CN219882382U - 一种大型密封盖人工压装工装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型密封盖人工压装工装结构，包括导向套、压盘、支撑组件、第一夹持组件、第二夹持组件、主体支架、压紧螺杆，压盘包括盘体、毂体、凸台，所述凸台的一端与压紧螺杆连接，凸台的另一端设有沉孔，导向套位于沉孔内，且至少一部分暴露在沉孔外，导向套与沉孔间隙配合，暴露在沉孔外的导向套与密封盖密封孔体配合，盘体的内壁面与大型密封盖的钢架接触，压紧螺杆穿过主体支架，且与主体支架螺纹配合，第一夹持组件、第二夹持组件分别位于主体支架两端，第一夹持组件与第二夹持组件配合，以使压装工装夹紧在被压装的工件的端面，支撑组件穿过主体支架。本实用新型结构简单、定位精度高、操作简单、压装合格率高、制作成本低。

Description

一种大型密封盖人工压装工装结构

技术领域

本实用新型涉及密封盖压装辅具技术领域，具体涉及到一种大型密封盖人工压装工装结构。

背景技术

大型密封盖广泛应用于自动变速器、发动机等机械的较大孔的密封，在后期的产品维护、维修中，均需要对密封盖进行更换，现有技术在密封盖需要进行更换压装时，都是通过人工直接用手更换压装，但是，由于大型密封盖的体积偏大，不好定位和固定，导致装配容易出现定位偏差、导向偏差，而为了避免这种情况发生，一些厂家采用了专门的压装设备进行更换压装，但是，专门的压装设备会造成压装设备大型化、压装设备成本高，而且容易出现密封盖压装合格率低，从而会面临后续漏油风险等问题，进而影响机械的整体寿命，提高机械的维护成本。

发明内容

本实用新提供的一种大型密封盖人工压装工装结构，本实用新型结构简单、定位精度高、操作简单、压装合格率高、制作成本低。

解决上述技术问题的技术方案如下：

一种大型密封盖人工压装工装结构，包括导向套、压盘、支撑组件、第一夹持组件、第二夹持组件、主体支架、压紧螺杆，所述压盘包括盘体、毂体、凸台，所述凸台的一端与压紧螺杆连接，凸台的另一端设有沉孔，所述导向套位于沉孔内，且至少一部分暴露在沉孔外，导向套与沉孔间隙配合，暴露在沉孔外的导向套与密封盖密封孔体配合，盘体的内壁面与大型密封盖的钢架接触，压紧螺杆穿过主体支架，且与主体支架螺纹配合，第一夹持组件、第二夹持组件分别位于主体支架两端，第一夹持组件与第二夹持组件配合，以使压装工装夹紧在被压装的工件的端面，支撑组件穿过主体支架。

进一步地，所述支撑组件包括第一支撑座、第一螺栓、第二支撑座、第二螺栓，所述第一螺栓穿过主体支架后与第一支撑座固定连接，所述第二螺栓穿过主体支架后与第二支撑座固定连接，第一螺栓与第二螺栓分别位于压紧螺杆的两侧。

进一步地，所述主体支架的一端设有第一腰型孔，所述第一夹持组件包括第一螺母、第一夹爪，所述第一螺母穿过主体支架的第一腰型孔后与第一夹爪连接。

进一步地，所述主体支架的另一端还设有第二腰型孔，所述第二夹持组件包括第二螺母、第二夹爪，所述第二螺母穿过主体支架的第二腰型孔后与第二夹爪连接。

本实用新型提供的大型密封盖人工压装工装结构，首先，通过暴露在沉孔外的导向套的外圆与密封盖密封孔体配合进行导向，然后压盘的盘体与大型密封盖的钢架接触实现圆周定位，并通过支撑组件将整个压装工装进行支撑，旋转压紧螺杆可实现压盘上下移动，从而实现压盘压紧密封盖，本实用新型在结构简单、易操作，有效地克服了现有技术在压装大型密封盖时人工压装合格率低、不易操作等问题。

附图说明

图1为本实用新型压装工装的立体图；

图2为本实用新型压装工装的压盘结构示意图；

图3为本实用新型压装工装的剖视图。

附图中的标记：

导向套1，压盘2，第一支撑座3，主体支架6，压紧螺杆7，盘体21，毂体22，凸台23，沉孔24，第二支撑座30，第一螺栓31，第二螺栓32，第一腰型孔40，第二腰型孔41，第一螺母50，第一夹爪51，第二螺母60，第二夹爪61。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本发明作进一步地说明。

如图1至图3所示，一种大型密封盖人工压装工装结构，包括导向套1、压盘2、支撑组件、第一夹持组件、第二夹持组件、主体支架6、压紧螺杆7，所述压盘2包括盘体21、毂体22、凸台23，所述凸台23的一端与压紧螺杆7连接，凸台23的另一端设有沉孔24，所述导向套1位于沉孔24内，且至少一部分暴露在沉孔24外，导向套1与沉孔24间隙配合，暴露在沉孔24外的导向套1与密封盖密封孔体配合，盘体2的内壁面与大型密封盖的钢架接触，压紧螺杆7穿过主体支架6，且与主体支架6螺纹配合，第一夹持组件、第二夹持组件分别位于主体支架6两端，第一夹持组件与第二夹持组件配合，以使压装工装夹紧在被压装的工件的端面，支撑组件穿过主体支架6。

在本实施例中，在压装大型密封盖时，通过导向套1的外圆与密封盖密封孔体配合以实现导向，然后压盘2的盘体22与密封盖的钢架接触实现圆周定位，然后支撑组件对主体支架6进行支撑，然后第一夹持组件与第二夹持组件从左右夹持住被压装密封盖工件的端口的两侧，以实现整个压装工装的定位夹紧，最后调整好整个压装工装、密封盖的位置后，通过旋转压紧螺杆7从而使压紧螺杆7在主体支架6的螺纹孔内逐渐向下移动，进而推动压盘2向下移动，最终实现密封盖的压装。

如图3所示，所述支撑组件包括第一支撑座3、第一螺栓31、第二支撑座30、第二螺栓32，所述第一螺栓31穿过主体支架6后与第一支撑座3固定连接，所述第二螺栓32穿过主体支架6后与第二支撑座30固定连接，第一螺栓31与第二螺栓32分别位于压紧螺杆7的两侧。

如图3所示，所述主体支架6的一端设有第一腰型孔40，所述第一夹持组件包括第一螺母50、第一夹爪51，所述第一螺母50穿过主体支架6的第一腰型孔40后与第一夹爪51连接。

所述主体支架6的另一端还设有第二腰型孔41，所述第二夹持组件包括第二螺母60、第二夹爪61，所述第二螺母60穿过主体支架6的第二腰型孔41后与第二夹爪61连接。

在本实施例中，第一夹持组件与第二夹持组件需配合使用，压装时，调整第一夹爪51、第二夹爪61的位置，使第一夹爪51、第二夹爪61分别贴紧在工件的两侧，然后拧紧第一螺母50、第二螺母60，使第一夹爪51与第二夹爪61夹紧在工件端口的两侧上，进而使得整个压装工装实现定位夹紧，在本实施例中，第一腰型孔40与第二腰型孔41能够使满足第一夹爪51、第二夹爪61被第一螺母50、第二螺母60锁紧在更多的位置上，从而使第一夹爪51、第二夹爪61夹持的工位尺寸不受局限，以满足对多种尺寸的工件的夹紧。

在本实施例中，第一螺栓31将第一支撑座3锁紧在主体支架6上，并且位于压紧螺杆7的左端，第二螺栓32将第二支撑座30锁紧在主体支架6上，并且位于压紧螺杆7的右端，其中，第一螺栓31与压紧螺杆7之间的距离与第二螺栓32与压紧螺杆7之间的距离相同，第一支撑座3与第二支撑座30凸出主体支架6的高度相同，以使第一支撑座3与第二支撑座30配合支撑主体支架6，如第一支撑座3与第二支撑座30的高度不同，那么就无法平稳支撑住主体支架6，人工压装密封盖时，压装的合格率会降低。

最后应当说明：以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的较优实施例用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，更不是限制本实用新型的保护范围；尽管参照前述各实施例对实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离权利要求的保护范围。

Claims (4)

1.一种大型密封盖人工压装工装结构，其特征在于；包括导向套（1）、压盘（2）、支撑组件、第一夹持组件、第二夹持组件、主体支架（6）、压紧螺杆（7），所述压盘（2）包括盘体（21）、毂体（22）、凸台（23），所述凸台（23）的一端与压紧螺杆（7）连接，凸台（23）的另一端设有沉孔（24），所述导向套（1）位于沉孔（24）内，且至少一部分暴露在沉孔（24）外，导向套（1）与沉孔（24）间隙配合，暴露在沉孔（24）外的导向套（1）与密封盖密封孔体配合，盘体（21）的内壁面与大型密封盖的钢架接触，压紧螺杆（7）穿过主体支架（6），且与主体支架（6）螺纹配合，第一夹持组件、第二夹持组件分别位于主体支架（6）两端，第一夹持组件与第二夹持组件配合，以使压装工装夹紧在被压装的工件的端面，支撑组件穿过主体支架（6）。

2.根据权利要求1所述的一种大型密封盖人工压装工装结构，其特征在于；所述支撑组件包括第一支撑座（3）、第一螺栓（31）、第二支撑座（30）、第二螺栓（32），所述第一螺栓（31）穿过主体支架（6）后与第一支撑座（3）固定连接，所述第二螺栓（32）穿过主体支架（6）后与第二支撑座（30）固定连接，第一螺栓（31）与第二螺栓（32）分别位于压紧螺杆（7）的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种大型密封盖人工压装工装结构，其特征在于；所述主体支架（6）的一端设有第一腰型孔（40），所述第一夹持组件包括第一螺母（50）、第一夹爪（51），所述第一螺母（50）穿过主体支架（6）的第一腰型孔（40）后与第一夹爪（51）连接。

4.根据权利要求1所述的一种大型密封盖人工压装工装结构，其特征在于；所述主体支架（6）的另一端还设有第二腰型孔（41），所述第二夹持组件包括第二螺母（60）、第二夹爪（61），所述第二螺母（60）穿过主体支架（6）的第二腰型孔（41）后与第二夹爪（61）连接。