CN219828332U - 一种道路交通用led折叠屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及折叠屏技术领域，特别是涉及一种道路交通用LED折叠屏。其包括折叠屏与升降机构，升降机构包括背板，背板固定连接于折叠屏背面，折叠屏底端外侧设置有第一活动底板，第一活动底板顶端表面设置有主固定杆，主固定杆位于折叠屏的背面，主固定杆靠近折叠屏的一侧表面开设有定位滑槽，主固定杆内部开设有活动槽，活动槽与定位滑槽为连通状态，活动槽内侧轴承连接有螺杆，背板背面设置有螺纹套，螺纹套滑动连接于定位滑槽内侧，且定位滑槽与螺杆为螺纹连接，活动槽内侧设置有制动组件，且制动组件与螺杆为传动连接；在将道路交通用LED折叠屏放置到道路上时，可以根据具体的道路车辆情况等客观条件，来对折叠屏的所处高度进行调整。

Description

一种道路交通用LED折叠屏

技术领域

本实用新型涉及折叠屏技术领域，特别是涉及一种道路交通用LED折叠屏。

背景技术

LED是一种常用的发光器件，通过电子与空穴复合释放能量发光，它在照明领域应用广泛，随着技术的不断进步，发光二极管已被广泛地应用于显示器和照明，随着广告行业的发展，LED显示屏逐渐成为广告宣传的载体；

同时在管理道路交通时，为了更加规范，且让过路车辆更加一目了然地得知道路情况，会使用到LED折叠屏，为此我们提出一种道路交通用LED折叠屏。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种道路交通用LED折叠屏，能在将道路交通用LED折叠屏放置到道路上时，可以根据具体的道路车辆情况等客观条件，来对折叠屏的所处高度进行调整，让折叠屏能设置于更合理的位置，便于过路车辆一目了然得知折叠屏上显示的内容。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种道路交通用LED折叠屏，包括折叠屏与升降机构，升降机构包括背板，所述背板固定连接于折叠屏背面，所述折叠屏底端外侧设置有第一活动底板，所述第一活动底板顶端表面设置有主固定杆，所述主固定杆位于折叠屏的背面，所述主固定杆靠近折叠屏的一侧表面开设有定位滑槽，所述主固定杆内部开设有活动槽，所述活动槽与定位滑槽为连通状态，所述活动槽内侧轴承连接有螺杆，所述背板背面设置有螺纹套，所述螺纹套滑动连接于定位滑槽内侧，且所述定位滑槽与螺杆为螺纹连接，所述活动槽内侧设置有制动组件，且所述制动组件与螺杆为传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述制动组件包括第一电机，所述第一电机位于活动槽内侧，所述第一电机与螺杆为传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一活动底板顶端表面设置有定位固定杆，所述折叠屏背面设置有连接滑套，所述定位固定杆滑动连接于连接滑套内侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主固定杆与定位固定杆外侧固定连接有限位辅助板，所述限位辅助板顶端表面设置有缓冲垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括转向机构，所述转向机构包括第二固定底板，所述第二固定底板位于第一活动底板底端外侧，所述第一活动底板底端表面固定连接有连接转杆，所述第二固定底板顶端表面开设有连接转槽，所述连接转杆活动连接于连接转槽内侧，所述连接转杆外侧固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮外侧啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮一侧表面传动连接有第二电机，所述第二锥齿轮与第二电机均位于连接转槽内侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一活动底板底端表面设置有定位活动杆，所述定位活动杆外侧固定连接有限位连接块，所述第二固定底板顶端表面开设有定位活动槽，所述定位活动杆一端与限位连接块均活动连接于定位活动槽内侧。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过设置的升降机构，在将道路交通用LED折叠屏放置到道路上时，可以根据具体的道路车辆情况等客观条件，来对折叠屏的所处高度进行调整，让折叠屏能设置于更合理的位置，便于过路车辆一目了然得知折叠屏上显示的内容；

2、通过设置的转向机构，在需要调整折叠屏的所处朝向时，可以以电动的手段来让折叠屏与第一活动底板整个转动，不影响其升降性能的同时对其进行转向处理，更加便利。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处的放大结构示意图；

图3为本实用新型的图1中B处的放大结构示意图；

图4为本实用新型的图1中C处的放大结构示意图；

其中：1、折叠屏；2、第一活动底板；3、第二固定底板；11、背板；12、螺纹套；13、连接滑套；21、主固定杆；22、活动槽；23、定位滑槽；24、螺杆；25、第一电机；26、定位固定杆；27、限位辅助板；31、连接转槽；32、连接转杆；33、第一锥齿轮；34、第二锥齿轮；35、第二电机；36、定位活动杆；37、限位连接块；38、定位活动槽。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例1:

如图1-图3所示，一种道路交通用LED折叠屏，包括折叠屏1与升降机构，升降机构包括背板11，背板11固定连接于折叠屏1背面，折叠屏1底端外侧设置有第一活动底板2，第一活动底板2顶端表面设置有主固定杆21，主固定杆21位于折叠屏1的背面，主固定杆21靠近折叠屏1的一侧表面开设有定位滑槽23，主固定杆21内部开设有活动槽22，活动槽22与定位滑槽23为连通状态，活动槽22内侧轴承连接有螺杆24，背板11背面设置有螺纹套12，螺纹套12滑动连接于定位滑槽23内侧，且定位滑槽23与螺杆24为螺纹连接，活动槽22内侧设置有制动组件，且制动组件与螺杆24为传动连接；制动组件包括第一电机25，第一电机25位于活动槽22内侧，第一电机25与螺杆24为传动连接；

在需要调整折叠屏1的所处高度时，先开启第一电机25，第一电机25带动螺杆24转动，螺杆24在活动槽22内侧自转，而螺杆24在自转的同时螺纹套12沿着螺杆24随着螺杆24不同方向的旋转带着折叠屏1进行升降；在将道路交通用LED折叠屏放置到道路上时，可以根据具体的道路车辆情况等客观条件，来对折叠屏1的所处高度进行调整，让折叠屏1能设置于更合理的位置，便于过路车辆一目了然得知折叠屏1上显示的内容。

在其他实施例中，本实施例公开了，请如图2所示，第一活动底板2顶端表面设置有定位固定杆26，折叠屏1背面设置有连接滑套13，定位固定杆26滑动连接于连接滑套13内侧；通过该设计，让折叠屏1在升降中，第一活动底板2与折叠屏1之间依旧有着稳定且灵活的连接，提升折叠屏1的升降稳定度。

在其他实施例中，本实施例公开了，请如图3所示，主固定杆21与定位固定杆26外侧固定连接有限位辅助板27，限位辅助板27顶端表面设置有缓冲垫；通过该设计，让第一活动底板2在降落至最低端时能与限位辅助板27接触，同时提供给折叠屏1足够的稳定性，便于工作人员对折叠屏1进行维护等操作。

实施例2:

在其他实施例中，本实施例公开了，请如图1、图3、图4所示，还包括转向机构，转向机构包括第二固定底板3，第二固定底板3位于第一活动底板2底端外侧，第一活动底板2底端表面固定连接有连接转杆32，第二固定底板3顶端表面开设有连接转槽31，连接转杆32活动连接于连接转槽31内侧，连接转杆32外侧固定连接有第一锥齿轮33，第一锥齿轮33外侧啮合连接有第二锥齿轮34，第二锥齿轮34一侧表面传动连接有第二电机35，第二锥齿轮34与第二电机35均位于连接转槽31内侧；

需要调整折叠屏1的转向时，开启第二电机35，第二电机35带动第二锥齿轮34转动，第二锥齿轮34转动时带动第一锥齿轮33一起转动，从而让连接转杆32在连接转槽31中转动，第一活动底板2与折叠屏1则被带着一起转动，完成转动；在需要调整折叠屏1的所处朝向时，可以以电动的手段来让折叠屏1与第一活动底板2整个转动，不影响其升降性能的同时对其进行转向处理，更加便利。

在其他实施例中，本实施例公开了，请如图4所示，第一活动底板2底端表面设置有定位活动杆36，定位活动杆36外侧固定连接有限位连接块37，第二固定底板3顶端表面开设有定位活动槽38，定位活动杆36一端与限位连接块37均活动连接于定位活动槽38内侧；通过该设计，让第一活动底板2在转动时与第二固定底板3之间维持足够稳定且紧密的连接，提升实用性。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (6)

1.一种道路交通用LED折叠屏，包括折叠屏(1)与升降机构，其特征在于：升降机构包括背板(11)，所述背板(11)固定连接于折叠屏(1)背面，所述折叠屏(1)底端外侧设置有第一活动底板(2)，所述第一活动底板(2)顶端表面设置有主固定杆(21)，所述主固定杆(21)位于折叠屏(1)的背面，所述主固定杆(21)靠近折叠屏(1)的一侧表面开设有定位滑槽(23)，所述主固定杆(21)内部开设有活动槽(22)，所述活动槽(22)与定位滑槽(23)为连通状态，所述活动槽(22)内侧轴承连接有螺杆(24)，所述背板(11)背面设置有螺纹套(12)，所述螺纹套(12)滑动连接于定位滑槽(23)内侧，且所述定位滑槽(23)与螺杆(24)为螺纹连接，所述活动槽(22)内侧设置有制动组件，且所述制动组件与螺杆(24)为传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通用LED折叠屏，其特征在于：所述制动组件包括第一电机(25)，所述第一电机(25)位于活动槽(22)内侧，所述第一电机(25)与螺杆(24)为传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路交通用LED折叠屏，其特征在于：所述第一活动底板(2)顶端表面设置有定位固定杆(26)，所述折叠屏(1)背面设置有连接滑套(13)，所述定位固定杆(26)滑动连接于连接滑套(13)内侧。

4.根据权利要求3所述的一种道路交通用LED折叠屏，其特征在于：所述主固定杆(21)与定位固定杆(26)外侧固定连接有限位辅助板(27)，所述限位辅助板(27)顶端表面设置有缓冲垫。

5.根据权利要求1所述的一种道路交通用LED折叠屏，其特征在于：还包括转向机构，所述转向机构包括第二固定底板(3)，所述第二固定底板(3)位于第一活动底板(2)底端外侧，所述第一活动底板(2)底端表面固定连接有连接转杆(32)，所述第二固定底板(3)顶端表面开设有连接转槽(31)，所述连接转杆(32)活动连接于连接转槽(31)内侧，所述连接转杆(32)外侧固定连接有第一锥齿轮(33)，所述第一锥齿轮(33)外侧啮合连接有第二锥齿轮(34)，所述第二锥齿轮(34)一侧表面传动连接有第二电机(35)，所述第二锥齿轮(34)与第二电机(35)均位于连接转槽(31)内侧。

6.根据权利要求5所述的一种道路交通用LED折叠屏，其特征在于：所述第一活动底板(2)底端表面设置有定位活动杆(36)，所述定位活动杆(36)外侧固定连接有限位连接块(37)，所述第二固定底板(3)顶端表面开设有定位活动槽(38)，所述定位活动杆(36)一端与限位连接块(37)均活动连接于定位活动槽(38)内侧。