CN214642560U - 一种前轮毂去毛刺装置 - Google Patents
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Abstract
本申请属于汽车零部件加工辅助设备技术领域，尤其涉及一种前轮毂去毛刺装置。包括定位组件、支撑组件、旋转驱动组件；定位组件包括两个定位板，支撑组件包括支撑座以及立柱；旋转驱动组件包括转轴、定位套、旋转板、连接套；本申请的前轮毂去毛刺装置主要用于对前轮毂端面的安装连接孔钻孔加工后的去毛刺处理，也可以用于各类轮毂以及盘面上的环形打磨带的加工处理，给装置结构简单，使用方便，成本低，可以方便的配合各类轮毂等生产线进行使用，使用时使用气动旋转头或者其他旋转驱动装置作为动力源，可以方便快速的完成端面去毛刺和打磨处理。
Description
技术领域
本申请属于汽车零部件加工辅助设备技术领域，尤其涉及一种前轮毂去毛刺装置。
背景技术
前轮毂9是汽车驱动控制系统的必要零部件之一，为保证前轮毂9的机械性能，保证成品材料的一致性以及降低内部应力，一般采用整体铸造毛坯后依序加工生产来制备。
在加工时，轮毂的轮盘上需要均匀的挖出多个安装连接孔，为保证产品安装和使用精度，需要对所有的安装连接孔进行去毛刺处理，传统方案中，需要注意使用砂纸或者其他打磨材料逐一打磨各个孔口，根据需求还可能需要对两侧孔口均进行打磨。由于孔的数目多，且均布在中心筒结构周围，虽然打磨面积不大但被拉成了细长的打磨带，无法进行一次性整体打磨，因此对各孔口进行去毛刺打磨的工作十分耗时耗力，限制了连续生产的效率。
发明内容
本申请的目的在于，提供一种结构简单，使用方便，可以快速对前轮毂9端面上的多个安装连接孔进行快速去毛细，或者对环形区域进行抛光打磨等工作的前轮毂去毛刺装置。
为实现上述目的，本申请采用如下技术方案。
一种前轮毂去毛刺装置，包括定位组件、支撑组件、旋转驱动组件；
所述定位组件包括两个弧形的定位板10，所述定位板10开口朝内正对设置，两个定位板10之间形成下料口10t；定位板10的上侧面上设置有弧形定位槽10a，所述弧形定位槽10a与前轮毂9下端面结构匹配；定位板10上均匀设置有多个通孔；
所述支撑组件包括底部的支撑座20以及设于支撑座20和定位板10之间的立柱21；所述立柱21竖直设置在定位板10上的通孔下方，立柱21的上下端设置有螺纹孔，所述支撑座20与立柱21相对位置设置有通孔，立柱21通过螺栓与上端的定位板10以及下端的支撑座20可拆卸连接；支撑座20上端面中心处设置有支撑台20a，支撑台20a中间设置有台阶孔20b，支撑台20a的侧面设置有至少一个定位螺孔，定位螺孔内设置有定位螺杆23；
所述旋转驱动组件包括可转动的设置在台阶孔20b中的转轴30、套设在转轴30上的定位套31、设置于转轴30顶部的旋转板32、设置于旋转板32端部的连接套33；
所述转轴30竖直设置，由自上而下设置的连接轴段301、支撑轴段302、驱动轴段303，连接轴段301顶部设置有直径小于连接轴段的螺纹杆301a，支撑轴段302直径与台阶孔20b上侧大孔直径匹配，驱动轴段303直径与台阶孔20b下侧小孔直径匹配；驱动轴段303的下端设置有驱动连接孔；
所述定位套31套设在连接轴段301上，定位套31的侧面设置有卡槽303a，定位螺杆23从定位螺孔中旋入后定在卡槽303a上以限制定位套31的轴向位置
所述旋转板32为条状或旋翼状结构，旋转板32的中心设置有通孔以可套设在螺纹杆301a上，螺纹杆301a的顶部设置有螺母以将旋转板32压紧在连接轴段301，所述旋转板32的各个外侧端头上设置有安装孔；
所述连接套33的下端设置有可插入安装孔中的螺杆部，螺杆部的下端设置有用于将连接套固定在安装孔中的螺母，连接套33的顶部设置有用于安装打磨棒的弹性安装结构。
对前述前轮毂去毛刺装置的进一步改进优化和改进，所述卡槽303a竖直方向上的宽度尺寸大于定位螺杆23直径；所述定位套31可随转轴30在台阶孔20b中沿竖直方向在有限距离移动，移动距离受卡槽303a与定位螺杆23尺寸控制。
对前述前轮毂去毛刺装置的进一步改进优化和改进，所述定位板10的两端设置有快接卡扣结构。
对前述前轮毂去毛刺装置的进一步改进优化和改进，所述快接卡扣结构是指设置在定位板10一端的卡口，以及铰接在另一端可卡入卡口中的螺杆，螺杆端部套设有锁紧螺母；两个定位板10交错设置使一个上的卡口可以和另一个上的螺杆连接。
对前述前轮毂去毛刺装置的进一步改进优化和改进，所述弹性安装结构是指设置在连接套33顶部的花瓣形多臂夹紧结构。
对前述前轮毂去毛刺装置的进一步改进优化和改进，所述驱动连接孔是指设置在驱动轴段303底部中心位置的多边形孔或多棱柱结构。
对前述前轮毂去毛刺装置的进一步改进优化和改进，还包括用于驱动的气动旋转头或者旋转驱动装置，气动旋转头或者旋转驱动装置的驱动断设置有可与多边形孔契合的多棱杆，后者与多棱柱结构匹配的接套。
其有益效果在于：
本申请的前轮毂去毛刺装置主要用于对前轮毂端面的安装连接孔钻孔加工后的去毛刺处理，也可以用于各类轮毂以及盘面上的环形打磨带的加工处理，给装置结构简单，使用方便，成本低，可以方便的配合各类轮毂等生产线进行使用，使用时使用气动旋转头或者其他旋转驱动装置作为动力源，可以方便快速的完成端面去毛刺和打磨处理。
附图说明
图1是前轮毂去毛刺装置的正视图；
图2是前轮毂去毛刺装置的测试图；
图3是前轮毂去毛刺装置的主视图；
图4是前轮毂去毛刺装置的剖视图。
其中附图标记包括：
定位板10、下料口10t、弧形定位槽10a、支撑座20、立柱21、支撑台20a、台阶孔20b、定位螺杆23、转轴30、连接轴段301、撑轴段302、驱动轴段303、定位套31、旋转板32。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本申请作详细说明。
如图1～图4所示，本申请的一种前轮毂去毛刺装置，包括定位组件、支撑组件、旋转驱动组件；
所述定位组件包括两个弧形的定位板10，所述定位板10开口朝内正对设置，两个定位板10之间形成下料口10t；定位板10的上侧面上设置有弧形定位槽10a，所述弧形定位槽10a与前轮毂9下端面结构匹配；定位板10上均匀设置有多个通孔；
所述支撑组件包括底部的支撑座20以及设于支撑座20和定位板10之间的立柱21；所述立柱21竖直设置在定位板10上的通孔下方，立柱21的上下端设置有螺纹孔，所述支撑座20与立柱21相对位置设置有通孔，立柱21通过螺栓与上端的定位板10以及下端的支撑座20可拆卸连接；支撑座20上端面中心处设置有支撑台20a，支撑台20a中间设置有台阶孔20b，支撑台20a的侧面设置有至少一个定位螺孔，定位螺孔内设置有定位螺杆23；
所述旋转驱动组件包括可转动的设置在台阶孔20b中的转轴30、套设在转轴30上的定位套31、设置于转轴30顶部的旋转板32、设置于旋转板32端部的连接套33；
所述转轴30竖直设置，由自上而下设置的连接轴段301、支撑轴段302、驱动轴段303，连接轴段301顶部设置有直径小于连接轴段的螺纹杆301a，支撑轴段302直径与台阶孔20b上侧大孔直径匹配，驱动轴段303直径与台阶孔20b下侧小孔直径匹配；驱动轴段303的下端设置有驱动连接孔；
所述定位套31套设在连接轴段301上，定位套31的侧面设置有卡槽303a，定位螺杆23从定位螺孔中旋入后定在卡槽303a上以限制定位套31的轴向位置
所述旋转板32为条状或旋翼状结构，旋转板32的中心设置有通孔以可套设在螺纹杆301a上，螺纹杆301a的顶部设置有螺母以将旋转板32压紧在连接轴段301，所述旋转板32的各个外侧端头上设置有安装孔；
所述连接套33的下端设置有可插入安装孔中的螺杆部，螺杆部的下端设置有用于将连接套固定在安装孔中的螺母，连接套33的顶部设置有用于安装打磨棒的弹性安装结构。
弹性安装结构用于固定打磨棒等，为便于安装，此处弹性安装结构是指设置在连接套33顶部的花瓣形多臂夹紧结构。
所述卡槽303a竖直方向上的宽度尺寸大于定位螺杆23直径；所述定位套31可随转轴30在台阶孔20b中沿竖直方向在有限距离移动，移动距离受卡槽303a与定位螺杆23尺寸控制。
作为一种可选方案，对于部分轻质轮毂结构，为避免打磨过程中，轮毂被推动，在所述定位板10的两端设置有快接卡扣结构。一种可选方案是，快接卡扣结构是指设置在定位板10一端的卡口，以及铰接在另一端可卡入卡口中的螺杆，螺杆端部套设有锁紧螺母；两个定位板10交错设置使一个上的卡口可以和另一个上的螺杆连接。
驱动方案可以根据需要设置，其中所述驱动连接孔是指设置在驱动轴段303底部中心位置的多边形孔或多棱柱结构。
动力源则用气动旋转头或者旋转驱动装置，气动旋转头或者旋转驱动装置的驱动断设置有可与多边形孔契合的多棱杆，后者与多棱柱结构匹配的接套。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对本申请保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本申请作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本申请的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本申请技术方案的实质和范围。
Claims (7)
1.一种前轮毂去毛刺装置，其特征在于，包括定位组件、支撑组件、旋转驱动组件；
所述定位组件包括两个弧形的定位板(10)，所述定位板(10)开口朝内正对设置，两个定位板(10)之间形成下料口(10t)；定位板(10)的上侧面上设置有弧形定位槽(10a)，所述弧形定位槽(10a)与前轮毂下端面结构匹配；定位板(10)上均匀设置有多个通孔；
所述支撑组件包括底部的支撑座(20)以及设于支撑座(20)和定位板(10)之间的立柱(21)；所述立柱(21)竖直设置在定位板(10)上的通孔下方，立柱(21)的上下端设置有螺纹孔，所述支撑座(20)与立柱(21)相对位置设置有通孔，立柱(21)通过螺栓与上端的定位板(10)以及下端的支撑座(20)可拆卸连接；支撑座(20)上端面中心处设置有支撑台(20a)，支撑台(20a)中间设置有台阶孔(20b)，支撑台(20a)的侧面设置有至少一个定位螺孔，定位螺孔内设置有定位螺杆(23)；
所述旋转驱动组件包括可转动的设置在台阶孔(20b)中的转轴(30)、套设在转轴(30)上的定位套(31)、设置于转轴(30)顶部的旋转板(32)、设置于旋转板(32)端部的连接套(33)；
所述转轴(30)竖直设置，由自上而下设置的连接轴段(301)、支撑轴段(302)、驱动轴段(303)，连接轴段(301)顶部设置有直径小于连接轴段的螺纹杆(301a)，支撑轴段(302)直径与台阶孔(20b)上侧大孔直径匹配，驱动轴段(303)直径与台阶孔(20b)下侧小孔直径匹配；驱动轴段(303)的下端设置有驱动连接孔；
所述定位套(31)套设在连接轴段(301)上，定位套(31)的侧面设置有卡槽(303a)，定位螺杆(23)从定位螺孔中旋入后定在卡槽(303a)上以限制定位套(31)的轴向位置
所述旋转板(32)为条状或旋翼状结构，旋转板(32)的中心设置有通孔以可套设在螺纹杆(301a)上，螺纹杆(301a)的顶部设置有螺母以将旋转板(32)压紧在连接轴段(301)，所述旋转板(32)的各个外侧端头上设置有安装孔；
所述连接套(33)的下端设置有可插入安装孔中的螺杆部，螺杆部的下端设置有用于将连接套固定在安装孔中的螺母，连接套(33)的顶部设置有用于安装打磨棒的弹性安装结构。
2.根据权利要求1所述的一种前轮毂去毛刺装置，其特征在于，所述卡槽(303a)竖直方向上的宽度尺寸大于定位螺杆(23)直径；所述定位套(31)可随转轴(30)在台阶孔(20b)中沿竖直方向在有限距离移动，移动距离受卡槽(303a)与定位螺杆(23)尺寸控制。
3.根据权利要求1所述的一种前轮毂去毛刺装置，其特征在于，所述定位板(10)的两端设置有快接卡扣结构。
4.根据权利要求3所述的一种前轮毂去毛刺装置，其特征在于，所述快接卡扣结构是指设置在定位板(10)一端的卡口，以及铰接在另一端可卡入卡口中的螺杆，螺杆端部套设有锁紧螺母；两个定位板(10)交错设置使一个上的卡口可以和另一个上的螺杆连接。
5.根据权利要求1所述的一种前轮毂去毛刺装置，其特征在于，所述弹性安装结构是指设置在连接套(33)顶部的花瓣形多臂夹紧结构。
6.根据权利要求1所述的一种前轮毂去毛刺装置，其特征在于，所述驱动连接孔是指设置在驱动轴段(303)底部中心位置的多边形孔或多棱柱结构。
7.根据权利要求6所述的一种前轮毂去毛刺装置，其特征在于，还包括用于驱动的气动旋转头或者旋转驱动装置，气动旋转头或者旋转驱动装置的驱动断设置有可与多边形孔契合的多棱杆，后者与多棱柱结构匹配的接套。
Priority Applications (1)
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| CN202121080490.2U CN214642560U (zh) | 2021-05-19 | 2021-05-19 | 一种前轮毂去毛刺装置 |
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