CN219869367U - 一种白车身测量支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及测量支架技术领域，且公开了一种白车身测量支架，包括固定机构，所述固定机构的外部设置有调节机构，所述固定机构包括测量平台，所述测量平台的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有测量块，所述固定块的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有压块，所述测量块的顶部固定连接有基座，所述基座的顶部固定连接有安装座，所述滑块的一端设置有第一丝杆，所述安装座的顶部开设有安装孔；该白车身测量支架，通过固定机构方便安装测量支架，再通过调节机构调节测量支架的位置，从而完成安装和调节的操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及测量支架技术领域，具体为一种白车身测量支架。
背景技术
在汽车生产企业，由于工艺和产品质量的需要，白车身每天需要由三坐标对其进行精度确认。白车身尺寸精度的监控则是由三坐标测量数据分析得到，而测量支架是进行白车身精度测量及评价的重要载体，其主要作用是将白车身在三坐标测量时稳定定位，以确保三坐标测量设备对白车身测量数据的准确性。
目前现有的白车身测量支架在进行测量时，由于不同的白车身车身的大小不同，使得白车身测量支架需要常常拆卸更换位置，而安装时大都是通过螺栓进行固定的，安装麻烦，螺栓在经过多次拧动后很容易造成螺纹损伤，进而造成白车身测量支架不稳，由此可见，我们亟需一种白车身测量支架用以解决上述背景技术中提到的现有的白车身测量支架在进行测量时，由于不同的白车身车身的大小不同，使得白车身测量支架需要常常拆卸更换位置，而安装时大都是通过螺栓进行固定的，安装麻烦，螺栓在经过多次拧动后很容易造成螺纹损伤，进而造成白车身测量支架不稳的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种白车身测量支架，以解决上述背景技术中提出的现有的白车身测量支架在进行测量时，由于不同的白车身车身的大小不同，使得白车身测量支架需要常常拆卸更换位置，而安装时大都是通过螺栓进行固定的，安装麻烦，螺栓在经过多次拧动后很容易造成螺纹损伤，进而造成白车身测量支架不稳的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种白车身测量支架，包括固定机构，所述固定机构的外部设置有调节机构；
通过上述技术方案，此时通过固定机构方便安装测量支架，再通过调节机构调节测量支架的位置，从而完成安装和调节的操作。
所述固定机构包括测量平台，所述测量平台的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有测量块，所述固定块的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有压块，所述测量块的顶部固定连接有基座，所述基座的顶部固定连接有安装座，所述滑块的一端设置有第一丝杆；
通过上述技术方案，此时通过将测量块放置在固定块顶部的凹槽内，再通过测量块的大小，从而转动第一丝杆带动滑块朝着凹槽处移动，进而带动滑块顶部的压块朝着测量块移动，进而通过压块将测量块固定住，避免测量块移动，再通过设置安装座安装定位销，拆卸时，自需要再次转动第一丝杆带动压块远离测量块，解除测量块的固定，进而可以拆除测量支架，从而完成拆装的操作，达到方便拆装的效果。
所述调节机构包括调节槽，所述调节槽的内部设置有第二丝杆，所述第二丝杆的左侧固定连接有转动块，所述第二丝杆的外部安装有移动块；
通过上述技术方案，此时通过转动转动块进而带动第二丝杆转动，从而带动移动块在调节槽内移动，进而通过移动块带动固定块移动，调节测量支架的位置，从而完成调节位置的操作。
优选的，所述滑槽开设有两个，两个滑槽分别开设在固定块顶部的正面和背面。
通过上述技术方案，使得可以从两侧带动滑块进行移动，进而带动压块进行移动。
优选的，所述滑块的宽度和高度与滑槽的宽度和高度相适配，所述压块设置为凹形。
通过上述技术方案，使得滑块移动更稳定，并使得压块可以与基座的外壁卡合。
优选的，所述压块的底部与测量块的顶部平齐，所述测量块的大小与凹槽的大小相适配。
优选的，所述安装座的顶部开设有安装孔，安装孔开设有多个。
优选的，所述调节槽开设在测量平台的顶部，所述第二丝杆贯穿调节槽并延伸至测量平台的左侧。
优选的，所述移动块的宽度和高度与调节槽的宽度和高度相适配，所述移动块的顶部与固定块的底部固定连接。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
第一、本实用新型通过将测量块放置在固定块顶部的凹槽内，再通过测量块的大小，从而转动第一丝杆带动滑块朝着凹槽处移动，进而带动滑块顶部的压块朝着测量块移动，进而通过压块将测量块固定住，避免测量块移动，再通过设置安装座安装定位销，拆卸时，自需要再次转动第一丝杆带动压块远离测量块，解除测量块的固定，进而可以拆除测量支架，从而完成拆装的操作，达到方便拆装的效果。
第二、本实用新型通过转动转动块进而带动第二丝杆转动，从而带动移动块在调节槽内移动，进而通过移动块带动固定块移动，调节测量支架的位置，从而完成调节位置的操作。
附图说明
图1为本实用新型立体图；
图2为本实用新型调节机构处立体图；
图3为本实用新型剖视图；
图4为本实用新型滑块处剖视图。
其中：1、固定机构；2、调节机构；11、测量平台；12、固定块；13、测量块；14、滑块；15、压块；16、基座；17、安装座；18、第一丝杆；21、调节槽；22、第二丝杆；23、转动块；24、移动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种白车身测量支架，包括固定机构1，固定机构1的外部设置有调节机构2；
通过上述技术方案，此时通过固定机构1方便安装测量支架，再通过调节机构2调节测量支架的位置，从而完成安装和调节的操作。
固定机构1包括测量平台11，测量平台11的顶部固定连接有固定块12，固定块12的顶部开设有凹槽，凹槽的内部设置有测量块13，固定块12的顶部开设有滑槽，滑槽的内部活动连接有滑块14，滑块14的顶部固定连接有压块15，测量块13的顶部固定连接有基座16，基座16的顶部固定连接有安装座17，滑块14的一端设置有第一丝杆18；
通过上述技术方案，此时通过将测量块13放置在固定块12顶部的凹槽内，再通过测量块13的大小，从而转动第一丝杆18带动滑块14朝着凹槽处移动，进而带动滑块14顶部的压块15朝着测量块13移动，进而通过压块15将测量块13固定住，避免测量块13移动，再通过设置安装座17安装定位销，拆卸时，自需要再次转动第一丝杆18带动压块15远离测量块13，解除测量块13的固定，进而可以拆除测量支架，从而完成拆装的操作，达到方便拆装的效果。
调节机构2包括调节槽21，调节槽21的内部设置有第二丝杆22，第二丝杆22的左侧固定连接有转动块23，第二丝杆22的外部安装有移动块24。
通过上述技术方案，此时通过转动转动块23进而带动第二丝杆22转动，从而带动移动块24在调节槽21内移动，进而通过移动块24带动固定块12移动，调节测量支架的位置，从而完成调节位置的操作。
具体的，滑槽开设有两个，两个滑槽分别开设在固定块12顶部的正面和背面。
通过上述技术方案，使得可以从两侧带动滑块14进行移动，进而带动压块15进行移动。
具体的，滑块14的宽度和高度与滑槽的宽度和高度相适配，压块15设置为凹形。
通过上述技术方案，使得滑块14移动更稳定，并使得压块15可以与基座16的外壁卡合。
具体的，压块15的底部与测量块13的顶部平齐，测量块13的大小与凹槽的大小相适配。
通过上述技术方案，使得压块15可以压在测量块13的顶部，进而提高稳定性。
具体的，安装座17的顶部开设有安装孔，安装孔开设有多个。
通过上述技术方案，使得定位销可以调节多个安装位置。
具体的，调节槽21开设在测量平台11的顶部，第二丝杆22贯穿调节槽21并延伸至测量平台11的左侧。
通过上述技术方案，使得通过转动块23可以带动第二丝杆22在调节槽21内转动，进而带动移动块24移动。
具体的，移动块24的宽度和高度与调节槽21的宽度和高度相适配，移动块24的顶部与固定块12的底部固定连接。
通过上述技术方案，使得移动块24移动更加稳定，并可以带动固定块12一起移动调整。
在使用时，通过将测量块13放置在固定块12顶部的凹槽内，再通过测量块13的大小，从而转动第一丝杆18带动滑块14朝着凹槽处移动，进而带动滑块14顶部的压块15朝着测量块13移动，进而通过压块15将测量块13固定住，避免测量块13移动，再通过设置安装座17安装定位销，拆卸时，自需要再次转动第一丝杆18带动压块15远离测量块13，解除测量块13的固定，进而可以拆除测量支架，从而完成拆装的操作，达到方便拆装的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离原理和精神的情况下可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种白车身测量支架，包括固定机构(1)，其特征在于：所述固定机构(1)的外部设置有调节机构(2)；
所述固定机构(1)包括测量平台(11)，所述测量平台(11)的顶部固定连接有固定块(12)，所述固定块(12)的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有测量块(13)，所述固定块(12)的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块(14)，所述滑块(14)的顶部固定连接有压块(15)，所述测量块(13)的顶部固定连接有基座(16)，所述基座(16)的顶部固定连接有安装座(17)，所述滑块(14)的一端设置有第一丝杆(18)；
所述调节机构(2)包括调节槽(21)，所述调节槽(21)的内部设置有第二丝杆(22)，所述第二丝杆(22)的左侧固定连接有转动块(23)，所述第二丝杆(22)的外部安装有移动块(24)。
2.根据权利要求1所述的一种白车身测量支架，其特征在于：所述滑槽开设有两个，两个滑槽分别开设在固定块(12)顶部的正面和背面。
3.根据权利要求1所述的一种白车身测量支架，其特征在于：所述滑块(14)的宽度和高度与滑槽的宽度和高度相适配，所述压块(15)设置为凹形。
4.根据权利要求1所述的一种白车身测量支架，其特征在于：所述压块(15)的底部与测量块(13)的顶部平齐，所述测量块(13)的大小与凹槽的大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种白车身测量支架，其特征在于：所述安装座(17)的顶部开设有安装孔，安装孔开设有多个。
6.根据权利要求1所述的一种白车身测量支架，其特征在于：所述调节槽(21)开设在测量平台(11)的顶部，所述第二丝杆(22)贯穿调节槽(21)并延伸至测量平台(11)的左侧。
7.根据权利要求1所述的一种白车身测量支架，其特征在于：所述移动块(24)的宽度和高度与调节槽(21)的宽度和高度相适配，所述移动块(24)的顶部与固定块(12)的底部固定连接。
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