CN219865968U - 一种叉车用耐磨型万向节总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种叉车用耐磨型万向节总成，包括：两个转轴，两个所述转轴端部均设置有U型座；十字轴，两个所述U型座通过十字轴连接；两个所述U型座的两个侧壁均开设有连接槽，四个所述连接槽内均设置有密封组件，每个所述连接槽均为环形结构，每个所述连接槽横截面均为L型结构；所述密封组件包括：环形板，所述环形板转动设置在连接槽内；密封罩，所述密封罩设置在环形板侧壁上。本实用新型能够在使用过程中，通过供油组件的工作，将集油泵送至油道组件中，再通过油道组件进入连接孔中，使得十字轴和连接孔内侧壁中充满机油，保证机油能够浸润十字轴和U型座之间的连接处，进而降低十字轴和U型座之间的摩擦力。

Description

一种叉车用耐磨型万向节总成

技术领域

本实用新型涉及万向节技术领域，尤其是涉及一种叉车用耐磨型万向节总成。

背景技术

万向节，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是车辆驱动系统的万向传动装置的“关节”部件，因此，叉车中也不可避免的需要用到万向节进行动力传递，而叉车在工作过程中，一般负载较重，因此，叉车对万向节的压力大于普通汽车，为了保证叉车上万向节的使用寿命，就需要一种叉车用耐磨型万向节总成。

现有技术中，万向节之间的转动一般只利用机油进行润滑以降低万向节总成中各部件的磨损程度，但是应用在叉车上的万向节，在负载时，较大的重力作用在轮胎上，使得轮胎与地面之间的阻力较大，因此，在传动过程中，万向节总成中各部件之间的挤压力量较大，只依靠机油润滑已经无法满足叉车上的万向节的润滑效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车用耐磨型万向节总成，以解决现有技术中的技术问题。

本实用新型提供一种叉车用耐磨型万向节总成，包括：

两个转轴，两个所述转轴端部均设置有U型座；

十字轴，两个所述U型座通过十字轴连接；

两个所述U型座的两个侧壁均开设有连接槽，四个所述连接槽内均设置有密封组件，每个所述连接槽均为环形结构，每个所述连接槽横截面均为L型结构；

所述密封组件包括：

环形板，所述环形板转动设置在连接槽内；

密封罩，所述密封罩设置在环形板侧壁上，且密封罩固定套设在十字轴侧壁上；

连接孔，所述连接孔开设在U型座侧壁上，且十字轴穿过连接孔，所述连接孔内径略大于十字轴外径；

油道组件，所述油道组件设置在转轴和U型座内，且油道组件和连接孔连通；

供油组件，所述供油组件和油道组件连通。

优选的，所述环形板两侧外壁均开设有多个等距离分布的球形槽，每个所述球形槽内均转动设置有滚珠，每个所述滚珠均和连接槽内侧壁抵触。

优选的，还包括：

泄压阀，所述泄压阀贯穿设置在密封罩侧壁上。

优选的，还包括：

密封盖，所述密封盖设置在U型座侧壁上靠近连接孔处，且十字轴和密封盖转动连接。

优选的，所述油道组件包括：

第一通孔，所述第一通孔设置在转轴内，且第一通孔贯穿转轴侧壁；

第二通孔，所述第二通孔开设在U型座内，所述第二通孔的两端分别和两个连接孔连通，且第一通孔和第二通孔连通。

优选的，所述供油组件包括：

液泵箱，所述液泵箱内设置有机油泵；

供油管，所述供油管设置在机油泵的输出口上；

环形座，所述环形座转动设置在转轴侧壁上靠近第一通孔处，所述环形座内部为中空结构，且环形座与第一通孔和供油管连通。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型通过设置的连接孔、十字轴、油道组件和供油组件，可以实现在使用过程中，通过供油组件的工作，将集油泵送至油道组件中，再通过油道组件进入连接孔中，使得十字轴和连接孔内侧壁中充满机油，保证机油能够浸润十字轴和U型座之间的连接处，进而降低十字轴和U型座之间的摩擦力。

(2)本实用新型通过设置的密封盖、环形板、密封罩和泄压阀，可以实现在使用过程中，通过密封板和密封罩的作用，使得机油以较高的压力填充在十字轴和连接孔之间的缝隙处，通过机油使得十字轴和连接孔之间总是存在一定的间隙，避免了U型座和十字轴的直接接触，进一步降低了十字轴和U型座之间的摩擦，高压的机油通过密封罩进入连接槽中，润滑环形板上的滚珠，进一步降低环形板和连接槽之间的摩擦力，最后，高压的挤压通过泄压阀排出，通过流动的机油带走十字轴和U型座等部件上的热量，避免部件热量过高导致的使用寿命降低。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的环形座和转轴爆炸结构示意图；

图3是本实用新型的第一通孔和第二通孔结构示意图；

图4是本实用新型的U型座、密封板和环形板爆炸结构示意图；

图5是本实用新型的环形板和滚珠结构示意图。

附图标记：

1、转轴；2、U型座；3、密封盖；4、十字轴；5、液泵箱；6、供油管；7、环形座；8、第一通孔；9、第二通孔；10、连接孔；11、环形板；12、密封罩；13、连接槽；14、泄压阀；15、滚珠。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

下面结合图1至图5所示，本实用新型实施例提供了一种叉车用耐磨型万向节总成，包括：

两个转轴1，两个转轴1端部均设置有U型座2；

十字轴4，两个U型座2通过十字轴4连接；

两个U型座2的两个侧壁均开设有连接槽13，四个连接槽13内均设置有密封组件，每个连接槽13均为环形结构，每个连接槽13横截面均为L型结构；

密封组件包括：

环形板11，环形板11转动设置在连接槽13内；

密封罩12，密封罩12设置在环形板11侧壁上，且密封罩12固定套设在十字轴4侧壁上；

连接孔10，连接孔10开设在U型座2侧壁上，且十字轴4穿过连接孔10，连接孔10内径略大于十字轴4外径；

油道组件，油道组件设置在转轴1和U型座2内，且油道组件和连接孔10连通；

供油组件，供油组件和油道组件连通。

通过供油组件和油道组件，能够使机油进入连接孔10和十字轴4之间处，使得集油能够完全浸润十字轴4和U型座2的连接处，进而降低了十字轴4和U型座2之间的摩擦力，由于连接孔10和十字轴4之间存在间隙，利用连接孔10内的高压机油实现对十字轴4部分支撑，降低了十字轴4和连接孔10之间的接触面积，进一步降低了十字轴4和U型座2之间的摩擦力。

进一步的，环形板11两侧外壁均开设有多个等距离分布的球形槽，每个球形槽内均转动设置有滚珠15，每个滚珠15均和连接槽13内侧壁抵触。

通过环形板11上的滚珠15，使得环形板11的两个侧壁不和连接槽13的内壁直接接触，进而降低的环形板11和U型座2之间的摩擦力，配合滚珠15的滚动，使得静摩擦力转为动摩擦力，进一步降低了环形板11和U型座2之间的摩擦力。

进一步的，还包括：

泄压阀14，泄压阀14贯穿设置在密封罩12侧壁上；

密封盖3，密封盖3设置在U型座2侧壁上靠近连接孔10处，且十字轴4和密封盖3转动连接。

通过密封盖3、环形板11和密封罩12，配合十字轴4，可以使连接孔10内处于密封状态，配合泄压阀14的作用，使得该空间中填充高压的机油，对十字轴4的侧面提供均匀的挤压力，进而实现对十字轴4的部分支撑，以实现降低十字轴4和连接孔10的接触面积。

进一步的，油道组件包括：

第一通孔8，第一通孔8设置在转轴1内，且第一通孔8贯穿转轴1侧壁；

第二通孔9，第二通孔9开设在U型座2内，第二通孔9的两端分别和两个连接孔10连通，且第一通孔8和第二通孔9连通。

进一步的，供油组件包括：

液泵箱5，液泵箱5内设置有机油泵；

供油管6，供油管6设置在机油泵的输出口上；

环形座7，环形座7转动设置在转轴1侧壁上靠近第一通孔8处，环形座7内部为中空结构，且环形座7与第一通孔8和供油管6连通。

机油泵工作时，将机油通过供油管6泵送至环形座7内，机油再通过环形座7进入第一通孔8、第二通孔9中，最后通过第二通孔9进入连接孔10中，随着机油泵的工作，使得连接孔10中的液压油压力逐渐上升，机油在密封罩12的作用下进入连接槽13中，润滑环形板11上的滚珠15，当该空间中的机油压力达到一定程度后，通过泄压阀14输出。

值得说明的是：本万向节总成应设置在罩体结构内，罩体结构内填充部分机油，以实现机油的循环。

以上实施例仅表达了本实用新型的一种或几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种叉车用耐磨型万向节总成，其特征在于，包括：

两个转轴(1)，两个所述转轴(1)端部均设置有U型座(2)；

十字轴(4)，两个所述U型座(2)通过十字轴(4)连接；

两个所述U型座(2)的两个侧壁均开设有连接槽(13)，四个所述连接槽(13)内均设置有密封组件，每个所述连接槽(13)均为环形结构，每个所述连接槽(13)横截面均为L型结构；

所述密封组件包括：

环形板(11)，所述环形板(11)转动设置在连接槽(13)内；

密封罩(12)，所述密封罩(12)设置在环形板(11)侧壁上，且密封罩(12)固定套设在十字轴(4)侧壁上；

连接孔(10)，所述连接孔(10)开设在U型座(2)侧壁上，且十字轴(4)穿过连接孔(10)，所述连接孔(10)内径略大于十字轴(4)外径；

油道组件，所述油道组件设置在转轴(1)和U型座(2)内，且油道组件和连接孔(10)连通；

供油组件，所述供油组件和油道组件连通。

2.根据权利要求1所述的一种叉车用耐磨型万向节总成，其特征在于，所述环形板(11)两侧外壁均开设有多个等距离分布的球形槽，每个所述球形槽内均转动设置有滚珠(15)，每个所述滚珠(15)均和连接槽(13)内侧壁抵触。

3.根据权利要求1所述的一种叉车用耐磨型万向节总成，其特征在于，还包括：

泄压阀(14)，所述泄压阀(14)贯穿设置在密封罩(12)侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种叉车用耐磨型万向节总成，其特征在于，还包括：

密封盖(3)，所述密封盖(3)设置在U型座(2)侧壁上靠近连接孔(10)处，且十字轴(4)和密封盖(3)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种叉车用耐磨型万向节总成，其特征在于，所述油道组件包括：

第一通孔(8)，所述第一通孔(8)设置在转轴(1)内，且第一通孔(8)贯穿转轴(1)侧壁；

第二通孔(9)，所述第二通孔(9)开设在U型座(2)内，所述第二通孔(9)的两端分别和两个连接孔(10)连通，且第一通孔(8)和第二通孔(9)连通。

6.根据权利要求5所述的一种叉车用耐磨型万向节总成，其特征在于，所述供油组件包括：

液泵箱(5)，所述液泵箱(5)内设置有机油泵；

供油管(6)，所述供油管(6)设置在机油泵的输出口上；

环形座(7)，所述环形座(7)转动设置在转轴(1)侧壁上靠近第一通孔(8)处，所述环形座(7)内部为中空结构，且环形座(7)与第一通孔(8)和供油管(6)连通。