CN219824901U - 一种桥梁栏杆组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥梁栏杆组件,所述桥梁栏杆组件包括栏杆立柱、横隔板、主梁内部加劲板;所述横隔板与栏杆立柱在同一平面设置,所述横隔板与栏杆立柱固定连接;所述主梁内部加劲板设于主梁内部,所述主梁内部加劲板与横隔板与栏杆立柱在同一平面内设置;所述主梁与横隔板正交设置;所述栏杆立柱与主梁连接,所述栏杆立柱布置于桥面的两侧并左右对称。与现有技术相比,本实用新型的桥梁栏杆组件采用不同造型组合构件,从功能性及施工工艺的角度发挥一体设计的优势。
Description
技术领域
本实用新型涉及结构工程及桥梁技术领域,尤其是涉及一种桥梁栏杆组件。
背景技术
所有桥梁都需要栏杆作为功能性构件出现,也就是说,栏杆是桥面上必不可少的构件之一。一般栏杆工艺较为复杂,与结构分离,且需要分别施工,且承载力低,使得现场工期较长。如申请号为CN201921897033.5的专利公开了一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆,所述栏杆包括相互平行的多个浇筑铝立柱及分别设置在相邻两个浇筑铝立柱之间的穿孔铝板栏板,栏杆内侧相邻两个浇筑铝立柱之间设置不锈钢防撞钢管、挤压铝扶手,栏杆设置在桥梁两侧,浇筑铝立柱包括向所述桥梁外侧微倾的固定杆及设置在固定杆下端沿桥梁翼缘向下弯折的导向杆,浇筑铝立柱上端及中部内侧设置耳座;相邻两个浇筑铝立柱的上端及中部各设置一个水平的不锈钢防撞钢管,不锈钢防撞钢管两端分别通过连接件与浇筑铝立柱的所述耳座固定,浇筑铝立柱上端及中部的不锈钢防撞钢管之间设置所述挤压铝扶手,该栏杆工艺较为复杂,与结构分离,且需要分别施工,且承载力低。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种桥梁栏杆组件,为提高桥梁栏杆建筑结构设计的整体性,在力求实用、美观的初衷下,本专利采用不同造型组合构件,从功能性及施工工艺的角度发挥一体设计的优势。栏杆立柱部分不仅作为建筑功能性构件,也同时作为结构受力构件,起到连接下部支承构件,传力至主梁的作用,受力清晰明了;下部开口设计也同时满足了排水要求;该组件外形美观,适用位置广泛,尤其适用于各类轻型景观人行桥。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
本实用新型的目的是提供一种桥梁栏杆组件,所述桥梁栏杆组件包括栏杆立柱、横隔板、主梁内部加劲板;所述横隔板与栏杆立柱在同一平面设置,所述横隔板与栏杆立柱固定连接;所述主梁内部加劲板设于主梁内部,所述主梁内部加劲板与横隔板与栏杆立柱在同一平面内设置;所述主梁与横隔板正交设置;所述栏杆立柱与主梁连接,所述栏杆立柱布置于桥面的两侧并左右对称。
进一步地,所述横隔板与栏杆立柱通过焊接或螺栓固定连接形成一体。
进一步地,所述栏杆立柱的截面为L型。
进一步地,所述栏杆立柱为钢板。
进一步地,所述栏杆立柱的上部与扶手、玻璃面板连接;所述栏杆立柱的下部与支承结构、主梁连接。
进一步地,所述支承结构包括分叉支撑、竖直支撑、索夹。
进一步地,所述索夹连接并固定拉索;所述竖直支撑固定于所述索夹上;所述分叉支撑固定于所述竖直支撑上;所述分叉支撑的上方连接栏杆立柱。
进一步地,所述栏杆立柱的下部设有排水通道。
进一步地,所述横隔板的截面为矩形。
进一步地,所述横隔板为钢板。
进一步地,所述横隔板延伸进主梁,以提供加劲肋的作用。
进一步地,所述横隔板的下部与栏杆立柱的下部固定连接。
进一步地,所述栏杆立柱与横隔板采用同一块钢材,可在工厂内直接加工完成。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1)本实用新型的桥梁栏杆组件,为提高桥梁栏杆建筑结构设计的整体性,在力求实用、美观的初衷下,采用不同造型组合构件,从功能性及施工工艺的角度发挥一体设计的优势。
2)本实用新型的桥梁栏杆组件,栏杆立柱部分不仅作为建筑功能性构件,也同时作为结构受力构件,起到连接下部支承构件,传力至主梁的作用,受力清晰明了;下部开口设计也同时满足了排水要求。
3)本实用新型的桥梁栏杆组件,横隔板部分直接作为结构构件,在满足桥梁桥面系统受力需求外,作为栏杆部分一体的构件,栏杆立柱与横隔板采用同一块钢材,可在工厂内直接加工完成,提高人行桥装配率,降低施工难度考虑可在工厂内直接加工完成,提高桥梁装配率,确保现场施工简单易实施。
4)本实用新型的桥梁栏杆组件,结构建筑一体化设计,结构构件直接作为具有建筑功能的部件,减少后期装饰需求,节省造价;该组件外形美观,适用位置广泛,尤其适用于各类轻型景观人行桥。
5)本实用新型的桥梁栏杆组件,将排水系统直接设计于栏杆下方,可在满足功能需求的同时,避免突兀的多余管道排布。
6)本实用新型的桥梁栏杆组件,栏杆立柱钢板可兼作节点板,焊接其他附属结构。
附图说明
图1为本实用新型的实施例中桥梁栏杆组件的结构示意图。
图2为本实用新型的实施例中桥梁栏杆组件的三维分解模型图。
图3为本实用新型的实施例中桥梁的结构示意图。
图中标号所示:
1、栏杆立柱,2、横隔板,3、主梁内部加劲板,4、主梁,5、排水通道,6、扶手,7、玻璃面板,8、分叉支撑,9、竖直支撑,10、索夹,11、桥面,12、横梁。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本技术方案中如未明确说明的部件型号、材料名称、连接结构等特征,均视为现有技术中公开的常见技术特征。
下面结合具体实施例,对本实用新型的内容做进一步的详细说明。
实施例
如图1~3所示,本实施例提供一种桥梁栏杆组件,该桥梁为景观人行桥,该景观人行桥的桥跨在全长为51.2m,主跨40.3m,为张弦梁结构体系,桥面的栏杆体系采用本实施例中的桥梁栏杆组件,以此连接下部支承结构,起到栏杆下部传递力至桥梁上部的连系作用。
所述桥梁栏杆组件包括栏杆立柱1、横隔板2、主梁内部加劲板3;所述横隔板2与栏杆立柱1在同一平面设置,所述横隔板2的下部与栏杆立柱1的下部固定连接,所述横隔板2与栏杆立柱1通过焊接或螺栓固定连接形成一体;所述横隔板2延伸进主梁4,以提供加劲肋的作用;所述主梁内部加劲板3设于主梁4内部,所述主梁内部加劲板3与横隔板2与栏杆立柱1在同一平面内设置;所述主梁4与横隔板2正交设置;所述栏杆立柱1与主梁4连接,所述栏杆立柱1布置于桥面11的两侧并左右对称。
所述栏杆立柱1的下部设有排水通道5。
所述栏杆立柱1的上部与扶手6、玻璃面板7连接,起到防止行人跌落的作用;所述栏杆立柱1的下部与支承结构、主梁4连接,起到托起主梁的作用。
所述支承结构包括分叉支撑8、竖直支撑9、索夹10。所述索夹10连接并固定拉索;所述竖直支撑9固定于所述索夹10上;所述分叉支撑8固定于所述竖直支撑9上;所述分叉支撑8的上方连接栏杆立柱1。
所述栏杆立柱1的截面为L型。
所述横隔板2的截面为矩形。
所述栏杆立柱1为钢板,所述横隔板2为钢板。所述栏杆立柱1与横隔板2采用同一块钢材,可在工厂内直接加工完成。
所述桥梁还包括横梁12,所述横梁12设于所述桥面下,与所述主梁4垂直设置。
实施例中桥梁栏杆组件受力安全可靠,在实施例中,保证了相关构造质量,并将栏杆安装与主体结构安装流程合二为一,缩短了工期,避免了复杂的紧固件的措施,提高了结构的经济性。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本实用新型不限于上述实施例,本领域技术人员根据本实用新型的揭示,不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种桥梁栏杆组件,其特征在于,所述桥梁栏杆组件包括栏杆立柱(1)、横隔板(2)、主梁内部加劲板(3);
所述横隔板(2)与栏杆立柱(1)在同一平面设置,所述横隔板(2)与栏杆立柱(1)固定连接;
所述主梁内部加劲板(3)设于主梁(4)内部,所述主梁内部加劲板(3)与横隔板(2)与栏杆立柱(1)在同一平面内设置;
所述主梁(4)与横隔板(2)正交设置;
所述栏杆立柱(1)与主梁(4)连接,所述栏杆立柱(1)布置于桥面(11)的两侧并左右对称。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁栏杆组件,其特征在于,所述横隔板(2)与栏杆立柱(1)通过焊接或螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁栏杆组件,其特征在于,所述栏杆立柱(1)的截面为L型。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁栏杆组件,其特征在于,所述栏杆立柱(1)为钢板。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁栏杆组件,其特征在于,所述栏杆立柱(1)的上部与扶手(6)、玻璃面板(7)连接;
所述栏杆立柱(1)的下部与支承结构、主梁(4)连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁栏杆组件,其特征在于,所述栏杆立柱(1)的下部设有排水通道(5)。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁栏杆组件,其特征在于,所述横隔板(2)的截面为矩形。
8.根据权利要求1所述的一种桥梁栏杆组件,其特征在于,所述横隔板(2)为钢板。
9.根据权利要求1所述的一种桥梁栏杆组件,其特征在于,所述横隔板(2)延伸进主梁(4)。
10.根据权利要求1所述的一种桥梁栏杆组件,其特征在于,所述横隔板(2)的下部与栏杆立柱(1)的下部固定连接。
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