CN219866266U - 一种用于传动密封的旋转油封 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于传动密封的旋转油封，涉及旋转油封技术领域，包括橡胶外壳和油封骨架，所述油封骨架套装在橡胶外壳的内部，所述橡胶外壳的顶端套装有防尘件。该用于传动密封的旋转油封，通过橡胶垫圈和延展边以及凸块和凹口的配合使用，使得该用于传动密封的旋转油封在对老化的橡胶垫圈进行更换时，可从橡胶外壳的内侧拨动延展边，使得延展边带动凸块从橡胶外壳上的凹口中退出，解除延展边与橡胶外壳之间的连接固定，解除对橡胶垫圈整体的限位，更换新的橡胶垫圈后，凸块嵌入凹口中，配合延展边保证橡胶外壳、橡胶垫圈的连接固定，从而使得该用于传动密封的旋转油封可便捷的实现对老化的橡胶垫圈的拆卸更换。

Description

一种用于传动密封的旋转油封

技术领域

本实用新型涉及旋转油封技术领域，具体为一种用于传动密封的旋转油封。

背景技术

油封是一种机械元件，是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封，它是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫油封，油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封，用于传动密封场景。

现有专利技术CN202020898493.6中提出，目前的油封为防灰尘，在油封上设置有防尘唇，但由于防尘唇上不设有压紧机构，导致防尘唇无法与旋转的轴体紧密接触，从而就导致防尘唇的防尘效果变差，其次，目前箍簧两端的连接方式是通过旋转螺纹式连接的，这种方式需要保证箍簧两端的横截面直径不同才能实现，而箍簧两端的横截面直径不同就会导致箍簧无法完全贴合到油封上，继而导致油封的密封性变差，缩短了油封的使用寿命，并基于此提出了一种用于传动密封的旋转油封。

该旋转油封通过设置第一薄片、第二薄片、凸起块、插孔、卡槽、插柱、卡柱、第一槽体、第二槽体和第三槽体，通过卡槽与卡柱的互相配合，改变箍簧传统的连接方式，使得箍簧产生的作用力能够均匀的作用到油封上，增强了油封的密封性能，延长了油封的使用寿命，但随着使用时间的增长，油封中与轴体之间接触的橡胶垫圈会发生老化，需要进行拆卸和更换，但常见的橡胶垫圈是直接复合在油封的内侧的，拆卸更换的操作较为繁琐，且现有的旋转油封本体的位于橡胶外壳的内侧，呈环状，自身强度仅依靠材质实现，受到强烈的挤压后易发生损坏，为此，我们设计了一种用于传动密封的旋转油封来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于传动密封的旋转油封，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于传动密封的旋转油封，包括橡胶外壳和油封骨架，所述油封骨架套装在橡胶外壳的内部，所述橡胶外壳的顶端套装有防尘件，且橡胶外壳的内侧套装有橡胶垫圈，所述防尘件中套装有防尘环，所述橡胶外壳中开设有与油封骨架相匹配的装配腔，所述油封骨架的内侧开设有装配槽，且油封骨架上套装有均匀分布的强化板，所述橡胶垫圈的两端连接有延展边，所述延展边上套接有均匀分布的凸块，所述橡胶外壳的外部开设有与凸块相匹配的凹口。

进一步的，所述油封骨架的截面呈L形，且油封骨架的外部开设有均匀分布的竖槽。

进一步的，所述橡胶垫圈的外部套装有均匀分布的箍簧，所述橡胶外壳上开设有与箍簧位置相对应的卡槽。

进一步的，所述橡胶外壳中设置有与橡胶垫圈的外部相匹配的安装台，所述延展边安装在橡胶外壳上后与橡胶外壳之间存在一定的间隙。

进一步的，所述橡胶外壳和凸块均采用硬质橡胶制成，所述油封骨架采用不锈钢制成，所述橡胶垫圈采用弹性橡胶制成。

进一步的，所述防尘件呈倒置的喇叭状结构，所述防尘环内圈的直径值与橡胶垫圈内圈的直径值相同。

本实用新型提供了一种用于传动密封的旋转油封，具备以下有益效果：

1、该用于传动密封的旋转油封，通过橡胶垫圈和延展边以及凸块和凹口的配合使用，使得该用于传动密封的旋转油封在对老化的橡胶垫圈进行更换时，可从橡胶外壳的内侧拨动延展边，使得延展边带动凸块从橡胶外壳上的凹口中退出，解除延展边与橡胶外壳之间的连接固定，解除对橡胶垫圈整体的限位，更换新的橡胶垫圈后，凸块嵌入凹口中，配合延展边保证橡胶外壳、橡胶垫圈的连接固定，从而使得该用于传动密封的旋转油封可便捷的实现对老化的橡胶垫圈的拆卸更换，且更换后的橡胶垫圈与橡胶外壳之间连接的稳定性得到保证。

2、该用于传动密封的旋转油封，通过油封骨架和装配槽以及强化板和竖槽的配合使用，使得该用于传动密封的旋转油封的油封骨架的截面呈L状，并在橡胶外壳的内侧开设了装配槽，装配槽上套装了均匀分布的强化板，在不过多的增加油封骨架整体的重量的前提下，提高油封骨架整体的强度，油封骨架外侧开设的竖槽用于辅助橡胶外壳、油封骨架之间连接固定的稳定性，从而使得该用于传动密封的旋转油封整体成型后的结构强度得到提升。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外部的结构示意图；

图3为本实用新型油封骨架外部的结构示意图；

图4为本实用新型橡胶外壳内侧的结构示意图；

图5为本实用新型橡胶垫圈外部的结构示意图。

图中：1、橡胶外壳；2、油封骨架；3、凸块；4、箍簧；5、延展边；6、竖槽；7、橡胶垫圈；8、防尘环；9、防尘件；10、装配槽；11、强化板；12、装配腔；13、凹口；14、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于传动密封的旋转油封，包括橡胶外壳1和油封骨架2，油封骨架2套装在橡胶外壳1的内部，油封骨架2的截面呈L形，油封骨架2的截面呈L形能够便于强化板11的安装，且油封骨架2的外部开设有均匀分布的竖槽6，油封骨架2外部的竖槽6可增强油封骨架2与橡胶外壳1之间连接的稳定性。

橡胶外壳1的顶端套装有防尘件9，且橡胶外壳1的内侧套装有橡胶垫圈7，防尘件9中套装有防尘环8，防尘件9呈倒置的喇叭状结构，防尘件9呈倒置的喇叭状结构能够配合防尘环8对旋转油封整体进行防尘保护，防尘环8内圈的直径值与橡胶垫圈7内圈的直径值相同，防尘环8与橡胶垫圈7之间直径值的关系，可保证油封整体在轴体外部的套接效果。

橡胶垫圈7的外部套装有均匀分布的箍簧4，橡胶垫圈7外部的箍簧4用于挤压橡胶垫圈7的中部，增强橡胶垫圈7与轴体之间的贴合效果，橡胶外壳1上开设有与箍簧4位置相对应的卡槽14，橡胶外壳1上开设的卡槽14为箍簧4提供装配空间，配合箍簧4辅助橡胶垫圈7与橡胶外壳1之间的连接固定，橡胶外壳1中开设有与油封骨架2相匹配的装配腔12，油封骨架2的内侧开设有装配槽10，且油封骨架2上套装有均匀分布的强化板11，橡胶垫圈7的两端连接有延展边5。

请参阅图2至图5，延展边5上套接有均匀分布的凸块3，橡胶外壳1的外部开设有与凸块3相匹配的凹口13，橡胶外壳1中设置有与橡胶垫圈7的外部相匹配的安装台，橡胶外壳1中设置的安装台为橡胶垫圈7提供安装位置，橡胶垫圈7套接在橡胶外壳1中的安装台上，延展边5安装在橡胶外壳1上后与橡胶外壳1之间存在一定的间隙，延展边5与橡胶外壳1之间的空隙能够便于工作人员拨动延展边5，改变延展边5与橡胶外壳1之间的连接关系，易于橡胶垫圈7的拆卸更换。

橡胶外壳1和凸块3均采用硬质橡胶制成，橡胶外壳1和凸块3采用硬质橡胶制成保证自身对其它结构的保护效果，油封骨架2采用不锈钢制成，油封骨架2采用不锈钢制成保证自身的结构强度，橡胶垫圈7采用弹性橡胶制成，橡胶垫圈7采用弹性橡胶制成利于橡胶垫圈7与轴体之间的贴合密封。

综上，该用于传动密封的旋转油封，使用时，橡胶外壳1的内侧开设了装配槽10，并在装配槽10上套装了均匀分布的强化板11，在不过多的增加油封骨架2整体的重量的前提下，提高油封骨架2整体的强度，油封骨架2外侧开设的竖槽6用于辅助橡胶外壳1、油封骨架2之间连接固定的稳定性，橡胶外壳1套接在油封骨架2的外部配合橡胶垫圈7与防尘环8形成完整的旋转油封，并套接在轴体上实现油封功能，防尘环8与轴体外部贴合起到防尘作用，橡胶垫圈7与轴体外部贴合，保证油封效果，对橡胶垫圈7进行更换时，从橡胶外壳1的内侧拨动延展边5，使得延展边5带动凸块3从橡胶外壳1上的凹口13中退出，解除延展边5与橡胶外壳1之间的连接固定，解除对橡胶垫圈7整体的限位，更换新的橡胶垫圈7后，凸块3嵌入凹口13中，配合延展边5保证橡胶外壳1、橡胶垫圈7的连接固定，实现整个用于传动密封的旋转油封使用和对橡胶垫圈7的拆卸固定过程，即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于传动密封的旋转油封，包括橡胶外壳(1)和油封骨架(2)，所述油封骨架(2)套装在橡胶外壳(1)的内部，所述橡胶外壳(1)的顶端套装有防尘件(9)，且橡胶外壳(1)的内侧套装有橡胶垫圈(7)，所述防尘件(9)中套装有防尘环(8)，其特征在于：所述橡胶外壳(1)中开设有与油封骨架(2)相匹配的装配腔(12)，所述油封骨架(2)的内侧开设有装配槽(10)，且油封骨架(2)上套装有均匀分布的强化板(11)，所述橡胶垫圈(7)的两端连接有延展边(5)，所述延展边(5)上套接有均匀分布的凸块(3)，所述橡胶外壳(1)的外部开设有与凸块(3)相匹配的凹口(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于传动密封的旋转油封，其特征在于：所述油封骨架(2)的截面呈L形，且油封骨架(2)的外部开设有均匀分布的竖槽(6)。

3.根据权利要求1所述的一种用于传动密封的旋转油封，其特征在于：所述橡胶垫圈(7)的外部套装有均匀分布的箍簧(4)，所述橡胶外壳(1)上开设有与箍簧(4)位置相对应的卡槽(14)。

4.根据权利要求1所述的一种用于传动密封的旋转油封，其特征在于：所述橡胶外壳(1)中设置有与橡胶垫圈(7)的外部相匹配的安装台，所述延展边(5)安装在橡胶外壳(1)上后与橡胶外壳(1)之间存在一定的间隙。

5.根据权利要求1所述的一种用于传动密封的旋转油封，其特征在于：所述橡胶外壳(1)和凸块(3)均采用硬质橡胶制成，所述油封骨架(2)采用不锈钢制成，所述橡胶垫圈(7)采用弹性橡胶制成。

6.根据权利要求1所述的一种用于传动密封的旋转油封，其特征在于：所述防尘件(9)呈倒置的喇叭状结构，所述防尘环(8)内圈的直径值与橡胶垫圈(7)内圈的直径值相同。