CN219830652U - 一种车架焊接质量检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车架焊接质量检测装置，包括工作台，所述工作台的表面固定连接有固定板，所述工作台的表面设置有固定机构，所述工作台的表面固定连接有支撑板，所述支撑板的表面设置有按压机构，该车架焊接质量检测装置，通过固定板、限位孔、固定柱、螺母和固定机构的设置，将车架移动到两组固定板之间，固定柱穿过限位孔和车架，旋转螺母连接固定柱，推动推进板移动到与自行车车架的位置，第一固定轴的穿过车架和固定孔与第一螺帽连接，第二固定块移动到自行车车架的三脚架的位置，第二固定轴贯穿第二固定块和自行车车架的三脚架，使用第二螺帽连接在第二固定轴的两端，完成对不同型号车架的固定，有利于更好的对自行车车架进行质量检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车车架相关技术领域，尤其涉及一种车架焊接质量检测装置。
背景技术
自行车是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游等，在自行车生产的过程中，需要对自行车的车架焊接强度进行测试，确保自行车车架的生产质量，故此，特别需要一种车架焊接质量检测装置。
但是现有的车架焊接质量检测装置，在使用过程中，大多数车架焊接质量检测装置，在对不同型号的自行车车架进行检测时，需要对车架焊接质量检测装置进行调整，以便更好的对自行车车架进行质量检测。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车架焊接质量检测装置，以解决上述背景技术中提出的现有的车架焊接质量检测装置，在使用过程中，大多数车架焊接质量检测装置，在对不同型号的自行车车架进行检测时，需要对车架焊接质量检测装置进行调整，以便更好的对自行车车架进行质量检测的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车架焊接质量检测装置，包括工作台，所述工作台的表面固定连接有固定板，所述工作台的表面设置有固定机构，所述固定板的表面开设有限位孔，所述限位孔的表面活动连接有固定柱，所述固定柱的两端螺纹连接有螺母，所述固定柱的表面活动连接有车架，所述工作台的表面固定连接有支撑板，所述支撑板的表面设置有按压机构。
优选的，所述固定机构包括第一凹槽、第一固定块、推进板、支撑块、连接块、固定孔、第一固定轴、第一螺帽、第二固定块、第二固定轴和第二螺帽，所述工作台的表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的表面滑动连接有第一固定块，所述第一固定块的一端固定连接有推进板，所述推进板的表面固定连接有支撑块，所述支撑块的表面固定连接有连接块，所述连接块的表面开设有固定孔，所述固定孔的内部滑动连接有第一固定轴，所述第一固定轴的一端螺纹连接有第一螺帽，所述推进板的表面固定连接有第二固定块，所述第二固定块的内部活动连接有第二固定轴，所述第二固定轴的两端螺纹连接有第二螺帽。
优选的，所述第一凹槽、第一固定块和推进板以工作台的中心线对称设置有两组，所述第一凹槽和第一固定块以推进板的中心线对称设置有两组。
优选的，所述支撑块以推进板的中心线对称设置有两组，所述第二固定块为U型结构。
优选的，所述按压机构包括伺服电机、齿轮、齿条、第二凹槽、滑块和按压板，所述支撑板的表面固定连接有伺服电机，所述伺服电机的一端贯穿支撑板的表面后与齿轮固定连接，所述齿轮的表面啮合有齿条，所述齿条的表面开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部滑动连接有滑块，所述齿条的一端固定连接有按压板。
优选的，所述齿条贯穿支撑板的表面，所述滑块的一端固定连接在支撑板的内部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车架焊接质量检测装置，通过固定板、限位孔、固定柱、螺母和固定机构的设置，在检测不同型号的自行车车架时，首先将车架移动到两组固定板之间，然后使用固定柱穿过固定板表面的限位孔和车架，旋转螺母螺纹连接在固定柱的两端表面，再次旋转螺母，使螺母的一侧贴合固定板的表面，完成对车架的安装，之后推动推进板通过第一固定块在第一凹槽的内部滑动将支撑块和连接块移动到与自行车车架型号相符合的位置，并将连接块表面的固定孔贴合车架的表面，之后将第一固定轴的穿过车架和连接块表面的固定孔并与第一螺帽连接，使第一固定轴与第一螺帽挤压车架和连接块，完成对车架前端的固定，之后将第二固定块移动到自行车车架的三脚架的位置，使自行车车架的三脚架在第二固定块的内部，之后将第二固定轴贯穿第二固定块和自行车车架的三脚架，再使用第二螺帽螺纹连接在第二固定轴的两端并贴合第二固定块的表面，完成对不同型号车架的固定，有利于更好的对自行车车架进行质量检测。
附图说明
图1为本实用新型侧视外观结构示意图；
图2为本实用新型推进板和连接块相互配合结构示意图；
图3为本实用新型固定板和固定柱相互配合结构示意图；
图4为本实用新型齿轮和齿条相互配合结构示意图；
图5为本实用新型图2中A处放大结构示意图；
图6为本实用新型图4中B处放大结构示意图。
图中：1、工作台；2、固定板；3、固定机构；301、第一凹槽；302、第一固定块；303、推进板；304、支撑块；305、连接块；306、固定孔；307、第一固定轴；308、第一螺帽；309、第二固定块；310、第二固定轴；311、第二螺帽；4、限位孔；5、固定柱；6、螺母；7、车架；8、支撑板；9、按压机构；901、伺服电机；902、齿轮；903、齿条；904、第二凹槽；905、滑块；906、按压板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种车架焊接质量检测装置，包括工作台1，工作台1的表面固定连接有固定板2，工作台1的表面设置有固定机构3，固定板2的表面开设有限位孔4，限位孔4的表面活动连接有固定柱5，固定柱5的两端螺纹连接有螺母6，固定柱5的表面活动连接有车架7，工作台1的表面固定连接有支撑板8，支撑板8的表面设置有按压机构9，通过固定板2、限位孔4、固定柱5和螺母6的设置，将车架7移动到两组固定板2之间，然后使用固定柱5穿过固定板2表面的限位孔4和车架7，旋转螺母6螺纹连接在固定柱5的两端表面，再次旋转螺母6，使螺母6的一侧贴合固定板2的表面，完成对车架7的安装。
进一步的，固定机构3包括第一凹槽301、第一固定块302、推进板303、支撑块304、连接块305、固定孔306、第一固定轴307、第一螺帽308、第二固定块309、第二固定轴310和第二螺帽311，工作台1的表面开设有第一凹槽301，第一凹槽301的表面滑动连接有第一固定块302，第一固定块302的一端固定连接有推进板303，推进板303的表面固定连接有支撑块304，支撑块304的表面固定连接有连接块305，连接块305的表面开设有固定孔306，固定孔306的内部滑动连接有第一固定轴307，第一固定轴307的一端螺纹连接有第一螺帽308，推进板303的表面固定连接有第二固定块309，第二固定块309的内部活动连接有第二固定轴310，第二固定轴310的两端螺纹连接有第二螺帽311，通过第一凹槽301、第一固定块302、推进板303、支撑块304、连接块305、固定孔306、第一固定轴307、第一螺帽308、第二固定块309、第二固定轴310和第二螺帽311的设置，在检测不同型号的自行车车架时，推动推进板303通过第一固定块302在第一凹槽301的内部滑动将支撑块304和连接块305移动到与自行车车架型号相符合的位置，并将连接块305表面的固定孔306贴合车架7的表面，之后将第一固定轴307的穿过车架7和连接块305表面的固定孔306并与第一螺帽308连接，使第一固定轴307与第一螺帽308挤压车架7和连接块305，完成对车架7前端的固定，之后将第二固定块309移动到自行车车架的三脚架的位置，使自行车车架的三脚架在第二固定块309的内部，之后将第二固定轴310贯穿第二固定块309和自行车车架的三脚架，再使用第二螺帽311螺纹连接在第二固定轴310的两端并贴合第二固定块309的表面，完成对不同型号车架7的固定，有利于更好的对自行车车架进行质量检测。
进一步的，第一凹槽301、第一固定块302和推进板303以工作台1的中心线对称设置有两组，第一凹槽301和第一固定块302以推进板303的中心线对称设置有两组，通过固定孔306、第一固定轴307和第一螺帽308的设置，第一固定轴307穿过车架7和固定孔306与固定孔306螺纹连接，将车架7固定在连接块305的表面，使该装置对车架7的固定更加稳定。
进一步的，支撑块304以推进板303的中心线对称设置有两组，第二固定块309为U型结构，通过推进板303和支撑块304的设置，推进板303和支撑块304的组尺寸吻合，使推进板303在滑动时更加稳定。
进一步的，按压机构9包括伺服电机901、齿轮902、齿条903、第二凹槽904、滑块905和按压板906，支撑板8的表面固定连接有伺服电机901，伺服电机901的一端贯穿支撑板8的表面后与齿轮902固定连接，齿轮902的表面啮合有齿条903，齿条903的表面开设有第二凹槽904，第二凹槽904的内部滑动连接有滑块905，齿条903的一端固定连接有按压板906，通过伺服电机901、齿轮902、齿条903、第二凹槽904、滑块905和按压板906的设置，车架7固定好后，启动伺服电机901，通过对伺服电机901的正反旋转的控制，使伺服电机901带动齿轮902正反旋转，齿轮902正反旋转时带动齿条903和按压板906向车架7的表面挤压和抬升，使按压板906在车架7的表面做周期运动，来检测自行车车架上管、下管和三脚架与自行车车架架立管连接部位的焊点质量是否合格。
进一步的，齿条903贯穿支撑板8的表面，滑块905的一端固定连接在支撑板8的内部，通过滑块905的设置，齿条903上下滑动过程中，滑块905在第二凹槽904的内部上下滑动，防止齿条903在按压车架7时发生脱落。
工作原理：在检测不同型号的自行车车架时，首先将车架7移动到两组固定板2之间，然后使用固定柱5穿过固定板2表面的限位孔4和车架7，旋转螺母6螺纹连接在固定柱5的两端表面，再次旋转螺母6，使螺母6的一侧贴合固定板2的表面，完成对车架7的安装，之后推动推进板303通过第一固定块302在第一凹槽301的内部滑动将支撑块304和连接块305移动到与自行车车架型号相符合的位置，并将连接块305表面的固定孔306贴合车架7的表面，之后将第一固定轴307的穿过车架7和连接块305表面的固定孔306并与第一螺帽308连接，使第一固定轴307与第一螺帽308挤压车架7和连接块305，完成对车架7前端的固定，之后将第二固定块309移动到自行车车架的三脚架的位置，使自行车车架的三脚架在第二固定块309的内部，之后将第二固定轴310贯穿第二固定块309和自行车车架的三脚架，再使用第二螺帽311螺纹连接在第二固定轴310的两端并贴合第二固定块309的表面，完成对不同型号车架7的固定，最后打开外部电源启动伺服电机901，通过对伺服电机901的正反旋转的控制，使伺服电机901带动齿轮902正反旋转，齿轮902正反旋转时带动齿条903和按压板906向车架7的表面挤压和抬升，使按压板906在车架7的表面做周期运动，来检测自行车车架上管、下管和三脚架与自行车车架架立管连接部位的焊点质量是否合格，这样就完成了一种车架焊接质量检测装置的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车架焊接质量检测装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的表面固定连接有固定板(2)，所述工作台(1)的表面设置有固定机构(3)，所述固定板(2)的表面开设有限位孔(4)，所述限位孔(4)的表面活动连接有固定柱(5)，所述固定柱(5)的两端螺纹连接有螺母(6)，所述固定柱(5)的表面活动连接有车架(7)，所述工作台(1)的表面固定连接有支撑板(8)，所述支撑板(8)的表面设置有按压机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种车架焊接质量检测装置，其特征在于：所述固定机构(3)包括第一凹槽(301)、第一固定块(302)、推进板(303)、支撑块(304)、连接块(305)、固定孔(306)、第一固定轴(307)、第一螺帽(308)、第二固定块(309)、第二固定轴(310)和第二螺帽(311)，所述工作台(1)的表面开设有第一凹槽(301)，所述第一凹槽(301)的表面滑动连接有第一固定块(302)，所述第一固定块(302)的一端固定连接有推进板(303)，所述推进板(303)的表面固定连接有支撑块(304)，所述支撑块(304)的表面固定连接有连接块(305)，所述连接块(305)的表面开设有固定孔(306)，所述固定孔(306)的内部滑动连接有第一固定轴(307)，所述第一固定轴(307)的一端螺纹连接有第一螺帽(308)，所述推进板(303)的表面固定连接有第二固定块(309)，所述第二固定块(309)的内部活动连接有第二固定轴(310)，所述第二固定轴(310)的两端螺纹连接有第二螺帽(311)。
3.根据权利要求2所述的一种车架焊接质量检测装置，其特征在于：所述第一凹槽(301)、第一固定块(302)和推进板(303)以工作台(1)的中心线对称设置有两组，所述第一凹槽(301)和第一固定块(302)以推进板(303)的中心线对称设置有两组。
4.根据权利要求2所述的一种车架焊接质量检测装置，其特征在于：所述支撑块(304)以推进板(303)的中心线对称设置有两组，所述第二固定块(309)为U型结构。
5.根据权利要求1所述的一种车架焊接质量检测装置，其特征在于：所述按压机构(9)包括伺服电机(901)、齿轮(902)、齿条(903)、第二凹槽(904)、滑块(905)和按压板(906)，所述支撑板(8)的表面固定连接有伺服电机(901)，所述伺服电机(901)的一端贯穿支撑板(8)的表面后与齿轮(902)固定连接，所述齿轮(902)的表面啮合有齿条(903)，所述齿条(903)的表面开设有第二凹槽(904)，所述第二凹槽(904)的内部滑动连接有滑块(905)，所述齿条(903)的一端固定连接有按压板(906)。
6.根据权利要求5所述的一种车架焊接质量检测装置，其特征在于：所述齿条(903)贯穿支撑板(8)的表面，所述滑块(905)的一端固定连接在支撑板(8)的内部。
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