CN112458886A - 一种半葫芦状铝合金人行天桥连接结构 - Google Patents

Abstract

一种半葫芦状铝合金人行天桥连接结构，桥墩上方支撑底座，底座上支撑底梁，底梁通过直杆和斜杆构成的三角结构与上方的地板梁连接，地板梁上固定地板，下弦杆背靠背夹持腹杆下端并螺栓连接，上弦杆背靠背夹持腹杆上端并螺栓连接，上弦杆首尾相接排列构成弯曲拱形，腹杆随上弦杆的高度调整长度和角度适应。本发明改变传统箱形铝合金人行天桥的直线造型，以及单调的直线桁架，整体结构连接稳定坚固，外形美观。

Description

一种半葫芦状铝合金人行天桥连接结构

技术领域

本发明涉及建筑工程技术领域，具体为一种半葫芦状铝合金人行天桥连接结构。

背景技术

人行天桥，又称人行立交桥。一般建造在车流量大、行人稠密的地段，或者交叉口、广场及铁路上面。人行天桥只允许行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全的穿越，提高车速，减少交通事故。传统的混凝土式人行天桥由于施工周期长，占用路面影响交通，拆除不易等缺点，为日新月异的城市建设所渐渐摒弃。取而代之的铝合金人行天桥由于大部件均为工厂预组装而成，部件直接运输到指定地点即可架设组装完成使用，快捷方便，拆除后铝金属还可以直接回收再利用，符合当今绿色环保零废弃物的环保理念，逐渐成为城市人行天桥的主流。

现有的铝合金人行天桥均为常规箱形结构，其弦杆均为水平设置，此类箱形结构造型单调，已不能满足城市中景观美化要求，复杂多变外形的铝合金人行天桥成为城市建设者的首选。其次，铝合金人行天桥中大量使用螺栓连接，螺栓头外露在桥体表面，长期日晒雨淋，造成螺栓生锈，锈水造成桥体斑驳，既影响了桥体的寿命，也影响了天桥的外在美观。

以下查询到的关于铝合金人行天桥的现有相关文献：

1、一种铝合金天桥过渡连接装置；申请号：CN201310356024.6；申请人：龙口丛林中德车体系统工程有限公司；摘要：一种铝合金天桥过渡连接装置，包括内立面和外立面，内立面和外立面之间通过支撑架相连，内立面和外立面均包括上弦杆、下弦杆、立杆和斜杆，立杆和斜杆将上弦杆和下弦杆连接在一起，下弦杆两端连接有连接端，下弦杆一侧的连接端底部设有固定支座，下弦杆另一侧的连接端底部设有活动支座，固定支座底部设有衔接点，活动支座底部设有活动滑槽。本发明可以将桥的整体受力点分散开，减少集中受力点，同时增大“口”字型铝合金天桥的承载力和承载面积，确保“口”字型铝合金天桥的稳定性，可以使天桥具有合理的结构，较高的稳定性、可靠性和耐久性，使整体效果整齐而实用。

2、一种铝合金天桥主桥与梯道连接装置；申请号：CN201821977599.4；申请人：贵阳铝镁设计研究院有限公司;摘要：一种铝合金天桥主桥与梯道连接装置，包括主桥主桁架竖腹杆，次桁架竖腹杆，横梁和梯道纵梁，横梁与主桥通过主桁架竖腹杆和次桁架竖腹杆连接，梯道纵梁与横梁通过支座和支撑横架连接。本实用新型大大缩小了钢结构平台面积，降低天桥整体造价，使桥体更加轻盈，增强天桥美观性，改善天桥的抗震性能。

3、一种铝合金天桥电梯悬空搭载部位的加强结构；申请号：CN201310597204.3；申请人：龙口丛林中德车体系统工程有限公司; 山东广翰电子科技有限公司;摘要：一种铝合金天桥电梯悬空搭载部位的加强结构，包括铝合金制纵向桁架、横向桁架及竖向立杆，铝合金制纵向桁架结构为跨桥主桁，主桁包括主桁上弦杆和主桁下弦杆；横向桁架包括下横杆和上横杆，在主桁下弦杆的上方设置有电梯口；电梯口处的桥面两侧的主桁下弦杆上安装有横挑梁，横挑梁的两端与竖向立杆及主桁下弦杆固定；横挑梁的两端上及竖向立杆的外侧安装有“田”字型加强型材；横挑梁的两端上及竖向立杆的内侧固定安装有加强管；在与电梯口对应一侧的主桁下弦杆的横挑梁的端部及竖向立杆的外侧安装有与主桁型材相同的加强弦杆所述“田”字型型材可以用于悬空搭接电梯，横挑梁可以均匀分散承重电梯的力，结构简单，稳定且符合美观要求。

可见，现有的铝合金人行天桥均为直线构型，大部分连接构件均暴露在外，既不美观，并且极不利于天桥寿命。

发明内容

本发明半葫芦状铝合金人行天桥连接结构，改变传统箱形铝合金人行天桥的直线造型，以及单调的直线桁架，整体结构连接稳定坚固，外形美观。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种半葫芦状铝合金人行天桥连接结构，桥墩上方支撑底座，底座上支撑底梁，底梁通过直杆和斜杆构成的三角结构与上方的地板梁连接，地板梁上固定地板，下弦杆背靠背夹持腹杆下端并螺栓连接，上弦杆背靠背夹持腹杆上端并螺栓连接，上弦杆首尾相接排列构成弯曲拱形，腹杆随上弦杆的高度调整长度和角度适应。腹杆截面是有两个相等矩形内腔320*120的方通，具有很好的抗扭和抗弯曲能力。

几根大的斜杆和直杆通过焊接/螺接固定后，构成了稳健的三角形组合结构底座构造，将桥梁整体重量传递到支座及桥墩，整个底座结构稳定可靠。上方的上弦杆根据造型需要将首尾任意角度和长度连接，进而可以构造出半葫芦状的拱形桥身造型。腹杆两两组合相接同样构成稳定三角形构造，通过连接板与上下弦杆连接，桥身结构稳定可靠。上弦杆与腹杆的连接部位，还设置角度过渡板，一方面可以进一步加强节点的连接强度，另一方面起到装饰效果，结构整体更美观。

所述地板梁两端延长伸出腹杆以外，延伸端与下方底梁通过斜撑连接，底梁边缘处设置纵梁，纵梁与圆弧板一端通过角铝栓接，圆弧板另一端与地板梁延伸端部通过角铝栓接。圆弧板将地板以下的结构全部封盖在内部，首先，可以保护底座结构避免风吹日晒雨淋，减轻外界环境对底座结构的侵蚀；第二，圆弧板作为装饰板，使桥梁整体表面圆滑美观，大大提高了桥体的观赏装饰性。

所述腹杆内侧设置护栏，护栏包括护栏下横杆、栅栏和护栏上横杆；护栏固定柱下端与下弦杆栓接，护栏下横杆和护栏上横杆通过连接件固定在护栏固定柱上，护栏下横杆和护栏上横杆之间固定栅栏；护栏固定柱底端螺钉连接底座上端面，底梁截面为方通，两根为一组并夹持护栏固定柱，穿过螺栓进行铆紧。护栏通过与护栏固定柱固结，护栏固定柱又与底梁铆紧固定，实现护栏与桥底底座的连接。相较于传统铝合金护栏常常直接固定在地板型材的结构，本发明护栏结构稳定性更好，安全性更高。

所述下弦杆和上弦杆为槽型，槽型开口内侧均设置上下凹槽，凹槽内插入侧封板。保证了外型美观并保证了螺栓的工作环境，免受暴晒雨淋等恶劣环境的侵害。

所述下弦杆和上弦杆螺栓连接处设置垫板。铝垫板可增加螺栓连接处的强度，防止铝型材被不锈钢螺栓挤压变形。

所述上弦杆上端设置顶梁，连接桥梁两侧的上弦杆。顶梁使这个桥梁截面构成封闭的形状，抗扭抗弯曲能力大幅增强。

所述地板梁延伸端上设置花箱。花箱内种植绿化植物，起到美化环境的作用。

所述地板型材上表面设置防滑纹，地板型材相邻两端设置插接口进行插接组合。地板型材截面一端为插入端，另一端为被插入端，插接后相邻地板型材之间相互支撑，地板型材整体性强，刚性大幅提高，进而增加地板的承载能力。

所述护栏下横杆和护栏上横杆的型材为上下合盖式。合盖式的上下护栏横杆可实现对护栏快速便捷拆装作业，拆下合盖即可用螺钉将栅栏固定，将合盖盖上后，整体将护栏组件与护栏固定柱固定连接。

本发明的半葫芦桥梁连接结构同样适用于铝合金垮江河桥梁。

本发明的优点：

（1）本发明底座支撑连接结构构成多个稳定三角结构，将桥梁承载重量全部由底梁---底座---桥墩进行传递，上下弦杆和腹杆同样构成侧面的多个三角结构，底梁、地板梁、腹杆和顶梁构成封闭截面，整体结构环环相扣，受力均衡。

（2）本发明改变传统箱形人行天桥的外观看，以及单调的直线桁架，显得桥体更加别致、美观。

（3）本发明使用了圆弧板对底部支撑结构进行了覆盖，改善了底部支撑结构的环境，提高了部件使用寿命；另一方面也改善了桥体的外形，外观更圆滑简洁。

（4）本发明的护栏设计与桥体主体结构融为一体，安全性更高，外形更简洁，安装更便捷。

附图说明：

图1为本发明外观结构侧面示意图；

图2为图1中A-A截面结构示意图；

图3为图1中B-B截面结构示意图；

图4为图2中Ⅰ处的放大结构图；

图5为图2中Ⅱ处的放大结构图；

图6为图2中Ⅲ处的放大结构图；

图7为图1中Ⅳ处的放大结构图；

图中标号名称为：1、桥墩；2、底座；3、底梁；4、直杆；5、斜杆；6、地板梁；7、地板；8、腹杆；9、斜撑；10、圆弧板；101、纵梁；11、花箱；12、护栏；121、护栏上横杆；122、栅栏；123、连接件；124、护栏下横杆；125、护栏固定柱；13、顶梁；14、下弦杆；141、垫板；142、侧封板；143、上弦杆。

具体实施方式

实施例1

一种半葫芦状铝合金人行天桥连接结构，桥墩1上方支撑底座2，底座2上支撑底梁3，底梁3上方为直杆4和斜杆5构成的三角结构与上方的地板梁6连接，地板梁6上固定地板7，下弦杆14背靠背夹持腹杆8下端并螺栓连接，上弦杆143背靠背夹持腹杆8上端并螺栓连接，上弦杆143首尾相接排列构成弯曲拱形，腹杆8随上弦杆143的高度调整长度和角度适应。

所述地板梁6两端延长伸出腹杆8以外，延伸端与下方底梁3通过斜撑9连接，底梁3边缘处设置纵梁101，纵梁101与圆弧板10一端通过角铝栓接，圆弧板10另一端与地板梁6延伸端部通过角铝栓接。

所述腹杆8内侧设置护栏12，护栏12包括护栏下横杆124、栅栏122和护栏上横杆121；护栏固定柱125下端与下弦杆14栓接，护栏下横杆124和护栏上横杆121通过连接件123固定在护栏固定柱125上，护栏下横杆124和护栏上横杆121之间固定栅栏122；护栏固定柱125底端螺钉连接底座2上端面，底梁3截面为方通，两根为一组并夹持护栏固定柱125，穿过螺栓进行铆紧。

所述下弦杆14和上弦杆143为槽型，槽型开口内侧均设置上下凹槽，凹槽内插入侧封板142。

所述下弦杆14和上弦杆143螺栓连接处设置垫板141。

所述上弦杆143上端设置顶梁13，连接桥梁两侧的上弦杆143。

所述地板梁6延伸端上设置花箱11。

所述地板7型材上表面设置防滑纹，地板型材相邻两端设置插接口进行插接组合。

所述护栏下横杆124和护栏上横杆121的型材为上下合盖式。

实施例2

本发明应用于适用于铝合金垮江河人行桥梁。

实施例3

本发明应用于适用于铝合金垮江河低速车交通桥梁。

Claims (10)

1.一种半葫芦状铝合金人行天桥连接结构，其特征在于：桥墩（1）上方支撑底座（2），底座（2）上支撑底梁（3），底梁（3）上方为直杆（4）和斜杆（5）构成的三角结构与上方的地板梁（6）连接，地板梁（6）上固定地板（7），下弦杆（14）背靠背夹持腹杆（8）下端并螺栓连接，上弦杆（143）背靠背夹持腹杆（8）上端并螺栓连接，上弦杆（143）首尾相接排列构成弯曲拱形，腹杆（8）随上弦杆（143）的高度调整长度和角度适应。

2.根据权利要求1所述半葫芦状铝合金人行天桥连接结构，其特征在于：所述地板梁（6）两端延长伸出腹杆（8）以外，延伸端与下方底梁（3）通过斜撑（9）连接，底梁（3）边缘处设置纵梁（101），纵梁（101）与圆弧板（10）一端通过角铝栓接，圆弧板（10）另一端与地板梁（6）延伸端部通过角铝栓接。

3.根据权利要求1所述半葫芦状铝合金人行天桥连接结构，其特征在于：所述腹杆（8）内侧设置护栏（12），护栏（12）包括护栏下横杆（124）、栅栏（122）和护栏上横杆（121）；护栏固定柱（125）下端与下弦杆（14）栓接，护栏下横杆（124）和护栏上横杆（121）通过连接件（123）固定在护栏固定柱（125）上，护栏下横杆（124）和护栏上横杆（121）之间固定栅栏（122）；护栏固定柱（125）底端螺钉连接底座（2）上端面，底梁（3）截面为方通，两根为一组并夹持护栏固定柱（125），穿过螺栓进行铆紧。

4.根据权利要求1所述半葫芦状铝合金人行天桥连接结构，其特征在于：所述下弦杆（14）和上弦杆（143）为槽型，槽型开口内侧均设置上下凹槽，凹槽内插入侧封板（142）。

5.根据权利要求1所述半葫芦状铝合金人行天桥连接结构，其特征在于：所述下弦杆（14）和上弦杆（143）螺栓连接处设置垫板（141）。

6.根据权利要求1所述半葫芦状铝合金人行天桥连接结构，其特征在于：所述上弦杆（143）上端设置顶梁（13），连接桥梁两侧的上弦杆（143）。

7.根据权利要求2所述半葫芦状铝合金人行天桥连接结构，其特征在于：所述地板梁（6）延伸端上设置花箱（11）。

8.根据权利要求1所述半葫芦状铝合金人行天桥连接结构，其特征在于：所述地板（7）型材上表面设置防滑纹，地板型材相邻两端设置插接口进行插接组合。

9.根据权利要求3所述半葫芦状铝合金人行天桥连接结构，其特征在于：所述护栏下横杆（124）和护栏上横杆（121）的型材为上下合盖式。

10.半葫芦状铝合金人行天桥连接结构，其特征在于：适用于铝合金垮江河人行桥梁和铝合金垮江河低速车交通桥梁。

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