CN219824993U - 一种用于隧道交通异常事件的检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于隧道交通异常事件的检测装置，包括支撑柱，所述支撑柱的一侧设有提示机构，所述提示机构包括固定安装在支撑柱一侧的两个固定块，两个所述固定块之间转动安装有转杆，所述转杆的外表面固定套设有提示牌，所述提示牌靠近支撑柱的一侧涂设有显眼标志，所述转杆的一端贯穿其中一个固定块的外表面，所述转杆的一端固定套设有第一圆齿轮，所述支撑柱远离提示牌的一侧设有警示机构。本实用新型通过提示机构，使过往车辆发生及时避让，保证过往车辆的安全性，防止发生交通事故。

Description

一种用于隧道交通异常事件的检测装置

技术领域

本实用新型涉及隧道交通技术领域，尤其涉及一种用于隧道交通异常事件的检测装置。

背景技术

隧道交通发生异常时，可能会造成人员的伤亡、隧道的严重受损，隧道交通中断以及封闭，其中包括：飘落物、异常停车、交通事故、车辆冒烟起火、异常行车、行人闯入，异常停车是以上事件的共同特性，因为不管是飘落物、交通事故、车辆冒烟起火，最终都会造成停车事件。

一般用于隧道交通异常事件的检测装置在对隧道交通进行检测时，将数据传输到检测平台，缺少提示机构，无法为过往车辆提供提示，使过往车辆发生及时避让，无法保证过往车辆的安全性，防止发生交通事故，同时发生异常时，缺少警示机构，使处理人员不能及时地进行辨别，及时赶到现场对异常事件进行处理，避免发生交通事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于隧道交通异常事件的检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于隧道交通异常事件的检测装置，包括支撑柱，所述支撑柱的一侧设有提示机构，所述提示机构包括固定安装在支撑柱一侧的两个固定块，两个所述固定块之间转动安装有转杆，所述转杆的外表面固定套设有提示牌，所述提示牌靠近支撑柱的一侧涂设有显眼标志，所述转杆的一端贯穿其中一个固定块的外表面，所述转杆的一端固定套设有第一圆齿轮，所述支撑柱远离提示牌的一侧设有警示机构。

作为本实用新型的进一步方案，所述支撑柱的上表面固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一端外表面固定连接有安装座，所述支撑杆远离安装座的一端固定连接有速度传感器，所述支撑杆的上端设有摄像头，所述摄像头与支撑杆之间设有用于调节摄像头倾斜角度的调节机构。

作为本实用新型的进一步方案，所述调节机构包括固定安装在支撑杆上端的第一固定板，所述第一固定板的两端分别固定安装有两个支撑块，两个所述支撑块之间转动安装有圆杆，其中一个所述支撑块的外表面固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端与圆杆固定连接，所述圆杆上靠近两个支撑块的两端转动安装有U形连接架，所述圆杆的外表面固定套设有第二斜齿轮，所述U形连接架的水平端转动安装有第一转轴，所述第一转轴贯穿U形连接架水平端的外表面，所述第一转轴的一端固定套设有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮与第二斜齿轮相啮合，所述第一转轴远离第一斜齿轮的一端转动连接在摄像头的下端。

作为本实用新型的进一步方案，所述警示机构包括固定安装在支撑柱一侧的U形支撑架，所述支撑柱的外表面开设有圆孔，所述圆孔内滑动安装有滑杆，所述滑杆贯穿U形支撑架的外表面，所述滑杆靠近支撑柱的外表面开设有螺纹槽，所述螺纹槽与圆孔一侧外表面螺纹连接，所述滑杆的外表面固定套设有第三圆齿轮，所述滑杆的一端外表面均匀固定安装有两根柔性敲击棒，所述U形支撑架的外表面固定安装有梯形块，两根所述柔性敲击棒的一端分别滑动贴合在梯形块的倾斜面设置，所述滑杆与第一圆齿轮之间设有使警示机构发出声响的触发机构。

作为本实用新型的进一步方案，所述触发机构包括固定安装在支撑柱的一侧外表面的L形限位杆，所述支撑柱的另一侧固定连接有长形限位板，所述长形限位板与L形限位杆上滑动安装有移动杆，所述移动杆的一端贯穿长形限位板的外表面，所述移动杆的一侧外表面均匀固定安装有若干卡齿，所述第一圆齿轮与移动杆上的若干卡齿相啮合，所述移动杆的另一侧固定安装有第二固定板，所述第二固定板与长形限位板之间固定安装有弹簧，所述支撑柱靠近U形支撑架的一侧转动安装有第二转轴，所述第二转轴的外表面固定套设有长形限位杆，所述长形限位杆滑动安装在移动杆的一端外表面，所述第二转轴的一端外表面固定安装有第二圆齿轮，所述第二圆齿轮与第三圆齿轮相啮合，所述支撑柱的一侧固定安装有L形支撑板，所述L形支撑板的外表面固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端与滑杆的外表面分别固定安装有两个带轮，两个所述带轮的外表面套设有皮带。

作为本实用新型的进一步方案，所述第二电机的外表面固定安装有按钮，所述第二电机与速度传感器和摄像头之间固定连接有传输线。

本实用新型的有益效果为：

1.由于采用了提示机构，所以有效解决了隧道交通发生异常时，缺少提示，造成过往车辆避免不及时，发生事故的问题，进而保证了过往车辆的安全，避免发生交通事故。

2.由于采用了警示机构，所以有效解决了隧道交通发生异常时，处理人员不能及时辨别，赶到现场的问题，进而有效地警示过往车辆和提示处理人员快速找到位置。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于隧道交通异常事件的检测装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于隧道交通异常事件的检测装置的支撑柱底端的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于隧道交通异常事件的检测装置的支撑柱内部的结构示意图；

图4为图1中A处结构的放大图；

图5为图2中B处结构的放大图。

图中标记：1、摄像头；2、U形连接架；3、第一转轴；4、第一斜齿轮；5、第二斜齿轮；6、圆杆；7、支撑块；8、第一固定板；9、第一电机；10、支撑杆；11、安装座；12、速度传感器；13、转杆；14、提示牌；15、第一圆齿轮；16、移动杆；17、卡齿；18、L形限位杆；19、显眼标志；20、长形限位板；21、第二固定板；22、弹簧；23、第二转轴；24、第二圆齿轮；25、长形限位杆；26、第三圆齿轮；27、U形支撑架；28、滑杆；29、圆孔；30、螺纹槽；31、柔性敲击棒；32、梯形块；33、第二电机；34、按钮；35、L形支撑板；36、传输线；37、带轮；38、皮带；39、支撑柱；40、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

实施例1

参照图1-5，一种用于隧道交通异常事件的检测装置，包括支撑柱39，支撑柱39的一侧设有提示机构，提示机构包括固定安装在支撑柱39一侧的两个固定块40，两个固定块40之间转动安装有转杆13，转杆13的外表面固定套设有提示牌14，提示牌14靠近支撑柱39的一侧涂设有显眼标志19，转杆13的一端贯穿其中一个固定块40的外表面，转杆13的一端固定套设有第一圆齿轮15，支撑柱39远离提示牌14的一侧设有警示机构，通过提示机构，使过往车辆发生及时避让，保证过往车辆的安全性，防止发生交通事故。

本实施例中，支撑柱39的上表面固定安装有支撑杆10，支撑杆10的一端外表面固定连接有安装座11，支撑杆10远离安装座11的一端固定连接有速度传感器12，支撑杆10的上端设有摄像头1，摄像头1与支撑杆10之间设有用于调节摄像头1倾斜角度的调节机构，通过安装座11，便于对检测装置的安装。

本实施例中，调节机构包括固定安装在支撑杆10上端的第一固定板8，第一固定板8的两端分别固定安装有两个支撑块7，两个支撑块7之间转动安装有圆杆6，其中一个支撑块7的外表面固定安装有第一电机9，第一电机9的输出端与圆杆6固定连接，圆杆6上靠近两个支撑块7的两端转动安装有U形连接架2，圆杆6的外表面固定套设有第二斜齿轮5，U形连接架2的水平端转动安装有第一转轴3，第一转轴3贯穿U形连接架2水平端的外表面，第一转轴3的一端固定套设有第一斜齿轮4，第一斜齿轮4与第二斜齿轮5相啮合，第一转轴3远离第一斜齿轮4的一端转动连接在摄像头1的下端，便于调节摄像头1的倾斜角度。

本实施例中，警示机构包括固定安装在支撑柱39一侧的U形支撑架27，支撑柱39的外表面开设有圆孔29，圆孔29内滑动安装有滑杆28，滑杆28贯穿U形支撑架27的外表面，滑杆28靠近支撑柱39的外表面开设有螺纹槽30，螺纹槽30与圆孔29一侧外表面螺纹连接，滑杆28的外表面固定套设有第三圆齿轮26，滑杆28的一端外表面均匀固定安装有两根柔性敲击棒31，U形支撑架27的外表面固定安装有梯形块32，两根柔性敲击棒31的一端分别滑动贴合在梯形块32的倾斜面设置，滑杆28与第一圆齿轮15之间设有使警示机构发出声响的触发机构，通过警示机构，使处理人员不能及时地进行辨别，及时赶到现场对异常事件进行处理。

本实施例中，触发机构包括固定安装在支撑柱39的一侧外表面的L形限位杆18，支撑柱39的另一侧固定连接有长形限位板20，长形限位板20与L形限位杆18上滑动安装有移动杆16，移动杆16的一端贯穿长形限位板20的外表面，移动杆16的一侧外表面均匀固定安装有若干卡齿17，第一圆齿轮15与移动杆16上的若干卡齿17相啮合，移动杆16的另一侧固定安装有第二固定板21，第二固定板21与长形限位板20之间固定安装有弹簧22，支撑柱39靠近U形支撑架27的一侧转动安装有第二转轴23，第二转轴23的外表面固定套设有长形限位杆25，长形限位杆25滑动安装在移动杆16的一端外表面，第二转轴23的一端外表面固定安装有第二圆齿轮24，第二圆齿轮24与第三圆齿轮26相啮合，支撑柱39的一侧固定安装有L形支撑板35，L形支撑板35的外表面固定安装有第二电机33，第二电机33的输出端与滑杆28的外表面分别固定安装有两个带轮37，两个带轮37的外表面套设有皮带38。

本实施例中，第二电机33的外表面固定安装有按钮34，第二电机33与速度传感器12和摄像头1之间固定连接有传输线36，便于传输数据。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：在隧道内的交通发生异常时，通过摄像头1和速度传感器12配合检测出异常，使通过传输线36触发第二电机33上的按钮34触动，从而启动第二电机33，经过两个带轮37和皮带38的配合带动滑杆28发生转动，使滑杆28上的螺纹槽30在圆孔29内转动，从圆孔29内滑出，带动第二圆齿轮24转动，第二转轴23带动长形限位杆25发生转动，使长形限位杆25脱离移动杆16的一端外表面，在弹簧22的回弹作用力下，带动移动杆16在长形限位板20和L形限位杆18上滑动，使移动杆16上的若干卡齿17推动第一圆齿轮15转动，使两个固定块40之间的转杆13带动提示牌14翻转，使提示牌14上的显眼标志19的一侧翻转至外侧，便于提示过往车辆，在滑杆28上的螺纹槽30脱离圆孔29时，第三圆齿轮26转动脱离第二圆齿轮24表面，滑杆28持续转动，滑杆28一端的两个柔性敲击棒31随着转动不断地敲击梯形块32的表面，发出声响警报，便于警示过往车辆和提示处理人员快速找到位置；通过第一电机9带动两个支撑块7之间的圆杆6转动，带动圆杆6上的第二斜齿轮5转动，带动与第二斜齿轮5相啮合的第一斜齿轮4转动，使第一转轴3转动推动U形连接架2在圆杆6上以圆杆6为圆心转动，从而使第一转轴3上的摄像头1以圆杆6为圆心转动，可调节摄像头1的倾斜角度。

本方案中电气元件的控制方式通过与其配套的外设控制器进行控制的，且控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，仅对其进行使用，未对其进行改进，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于隧道交通异常事件的检测装置，包括支撑柱（39），其特征在于，所述支撑柱（39）的一侧设有提示机构，所述提示机构包括固定安装在支撑柱（39）一侧的两个固定块（40），两个所述固定块（40）之间转动安装有转杆（13），所述转杆（13）的外表面固定套设有提示牌（14），所述提示牌（14）靠近支撑柱（39）的一侧涂设有显眼标志（19），所述转杆（13）的一端贯穿其中一个固定块（40）的外表面，所述转杆（13）的一端固定套设有第一圆齿轮（15），所述支撑柱（39）远离提示牌（14）的一侧设有警示机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道交通异常事件的检测装置，其特征在于，所述支撑柱（39）的上表面固定安装有支撑杆（10），所述支撑杆（10）的一端外表面固定连接有安装座（11），所述支撑杆（10）远离安装座（11）的一端固定连接有速度传感器（12），所述支撑杆（10）的上端设有摄像头（1），所述摄像头（1）与支撑杆（10）之间设有用于调节摄像头（1）倾斜角度的调节机构。

3.根据权利要求2所述的一种用于隧道交通异常事件的检测装置，其特征在于，所述调节机构包括固定安装在支撑杆（10）上端的第一固定板（8），所述第一固定板（8）的两端分别固定安装有两个支撑块（7），两个所述支撑块（7）之间转动安装有圆杆（6），其中一个所述支撑块（7）的外表面固定安装有第一电机（9），所述第一电机（9）的输出端与圆杆（6）固定连接，所述圆杆（6）上靠近两个支撑块（7）的两端转动安装有U形连接架（2），所述圆杆（6）的外表面固定套设有第二斜齿轮（5），所述U形连接架（2）的水平端转动安装有第一转轴（3），所述第一转轴（3）贯穿U形连接架（2）水平端的外表面，所述第一转轴（3）的一端固定套设有第一斜齿轮（4），所述第一斜齿轮（4）与第二斜齿轮（5）相啮合，所述第一转轴（3）远离第一斜齿轮（4）的一端转动连接在摄像头（1）的下端。

4.根据权利要求1所述的一种用于隧道交通异常事件的检测装置，其特征在于，所述警示机构包括固定安装在支撑柱（39）一侧的U形支撑架（27），所述支撑柱（39）的外表面开设有圆孔（29），所述圆孔（29）内滑动安装有滑杆（28），所述滑杆（28）贯穿U形支撑架（27）的外表面，所述滑杆（28）靠近支撑柱（39）的外表面开设有螺纹槽（30），所述螺纹槽（30）与圆孔（29）一侧外表面螺纹连接，所述滑杆（28）的外表面固定套设有第三圆齿轮（26），所述滑杆（28）的一端外表面均匀固定安装有两根柔性敲击棒（31），所述U形支撑架（27）的外表面固定安装有梯形块（32），两根所述柔性敲击棒（31）的一端分别滑动贴合在梯形块（32）的倾斜面设置，所述滑杆（28）与第一圆齿轮（15）之间设有使警示机构发出声响的触发机构。

5.根据权利要求4所述的一种用于隧道交通异常事件的检测装置，其特征在于，所述触发机构包括固定安装在支撑柱（39）的一侧外表面的L形限位杆（18），所述支撑柱（39）的另一侧固定连接有长形限位板（20），所述长形限位板（20）与L形限位杆（18）上滑动安装有移动杆（16），所述移动杆（16）的一端贯穿长形限位板（20）的外表面，所述移动杆（16）的一侧外表面均匀固定安装有若干卡齿（17），所述第一圆齿轮（15）与移动杆（16）上的若干卡齿（17）相啮合，所述移动杆（16）的另一侧固定安装有第二固定板（21），所述第二固定板（21）与长形限位板（20）之间固定安装有弹簧（22），所述支撑柱（39）靠近U形支撑架（27）的一侧转动安装有第二转轴（23），所述第二转轴（23）的外表面固定套设有长形限位杆（25），所述长形限位杆（25）滑动安装在移动杆（16）的一端外表面，所述第二转轴（23）的一端外表面固定安装有第二圆齿轮（24），所述第二圆齿轮（24）与第三圆齿轮（26）相啮合，所述支撑柱（39）的一侧固定安装有L形支撑板（35），所述L形支撑板（35）的外表面固定安装有第二电机（33），所述第二电机（33）的输出端与滑杆（28）的外表面分别固定安装有两个带轮（37），两个所述带轮（37）的外表面套设有皮带（38）。

6.根据权利要求5所述的一种用于隧道交通异常事件的检测装置，其特征在于，所述第二电机（33）的外表面固定安装有按钮（34），所述第二电机（33）与速度传感器（12）和摄像头（1）之间固定连接有传输线（36）。