CN219853386U - 一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具 - Google Patents
一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219853386U CN219853386U CN202321313077.5U CN202321313077U CN219853386U CN 219853386 U CN219853386 U CN 219853386U CN 202321313077 U CN202321313077 U CN 202321313077U CN 219853386 U CN219853386 U CN 219853386U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- block
- plate
- adjusting
- drilling
- base plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000005553 drilling Methods 0.000 title claims abstract description 23
- 238000003754 machining Methods 0.000 title claims abstract description 14
- 239000000758 substrate Substances 0.000 abstract description 12
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000003801 milling Methods 0.000 description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 2
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 1
- 238000007514 turning Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/10—Greenhouse gas [GHG] capture, material saving, heat recovery or other energy efficient measures, e.g. motor control, characterised by manufacturing processes, e.g. for rolling metal or metal working
Landscapes
- Drilling And Boring (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具，包括基板，所述基板上连接有第一V形夹具和第二V形夹具以及V形结构的支撑块，所述第一V形夹具与所述第二V形夹具结构相同，所述第一V形夹具包括V形夹块，所述基板外侧设置有用于调节V形夹块以及支撑块高度的调节组件。有益效果在于：该装置中设置调节组件，可以通过调节组件来调节V形夹块以及支撑块的高度，来使曲轴的中心线与钻头的轴线相重合，从而来保证不同规格的曲轴钻出的中心孔不发生偏移，保证钻孔质量，进而能够解决现有技术中存在的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于机加工辅助设备技术领域，具体是涉及一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具。
背景技术
汽车曲轴在进行加工时，需要进行铣端面、铣两头面质量中心孔、铣定位夹紧面、粗车轴经等；
现有技术，公开号CN215146682U，名称为一种曲轴铣端面打两端中心孔结构，该装置通过设置定位单元来对曲轴进行固定，其中定位单元包括两个对称设置的第一V形夹具和两个对称设置的第二V形夹具，来对曲轴的两端进行定位；
但是该现有技术在使用时存在一些问题，现有技术中的第一V形夹具和第二V形夹具在进行使用时不便进行上下调节，对于不同结构的曲轴，其中心孔的轴线位置是不同的，该装置在使用时对于结构较大或者较小的曲轴，在进行中心孔加工时容易出现位置偏移的情况，此时需要更换第一V形夹具和第二V形夹具的大小来对应的曲轴进行匹配，但是此操作较为繁琐，并且需要多个不同规格的第一V形夹具和第二V形夹具来适配不同规格的曲轴，导致该装置的使用成本较大，实用性较差，为此提供一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具。
为实现上述技术目的，本实用新型提供了以下技术方案：
本实用新型提供的一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具，包括基板，所述基板上连接有第一V形夹具和第二V形夹具以及V形结构的支撑块，所述第一V形夹具与所述第二V形夹具结构相同，所述第一V形夹具包括V形夹块，所述基板外侧设置有用于调节V形夹块以及支撑块高度的调节组件。
采用上述一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具，装置在使用时，该装置通过调节组件来调节V形夹块以及支撑块的高度，从而使待加工的曲轴中心线与钻头的轴线相重合，便于中心孔钻孔操作，避免中心发生偏移的情况。
作为优选，所述调节组件包括设置在基板下方且与机床轨道连接的移动板，所述移动板顶面与基板底面之间连接有升降件以及多根导向杆。
作为优选，所述升降件为电动伸缩杆、气缸升降组件、液压升降组件中的一种。
作为优选，所述导向杆的数量为四个且呈矩形分布在基板与移动板之间。
作为优选，所述移动板外侧连接有刻度线板，所述刻度线板的长度方向平与基板的上下移动方向相平行。
作为优选，所述第一V形夹具包括设置在基板上方的滑动板，所述滑动板顶面连接有安装板，所述安装板上连接有安装块，所述V形夹块与安装块之间通过调节组件进行连接。
作为优选，所述调节组件还包括开设在安装块外侧的导向槽，所述导向槽穿透安装块顶面设置，所述V形夹块与导向槽之间滑动配合，所述安装块顶面连接有拆卸板，所述导向槽内连接有调节螺栓，所述调节螺栓穿透拆卸板与V形夹块，所述调节螺栓与拆卸板之间通过轴承进行连接，与V形夹块之间通过螺纹进行连接。
作为优选，所述支撑块包括固定在基板顶面的固定块，所述调节组件还包括套设在固定块外侧的有调节块，所述调节块两外侧靠近底部位置均连接有固定螺栓与固定块外侧相配合。
有益效果在于：该装置中设置调节组件，可以通过调节组件来调节V形夹块以及支撑块的高度，来使曲轴的中心线与钻头的轴线相重合，从而来保证不同规格的曲轴钻出的中心孔不发生偏移，保证钻孔质量，进而能够解决现有技术中存在的技术问题；
其中当该装置采用实施例二的方式进行使用时，其操作方便快速，能够便于使用人员进行操作，并且配合刻度线板能够快速观察出基板的升降高度，便于该装置进行使用；
其中当该装置采用实施例三的方式进行使用时，主要是能够便于对已经投产的现有技术进行进一步的优化，其优化成本较低，操作简单，能够进一步提高现有技术的实用性，解决现有技术中存在的技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的实施例一的主视图；
图2是本实用新型的图1的结构示意图；
图3是本实用新型的实施例二的结构示意图；
图4是本实用新型的图3的局部爆炸图；
图5是本实用新型的支撑块结构示意图；
附图标记说明如下：
1、第一V形夹具；101、安装座；102、导轨；103、滑动板；104、驱动电机；105、安装板；106、丝杆；107、V形夹块；108、安装块；1081、导向槽；109、拆卸板；110、调节螺栓；2、第二V形夹具；3、支撑块；301、固定块；302、调节块；303、固定螺栓；4、基板；5、移动板；6、升降件；7、导向杆；8、刻度线板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
实施例一，请参阅图1-图5所示，本实用新型提供一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具，包括基板4，其中基板4与与架体上的滑道7进行连接，通过驱动单元进行驱动，其中架体上还设置有第一钻孔单元和第二但钻孔单元(图为示)，上述结构为现有技术不再进行赘述，现有技术出处：公开号为CN215146682U，名称为一种曲轴铣端面打两端中心孔结构；基板4上连接有第一V形夹具1和第二V形夹具2以及V形结构的支撑块3，第一V形夹具1与第二V形夹具2结构相同，第一V形夹具1包括V形夹块107，基板4外侧设置有用于调节V形夹块107以及支撑块3高度的调节组件；
采用上述结构当第一V形夹具1和第二V形夹具2以及支撑块3来对曲轴进行定位时，根据不同的曲轴可以通过调节组件来调节V形夹块107以及支撑块3的高度，来使曲轴的中心线与钻头的轴线相重合，从而来保证不同规格的曲轴钻出的中心孔不发生偏移，保证钻孔质量，进而能够解决现有技术中存在的技术问题。
实施例二；参考图1-2
作为可选的实施方式，在实施例一的基础上，调节组件包括设置在基板4下方且与机床轨道连接的移动板5，移动板5顶面与基板4底面之间连接有升降件6以及多根导向杆7。
升降件6为电动伸缩杆、气缸升降组件、液压升降组件中的一种，其中为了便于使用升降件6优选电动伸缩杆，在线路铺设时比较方便；导向杆7的数量为四个且呈矩形分布在基板4与移动板5之间，进一步的导向杆7包括底杆和移动杆，移动杆设置在底杆内部且与底杆之间滑动配合；移动板5外侧连接有刻度线板8，刻度线板8的长度方向平与基板4的上下移动方向相平行，采用上述结构在刻度线板8的作用下能够便于使用人员观察基板4的升降高度，提高该装置的实用性，并且刻度线板8采用双向刻度线。
实施例三；参考图3-5
作为可选的实施方式，在实施例一的基础上，第一V形夹具1包括设置在基板4上方的滑动板103，滑动板103顶面连接有安装板105，其中滑动板103通过安装座101以及导轨102与基板4进行连接，滑动板103与导轨102之间滑动卡接，基板4上还安装有驱动电机104和丝杆106，丝杆106外侧安装有滑块，滑块与滑动板103的底面进行连接，通过丝杆106转动来带动滑块进行移动进而带动滑动板103进行移动，上述为现有技术描述，安装板105上连接有安装块108，V形夹块107与安装块108之间通过调节组件进行连接。
调节组件还包括开设在安装块108外侧的导向槽1081，其中导向槽1081为矩形结构，导向槽1081穿透安装块108顶面设置，V形夹块107与导向槽1081之间滑动配合，进一步的V形夹块107位于导向槽1081内的一段其结构为矩形结构，安装块108顶面连接有拆卸板109，导向槽1081内连接有调节螺栓110，调节螺栓110穿透拆卸板109与V形夹块107，调节螺栓110与拆卸板109之间通过轴承进行连接，与V形夹块107之间通过螺纹进行连接，调节螺栓110的小端安装块108之间通过轴承进行连接，采用上述结构在对V形夹块107进行调节时，可以通过转动调节螺栓110在导向槽1081的限制下，V形夹块107能够在导向槽1081内上下移动，从而完成高度调节；支撑块3包括固定在基板4顶面的固定块301，调节组件还包括套设在固定块301外侧的有调节块302，调节块302两外侧靠近底部位置均连接有固定螺栓303与固定块301外侧相配合，当需要对支撑块3的高度进行调节上，可以先转动固定螺栓303使其离开固定块301，然后将调节块302上下移动到合适位置，然后在通过固定螺栓303对于固定块301相抵对调节块302进行固定，进一步的为了提高固定效果固定螺栓303的端面可以进行拉毛处理提高其端面的摩擦力。
其中实施例三更加适用于对已经投产的设备进行优化处理，提高现有技术的实用性；实施例二适用于未投产的设备，实施例二相对于实施例三来说操作起来更加方便。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具，包括基板(4)，所述基板(4)上连接有第一V形夹具(1)和第二V形夹具(2)以及V形结构的支撑块(3)，所述第一V形夹具(1)与所述第二V形夹具(2)结构相同，所述第一V形夹具(1)包括V形夹块(107)，其特征在于：所述基板(4)外侧设置有用于调节V形夹块(107)以及支撑块(3)高度的调节组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具，其特征在于：所述调节组件包括设置在基板(4)下方且与机床轨道连接的移动板(5)，所述移动板(5)顶面与基板(4)底面之间连接有升降件(6)以及多根导向杆(7)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具，其特征在于：所述升降件(6)为电动伸缩杆、气缸升降组件、液压升降组件中的一种。
4.根据权利要求3所述的一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具，其特征在于：所述导向杆(7)的数量为四个且呈矩形分布在基板(4)与移动板(5)之间。
5.根据权利要求4所述的一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具，其特征在于：所述移动板(5)外侧连接有刻度线板(8)，所述刻度线板(8)的长度方向与基板(4)的上下移动方向相平行。
6.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具，其特征在于：所述第一V形夹具(1)包括设置在基板(4)上方的滑动板(103)，所述滑动板(103)顶面连接有安装板(105)，所述安装板(105)上连接有安装块(108)，所述V形夹块(107)与安装块(108)之间通过调节组件进行连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具，其特征在于：所述调节组件还包括开设在安装块(108)外侧的导向槽(1081)，所述导向槽(1081)穿透安装块(108)顶面设置，所述V形夹块(107)与导向槽(1081)之间滑动配合，所述安装块(108)顶面连接有拆卸板(109)，所述导向槽(1081)内连接有调节螺栓(110)，所述调节螺栓(110)穿透拆卸板(109)与V形夹块(107)，所述调节螺栓(110)与拆卸板(109)之间通过轴承进行连接，与V形夹块(107)之间通过螺纹进行连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具，其特征在于：所述支撑块(3)包括固定在基板(4)顶面的固定块(301)，所述调节组件还包括套设在固定块(301)外侧的有调节块(302)，所述调节块(302)两外侧靠近底部位置均连接有固定螺栓(303)与固定块(301)外侧相配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321313077.5U CN219853386U (zh) | 2023-05-29 | 2023-05-29 | 一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321313077.5U CN219853386U (zh) | 2023-05-29 | 2023-05-29 | 一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219853386U true CN219853386U (zh) | 2023-10-20 |
Family
ID=88335284
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321313077.5U Active CN219853386U (zh) | 2023-05-29 | 2023-05-29 | 一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219853386U (zh) |
-
2023
- 2023-05-29 CN CN202321313077.5U patent/CN219853386U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201685112U (zh) | 一种曲轴直油孔钻孔夹具 | |
| CN111571104B (zh) | 一种汽车排气管制造焊接夹具 | |
| CN202317721U (zh) | 用于平衡轴定位孔的钻孔夹具 | |
| CN216504565U (zh) | 一种汽车零部件用翻转角度可调节的夹具 | |
| CN107627131A (zh) | 一种钻头可横向移动的圆柱套筒夹持钻孔机构 | |
| CN219853386U (zh) | 一种汽车曲轴中心孔加工钻孔定位模具 | |
| CN207548253U (zh) | 一种钻头可横向移动的圆柱套筒夹持钻孔机构 | |
| CN211028191U (zh) | 一种幕墙曲面型材冲孔用定位装置 | |
| CN212527640U (zh) | 一种转子检修支架 | |
| CN211804891U (zh) | 一种连杆分体加工工装 | |
| CN203401333U (zh) | 连杆油孔加工夹具 | |
| CN219521177U (zh) | 一种轴承座装配工装 | |
| CN110842603A (zh) | 一种连杆分体加工工装 | |
| CN109277608B (zh) | 一种双铣头机械加工装置 | |
| CN217292000U (zh) | 一种用于汽车弹簧生产的辅助工装 | |
| CN210690766U (zh) | 一种车用驱动电机测试台架的电机夹持装置 | |
| CN213561296U (zh) | 一种直驱式的数控机床 | |
| CN209867420U (zh) | 可移动式钢结构钻孔装置 | |
| CN210818456U (zh) | 一种支承轴颈定位机构及用于转向节的加工装置 | |
| CN220178709U (zh) | 一种立式镗孔机 | |
| CN111421154A (zh) | 一种钻孔设备 | |
| CN213616195U (zh) | 一种直线导轨用定位夹具 | |
| CN220028715U (zh) | 一种装夹钻孔装置 | |
| CN219805949U (zh) | 异型模具加工夹具 | |
| CN217371520U (zh) | 一种可调节的活塞气动加工工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |