CN219884966U - 卸料车防堵下料溜管 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种卸料车防堵下料溜管，其特征在于，所述卸料车防堵下料溜管包括：溜管本体，固定支座，所述固定支座固定设置在所述溜管本体下部的外壁上；振动机构，所述振动机构与所述固定支座铰接，所述振动机构设有一壁板，所述壁板设置在所述溜管本体内。本申请提供的一种卸料车防堵下料溜管，能够将通过溜管的结冻料块击碎，防止物料在壁板位置粘结，从而保证皮带机稳定运行、防止卸料小车溢料的事故。

Description

卸料车防堵下料溜管

技术领域

本申请属于皮带机输送技术领域，具体涉及一种卸料车防堵下料溜管。

背景技术

皮带机输送物料到料仓的卸料方式通常有两种：第一种是在皮带上安装卸料器将物料刮到皮带旁边的溜管，但这种方式因磨损皮带表面使用越来越少了。第二种应用的比较多，具体是在皮带杨上安装年卸料小车，卸料小车将物料卸到溜管，由溜管分到皮带机两侧，然后进入料仓。但在使用第二种方式时会存在以下问题：物料进入分料的溜管容易粘结在溜管下部的内壁，通过物料的面积减小造成堵料，特别在冬季物料会产生冻块，冻块经过溜管下部时，大一点的冻块会卡在溜管的下部，造成溜管堵料，堵料后在溜管中塞满物料，清理起来非常困难，严重时会造成卸料小车掉道的故障。

实用新型内容

本申请旨在至少能够在一定程度上解决现有溜管易造成堵料，不易清理的技术问题。为此，本申请提供了一种卸料车防堵下料溜管。

本申请的技术方案为：

本申请提供了一种卸料车防堵下料溜管，所述卸料车防堵下料溜管包括：

溜管本体；

固定支座，所述固定支座固定设置在所述溜管本体下部的外壁上；

振动机构，所述振动机构与所述固定支座铰接，所述振动机构设有一壁板，所述壁板设置在所述溜管本体内。

进一步地，所述振动机构还包括：

壁板吊耳，所述壁板通过所述壁板吊耳与所述固定支座铰接；

动力单元，所述动力单元固定设置在所述壁板的下部。

进一步地，所述动力单元包括：

电机底座，所述电机底座固定设置在所述壁板的下部；

振动电机，所述振动电机与所述电机底座螺接。

进一步地，所述的卸料车防堵下料溜管还包括：

连接轴，所述固定支座及所述壁板吊耳上均设有穿插所述连接轴的通孔，所述固定支座与所述壁板吊耳通过所述连接轴铰接。

进一步地，所述的卸料车防堵下料溜管还包括：

检测机构，所述检测机构设置在所述溜管本体下部的外远离输送皮带的溜管壁上。

进一步地，所述的卸料车防堵下料溜管还包括：

控制机构，所述控制机构与所述检测机构及所述振动电机电连接。

进一步地，所述检测机构为接触式检测开关。

进一步地，所述壁板的长度与接料点开始到溜管本体的最下部的距离一致。

进一步地，所述壁板的两侧与所述溜管本体内壁之间的间隙为10mm～15mm。

进一步地，所述壁板为铁板，所述壁板上设有一层耐磨板。

本申请实施例至少具有如下有益效果：

本申请提供的一种卸料车防堵下料溜管，能够将通过溜管的结冻料块击碎，防止物料在壁板位置粘结，从而保证皮带机稳定运行、防止卸料小车溢料的事故。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的卸料车防堵下料溜管的结构示意图。

附图标记：

1-溜管本体；2-固定支座；3-壁板；4-壁板吊耳；5-电机底座；6-振动电机；7-连接轴。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

下面结合附图并参考具体实施例描述本申请：

实施例一

图1为本申请实施例的一种卸料车防堵下料溜管，结合图1所示，该卸料车防堵下料溜管包括：溜管本体1、固定支座2及振动机构，固定支座2固定设置在溜管本体1下部的外壁上；振动机构与固定支座2铰接，振动机构设有一壁板3，壁板3设置在溜管本体1内。

在本申请实施例中，壁板3的长度是从接料点开始到溜管本体1的最下部，这个长度范围内物料下落时有可能粘结在溜管本体1的上面。在这个长度的粘结物料需要将其通过振动振下来，防止粘结在溜管堵料。宽度以溜管内部的宽度为基准，在两侧保证10mm～15mm的间隙即可，保证在振动过程中壁板3与溜管内壁不摩擦。壁板3采用厚度为12mm以上铁板，外加一层耐磨板，只要不产生变形就可以满足要求。振动机构还包括壁板吊耳4和动力单元，壁板3通过壁板吊耳4与固定支座2铰接；动力单元固定设置在壁板3的下部。

动力单元包括电机底座5和振动电机6，电机底座5固定设置在壁板3的下部；振动电机6与电机底座5螺接。

卸料车防堵下料溜管还包括：连接轴7，固定支座2及壁板吊耳4上均设有穿插连接轴7的通孔，固定支座2与壁板吊耳4通过连接轴7铰接。

卸料车防堵下料溜管还包括检测机构(图中未示出)，检测机构设置在溜管本体1下部的远离输送皮带的溜管壁上，检测机构为接触式检测开关。

卸料车防堵下料溜管还包括控制机构(图中未示出)，控制机构与检测机构及振动电机6电连接。

在制备本申请实施例提供的卸料车防堵下料溜管时，固定支座2焊接在溜管本体1上，壁板吊耳4焊接在壁板3上，连接轴7串过固定支座2和壁板吊耳4的通孔，将两者铰接在一起。在壁板3的下部焊接振动电机6电机底座5，用螺栓将振动电机6固定在振动电机6电机底座5上。

在使用本申请实施例提供的卸料车防堵下料溜管进行工作时，皮带机的物料从卸料车防堵下料溜管的上部进入溜管本体1，沿溜管本体1的斜面滑动到溜管本体1的下部。在溜管本体1的下部冲击部位的物料反弹继续下落，冲击部位稍下一点则易发生物料的粘结，冬季的冻块易卡在此部位，物料的流量突然增大在此部位易发生堵料，堵料后堵料检测机构发出堵料信号，控制机构接收到堵料信号后控制振动电机6振动，振动电机6通过振动电机6电机底座5带动壁板3绕连接轴7摆动，振动电机6的振动将冻块摔碎下落，或摆动疏通溜管本体1内的堵料并将壁板3上的粘料振动下来，使溜管本体1内部疏通，防止堵料。

本申请实施例至少具有如下有益效果：

1、本申请实施例通过采用振动机构带动壁板振动的结构设计，能够将通过溜管的结冻料块击碎，防止物料在壁板位置粘结，能够保证卸料小车连续稳定运行，不因溜管堵料影响生产。

2、本申请实施例通过采用堵料检测机构的机构设计，能够随时检测溜管堵料情况，一旦出现堵料及时清除，防止堵料。

3、本申请实施例提供的卸料车防堵下料溜管结构简单，成本较低，便于在工业上大量实施。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

需要说明的是，本申请实施例中所有方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

另外，在本申请中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本申请要求的保护范围之内。

尽管已经示出和描述了本申请的实施方式，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本申请的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本申请的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种卸料车防堵下料溜管，其特征在于，所述卸料车防堵下料溜管包括：

溜管本体；

固定支座，所述固定支座固定设置在所述溜管本体下部的外壁上；

振动机构，所述振动机构与所述固定支座铰接，所述振动机构设有一壁板，所述壁板设置在所述溜管本体内。

2.如权利要求1所述的卸料车防堵下料溜管，其特征在于，所述振动机构还包括：

壁板吊耳，所述壁板通过所述壁板吊耳与所述固定支座铰接；

动力单元，所述动力单元固定设置在所述壁板的下部。

3.如权利要求2所述的卸料车防堵下料溜管，其特征在于，所述动力单元包括：

电机底座，所述电机底座固定设置在所述壁板的下部；

振动电机，所述振动电机与所述电机底座螺接。

4.如权利要求3所述的卸料车防堵下料溜管，其特征在于，还包括：

连接轴，所述固定支座及所述壁板吊耳上均设有穿插所述连接轴的通孔，所述固定支座与所述壁板吊耳通过所述连接轴铰接。

5.如权利要求4所述的卸料车防堵下料溜管，其特征在于，还包括：

检测机构，所述检测机构设置在所述溜管本体下部的远离输送皮带的溜管壁上。

6.如权利要求5所述的卸料车防堵下料溜管，其特征在于，还包括：

控制机构，所述控制机构与所述检测机构及所述振动电机电连接。

7.如权利要求6所述的卸料车防堵下料溜管，其特征在于：

所述检测机构为接触式检测开关。

8.如权利要求7所述的卸料车防堵下料溜管，其特征在于：

所述壁板的长度与接料点开始到溜管本体的最下部的距离一致。

9.如权利要求7所述的卸料车防堵下料溜管，其特征在于：

所述壁板的两侧与所述溜管本体内壁之间的间隙为10mm～15mm。

10.如权利要求7所述的卸料车防堵下料溜管，其特征在于：

所述壁板为铁板，所述壁板上设有一层耐磨板。