CN219870095U - 一种气门压力传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气门压力传感器，涉及传感器技术领域，包括气门本体，所述气门本体的内部开设有气腔，该气门压力传感器，通过设置有固定块、密封塞与径向通孔，将传感器贴片安装在气门本体外侧的台阶处，使得密封垫位于侧槽内部，使得导线通过横向通孔穿入至气腔内部，然后从径向通孔穿出至气门本体的外侧，然后将两个密封塞套在导线一端的外侧，通过第二螺钉对两块固定块进行固定，然后将密封塞插入至径向通孔内部，接着将第一螺钉的一端拧入至第二螺纹槽内部，从而对径向通孔进行封闭，从而能够保障径向通孔的密封性，防止气腔内部的气体通过径向通孔泄漏出来，导致造成气体泄漏的情况发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域，具体为一种气门压力传感器。
背景技术
气门压力传感器是通过检测发动机的气门压力来反映气门的密封性，气门压力是发动机的动力性能指标之一。根据申请号为CN215217878U的一种压电式气门压力传感器，其具有可直接将气门做成传感器，在气门本体上加装石英晶体，采用石英晶体直接测量气门力的方式，更准确地测量出气门力，气门力测试简单方便，响应频率快，测量更加准确。然而其并没有导线与轴向通孔之间以及传感器贴片与径向通孔之间设置密封结构，导致气门本体中的气体容易出现泄漏的情况，影响对气门压力进行检测。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种气门压力传感器，解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种气门压力传感器，包括气门本体，所述气门本体的内部开设有气腔，所述气门本体的外侧台阶处安装有传感器贴片，所述气门本体的外侧开设有侧槽，所述侧槽内部放置有密封垫，所述传感器贴片与密封垫的一侧相连接，所述气门本体的外侧开设有横向通孔，且横向通孔的一端延伸至密封垫内部，所述气门本体的内部开设有径向通孔，所述传感器贴片的一端设置有导线，所述导线的一端穿过径向通孔延伸至气门本体的外侧，所述径向通孔内部且位于导线的外侧套设有两个密封塞，所述密封塞的顶部均设置有固定块，所述固定块的内部且位于导线的外侧设置有密封件，所述传感器贴片为石英晶体结构。
优选的，所述气门本体内部且位于密封塞的两侧均开设有第二螺纹槽，所述固定块的顶部且位于第二螺纹槽的上方均开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽内部均螺纹连接有第一螺钉，所述第一螺钉的一端均延伸至第二螺纹槽内部并与第二螺纹槽内部螺纹连接，能够对固定块与密封塞的位置进行固定，从而能够通过密封塞对径向通孔进行密封。
优选的，所述侧槽的内侧且位于密封垫的外侧设置有密封圈，通过密封圈能够对传感器贴片与横向通孔之间进行密封。
优选的，两个所述固定块通过第二螺钉相连接，通过第二螺钉能够对两个固定块之间进行固定。
优选的，所述径向通孔的内径大于导线的外径，方便将导线的一端从径向通孔内部穿出，使得导线的一端穿出至气门本体的外侧与检测设备相连接。
优选的，所述导线的一端穿过横向通孔并延伸至气腔内部，使得导线的一端能够通过横向通孔穿入至气腔内部。
本实用新型提供了一种气门压力传感器，具备以下有益效果：
1、该气门压力传感器，通过设置有固定块、密封塞与径向通孔，将传感器贴片安装在气门本体外侧的台阶处，使得密封垫位于侧槽内部，使得导线通过横向通孔穿入至气腔内部，然后从径向通孔穿出至气门本体的外侧，然后将两个密封塞套在导线一端的外侧，通过第二螺钉对两块固定块进行固定，然后将密封塞插入至径向通孔内部，接着将第一螺钉的一端拧入至第二螺纹槽内部，从而对径向通孔进行封闭，从而能够保障径向通孔的密封性，防止气腔内部的气体通过径向通孔泄漏出来，导致造成气体泄漏的情况发生。
2、该气门压力传感器，通过设置有密封圈、密封垫与侧槽，将传感器贴片安装在气门本体外侧的台阶处，使得密封垫位于侧槽内部，此时通过密封垫与密封圈，能够对横向通孔与传感器贴片之间进行密封，防止气腔内部的气体通过横向通孔泄漏出来，使得气体泄漏。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图；
图2为本实用新型图1的A处放大图；
图3为本实用新型图1的B处放大图；
图4为本实用新型固定块俯视结构示意图。
图中：1、气门本体；2、气腔；3、固定块；4、传感器贴片；5、横向通孔；6、密封垫；7、导线；9、密封圈；10、密封塞；11、第一螺钉；12、第一螺纹槽；13、第二螺纹槽；14、径向通孔；15、侧槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种气门压力传感器，包括气门本体1，气门本体1的内部开设有气腔2，气门本体1的外侧台阶处安装有传感器贴片4，气门本体1的外侧开设有侧槽15，侧槽15内部放置有密封垫6，传感器贴片4与密封垫6的一侧相连接，气门本体1的外侧开设有横向通孔5，且横向通孔5的一端延伸至密封垫6内部，气门本体1的内部开设有径向通孔14，传感器贴片4的一端设置有导线7，导线7的一端穿过径向通孔14延伸至气门本体1的外侧，径向通孔14内部且位于导线7的外侧套设有两个密封塞10，密封塞10的顶部均设置有固定块3，固定块3的内部且位于导线7的外侧设置有密封件。
气门本体1内部且位于密封塞10的两侧均开设有第二螺纹槽13，固定块3的顶部且位于第二螺纹槽13的上方均开设有第一螺纹槽12，第一螺纹槽12内部均螺纹连接有第一螺钉11，第一螺钉11的一端均延伸至第二螺纹槽13内部并与第二螺纹槽13内部螺纹连接，侧槽15的内侧且位于密封垫6的外侧设置有密封圈9，两个固定块3通过第二螺钉相连接，径向通孔14的内径大于导线7的外径，导线7的一端穿过横向通孔5并延伸至气腔2内部。
综上，该气门压力传感器，在安装时，将传感器贴片4安装在气门本体1外侧的台阶处，使得密封垫6位于侧槽15内部，使得导线7通过横向通孔5穿入至气腔2内部，然后从径向通孔14穿出至气门本体1的外侧，然后将两个密封塞10套在导线7一端的外侧，通过第二螺钉对两块固定块3进行固定，然后将密封塞10插入至径向通孔14内部，接着将第一螺钉11的一端拧入至第二螺纹槽13内部，从而对径向通孔14进行封闭，在发动机进行工作时，传感器贴片4可直接测量气门力，然后通过导线7将检测数据传输至检测设备中。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种气门压力传感器，包括气门本体(1)，其特征在于：所述气门本体(1)的内部开设有气腔(2)，所述气门本体(1)的外侧台阶处安装有传感器贴片(4)，所述气门本体(1)的外侧开设有侧槽(15)，所述侧槽(15)内部放置有密封垫(6)，所述传感器贴片(4)与密封垫(6)的一侧相连接，所述气门本体(1)的外侧开设有横向通孔(5)，且横向通孔(5)的一端延伸至密封垫(6)内部，所述气门本体(1)的内部开设有径向通孔(14)，所述传感器贴片(4)的一端设置有导线(7)，所述导线(7)的一端穿过径向通孔(14)延伸至气门本体(1)的外侧，所述径向通孔(14)内部且位于导线(7)的外侧套设有两个密封塞(10)，所述密封塞(10)的顶部均设置有固定块(3)，所述固定块(3)的内部且位于导线(7)的外侧设置有密封件。
2.根据权利要求1所述的一种气门压力传感器，其特征在于：所述气门本体(1)内部且位于密封塞(10)的两侧均开设有第二螺纹槽(13)，所述固定块(3)的顶部且位于第二螺纹槽(13)的上方均开设有第一螺纹槽(12)，所述第一螺纹槽(12)内部均螺纹连接有第一螺钉(11)，所述第一螺钉(11)的一端均延伸至第二螺纹槽(13)内部并与第二螺纹槽(13)内部螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种气门压力传感器，其特征在于：所述侧槽(15)的内侧且位于密封垫(6)的外侧设置有密封圈(9)。
4.根据权利要求1所述的一种气门压力传感器，其特征在于：两个所述固定块(3)通过第二螺钉相连接。
5.根据权利要求1所述的一种气门压力传感器，其特征在于：所述径向通孔(14)的内径大于导线(7)的外径。
6.根据权利要求1所述的一种气门压力传感器，其特征在于：所述导线(7)的一端穿过横向通孔(5)并延伸至气腔(2)内部。
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