CN219901103U - 气缸套镗孔用定位夹具 - Google Patents

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陈志军
覃剑初
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Abstract

本实用新型属于气缸套加工领域,公开了一种气缸套镗孔用定位夹具,包括固定安装于立式镗床床身的安装座和可拆卸安装于所述安装座上的锥孔定位座,气缸套的大端放置于锥孔定位座中部的锥孔内;所述安装座上表面设有安装孔,所述安装孔内壁设有多个导向槽,所述锥孔定位座的底部与所述安装孔相配作,且其底部外壁设有与所述导向槽相配合的导向筋;所述锥孔定位座的底部侧壁上还设有限位槽,所述安装座两侧的侧壁上相对所述限位槽还设有限位销。本实用新型将锥孔定位座与安装座的安装结构设计为可快速拆装的结构,安拆时只需将旋钮柱塞销拉出即可,当锥孔定位座的锥孔出现磨损需要更换时,能快速实现更换,缩短维护时间,提高设备的工作时间。

Description

气缸套镗孔用定位夹具
技术领域
本实用新型涉及气缸套加工技术领域,尤其涉及一种气缸套镗孔用定位夹具,适用于立式镗床上对气缸套的加工。
背景技术
目前的气缸套内孔加工工艺是:气缸套以大头外圆和大头端面作为定位面,放入镗床定位座的止口内,上压盘由液压缸活塞带动向下压紧气缸套小头上端面,镗床由动力头带动安装了镗刀的镗杆向下旋转给进,进而实现气缸套内孔的镗切加工。
现有的镗床定位座为平底结构,如附图4所示,这种定位座的止口是固定尺寸,无法适用外径不同的气缸套的加工;且同一规格的气缸套的尺寸也存在偏差,为保证每一只气缸套都能放进去,需要在镗加工工序前,在缸套大头外圆车削加工一个定位外圆,但是因刀具磨损及缸套外圆毛刺飞边等原因,部分缸套无法放进去,因此加工平底定位圈时,尺寸必须必缸套外圆尺寸大少许,这就导致缸套定位不精准,加工质量不高。
为解决现有的平底式镗床定位座存在的问题,现有技术中设计有带锥面的定位座,如:专利申请号为CN201720221989.8的中国专利公开了一种气缸套粗镗夹具,这种粗镗夹具虽然可以定位任意尺寸的缸套外圆而无需在镗加工前车定位外圆,但是存在以下缺陷:
1、定位柱直接设置在下定位圈上,导致下定位圈结构复杂;
2、下定位圈与底座采用螺栓固定,导致下定位圈拆装困难,当下定位圈的锥形面磨损需要更换时,拆装耗时,影响设备的使用,将降低产能,且维护成本高;
3、多个定位柱需要人工逐个调整,操作复杂。
因此,本申请提供一种结构设计更合理,便于定位座拆装以及能实现快速定心的气缸套镗孔用定位夹具。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此,本实用新型提供一种结构设计更合理,便于定位座拆装以及能实现快速定心的气缸套镗孔用定位夹具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
提供一种气缸套镗孔用定位夹具,包括固定安装于立式镗床床身的安装座和可拆卸安装于所述安装座上的锥孔定位座,气缸套的大端放置于锥孔定位座中部的锥孔内;所述安装座上表面设有安装孔,所述安装孔内壁设有多个导向槽,所述锥孔定位座的底部与所述安装孔相配作,且其底部外壁设有与所述导向槽相配合的导向筋;所述锥孔定位座的底部侧壁上还设有限位槽,所述安装座两侧的侧壁上相对所述限位槽还设有限位销。
在本实用新型的一种较佳实施例中,所述限位槽设为环形槽。
在本实用新型的一种较佳实施例中,所述限位销采用旋钮柱塞销。
在本实用新型的一种较佳实施例中,还包括定心组件,所述定心组件与所述锥孔定位座螺接。
在本实用新型的一种较佳实施例中,所述定心组件包括固定套、设于固定套外周的多个弹性定位销和套设于所述固定套外用于驱动所述弹性定位销在径向方向伸缩的驱动环以及用于将所述驱动环进行轴向限位的卡簧,所述固定套与所述锥孔定位座螺接。
在本实用新型的一种较佳实施例中,所述驱动环外周还螺接有多个手柄。
在本实用新型的一种较佳实施例中,所述弹性定位销设有3个,3个所述弹性定位销均布于所述固定套的外周;所述驱动环的内部相对每一所述弹性定位销设有倾斜的弧面凹槽。
在本实用新型的一种较佳实施例中,所述弹性定位销包括销杆和弹簧,所述销杆靠近驱动环的一端设为直接大于其杆部的弧形头,所述弹簧的一端连接弧形头,另一端连接所述固定套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
一、本实用新型将锥孔定位座与安装座的安装结构设计为可快速拆装的结构,安拆时只需将旋钮柱塞销拉出即可,当锥孔定位座的锥孔出现磨损需要更换时,能快速实现更换,缩短维护时间,提高设备的工作时间;
二、设计的所述定心组件能快速的将气缸套在锥孔定位座内定心放置,且定心组件与锥孔定位座分体式设计,降低了锥孔定位座的更换成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型提供的气缸套镗孔用定位夹具的安装结构剖视图;
图2是图1提供的所述安装座的俯视图;
图3是图1提供的所述定心组件中的驱动环的俯视图;
图4是现有的镗床定位座的安装结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
如附图1和附图2所示,本实施例提供一种气缸套镗孔用定位夹具,包括固定安装于立式镗床床身100的安装座1和可拆卸安装于所述安装座上的锥孔定位座2,气缸套200的大端放置于锥孔定位座2中部的锥孔内,由于锥孔定位座内采用锥孔,因此能满足不同外径的气缸套的放置,气缸套放置后,用手扶住,然后控制液压缸活塞将上压盘101下压气缸套的小头端,随着上压盘的下压,气缸套将自动在锥孔定位座内找正。
为了实现锥孔定位座的快速拆装,本实施例在所述安装座1上表面设有安装孔,所述安装孔内壁设有多个导向槽1.1,优选设置2~4个槽,如附图2所示,本实施例在安装孔内壁设置3个导向槽。所述锥孔定位座2的底部与所述安装孔相配作,且其底部外壁设有与所述导向槽1.1相配合的导向筋(图中未示出),锥孔定位座的底部安装于安装孔内后,由所述导向筋与导向槽配合实现锥孔定位座在径向方向的限位。
进一步的,为了实现锥孔定位座在轴向方向的限位,本实施例在所述锥孔定位座2的底部侧壁上还设有限位槽2.0,所述安装座1两侧的侧壁上相对所述限位槽2.0还设有限位销3。优选的,本实施例中的限位槽2.0设为环形槽,环形槽的设置,在锥孔定位座安装时只需对准导向槽即可,无需考虑限位槽的方位。优选的,本实施例中的所述限位销3采用旋钮柱塞销,正常状态下,旋钮柱塞销的销杆插入环形槽内,对锥孔定位座进行限位,当需要更换锥孔定位座时,将旋钮柱塞销的销杆拉出并旋转一定角度即可保持销杆为拉出状态,此时锥孔定位座在轴向上解除限位,可直接取出。安装时,将锥孔定位座放入安装座内后,将旋钮柱塞销复位即可,本实施例中的旋钮柱塞销为现有技术的直接套用,具体结构在此不做赘述。
实施例二
在实施例一的基础上,如附图1所示,本实施例还进一步设计有定心组件4,所述定心组件4与所述锥孔定位座2螺接。
优选的,本实施例中的所述定心组件4包括固定套4.1、设于固定套4.1外周的多个弹性定位销4.2和套设于所述固定套4.1外用于驱动所述弹性定位销4.2在径向方向伸缩的驱动环4.3以及用于将所述驱动环4.3进行轴向限位的卡簧4.4,所述固定套4.1与所述锥孔定位座2螺接。本实施例将定心组件与锥孔定位座采用螺接的方式,能快速实现定心组件与锥孔定位座的分离,当锥孔定位座需要更换时,降低更换成本。
进一步的,本实施例在所述驱动环4.3外周还螺接有多个手柄4.5,便于通过手柄转动驱动环。
优选的,如附图1和附图3所示,本实施例中的所述弹性定位销4.2设有3个,3个所述弹性定位销4.2均布于所述固定套4.1的外周;所述驱动环4.3的内部相对每一所述弹性定位销4.2设有倾斜的弧面凹槽4.3.0。当转动驱动环时,利用弧面凹槽控制弹性定位销在径向方向同时进行伸缩动作,实现起到对气缸套的定心作用。
优选的,本实施例中的所述弹性定位销包括销杆和弹簧,所述销杆靠近驱动环的一端设为直接大于其杆部的弧形头,所述弹簧的一端连接弧形头,另一端连接所述固定套。
具体实施时:将气缸套的大头端放入锥孔定位座内,一手扶住气缸套,另一手旋转所述驱动环,使弹性定位销伸出,将气缸套找正,找正后控制液压缸活塞将上压盘下压气缸套的小头端,压紧后完成镗切加工。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (8)

1.一种气缸套镗孔用定位夹具,包括固定安装于立式镗床床身的安装座和可拆卸安装于所述安装座上的锥孔定位座,气缸套的大端放置于锥孔定位座中部的锥孔内;其特征在于:
所述安装座上表面设有安装孔,所述安装孔内壁设有多个导向槽,所述锥孔定位座的底部与所述安装孔相配作,且其底部外壁设有与所述导向槽相配合的导向筋;
所述锥孔定位座的底部侧壁上还设有限位槽,所述安装座两侧的侧壁上相对所述限位槽还设有限位销。
2.根据权利要求1所述的气缸套镗孔用定位夹具,其特征在于:所述限位槽设为环形槽。
3.根据权利要求1所述的气缸套镗孔用定位夹具,其特征在于:所述限位销采用旋钮柱塞销。
4.根据权利要求1至3任一所述的气缸套镗孔用定位夹具,其特征在于:还包括定心组件,所述定心组件与所述锥孔定位座螺接。
5.根据权利要求4所述的气缸套镗孔用定位夹具,其特征在于:所述定心组件包括固定套、设于固定套外周的多个弹性定位销和套设于所述固定套外用于驱动所述弹性定位销在径向方向伸缩的驱动环以及用于将所述驱动环进行轴向限位的卡簧,所述固定套与所述锥孔定位座螺接。
6.根据权利要求5所述的气缸套镗孔用定位夹具,其特征在于:所述驱动环外周还螺接有多个手柄。
7.根据权利要求5所述的气缸套镗孔用定位夹具,其特征在于:所述弹性定位销设有3个,3个所述弹性定位销均布于所述固定套的外周;所述驱动环的内部相对每一所述弹性定位销设有倾斜的弧面凹槽。
8.根据权利要求7所述的气缸套镗孔用定位夹具,其特征在于:所述弹性定位销包括销杆和弹簧,所述销杆靠近驱动环的一端设为直接大于其杆部的弧形头,所述弹簧的一端连接弧形头,另一端连接所述固定套。
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