CN219901358U - 一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装，包括相配合的底座与密封罩，密封罩上开设有进料口，且密封罩上销轴安装有与进料口相配合的密封门，底座上一体连接有加工台，且密封罩上安装有用以对钢板加工的钻孔件，加工台内固定安装对称设置的伸缩杆一与支撑杆，支撑杆上活动套设有滑块。本实用新型通过设置密封罩与密封门，可也对加工过程中产生的金属碎屑进行拦截，通过设置收集盒可对产生的碎屑进行收集，使操作员在清洁时较为便捷；通过施压板在支撑杆的导向下能够将钢板限位在支撑板与施压板之间，使支撑板在对钢板进行支撑板时被支撑杆所导向，使钢板在加工时的稳定性得到保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装。
背景技术
钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。
根据公告号为CN215469687U为公开的一种钢板弹簧支座钻孔工装，包括底座，所述底座上方设置有两个侧板，所述侧板之间设置有支撑板，所述支撑板两端设置有滑块和螺栓，所述滑块位于所述侧板的槽孔内部，所述螺栓一端与所述滑块固定连接。其中是通过螺栓将支撑板限位在槽孔内，再通过调节锁紧装置、滑块为主来调节支撑板，使U型卡槽底部或顶部平面与定位板相贴合，进而确保连接孔、中心孔的位置度和垂直度。但上述文件中的底座、冲钻模板均为外放式结构，这就易导致在冲钻时钢板弹簧的金属碎屑会随着加工四散，不仅对周围的环境造成影响，也使操作员在操作时易吸入碎屑，又因是通过两侧的螺栓对支撑板与钢板进行限位，在对大量的钢板进行加工时易使螺母在使用时受到磨损，从而影响支撑板对钢板的支撑效果，使钢板在加工时的稳定性得不到保障。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中钻孔设备不能对金属碎屑密封的问题，而提出的一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装，包括相配合的底座与密封罩，所述密封罩上开设有进料口，且密封罩上销轴安装有与进料口相配合的密封门，所述底座上一体连接有加工台，且密封罩上安装有用以对钢板加工的钻孔件，所述加工台内固定安装对称设置的伸缩杆一与支撑杆，所述支撑杆上活动套设有滑块，且两个滑块之间一体连接有用以放置钢板的支撑板，所述滑块与加工台之间焊接有弹簧；
所述支撑杆上活动套设有与伸缩杆一输出端活动相抵的施压杆，且两个施压杆之间一体连接有用以对钢板施压的施压板，所述密封罩内固定安装有导向杆，且导向杆上活动套设有导向块，所述导向块上固定安装有伸缩杆二，且伸缩杆二上固定安装有与钢板相配合的冲孔板。
优选地，所述密封罩为底部开口的中空结构，且加工台内放置有用以对碎屑收集的收集盒。
优选地，所述支撑杆相对应的竖直设置，且支撑板水平设置于收集盒上方位置。
优选地，所述弹簧竖直焊接于滑块延伸至支撑杆外的下端位置，且施压板水平设置于支撑板上方位置。
优选地，所述导向杆竖直设置于加工台一侧位置，且冲孔板水平设置于施压板上方位置。
与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：
1、本实用新型通过设置密封罩与密封门，可对加工过程中产生的金属碎屑进行拦截，通过设置收集盒可对产生的碎屑进行收集，可避免堆积在工作台上，使操作员在清洁时较为便捷。
2、本实用新型通过施压板在支撑杆的导向下能够将钢板限位在支撑板与施压板之间，使支撑板在对钢板进行支撑板时被支撑杆所导向，可避免往复拆卸螺栓导致支撑板的支撑效果不佳，使钢板在加工时的稳定性得到保障。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装的剖视图；
图3为本实用新型提出的一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装的俯视图；
图4为本实用新型提出的一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装的俯剖视图。
图中：1、底座；2、密封罩；3、加工台；4、伸缩杆一；5、支撑杆；6、滑块；7、支撑板；8、弹簧；9、施压杆；10、施压板；11、导向杆；12、导向块；13、伸缩杆二；14、冲孔板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-图4，一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装，包括相配合的底座1与密封罩2，密封罩2上开设有进料口，且密封罩2上销轴安装有与进料口相配合的密封门，底座1上一体连接有加工台3，密封罩2为底部开口的中空结构，且加工台3内放置有用以对碎屑收集的收集盒；
需要说明的是，根据说明书附图2与说明书附图3所示，密封罩2是通过采用放置的方式与底座1相互配合，使密封罩2可通过外力或驱动力将密封罩2拿取下来，使操作员可对底座1与加工台3上的碎屑进行清洁，且通过放置收集盒可对加工过程中产生的金属碎屑进行收集，通过密封罩2与密封门的相互配合，可将碎屑进行拦截与密封，使操作员在操作时不会吸入碎屑，从而使操作员的安全得到保障；
密封罩2上安装有用以对钢板加工的钻孔件，加工台3内固定安装对称设置的伸缩杆一4与支撑杆5，支撑杆5相对应的竖直设置，且支撑板7水平设置于收集盒上方位置，补充说明，能够对钢板进行加工的钻孔件为现有技术，且伸缩杆一4与伸缩杆二13采用的是电动推杆；
支撑杆5上活动套设有滑块6，且两个滑块6之间一体连接有用以放置钢板的支撑板7，滑块6与加工台3之间焊接有弹簧8，支撑杆5对滑块6实现导向的作用，使滑块6在移动时能够平稳的对支撑板7进行牵引，如说明书附图4所示，支撑板7上开设有用以放置钢板的定位口，且弹簧8可对下移的滑块6进行防护，可避免滑块6下移冲击力较大对加工台3造成损坏；
支撑杆5上活动套设有与伸缩杆一4输出端活动相抵的施压杆9，且两个施压杆9之间一体连接有用以对钢板施压的施压板10，弹簧8竖直焊接于滑块6延伸至支撑杆5外的下端位置，且施压板10水平设置于支撑板7上方位置，通过伸缩杆一4输出端的下移，使施压杆9与施压板10在下移后能够与支撑板7相互对应，从而将钢板限位在支撑板7与施压板10之间，使钢板在加工时的稳定性得到保障；
密封罩2内固定安装有导向杆11，且导向杆11上活动套设有导向块12，导向块12上固定安装有伸缩杆二13，且伸缩杆二13上固定安装有与钢板相配合的冲孔板14，补充说明，施压板10与冲孔板14上开设有与钢板相对应的冲孔点，导向杆11竖直设置于加工台3一侧位置，且冲孔板14水平设置于施压板10上方位置，通过钻孔件对钢板进行加工时产生的压力使冲孔板14、施压板10与支撑板7下移，再通过导向杆11与支撑杆5分别对冲孔板14与施压板10、支撑板7进行导向，使钢板在加工时的稳定性得到保障。
本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：
伸缩杆一4输出端上移时能够对施压杆9进行抵触，使施压杆9能够带动施压板10上移至一定位置；
操作员手动对密封门进行偏转，并通过进料口将钢板放置在支撑板7上开设的定位口内；
伸缩杆一4输出端收缩，使施压杆9在支撑杆5上缓慢下移，且在移动下能够将钢板限位在支撑板7与施压板10之间；
通过密封门对进料口进行密封，伸缩杆二13输出端伸缩可将冲孔板14放置在施压板10上；
钻孔件在对钢板进行加工时对冲孔板14、施压板10、支撑板7进行施压，使冲孔板14带动导向块12在导向杆11上滑动，使施压板10与支撑板7在支撑杆5的作用下实现下移并对弹簧8施压，且加工过程中产生的碎屑被密封罩2与密封门进行拦截，使碎屑能够落至收集盒内；
当加工完毕后，伸缩杆一4输出端伸缩使施压板10上移，操作员可对钢板进行拿取；
当需要对加工台3清洁时，可将密封罩2拿取下来，对收集盒与加工台3进行全面清洁。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装，包括相配合的底座(1)与密封罩(2)，其特征在于，所述密封罩(2)上开设有进料口，且密封罩(2)上销轴安装有与进料口相配合的密封门，所述底座(1)上一体连接有加工台(3)，且密封罩(2)上安装有用以对钢板加工的钻孔件，所述加工台(3)内固定安装对称设置的伸缩杆一(4)与支撑杆(5)，所述支撑杆(5)上活动套设有滑块(6)，且两个滑块(6)之间一体连接有用以放置钢板的支撑板(7)，所述滑块(6)与加工台(3)之间焊接有弹簧(8)；
所述支撑杆(5)上活动套设有与伸缩杆一(4)输出端活动相抵的施压杆(9)，且两个施压杆(9)之间一体连接有用以对钢板施压的施压板(10)，所述密封罩(2)内固定安装有导向杆(11)，且导向杆(11)上活动套设有导向块(12)，所述导向块(12)上固定安装有伸缩杆二(13)，且伸缩杆二(13)上固定安装有与钢板相配合的冲孔板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装，其特征在于，所述密封罩(2)为底部开口的中空结构，且加工台(3)内放置有用以对碎屑收集的收集盒。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装，其特征在于，所述支撑杆(5)相对应的竖直设置，且支撑板(7)水平设置于收集盒上方位置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装，其特征在于，所述弹簧(8)竖直焊接于滑块(6)延伸至支撑杆(5)外的下端位置，且施压板(10)水平设置于支撑板(7)上方位置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钢板弹簧支座钻孔工装，其特征在于，所述导向杆(11)竖直设置于加工台(3)一侧位置，且冲孔板(14)水平设置于施压板(10)上方位置。
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