽内设有锁圈，所述锁圈分别连接座圈和挡圈；所述座圈底面贴住所述轮辋体的折弯处，所述座圈上表面设有滚花。
作为一种改进，所述垂直轮辐通过三角焊接面固定在所述轮辋体内部，并通过二保焊满焊而成。
作为一种改进，所述气门嘴孔为U型气门嘴孔，所述螺栓孔为按圆周均布的上大下小的沉孔。
作为一种改进，所述挡圈通过阶梯结构压住所述座圈和锁圈。
作为一种改进，所述挡圈内部设有弧形凹槽，所述弧形凹槽的弧度为R3~R10mm。
作为一种改进，所述折弯处为向外倾斜斜面，斜面角度为25°~45°。
作为一种改进，所述座圈为变径结构，沿着靠近锁圈的方向直径逐渐变大。
作为一种改进，所述滚花表面设有透明的防锈图层，所述防锈图层厚度为100~500μm。
作为一种改进，所述轮辋体采用滚压一体成型，并经高温热处理进一步提高强度。
作为一种改进，所述轮辋体和轮辐采用Q345B高强度钢板材质，厚度为16~20mm。
本实用新型的有益效果是：一种表面滚花的整体加工式工程轮辋，具有轮辋整体强度高、轮辐支撑强度高、装配和拆卸方便等特点；通过采用整体式的轮辋结构，并在轮辋凹槽内设置便于安装和拆卸的挡圈、座圈和锁圈，使得安装和拆卸更加便捷；通过在轮辋体中间设置高强度的垂直轮辐，从而对轮辋体起到更高强度的支撑，有效提升轮辋体整体强度；另外，通过将座圈设计为变径结构，并将底面贴住所述轮辋体的折弯处，进一步提高了锁圈的支撑作用，从而保证锁圈更好的固定挡圈，提高工程轮辋在重荷载下的使用安全性能。
附图说明
图1是本实用新型表面滚花的整体加工式工程轮辋的结构示意图；
图2是本实用新型表面滚花的整体加工式工程轮辋的主视图。
图中：1、轮辋体；11、安装凹槽；12、折弯处；2、垂直轮辐；21、气门嘴孔；22、螺栓孔；3、锁圈；4、座圈；41、滚花；5、挡圈；6、三角焊接面。
实施方式
现结合附图，对本实用新型的较佳实施例作详细说明。
如图1-2所示，本实施例的一种表面滚花的整体加工式工程轮辋，包括轮辋体1，所述轮辋体1为设有安装凹槽11的整体式结构；所述轮辋体1内部设有垂直轮辐2，所述垂直轮辐2上设有气门嘴孔21和螺栓孔22，具体的，所述气门嘴孔21为U型气门嘴孔，所述螺栓孔22为按圆周均布的上大下小的沉孔，且所述螺栓孔数量为8~16个；所述安装凹槽11内设有锁圈3，所述锁圈3分别连接座圈4和挡圈5；所述座圈4底面贴住所述轮辋体的折弯处12，所述座圈4上表面设有滚花41。
进一步地，所述垂直轮辐2通过三角焊接面6固定在所述轮辋体1内部，并通过二保焊满焊而成；具体的，所述垂直轮辐2焊接表面设有斜三角结构，从而进一步提高焊接强度。
进一步地，所述挡圈5通过阶梯结构压住所述座圈4和锁圈3；具体的，所述挡圈5内部设有弧形凹槽，所述弧形凹槽的弧度为R3~R10mm，优选R5~R6mm。
进一步地，所述折弯处12为向外倾斜斜面，斜面角度为25°~45°，优先30~35°；具体的，所述折弯处12为沿着所述轮辋体1底部方向向外倾斜斜面，从而可以顶住所述座圈4，防止其向后移位；更具体的，所述座圈4为变径结构，沿着靠近锁圈的方向直径逐渐变大。
进一步地，所述滚花41表面设有透明的防锈图层，所述防锈图层厚度为100~500μm，优选200~300μm。
进一步地，所述轮辋体1采用滚压一体成型，并经高温热处理进一步提高强度，具体的，所述轮辋体1和所述垂直轮辐2采用Q345B高强度钢板材质，厚度为16~20mm。从而保证轮辋的使用强度要求，提高轮辋的使用寿命。
最后，需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容中直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种表面滚花的整体加工式工程轮辋，其特征在于，包括轮辋体（1），所述轮辋体（1）为设有安装凹槽（11）的整体式结构；所述轮辋体（1）内部设有垂直轮辐（2），所述垂直轮辐（2）上设有气门嘴孔（21）和螺栓孔（22）；所述安装凹槽（11）内设有锁圈（3），所述锁圈（3）分别连接座圈（4）和挡圈（5）；所述座圈（4）底面贴住所述轮辋体（1）的折弯处（12），所述座圈（4）上表面设有滚花（41）。
2.根据权利要求1所述的表面滚花的整体加工式工程轮辋，其特征在于，所述垂直轮辐（2）通过三角焊接面（6）固定在所述轮辋体（1）内部，并通过二保焊满焊而成。
3.根据权利要求1所述的表面滚花的整体加工式工程轮辋，其特征在于，所述气门嘴孔（21）为U型气门嘴孔，所述螺栓孔（22）为按圆周均布的上大下小的沉孔。
4.根据权利要求1所述的表面滚花的整体加工式工程轮辋，其特征在于，所述挡圈（5）通过阶梯结构压住所述座圈（4）和锁圈（3）。
5.根据权利要求4所述的表面滚花的整体加工式工程轮辋，其特征在于，所述挡圈（5）内部设有弧形凹槽，所述弧形凹槽的弧度为R3~R10mm。
6.根据权利要求5所述的表面滚花的整体加工式工程轮辋，其特征在于，所述折弯处（12）为向外倾斜斜面，斜面角度为25°~45°。
7.根据权利要求1所述的表面滚花的整体加工式工程轮辋，其特征在于，所述座圈（4）为变径结构，沿着靠近锁圈的方向直径逐渐变大。
8.根据权利要求1所述的表面滚花的整体加工式工程轮辋，其特征在于，所述滚花（41）表面设有透明的防锈图层，所述防锈图层厚度为100~500μm。
9.根据权利要求1所述的表面滚花的整体加工式工程轮辋，其特征在于，所述轮辋体（1）和轮辐（2）采用Q345B高强度钢板材质，厚度为16~20mm。
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