CN219837741U - 一种用于拆卸锁紧螺母的夹具工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，包括主体(1)和可拆卸安装在主体(1)上的锁紧组件(2)；所述的主体(1)包括环形卡座(11)和对称设置在环形卡座(11)两侧的手柄(12)；所述的锁紧组件(2)包括多个环设在环形卡座(11)上的锁紧螺栓(21)，锁紧螺栓(21)通过固定螺母(22)固定在环形卡座(11)上，环形卡座(11)内径大于锁紧螺母外径，锁紧螺栓(21)一端伸出环形卡座(11)内侧并抵接锁紧螺母外圈的锁紧孔，另一端伸出环形卡座(11)外侧。与现有技术相比，本实用新型可避免锁紧螺母局部受力过大产生不可逆的形变或者损伤，从而避免损伤轴类旋转零件。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域，具体涉及一种用于拆卸锁紧螺母的夹具工装。
背景技术
当锁紧螺母用在长期高速旋转的轴类零件的时候，会因为发热生锈等原因产生局部粘连或者难以拆卸的情况。通常使用月亮扳手进行拆卸，但是遇到尺寸较大的锁紧螺母时，由于受力不均匀，不仅会让月亮扳手类的工具扭断掉，而且螺母也不会松动，严重的时候会使轴和锁紧螺母之间有滑丝或者裂纹等不同程度的损伤状况，造成某些高速旋转的轴类零件的使用周期短暂。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，避免锁紧螺母局部受力过大产生不可逆的形变或者损伤，从而避免损伤轴类旋转零件。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，包括主体和可拆卸安装在主体上的锁紧组件；所述的主体包括环形卡座和对称设置在环形卡座两侧的手柄；所述的锁紧组件包括多个环设在环形卡座上的锁紧螺栓，锁紧螺栓通过固定螺母固定在环形卡座上，环形卡座内径大于锁紧螺母外径，锁紧螺栓一端伸出环形卡座内侧并抵接锁紧螺母外圈的锁紧孔，另一端伸出环形卡座外侧。
优选地，所述的锁紧螺栓包括螺杆本体和分别设置在螺杆本体两端的锁紧头和锁紧台，锁紧台直径与锁紧螺母外圈的锁紧孔相匹配。
进一步优选地，所述的锁紧头直径大于螺杆本体，螺杆本体直径大于锁紧台。
进一步优选地，所述的锁紧头上设有六边形沉孔。
进一步优选地，所述的螺杆本体通过位于环形卡座内外两侧的固定螺母固定在环形卡座上。
优选地，所述的环形卡座与锁紧螺母同轴。
优选地，所述的锁紧螺栓数量与锁紧螺母外圈的锁紧孔相同。
优选地，所述的锁紧螺栓在环形卡座周向均匀分布。
优选地，所述的环形卡座上设有用于锁紧螺栓安装的通槽，通槽为方形槽，长边沿环形卡座周向，短边沿环形卡座轴向。
进一步优选地，所述的通槽长边大于锁紧螺栓直径。
优选地，所述的环形卡座和手柄一体成型。
进一步优选地，所述的环形卡座和手柄材质为经过调质处理的45#钢。
优选地，所述的锁紧螺栓和固定螺母材质为经过调质处理的40Cr或42CrMo。
优选地，所述的锁紧螺母为SPIETH生产的MSR锁紧螺母系列。
优选地，所述的环形卡座内径为200mm，可用于外径在170mm以内的锁紧螺母的拆卸。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1.本实用新型通过环形卡座和其上环设的多个锁紧螺栓的配合设置，可为锁紧螺母拆卸提供多个着力点，可以使扭矩均匀的传导到轴上的锁紧螺母上，避免锁紧螺母局部受力过大产生不可逆的形变或者损伤，从而避免损伤轴类旋转零件；
2.本实用新型通过锁紧螺栓的螺杆本体和锁紧台的结构设计，既提高了与锁紧螺母外圈的锁紧孔的匹配度，又保证了结构强度；
3.本实用新型通过通槽的形状设计，可以方便锁紧螺栓在环形卡座圆周上自由移动一定的角度，便于拆卸更多不同尺寸的锁紧螺母，节省成本；
4.本实用新型通过环形卡座及其两侧一体成型的手柄设计，便于操作，同时可提高整体结构强度，避免夹紧工装主体扭断。
附图说明
图1为本实用新型夹具工装的正视图；
图2为本实用新型夹具工装的立体图；
图3为本实用新型夹具工装的爆炸图；
图4为锁紧螺母的结构示意图；
图5为锁紧组件的结构示意图；
图6为本实用新型夹具工装的局部剖视图；
图中：1-主体，11-环形卡座，12-手柄，13-通槽，2-锁紧组件，21-锁紧螺栓，211-螺杆本体，212-锁紧头，213-锁紧台，22-固定螺母，3-锁紧螺母，31-锁紧孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
一种用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，如图1～3所示，包括由环形卡座11和对称设置在其两侧的手柄12构成的主体1以及由锁紧螺栓21和固定螺母构成的锁紧组件2。本实施例中，在环形卡座11上均匀分布有六个锁紧螺栓21，锁紧螺栓21通过固定螺母22固定在环形卡座11上。
锁紧螺母3的结构如图4所示，其外圈上均匀分布有六个作为拧紧工具着力点的锁紧孔31，环形卡座11内径大于锁紧螺母3外径，锁紧螺栓21一端伸出环形卡座11内侧并抵接锁紧螺母3外圈的锁紧孔31，另一端伸出环形卡座11外侧。
使用时，将环形卡座11与锁紧螺母3同轴放置，锁紧螺栓21与锁紧孔31顶紧并通过固定螺母22拧紧固定在环形卡座11上，通过手柄12旋转环形卡座11，带动锁紧螺母3转动。
本实施例使用夹具工装可替代月亮扳手来拆卸轴向锁紧螺母。夹具工装是由1个环形卡座11，6个锁紧螺栓21，12个固定螺母22组成。
本实施例夹具工装具有六个着力点，并且均匀分布，可以使扭矩均匀的传导到轴上的锁紧螺母3上，避免锁紧螺母3局部受力过大，产生不可逆的形变或者损伤，从而损伤轴类旋转零件。
使用本实施例夹具工装可用于电力测功机维修安装项目。电力测功机发热造成轴承损坏，更换轴承时，需要先拆除用来约束轴向自由度的锁紧螺母。
实施例2
一种用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，环形卡座11上设有用于锁紧螺栓21安装的方形通槽13，长边沿环形卡座11周向，短边沿环形卡座11轴向，长边大于锁紧螺栓21直径。锁紧螺母有大有小，螺母圆周上的锁紧孔31间距就有大有小，本实施例通过通槽13的形状设计，可以方便锁紧螺栓21在环形卡座11圆周上自由移动一定的角度，就可以拆卸更多不同尺寸的锁紧螺母，节省成本。其余与实施例1相同。
实施例3
一种用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，如图5所示，锁紧螺栓21包括螺杆本体211和分别设置在螺杆本体211两端的锁紧头212和锁紧台213，锁紧台213用于抵接锁紧螺母3外圈的锁紧孔31，直径与锁紧孔31相匹配。锁紧头212直径大于螺杆本体211，螺杆本体211直径大于锁紧台213。如图6所示，螺杆本体211通过位于环形卡座11内外两侧的固定螺母22固定在环形卡座11上。其余与实施例2相同。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，其特征在于，包括主体(1)和可拆卸安装在主体(1)上的锁紧组件(2)；所述的主体(1)包括环形卡座(11)和对称设置在环形卡座(11)两侧的手柄(12)；所述的锁紧组件(2)包括多个环设在环形卡座(11)上的锁紧螺栓(21)，锁紧螺栓(21)通过固定螺母(22)固定在环形卡座(11)上，环形卡座(11)内径大于锁紧螺母外径，锁紧螺栓(21)一端伸出环形卡座(11)内侧并抵接锁紧螺母外圈的锁紧孔，另一端伸出环形卡座(11)外侧。
2.根据权利要求1所述的用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，其特征在于，所述的锁紧螺栓(21)包括螺杆本体(211)和分别设置在螺杆本体(211)两端的锁紧头(212)和锁紧台(213)，锁紧台(213)直径与锁紧螺母外圈的锁紧孔相匹配。
3.根据权利要求2所述的用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，其特征在于，所述的锁紧头(212)直径大于螺杆本体(211)，螺杆本体(211)直径大于锁紧台(213)，锁紧头(212)上设有六边形沉孔。
4.根据权利要求2所述的用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，其特征在于，所述的螺杆本体(211)通过位于环形卡座(11)内外两侧的固定螺母(22)固定在环形卡座(11)上。
5.根据权利要求1所述的用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，其特征在于，所述的环形卡座(11)与锁紧螺母同轴。
6.根据权利要求1所述的用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，其特征在于，所述的锁紧螺栓(21)数量与锁紧螺母外圈的锁紧孔相同。
7.根据权利要求1所述的用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，其特征在于，所述的锁紧螺栓(21)在环形卡座(11)周向均匀分布。
8.根据权利要求1所述的用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，其特征在于，所述的环形卡座(11)上设有用于锁紧螺栓(21)安装的通槽(13)，通槽(13)为方形槽，长边沿环形卡座(11)周向，短边沿环形卡座(11)轴向。
9.根据权利要求8所述的用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，其特征在于，所述的通槽(13)长边大于锁紧螺栓(21)直径。
10.根据权利要求1～9任一项所述的用于拆卸锁紧螺母的夹具工装，其特征在于，所述的环形卡座(11)和手柄(12)一体成型。
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