CN219856061U - 一种聚氨酯冷库板模压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种聚氨酯冷库板模压装置，涉及聚氨酯冷库板压合技术领域，该聚氨酯冷库板模压装置包括模压组件和对齐组件；在使用的时候，工作人员将彩钢板放置到涂胶后的聚氨酯板上，然后输送至传输带上，当附有彩钢板的聚氨酯板末端输送至挡板内侧的时候，双出杆气缸的缸杆伸出，使得挡板贴合在聚氨酯板的尾端；接着对齐气缸的缸杆收缩，利用活动对齐架对附有彩钢板的聚氨酯板进行收拢，在对齐气缸不断的收缩下，使得彩钢板沿着聚氨酯板滑动，直至彩钢板与聚氨酯板完全贴合，从而实现了聚氨酯板和彩钢板的对齐。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及聚氨酯冷库板压合技术领域，具体是一种聚氨酯冷库板模压装置。
背景技术
聚氨酯冷库板以轻质聚氨酯作为冷库板的内心材料，聚氨酯的好处就是隔热性能非常的良好，聚氨酯冷库板的外部由彩钢板和不锈钢板组件而成，这样做的好处就是防止冷库板因为内外温差较大导致温度的传播，从而使冷库更加的节能，能像冰箱式的保温效果，降低用电量提高制冷效率。
聚氨酯冷库板在生产的时候，是先将聚氨酯板上方涂胶，然后将彩钢板附着在上面，然后进行压合；由于彩钢板的纵截面呈凹凸状设置，因此在与聚氨酯板合并的时候，沿其宽度方向能够对齐，但是沿其长度方向会出现对不齐的情况。
为此我们提供一种聚氨酯冷库板模压装置，在模压之前，能够对彩钢板和聚氨酯板进行对齐，对齐完毕后，将其输送至模压组件的下方进行压合处理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种聚氨酯冷库板模压装置，以解决上述背景技术提出的聚氨酯冷库板在生产的时候，是先将聚氨酯板上方涂胶，然后将彩钢板附着在上面，然后进行压合；由于彩钢板的纵截面呈凹凸状设置，因此在与聚氨酯板合并的时候，沿其宽度方向能够对齐，但是沿其长度方向会出现对不齐的情况的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种聚氨酯冷库板模压装置，包括模压组件和对齐组件；所述的对齐组件包括两个呈对称设置的L型侧架，两个所述的L型侧架通过螺栓固定安装在基座上，且在两个所述的L型侧架的内侧均通过带座轴承连接有多个传动轮，多个所述的传动轮上配合安装有传输带，多个所述的传动轮中的一个外部还与旋转电机配合连接，该旋转电机与L型侧架固定连接；
两个所述的L型侧架之间焊接有固定框架，该固定框架的中间位置固定安装有对齐气缸，且在对齐气缸的缸杆端部焊接有活动对齐架；所述的固定框架远离活动对齐架的一端设置有挡板。
作为本实用新型的进一步技术方案，所述的活动对齐架靠近模压组件的一侧还设置有挡杆，该挡杆靠近活动对齐架一侧的下方设置为弧形状。
作为本实用新型的进一步技术方案，所述的活动对齐架包括焊接板，该焊接板呈L状设置，并且与对齐气缸的缸杆焊接；所述的焊接板的上方通过转轴连接有活动板，且在转轴上套接有扭转弹簧。
作为本实用新型的进一步技术方案，所述的挡板设置有两个，两个所述的挡板分别固定在两个双出杆气缸的缸杆上；所述的双出杆气缸与固定框架通过螺栓固定连接。
作为本实用新型的进一步技术方案，所述的模压组件包括固定在基座上的龙门框架，该龙门框架的内侧设置有驱动辊和模压辊；所述的驱动辊的两端通过带座轴承与龙门框架活动连接，且其中一端与减速机传动连接；所述的减速机还与伺服电机配合连接。
作为本实用新型的进一步技术方案，所述的模压辊两端通过轴承活动连接在吊架上，该吊架的两端与固定在龙门框架内侧的滑轨滑动连接；所述的龙门框架的顶部固定安装有两个调整气缸，该调整气缸的缸杆贯穿至龙门框架下方，并与吊架固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型，在使用的时候，工作人员将彩钢板放置到涂胶后的聚氨酯板上，然后输送至传输带上，当附有彩钢板的聚氨酯板末端输送至挡板内侧的时候，双出杆气缸的缸杆伸出，使得挡板贴合在聚氨酯板的尾端；接着对齐气缸的缸杆收缩，利用活动对齐架对附有彩钢板的聚氨酯板进行收拢，在对齐气缸不断的收缩下，使得彩钢板沿着聚氨酯板滑动，直至彩钢板与聚氨酯板完全贴合，从而实现了聚氨酯板和彩钢板的对齐；
2.本实用新型，对齐完毕后，对齐气缸的缸杆伸出，活动板在挡杆阻挡下，开始向内侧翻转，使得活动板顶部翻转至低于传输带的位置，以便对齐后的聚氨酯冷库板输送；
3.本实用新型，旋转电机带动传动轮旋转，在传输带的配合下使得对齐后的聚氨酯冷库板输送至驱动辊和模压辊之间；调整气缸的缸杆伸出，带动安装有模压辊的吊架沿着滑轨向下滑动，直至模压辊对聚氨酯冷库板进行下压，此时伺服电机带动与驱动辊连接的减速机旋转，从而实现了聚氨酯冷库板一边输送一边压合处理，完成了聚氨酯冷库板的复合。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型中图1的后侧结构示意图。
图3是本实用新型中图1的主视图。
图4是本实用新型中图3的A-A剖视图。
图5是本实用新型中图2的C处放大示意图。
图6是本实用新型中图4的B处放大示意图。
图中：1-基座，2-驱动辊，3-减速机，4-伺服电机，5-调整气缸，6-龙门框架，7-滑轨，8-吊架，9-L型侧架，10-传动轮，11-传输带，12-固定框架，13-对齐气缸，14-挡杆，15-活动对齐架，16-旋转电机，17-双出杆气缸，18-挡板，19-模压辊；
151-焊接板，152-转轴，153-活动板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型实施例中，一种聚氨酯冷库板模压装置，包括模压组件和对齐组件；所述的对齐组件包括两个呈对称设置的L型侧架9，两个所述的L型侧架9通过螺栓固定安装在基座1上，且在两个所述的L型侧架9的内侧均通过带座轴承连接有多个传动轮10，多个所述的传动轮10上配合安装有传输带11，多个所述的传动轮10中的一个外部还与旋转电机16配合连接，该旋转电机16与L型侧架9固定连接；
两个所述的L型侧架9之间焊接有固定框架12，该固定框架12的中间位置固定安装有对齐气缸13，且在对齐气缸13的缸杆端部焊接有活动对齐架15；所述的固定框架12远离活动对齐架15的一端设置有挡板18。
通过采用上述技术方案，在使用的时候，工作人员将彩钢板放置到涂胶后的聚氨酯板上，然后输送至传输带11上，当附有彩钢板的聚氨酯板末端输送至挡板18内侧的时候，双出杆气缸17的缸杆伸出，使得挡板18贴合在聚氨酯板的尾端；接着对齐气缸13的缸杆收缩，利用活动对齐架15对附有彩钢板的聚氨酯板进行收拢，在对齐气缸13不断的收缩下，使得彩钢板沿着聚氨酯板滑动，直至彩钢板与聚氨酯板完全贴合，从而实现了聚氨酯板和彩钢板的对齐。
本实施例中，所述的活动对齐架15靠近模压组件的一侧还设置有挡杆14，该挡杆14靠近活动对齐架15一侧的下方设置为弧形状。
具体一点的，所述的活动对齐架15包括焊接板151，该焊接板151呈L状设置，并且与对齐气缸13的缸杆焊接；所述的焊接板151的上方通过转轴152连接有活动板153，且在转轴152上套接有扭转弹簧。
通过采用上述技术方案，对齐完毕后，对齐气缸13的缸杆伸出，活动板153在挡杆14阻挡下，开始向内侧翻转，使得活动板153顶部翻转至低于传输带11的位置，以便对齐后的聚氨酯冷库板输送；
对齐气缸13的缸杆收缩时，活动板153解除接触，在扭转弹簧的带动下可以复位，而且在对聚氨酯冷库板进行对齐的时候，由于焊接板151呈L状设置，焊接板151的后端会对活动板153进行抵靠，保证活动板153在对聚氨酯冷库板进行对齐的时候具有足够的顶紧力。
本实施例中，所述的挡板18设置有两个，两个所述的挡板18分别固定在两个双出杆气缸17的缸杆上；所述的双出杆气缸17与固定框架12通过螺栓固定连接。
通过采用上述技术方案，利用双出杆气缸17和挡板18能够对聚氨酯冷库板的尾部进行抵靠，保证对齐效果。
本实施例中，所述的模压组件包括固定在基座1上的龙门框架6，该龙门框架6的内侧设置有驱动辊2和模压辊19；所述的驱动辊2的两端通过带座轴承与龙门框架6活动连接，且其中一端与减速机3传动连接；所述的减速机3还与伺服电机4配合连接。
具体一点的，所述的模压辊19两端通过轴承活动连接在吊架8上，该吊架8的两端与固定在龙门框架6内侧的滑轨7滑动连接；所述的龙门框架6的顶部固定安装有两个调整气缸5，该调整气缸5的缸杆贯穿至龙门框架6下方，并与吊架8固定连接。
通过采用上述技术方案，旋转电机16带动传动轮10旋转，在传输带11的配合下使得对齐后的聚氨酯冷库板输送至驱动辊2和模压辊19之间；调整气缸5的缸杆伸出，带动安装有模压辊19的吊架8沿着滑轨7向下滑动，直至模压辊19对聚氨酯冷库板进行下压，此时伺服电机4带动与驱动辊2连接的减速机3旋转，从而实现了聚氨酯冷库板一边输送一边压合处理，完成了聚氨酯冷库板的复合。
本实用新型的工作原理是：在使用的时候，工作人员将彩钢板放置到涂胶后的聚氨酯板上，然后输送至传输带11上，当附有彩钢板的聚氨酯板末端输送至挡板18内侧的时候，双出杆气缸17的缸杆伸出，使得挡板18贴合在聚氨酯板的尾端；接着对齐气缸13的缸杆收缩，利用活动对齐架15对附有彩钢板的聚氨酯板进行收拢，在对齐气缸13不断的收缩下，使得彩钢板沿着聚氨酯板滑动，直至彩钢板与聚氨酯板完全贴合，从而实现了聚氨酯板和彩钢板的对齐；
对齐完毕后，对齐气缸13的缸杆伸出，活动板153在挡杆14阻挡下，开始向内侧翻转，使得活动板153顶部翻转至低于传输带11的位置，以便对齐后的聚氨酯冷库板输送；
旋转电机16带动传动轮10旋转，在传输带11的配合下使得对齐后的聚氨酯冷库板输送至驱动辊2和模压辊19之间；调整气缸5的缸杆伸出，带动安装有模压辊19的吊架8沿着滑轨7向下滑动，直至模压辊19对聚氨酯冷库板进行下压，此时伺服电机4带动与驱动辊2连接的减速机3旋转，从而实现了聚氨酯冷库板一边输送一边压合处理，完成了聚氨酯冷库板的复合。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种聚氨酯冷库板模压装置，包括模压组件和对齐组件；其特征在于：所述的对齐组件包括两个呈对称设置的L型侧架(9)，两个所述的L型侧架(9)通过螺栓固定安装在基座(1)上，且在两个所述的L型侧架(9)的内侧均通过带座轴承连接有多个传动轮(10)，多个所述的传动轮(10)上配合安装有传输带(11)，多个所述的传动轮(10)中的一个外部还与旋转电机(16)配合连接，该旋转电机(16)与L型侧架(9)固定连接；
两个所述的L型侧架(9)之间焊接有固定框架(12)，该固定框架(12)的中间位置固定安装有对齐气缸(13)，且在对齐气缸(13)的缸杆端部焊接有活动对齐架(15)；所述的固定框架(12)远离活动对齐架(15)的一端设置有挡板(18)。
2.根据权利要求1所述的聚氨酯冷库板模压装置，其特征在于：所述的活动对齐架(15)靠近模压组件的一侧还设置有挡杆(14)，该挡杆(14)靠近活动对齐架(15)一侧的下方设置为弧形状。
3.根据权利要求1所述的聚氨酯冷库板模压装置，其特征在于：所述的活动对齐架(15)包括焊接板(151)，该焊接板(151)呈L状设置，并且与对齐气缸(13)的缸杆焊接；所述的焊接板(151)的上方通过转轴(152)连接有活动板(153)，且在转轴(152)上套接有扭转弹簧。
4.根据权利要求1所述的聚氨酯冷库板模压装置，其特征在于：所述的挡板(18)设置有两个，两个所述的挡板(18)分别固定在两个双出杆气缸(17)的缸杆上；所述的双出杆气缸(17)与固定框架(12)通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的聚氨酯冷库板模压装置，其特征在于：所述的模压组件包括固定在基座(1)上的龙门框架(6)，该龙门框架(6)的内侧设置有驱动辊(2)和模压辊(19)；所述的驱动辊(2)的两端通过带座轴承与龙门框架(6)活动连接，且其中一端与减速机(3)传动连接；所述的减速机(3)还与伺服电机(4)配合连接。
6.根据权利要求5所述的聚氨酯冷库板模压装置，其特征在于：所述的模压辊(19)两端通过轴承活动连接在吊架(8)上，该吊架(8)的两端与固定在龙门框架(6)内侧的滑轨(7)滑动连接；所述的龙门框架(6)的顶部固定安装有两个调整气缸(5)，该调整气缸(5)的缸杆贯穿至龙门框架(6)下方，并与吊架(8)固定连接。
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